Par Anonyme
Et pendant ce temps là, les coréens proposent 10 ans, kiloémtrage illimité aux USA...
Renault adopte la garantie 3 ans pour ses "gros" modèles
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Par Anonyme
Et pendant ce temps là, les coréens proposent 10 ans, kiloémtrage illimité aux USA...
Par Anonyme
dans quelques année renault est faillite
Par Anonyme
très bonne chose de la part de renault d'augmenté leur garenties.
Par Anonyme
L'important, ce n'est pas la durée de la garantie, c'est la qualité et l'attractivité des produits. Mais bon, comme on vit dans un pays de cons, on n'a que les entreprises que l'on mérite !
Par Anonyme
:D dabe
Par Anonyme
Kia propose 7 ans parce qu'on tombe souvent en panne :ddr: Alors que Renault donne un indice de fiabilité exceptionnel qui donne de la fierté aux Français qui roulent dans des voitures de pauvre. Alors grâce à la Laguna Break Estate vous pourrez enfin à faible coût goûter au plaisir d'une vraie voiture !
Par Anonyme
Ouai mé o ca ou... La voiture a un problème... Com c'est arrivé moulte fois sur les Lagunas ou autres... Et ben c pris en charge... Juska la 7ème année... Et toc !!!
Par Anonyme
Sinon vous avez aussi la Logan qui est garanti 3 ans chez Renault. Allez comprendre....:bah:
Par Anonyme
ET ben quoi il garantissent 3 ans, ils font un pas en avant vous allez pas les critiquer pour ça quand même ??? Bande d'éternels insatisfaits....
Par Anonyme
Un pas ? Dites moi si je me trompe, mais il n'y aurait pas une garantie optionelle de 3 voir 5 ans sur toutes les rançaises depuis un paquet d'années ? C'est de la communication, pas un progrès ! Mais visiblement, ça marche bien !
Par Anonyme
Qu'il commence à garantir leur limiteur de vitesse pour commencer ... car ce week end c'est une laguna 3 toute neuve dans un péage sur l'A36...
Par Anonyme
Après qu'est-ce qui est garantie ? Si le constructeur reconnait les défauts de l'usine : ok ! mais c'est pas gagné...
Par Anonyme
Pour info, la garantie de kia ne couvre que le moteur et la boite. Pas ce qui ce trouve autour. Et aujourd'hui sur une voiture ce n'est pas la mécanique qui pose le plus de problème. Puis 7 ans de garantie veut aussi dire 7 ans d'entretien chez le concessionnaire soit en additionnant les factures on a presque un moteur neuf !
Par Anonyme
Je comprends mieux...Donc si il y a des problèmes de lève-vitres, d'usure de pneus anormal, de direction, de climatisation....c'est pour la pomme du client ! En plus le constructeur y retrouve son compte puisque toutes les visites au garage s'effectuent chez lui, du coup il retrouve tous ses clients. Ce sont les "garagistes" comme Midas, Speedy, Feu vert, etc... qui doivent s'en mordent les doigts.... Et après ça certains constructeurs vont nous rabacher qu'ils sont au top de la qualité ! Caradisiac avez-vous les resultats des contrôles techniques de 2007 en France svp ? La Laguna 2 est 59ème du segment voiture familiale avec 17,2 % de recalées et Carlos Goshn souhaite être dans les 3 premiers ! Bonne chance ! (La Citroën C5 est 5ème et la Peugeot 407 est 6ème)
Par Anonyme
Tant qu'une renault ressemblera à un étron obtenu après trois semaines aux US, ils peuvent me garantir les porte-gobelets chauffants, rien à faire j'achèterai pas... Non mais franchement, c'est pas possible !!
Par Anonyme
Maintenant, on a les detracteurs de Kia qui vont nous dire que leur garantie ne vaut pas celle de Renault ! C'est magnifique. Tant mieux, leur communication marche très fort, et ils auraient raison de s'en priver, il y aura toujours des anes pour foncer !!! En dehors de l'atout communication, augmenter la garantie c'est surtout pour conserver les automobilistes dans les réseaux officiels. Comme quoi notre inconnu au dessus ne raconte pas non plus que des conneries. Regardons maintenant les réseaux des constructeurs de plus près : Les pièces sont au même prix que dans le marché indépendant (c'est normal, ils se nivellent les uns les autres.) L'incompétence est la même car les problèmes récurrents ne sont souvent pas reconnus par les constructeurs (surtout en France) parce que ça veut dire augmentation des couts de garantie et surtout formation complémentaire du personnel. Les seuls soucis des réseaux constructeurs, c'est une culture désastreuse de la clientèle : pas d'écoute, des horaires de bureau, un service client déplorable et surtout une main d'oeuvre au cout horaire plus élevé qu'un médecin spécialiste avec Bac+12 ! C'est pas beau tout ça ? Alors leur histoire de garantie, qu'on ne me raconte pas que c'est autre chose que de la communication !
Par Anonyme
Quoi, t'es pas content ? roule à vélo !! c'est bien le but de la manoeuvre à la fin non ? Il fut un temps, où plutôt que d'étendre une garantie sur le joint de flector de la boîte de crabots, on fabriquait des voitures plus fiables... où plutôt que de tomber en rade et de se faire réparer gratuitement, on tombait pas en rade... La quantité étant plus à la mode que la qualité, maître corbeau sur son arbre perché est devenu obèse à force de manger du fromage au lait pasteurisé !
Par Anonyme
Cà sent mauvais sur la gamme Renault....3 ans de garantie pour convaincre le Client d'acheter...Moi je me méfie de ceux qui racolle à grand coup de promo et d'offre de ce type.... Que RENAULT se retrouve avec FIAT & KIA ce n'est pas très bon pour l'image de marque... Pas une seule allemande ne fait çà (pourtant, il le pourrait)... En plus 3 ans ou 5 ou 7 ans de garantie, c'est autant d'année d'entretien dans le réseau qui ne se gène pas pour facturer les visites à pris d'or.....
Par Anonyme
Ben les Occasions Or, ça ne te rappelle rien ? :D
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