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Commentaires - Renault Ondelios en direct du Mondial : un style qui divise

Olivier Pagès

Renault Ondelios en direct du Mondial : un style qui divise

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Par Anonyme

sa ressemble à du bas de gamme un logan du haut de gamme

Par Anonyme

Un style qui divise??? il est ou le style

Par Anonyme

AFFREUX! Renault aurait intérêt à mettre Le Quément le patron du design à la retraite. Il a fait des bonnes choses c'est vrai mais là le style Renault part à la dérive. On ne peut pas être et avoir été...

Par Anonyme

Le Quément peut-être mais Carlos Ghon sûrement  (à la retraite ou remplacé !). Alors que dans le même temps on assiste à la résurrection de citroën sur tous les points, Renault nous sort des voitures au summum de la fadeur ..... Vel Satis : échec ....... Modus :  échec ........ nouvelle Laguna : échec ..... et ce n'est pas l'Ondelios qui va rassurer la clientèle Renault ! Certes les Renault ont conserver leurs qualités routières, leur confort, leur agrément de conduite mais pour ce qui est du style, ils ont tout faux !

Par Anonyme

C'est sûr que c'est un sacré pari - mais j'aime bien son look futuriste ! Renault s'essaye à des designs très différents de ce que l'on a l'habitude de voir, où est le mal ? Même si cette voiture était un échec commercial, ça ne justifie pas de jeter le haro sur l'innovation. Osons !

 

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Par Anonyme

cet un proto rien d'autre

Par Anonyme

encore une fois j'aimerai bien savoir ce que ce même véhicule, rebadgé d'une marque de prestige (par exemple, au hasard, un cheval cabré rétroéclairé, 4 anneaux rétroéclairés, un rapide félin rétroéclairé, etc etc etc ), sur un autre stand , avec des top models autour, aurait suscité comme commentaires ...

Par Anonyme

Pour répondre à Fbj beaucoup de constructeur aimerais bien avoir des échec tel que vous citez  en effet velsatis se vend aussi bien que la 607 (échec)et mieux que la C6(échec), la MODUS  si l'on compare aux ventes de la 1007 (échec) ou de la C3 (échec) pluriel la MODUS fait un vrais tabac  et pour la nouvelle LAGUNA , 10 fois plus de vente que la 407 (échec) et 2 fois plus de vente que la C5 (échec) que dire de la C4 (échec) complètement dépassé dès sa sortie par la vieille Mégane pour vous rafraîchir les idées  vente renault +17 peugeot +2 (echec) citroen +9 (echec)  marché +8,4, la Clio N°1 caracolle est en tête des ventes  le scénic est 5ème devant le C4 picassiette7ème et la Laguna est 8ème suivie de la Modus 9ème cela s'appelle un échec a votre avis? alors avant de raconter n'importe quoi assurez vous de vos dires monsieur Fbj

Par Anonyme

entièrement daccord avec JJG et il oubli la TWIGO 2 qui commence une superbe carrière quatrieme des ventes, elle écrase les C1, 107 et layos qui sont de véritables échec comerciaux alors moi je dit bravo à RENAULT qui ose, et pour les copieurs raleur jaloux en retard  d'un siècle je leurs dit M.... (lol)

Par Anonyme

les Renault sont à l'image des français...des bofs !

Par Anonyme

Comme le coupé Laguna, ce concept est affublé d'une immense et disgracieuse calandre façon aspirateur. Est - ce pour chasser le client ? Quant aux portes et autres jolis artifices, comme d'habitude pour les concepts Renault, vous ne les verrez jamais en série. Reste des volumes interessants et qui rendent bien, surtout cet arrière impressionant. Une mutation future de l'Espace ?

Par Anonyme

Je savais pas que Renault fabriquait des engins lunaires ? A moins que ce ne soit la nouvelle Batmobile ? Non mais, sérieusement, j'ai rien contre le design des véhicules Renault (j'avoue que certains sont plutôt bien réussis), mai là, faut m'expliquer . Qu'est-ce qu'il va bien pouvoir en ressortir de cette étude ?

Par Anonyme

Je précise : J'adore les Aston Martin, mais faute de pouvoir m'en payer une un jour, je roule en Opel Vectra 3, mon frère à une Laguna 2, et j'apprécie pas mal les lignes de la Laguna 3, donc...

Par Anonyme

Etrange, même pour un ORNI ! :D Ce concept-car me fait penser à un shuttle près à s'élancer pour la future station orbitale ! :D Par contre, le coup du placard "RENAULT" à l'arrière, il fallait quand même oser car il a beau prendre de la place, je trouve qu'il y manque un quelquechose... Néanmoins, chez Renault, on aime toujours les cétacés !

Par Anonyme

eh ben , chez Renault, Design et voiture font 2... Sil faut virer des gens chez Renault, il faudrait peut être commencer à dégager toute l'équipe de Designer... Je n'aime pas les voitures francaises à la base  mais qd je vois Citroen et Peugeot qui sont excellents au niveau Design renault peut aller se rhabiller...

Par Anonyme

 bien dit  "Y"

 

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