Par Anonyme
beurk... la finition est de belle facture, mais bon... la jacky touch, c'est pas ma tasse!
Renault Megane Xperience Alpine : enfin des vraies photos
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Par Anonyme
beurk... la finition est de belle facture, mais bon... la jacky touch, c'est pas ma tasse!
Par Anonyme
du tuning de jacky quoi.-.....:hum: c certain qu'avec tt ce poids dans le coffre elle tient mieux la route....
Par Anonyme
C'est vraiment laid. Tout cet argent dépensé pour finalement un résultat qu'aurait pu obtenir, comme dit plus haut, n'importe quel "Jacky". C'est décevant. Pire, on cherche quelle peut être l'efficacité aérodynamique de telles juppes : de superbes générateurs de grosses traînées. Mais bon, c'est vrai que ce genre de voiture sert avant tout à torturer les tympans ou à des concours de décibels.
Par Anonyme
ils ont pris soin de décaler le pédalier, mais quid du volant et de la bv! et que penser de l'installation de freins pareils sur une voiture qui ne roule que tractée.. on marche sur la tête. 'feraient mieux de me donner les pièces!
Par Anonyme
De plus en plus fort, maintenant on enléve le volant, ont mets des freins brembo à cent mille, pour pas roulé ben évidement MDRRRR il cherche à faire un record de débilité profonde ca ouais. Je ne vois plus l'intêret de le faire dans une voiture si ca qualité premiére et intrinséque n'est plus là. Pour moi on ne peut plus parler d'automobile, autant faire une sono embarqué sur le canapé du salon.
Par Anonyme
Sur le croquis on voit que le volant c'est l'autoradio plus les 2 ipod:wink: je ne suis pas fan de cette caisse mais bon chacun ses goûts...
Par Anonyme
horriiiiiiiiiiiiiiiiiible!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Par Anonyme
:cyp:
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