Par §Car006De
Aussi sympa qu'avant mais toujours trop cher je pense ! A 50 000 voire 60 000 €, je pense qu'on peut trouver mieux...
Range Rover Evoque restylé : en avant-première, les photos de l'essai
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Par §Car006De
Aussi sympa qu'avant mais toujours trop cher je pense ! A 50 000 voire 60 000 €, je pense qu'on peut trouver mieux...
Par §OAS121zc
En réponse à §Car006De
Aussi sympa qu'avant mais toujours trop cher je pense ! A 50 000 voire 60 000 €, je pense qu'on peut trouver mieux...
oui, mais quoi?...
Par §lio138pH
Bon, même avec un oeil aiguisé il faut être un vrai rapace diurne pour voir les différences! Donc si je comprends bien tout c'est la deuxième mise à jour mécanique après celle de l'an dernier avec la boite 8vitesses.
Par §sup360WI
C'est vrai qu'à 60000, on peut viser la gamme au dessus et avoir quelque chose de toute aussi sympa : GLE, XC90 ou quelque chose d'original comme une CLS Shooting Brake, Infiniti QX70...
Ce ne sont évidement que des propositions comme ça, mais elles sont toutes objectivement plus grandes, mieux motorisées et plus homogènes que ce monte-trottoirs citadin (ô combien désirable je l'admet ).
Par xavier78000
Véhicule sympa mais trop cher
Par §cac664ya
En réponse à §sup360WI
C'est vrai qu'à 60000, on peut viser la gamme au dessus et avoir quelque chose de toute aussi sympa : GLE, XC90 ou quelque chose d'original comme une CLS Shooting Brake, Infiniti QX70...
Ce ne sont évidement que des propositions comme ça, mais elles sont toutes objectivement plus grandes, mieux motorisées et plus homogènes que ce monte-trottoirs citadin (ô combien désirable je l'admet ).
Même si l'Evoque est globalement cher, ce n'est pas comparable.
60k€ c'est le prix d'un Evoque Autobiography, le très haut de gamme bardé d'options...
Sur GLE ou CLS c'est au contraire le prix de la version d'accès... (et là, tu peux toujours rêver pour croire que ce sera mieux motorisé et plus "homogène")
Par §sup360WI
En réponse à §cac664ya
Même si l'Evoque est globalement cher, ce n'est pas comparable.
60k€ c'est le prix d'un Evoque Autobiography, le très haut de gamme bardé d'options...
Sur GLE ou CLS c'est au contraire le prix de la version d'accès... (et là, tu peux toujours rêver pour croire que ce sera mieux motorisé et plus "homogène")
C'est vrai que le Autobiography est full de chez full options, mais quand je parlais d'homogénéité, il faut bien avouer qu'un GLE, un XC90 ou un CLS SB est plus habitable, plus confortable, mieux fini et bien mieux paré pour les longs voyages que l'Évoque.
Pour les motorisations, je pense qu'il n'y a pas photo entre le TD4 180 de l'évoque et le V6 du QX70, et même avec le 250D des deux Mercedes.
En tout cas je pense ne pas être le seul à considérer que ce Évoque, aussi séduisant soit-il, est bien trop cher pour les prestations qu'il offre... Mais bon, vu que ça marche...
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