Par roc et gravillon
Une bonne idée.
Il y a cependant peut être moyen de sortir un profil qui s'éloigne un peu de celui de feue Z3.
Pourquoi pas une Mazda MX-5 shooting brake ?
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Par roc et gravillon
Une bonne idée.
Il y a cependant peut être moyen de sortir un profil qui s'éloigne un peu de celui de feue Z3.
Par Anonyme
C'est quoi ça???
Par Anonyme
parce que c'est totalement immonde...
Par Anonyme
Une pauvre infographie sur base de MX5... ca mérite une news?
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Une bonne idée.
Il y a cependant peut être moyen de sortir un profil qui s'éloigne un peu de celui de feue Z3.
M ROC vous pourriez nous expliquer pourquoi vous etes si con ?
Par Anonyme
ROC a dit que c'est une bonne idée alors il n'y a plus qu'a concrétiser.
Par Anonyme
Parce que c'est moche!
Par Anonyme
C est une mini Ferrari FF
Par clefdedouze
Serait une bonne idée. S'ils rajoutent 2 place d'appoint à l'arrière ça peut même être une très bonne idée pour améliorer les volumes de vente.
Mais bon changer légèrement la philosophie de la MX-5, c'est se mettre les passionner à dos. Sachant que le vente se porte bien juste avec eux, se serait risqué
Par Anonyme
C'est plutot sympa
il est vrai que la ressemblance avec la Z3 Coupé est flagrante
de la à dire que c'est laid, il vraiment avoir un sens artistique d'un mulot
Par Anonyme
Et tu crois que ça mérite ce genre de com?
L'infographiste à sorti quelque chose de plus intelligent, lui
Par Anonyme
Bonne idée pour avoir une voiture décalée comme dis plus haut type Z3 coupé! Moi j'aime bien mais ça reste un goût personnel et discutable. Par contre j'y crois pas pour faire un gros volume de vente... Donc pas viable économiquement donc presque impossible de voir ça sur le marché.
Par MasterLudo
J'aime bien son look de mini Ferrari FF
Par jafam
Non merci, pas pour moi en tout cas, je préfère 100 fois la ligne d'un vrai coupé et non un pseudo coupé/break que je trouve plutôt moche d'ailleurs.
Par Anonyme
A mon avis c'est parfaitement invendable. C'est bien joli de s'emballer devant 2 photoshops, mais après le truc faut le vendre. Qui ici serait prêt à se la payer ?
Par Anonyme
C'est sur que ce serait pas facile d'en écouler beaucoup. Par contre, roulant en coupé au quotidien, l'idée d'un vrai petit coupé avec hayon m'emballe bien, c'est quand même dommage de devoir se priver de cet aspect pratique important lorsqu'on cherche surtout un bon châssis.
Par §Ars837tE
En réponse à Anonyme
A mon avis c'est parfaitement invendable. C'est bien joli de s'emballer devant 2 photoshops, mais après le truc faut le vendre. Qui ici serait prêt à se la payer ?
Moi perso', je serais prêt à banquer mais dans longtemps parce que mon salaire là, j'vais pas allé loin lol
Ça soit être un kiffe de conduire ce genre de caisse. Tu te démarques direct des Clio, Polo, 208 et autres.
Par Anonyme
Les ingénieurs Mazda ont travaille sur l allègement et la répartition des masses ! Pourquoi ajouter du poids et très mal placé en plus ??? Il manque plus qu une version mazout !
Par §myn552LJ
c'est franchement une bonne idée pour ceux qui n'en ont ren à cirer de rouler les cheveux au vent, mais qui veulent malgré tout une petite caisse agréable à conduire, et malgré tout fonctionnelle.
en gros, une telle version ne cantonnerait plus la mx5 à la fonction de seconde voiture typée plaisir.
Par Anonyme
Excellent, faut vraiment que Mazda le sorte !
Par Anonyme
En réponse à §myn552LJ
c'est franchement une bonne idée pour ceux qui n'en ont ren à cirer de rouler les cheveux au vent, mais qui veulent malgré tout une petite caisse agréable à conduire, et malgré tout fonctionnelle.
en gros, une telle version ne cantonnerait plus la mx5 à la fonction de seconde voiture typée plaisir.
Il y a la Mazda 2 pour ça : petite ,plaisante et fonctionnelle . La MX5 c est le plaisir avant tout !
Par Mustang04
Le gars semble être un grand fan de la Z3 Coupé :)
Qui a fait crier beaucoup de puristes, mais que j'ai adoré :)
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