Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Porsche Cayenne Phase 2 : officielle !

Vaillant , mis à jour

Porsche Cayenne Phase 2 : officielle !

Déposer un commentaire

Par Anonyme

prestidigitateur ce vv???!!! :love:

Par Anonyme

Il est très beau.. le type adossé au Cayenne ! :love: Vu le prix de ces bagnoles, je me contenterai du mec : Il est à combien, lui ? :D

Par Anonyme

L'avant a gagné en "gueule" avec des lignes plus méchantes. Par contre les feux arrière sont modestes. On dirait des optique de Kia ou Daewoo :sol:

Par Anonyme

> felipe, :??: ???

> elle claque la dernière photo, non ? :D

Par Anonyme

Le gars fait un peu film de bouliches quant à la dernières photo, on voit le Cayenne comme un utilitaire de luxe.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

C clair elle "claque" la derniere photo !!

Elle a un petit coté, "ouais j'ai de la tune, et je suis accro aux porsches", mais je suis assez fan du concept.

Par Anonyme

Dédié au marché américain.

Une esthétique typée US qui a déja fait des ravages chez BMW.

Et les optiques de Corvette. Bof...

Le premier cayenne n'était pas une "belle voiture", le second ne change rien. Performante, monstrueusement efficace mais moche.

Vive l'électronique embarquée. Avec ces performances, sans aides électroniques de tels engins doivent être inconduisibles. Pourvu que ce soit fiable. Mr Renault pourquoi tu tousses.

Par Anonyme

les Cayenne existeront aussi en modèles réduits au 1/43ème... enfin je dis ça... hein... commercialisation à partir du 24 février prochain !

Ouais merci, on à compris ! :??:

Par Anonyme

. :lol: .

désolé d'avoir remué le couteau dans la plaie... :ange:

Par Anonyme

Pas de photos de l'intérieur ? :cry:

Par Anonyme

j'ai ajouté 2 photos de l'intérieur... que j'ai capturé sur [le site Internet Porsche->http://www.porsche.com/france/]... il y a également une zone de téléchargement sur le site...

;)

Par Anonyme

Il fallait pas , pour une 1/43éme ? :lol:

Par Anonyme

et encore... au 1/43ème, il y a ceux qui ont la BlackDiamond et les autres...

Par Anonyme

Une Porsche... un Cayenne... magnifique!!

Par Anonyme

Merci Vincent !

Par Anonyme

Entre Sport Ugly Vehicule et Sport Obesity Vehicule, pourquoi choisir ?

Par Anonyme

a propos du turbo S,moi j'ai une théorie...

on sait tous que porsche mange du VW en ce moment...donc un peu d'audi aussi...

d'ailleurs,quand on regarde les photo du turbo,part-choc avant,on peu voir les clignotant avec une implantation rapellant les diodes des veilleuses des Audi S6

(ils nous avaient déjà fait le coup avec la 997 turbo)

de plus on note l'apparition de l'injection direct DFI surement un FSI rebadgé

(donc audi...)

et aussi les plaques d'immatriculations...

S-GO 205 ; S-GO 1201 ; S-GO 1120

bon maintenant vous avez compris,si le S c'est pour studgart, le GO c'est pour Gasoil...

tout simplement...

en clair,porsche va claquer un turbo S avec le V12 mazouté bi-turbo du Q7 poussé à 550ch histire de dire!

enfin un moteur noble dans le cayenne...

(humour bien sur,un V12 de murcielago LP640 serai mieux...)

Par Anonyme

Porsche + Diesel = ZERO! NADA! NIET! NON! IMPOSSIBLE...

C'est pas dans la philosophie de Porsche de mettre un diesel. Pour la simple raison que le conducteur n'epprouvera pas le plaisir de conduire haut dans les tours... Moi je suis un passioné de Porsche. Je suis l'heureux proprietaire d'une Cayman S et d'une Cayenne Turbo. Et je pense que je vais acheter la nouvelle Cayenne...

Par Anonyme

Wendelin s'est déjà prononcé en 2004 sur Porsche et le Diesel... il a dit "{on verra en 2009}"... de toute façon, avant la technologie Diesel, c'est celle de l'hybride qui fera son apparition...

Par Anonyme

Ces voitures me font penser aux tanks de la dernière guerre...

Puissants, violents, possesseurs et méprisants...

Porsche avait la réputation de construire des moteurs pour ces engins.

Passons , j'aime Porsche pour le respect des ses idées avec la 911 et aussi pour ses innovations ( cayman S ).

La Cayenne n'est pas une Porsche pour moi.

Alors je rêve d'une Cayman Turbo quattro avec boîte R-Tronic ( DSG façon Porsche).

pour me faufiler entre les possesseurs de Cayennes turbo Diesel!

mfo

Par Anonyme

Donc un Hybride/essence ! :D

Par Anonyme

comme d habitude.......super restyllage de porsche....bon travail,le nouveau venue est super.....

Par Anonyme

le mazout c'est l'avenir !!!

:sol: :sol: :sol: :sol:

(attention un troll est en liberté...)

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Par Anonyme

bon ben moi j'vais m'en commander un tiens, l'est bien jolie cette auto ! personne ne veut un joli Range Sport? :ange:

Par Anonyme

Les versions turbo S ont toujours ete soit des series limitees ou des series speciales pour vehicule en fin de cycle.Histoire de liquider quelques caisses ou pour ne pas trop se faire manger pas la concurence.

Donc je verrais bien un turbo S nous arriver d ici 2,3 ans.

Les paris sont d hors et deja ouverts

Par Anonyme

moi,il arrive en fevrier 2007

Par Anonyme

très joli 4X4, très puissant aussi!personne ne peut dire le contraire, avec 500ch ss  lcapot, bi turbo 4.8L....finalement ce qui fait le plus mal, c les 91 000 euros derrière mais bon....juste quelque chose me choque, c que le gars soi en jean, meme si c un jean diesel a 200euros, au salon de genève, pour monter dans une voiture de luxe, il ne faut absolument pas etre habillé de telle façon...

 

SPONSORISE

Actualité Porsche

Toute l'actualité