Commentaires - Photos du jour : McLaren MP4-12C

Cette photo a été prise Avenue Friedland à Paris et appartient à un client du restaurant situé juste à côté. Si on la voit sous ce tat de neige, c'est que l'ouverture tactile ne fonctionnait plus en raison d'une température trop basse. Résultat ? Le client a du entendre le lendemin et la voiture est reparti sur une dépanneuse.

Sympa la technologie McLaren.....

(J'en sais quelque chose puisque je suis voiturier dans ce restaurant)

Merci pour ces renseignements. Et quoique en dise Ron Dennis à propos de ce modèle, la perfection n'est pas de ce monde.

Elle doit être sympa mais bon, se placer en concurrent direct de la 458 c'est peine perdue... Dommage

"elle est également moins passionnante"

Elle est surtout plus agréable... L'Italia c'est bien pour taquiner pendant 1h sur du sec, après bonjour la migraine. D'ailleurs la plupart des "pistards" que j'ai pu croiser avec une Italia ne rentraient pas chez au volant de leur bolide après une session piste. La McLaren a une approche tout à fait différente, son confort d'amortissement est comparable à celui d'une Rolls tout en offrant des chronos de haute volée. Et pour un retour dans le monde de la supercar après son aînée (et feue) F1, je trouve qu'elle est plutôt bien lotie.

Moi qui croyait que la 458 était pilotable par n'importe qui, apparemment non (et heureusement)

Puis faire du circuit en se croyant dans une Rolls, je vois pas trop l'intérêt, aussi rapide que soit le temps au tour

"D'ailleurs la plupart des "pistards" que j'ai pu croiser avec une Italia ne rentraient pas chez au volant de leur bolide après une session piste"

Ouais ils ont une Porsche a coté...genre on dirait que tu les plains ce qui roulent en Ferrari bruyantes mdr

"La McLaren a une approche tout à fait différente, son confort d'amortissement est comparable à celui d'une Rolls tout en offrant des chronos de haute volée."

Ils disent que la Ferrari est + passionnante a piloter ,le confort,le bruit ,un pilote ou mordu de piste n en a rien a cirer au contraire c est meme son charme et pourquoi il choisit la Ferrari.

La Mclaren justement elle veut etre trop parfaite ,trop "tout faire" au final elle a pas de caractère a coté.

@Mandred le 17 Avril 2012 à 20h05 >>> Les 458 sont rarement utilisés sur la piste simplement à cause de la consommation de plaquettes de frein... Une journée = 50% d'usure minimum si tu tartines bien. Sauf, si tu es un vrai pilote et que tu déconnectes les aides de conduite (la voiture freine toute seule les roues de façon indépendante pour maintenir la trajectoire).

Ce n'est pas une question de confort... car elle est vraiment confortable, même avec les sièges racing.

Et pour la MP4, ce n'est pas mieux... Après une journée, les plaquettes sont rincées. Les nouveaux acquéreurs le découvrent progressivement.

Maisc, c'est normal ! Faut pas déconner ! Des monstres de plus d'une tonne avec ces puissances, cela consomme forcément des freins et des pneus !

Malgré qu'ils soient carbon-céramic ?

LA caisse!

JE suis archi fan...

Vivement vendredi que je joue au loto et que je reve à nouveau

Non, c'est la F40.

Ca, c'est juste une auto avec un peu de sportivité

L'agent de McLaren à Monaco en face du forum Grimaldi en a quelques unes, magnifique voiture

Je sais pas de qu'elle MP4-12C tu parles, mais si c'est de la noir mat elle n'appartient pas au patron d'un restaurant ;)

J'en sais quelque chose car elle appartient à mon patron...

Autant pour moi j'avais mal lu ton commantaire ;) J'avais pas vu le "Client" ;)