Par §was121GN
Vectra C 2.2DTI CV 16V de 2003
remplacement turbo à 201600 ( casse soudaine )
remplacement du pot catalytique ( pourtant fais que 10 km turbo cassé!!! )
remplacement des silenblocs de barre stabilisatrice arrière, usure hyper rapide ce qui occasionne des trépidations du train arrière et un inconfort sonore plus que fatigant ( sans parler du coté peu rassurant à la longue )
y à t'il un défaut des train roulant?
y à t-il un souci de fabrication ou conception des triangles?
Voila en tout cas une très bonne voiture, confortable sur bon revêtement ( elle ne pompe plus coté amortisseur...)
belle finition, équipement généreux, consommation convenable, silencieuse, bonne tenue de route malgré le souci de silenbloc arrière.
Juste une consommation de liquide de refroidissement probablement lié à une micro fuite sur une durit ( peut-être)
mais de façon objective et très sérieusement nous sommes à des années lumière d'une malheureuse Laguna2 ( que j'ai possédé six mois et roulé 1 seul et unique mois!!! )