Par Anonyme
Putain j'attends que ca, une nouvelle megane RsR histoire d'aller chatouiller comme il se doit la concurrence.
Patrick Garcia , mis à jour
Nouvelle Megane Renault Sport : malgré le flop de la R26R, la version hardcore viendra
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Par Anonyme
Putain j'attends que ca, une nouvelle megane RsR histoire d'aller chatouiller comme il se doit la concurrence.
Par Anonyme
La R26-R s'est certainement mal vendue à cause d'un prix un peu trop élevé et d'une utilisation plutot limitée, et qui plus est commence à accuser le poids des années et un physique quelque peu disgracieux !?
Par Anonyme
Il y a quelques mois ( en juin exactement ) , il ne restait que 14 R26R disponible en France , Renault avait d'ailleurs mis en ligne les concessions où se trouvaient les autos ainsi que leurs caractéristiques...et à ce jour il n'y a plus rien , c'est surement que les autos on toutes été vendues...ou mises en VD !! :lol: Rest que c'est vrai que ce n'était pas une super idée de lancer une telle auto en fin de vie du modèle mais si renault fait cette fois, les choses autrement, ça peut marcher . Et pour vendre la R26R en GB , il aurait fallu la renommer Opel R26R OPC ou quelque chose du genre !
Par Anonyme
En meme temps c'est pas étonnant, vu comme elle est moche. Et pour son type d'utilisation, les gens préfère acheter une lotus elise ou un truc du genre. Mais faut pas qu'ils abandonnent, c'est grace a ce genre de modèle que leur réputation s'améliorera et les ventes des modèles rsr augmentera.
Par Anonyme
C'est normal, il y a un truc qui choque sur le capot !! UN LOSANGE !!! ah ah ah ah ah !!! Trop moche la Megane 2 !!!
Par Anonyme
Les anglais grand connaisseur des voitures de sport ne se font pas baiser avec le fumier français , c' est tout ! :ptdr:
Par Anonyme
Ils ont beaucoup de choix chez eux:caterham,lotus....tous des engins plus extravagants que les autres.La megane a une ésthétique qui fait passe partout et voiture consensuelle, meme en jaune.:chut: D autant + qu avec ce qui attend Renault en F1,ca va pas augmenter les ventes:ptdr:
Par Anonyme
j'ai eu la chance (ou malchance pour certain) de voir une R26R immatriculée 63 à auray le mois dernier...eh bah je peux vous dire qu'en blanc nacré SANS les strippings et l'arceau mais avec les jantes noires eh bah ça le fait et meme plutot pas mal.ce n'est que mon avis mais je la trouvait vraiment jolie comme ça pas du tout criard...je me serais bien vu au volant moi ! en ce qui concerne une mégane 3 RS radicale je suis pour à 3000% immaginez avec les belles jantes en 19 blanc nacré avec l'hypotétique tce275... une tuerie enfin j'immagine !
Par Anonyme
Blanche à jantes noires ? Ca me fait penser à un utilitaire auxquel on a piquer les 4 enjo !! Ca fait rêver
Par Anonyme
A lire les commentaires, je vois qu'il y a beaucoup de mécontents qui se sont fait griller par des Renault.:sol:
Par Anonyme
Lol, les jantes noir se font sur toute les marque et je pense pas que certains dirait ça d'une BMW ou d'un Mercedes... Enfin bref le même esprit que la R26R c'est à dire 1200Kg avec le moteur de 275CV sa devrait vraiment le faire...
Par Anonyme
Tous les anti Renault par principe ne savent surement pas ou ne veulent pas se rappeler que ce n'est pas par hazard si Renault commercialise une bonne partie de ces R26R en angleterre. C'est parce que c'est eux qui achetait la majorité des versions précedentes. Il y avait même eû des versions spécifiques de R26 uniquement pour les UK. Quant au design, les journalistes anglais regrettaient à la sortie de la Meg3 sont style moins "challenging" que la 2. Alors chacun vos mauvais goûts et laisser les nôtres en paix.
Par Anonyme
On parle de marche automobile monotone , mais dès qu'un constructeur sort quelque chose de different et qu'il est francais et s'appele renault , quel déferlement ! , faut pas s'étonner que l'identiter du pays se perde et qu'on siffle la marseillaise !!!!
Par Anonyme
+1 ejk, moi qui trouvait la mégane 2 tout simplement immonde, j'ai complètement changé d'avis depuis 1 an, en fait depuis que mon mon père en possède une. La voiture est confortable, le moteur rageur et dynamique à souhait, la tenue de rote est exemplaire et exemte de tout reproche; la version restylée est franchement agréable à l'oeil, tellement qu'en avoir une ne me poserait pas aucun problème... La R26 R est franchement une excellente voiture, moi qui aime pincipalement les allemandes (BMW en particulier) j'ai été bluffé par son efficacité et la dernière Renault mégane coupé est tout simplement très réussie, surtout cet arrière très massif, ses feux soignés et son aspect statutaire rivalisant maintenant (enfin!) avec les lignes allemandes, alors avec la prochaine version Tce 275, tout ça me donne l'eau à la bouche!
Par Anonyme
S'il vous plait , parlez de choses que vous connaissez. La R26-R n'est pas un flop : il s'agit d'une série limitée. En France, 126 véhicules étaient prévus. Les 2/3 étaient vendues avant la commercialisation. Afin de répondre à la demande francaise, Renault a même réaffecté des voitures GB pour la France. Il y a env. 160 R26-R en circulation sur nos routes. Vous parlez d'un prix élevé (35.000€) je vous rappelle le prix moyen de la géniale Lotus Elise = 45.000€ (avec des options comme la clim à 2.000€, le différentiel à 1.600€ etc...). La R26-R reste la référence des compactes hyper-sportives. A ma connaissance, je ne l'ai pas encore vu perdre un comparatif... Sinon, une MEG3 RS à 275ch seraient effectivement bienvenue face à Golf R et Scirocco R. A+
Par Anonyme
@ dokkho : ton argumentaire est bon, mais lorsque tu parle de référence des compactes hyper-sportives, tu ne mentionne pas te traitement de l'habitacle (vidé et arceauté) ainsi que ses fantastiques Toyo, pas étonnant qu'elle domine puisqu'il n'y a pas de concurrence à ce niveau de prépa !!
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