Commentaires - Nouvelle Fiat 500 : en avant-première, les photos de l'essai

"Difficile de dire si cette nouvelle Fiat 500 est une nouvelle génération ou un restyling."

"Aucun changement en revanche concernant la partie mécanique ou le châssis."

Du coup, ça me parait évident, non ?

C'est marrant, l'arrière ressemble à une Renault 5.

Quand on voit ce que Fiat a réussi à faire avec cette 500 fadasse sur le marché nord américain, on peut que regretter le manque d'ambition de Renault avec la nouvelle Twingo.

Le drame, c'est que beaucoup de gens aiment cette position de conduite haute, ça leur donne l'impression de dominer la route et un faux sentiment de sécurité...

Dommage de ne pas vous fouler pour cloquer des photos en HD les gars...

Les feux arrières ont l'air curieux...avec cette lèvre autour... il y avait sans doute moyen de faire mieux.

A l'avant, c'est assez convenu, fallait de toute façon surtout pas toucher aux fondamentaux.

La grille sous pare choc à aspect diamanté a l'air de bon aloi.

Et l'intérieur, c'est plutôt décevant... toujours cette console centrale qui déborde trop sur les genoux, l'écran est à bonne hauteur mais petit et pas moderne d'aspect. Le reste c'est du quasi kif...

Dommage de ne pas s'être plus lâché ici.... elle va devoir encore durer quelque années la cash-machine Fiat, l'effort aurait pu être plus important.

je supporte pas ce genre de constructeur qui s'appuie trop sur le modele qui marche on va avoir un effet 911 et toutes les voitures de fiat vont ressemblé à la fiat 500 bravo '_'

vous êtes quand même peu informé pour un journaliste qui dis avoir essayé cette nouvelle 500. Fiat annonce près de 1800 modifications par rapport à la 500 originelle.

Pour vous donnez quelques exemples : l’amortissement de l'auto a été retravaillé par Magneti Marelli pour améliorer la tenue de route et le confort.

Le système de freinage de la version 1.2 69 cv hérite dorénavant du système de freinage plus performant de la version Twinair 85 cv.

Les motorisations on été optimisés pour diminuer légèrement les consommations mais aussi les emissions de co2.

L'insonorisation de l'auto a aussi été améliorer ect, ect .... un peu de sérieux de votre part ne serait pas

malvenu.

FCA supporte très bien les très belles marges dégagées par ce produit.... ultra amorti et vendu cher.

tu n'a pas l'impression que c'est plutôt la Twingo qui c'est largement inspiré de la 500 ...

+ 1 pour impala

1500 commandes en 1 jour !!

Voilà une 500 encore plus belle

Mieux équipés

L'icône nest pas prête de céder sa place

J'attend de la voir sur la route.

J'aime beaucoup la 500, surtout en version abarth je trouve sa bouille toujours au goût du jour. Par contre j'ai un peu plus de mal avec l'arrière, et je vais donc attendre de la voir en vrai pour la juger. Peut être que ça ressortira mieux sur un coloris blanc par exemple.

Sinon, j'espère qu'ils ont un petit peu repensé les sièges, sinon je ne pourrais toujours pas rentrer dedans à cause de ma taille, ce que je pouvais faire sans aucun soucis dans ma T2.

une bouille toujours sympa (quoique fortement féminine: pas toujours évident à assumer pour un conducteur masculin hétérosexuel, si si) mais un prix toujours délirant pour un simple 69cv quelque peu poussif dès qu'on sort de la ville.

En gros avec juste des phares , un pare choc et des feux arrières diffèrent de celle d'il y à 10 ans elle est autant "nouvelle" que la gamme VW au complet quoi ....

RG, je te croyais plus malin que ça, vont pas sortir tous les jokers d'un coup quand même, quand même. Dans 2 ans on en fait un autre ainsi de suite.

Grande Marchionne

Pas assez de plastiques moussé ,

"Quelque peu poussif" nan mais je t'assure pr l'avoir conduit en prêt, c'est un VEAU sur voie rapide.

Très bien en ville, gabarit, embrayage souple. Sur rocade à 90 bien aussi mais même la pr la relance tu peux repasser, c'est une pure citadine-rocade mais sur autoroute, vaut mieux viser le 100cv pr être plus "serein".

Citez moi un seul véhicule dont la puissance est inférieure à 70cv qui ne soit pas poussif.... Je cherche encore .

Les journalistes Caradisiac sont très peu rigoureux je trouve en ce qui concerne l'actualité de Fiat.

Sur cette 500, ce sont plus de 1000 éléments techniques qui ont été modifiés.

Par contre, je la considère pas comme un nouveau modèle, mais plutôt une grosse mise à jour.

70ch, deux nouveaux phares arrières,16000€ ! Bravo Fiat !!

alors les haineux VW/Audi ? vous dites quoi sur cette toute nouvelle fiat 500 ?

Quelle est à l'image d'une VW/audi ? Une grosse bouse ?