Commentaires - Nouvelle Aston Martin Lagonda: les photos officielles d'un prototype de validation finale

La vache elle est longue!

C'est vraiment pas beau ...

Comment arrivent ils à faire ça après avoir sorti une sublime One 77 ??

pas tro mal sais vraie il sont fort ses rital........ mai je prefaire A8 ou PHATON

Des rital? Aston Martin?

On a atteint un niveau exceptionnel de stupidité là.

ça change des brouette française! bravo aston.

De profil : la R25 du riche.

Et pour le reste, c'est très daté comme design. Aston a décidément du mal avec ses grandes berlines.

L'arrière fait très "américain", genre, brut de décoffrage, pas de raffinement dans les courbes... (Avis perso)

C'est pas bien beau...

Pas faux, l'allusion à la RENAULT 25 pour la partie centrale (je pense aussi à une CADILLAC, ou même une BITTER). J'avoue que je suis déjà moins enthousiaste avec ces photos en situation. La partie AR ce qu'on voit de l'habitacle font un peu trop ASTON. J'aurai aimé voir une planche de bord au profil vertical, comme les BENTLEY par exemple...Pas sur que çà soit un grand moment de design automobile...

Pas convaincu par un design dépassé, un faux air de Lancia (Kappa limousine) pas vraiment inspirant. Je pense que la couleur n'arrange rien, heureusement pour Aston l'exclusivité assurera une forte demande

comme n'importe quelle voiture mais en 16/9°, elle pourrait avoir n'importe quel blason.

Et puis la photo de présentation avec le type en short et basket bleues, c'est pas terrible ...

Cette voiture on dirait qu'ils ont fait l'avant, puis l'arrière, puis qu'ils ont collé les deux parties

De l'arrière, ça pourrait être n'importe quelle berline audi et de l'avant, n'importe quelle mocheté chinoise clinquante ...

J'attends la shooting brake et un gros gain au loto.

BORDEL, de profil son porte-à-faux est immense !

Franchement pour moi, Aston s'est loupé sur ce coup. Certes, ça change des modèles actuelles mais là ils sont carrément parti à l'opposé.

Un peu déçu.

Je préfère encore une Ghost ou la new Flying Spur.

C'est vraiment pas (queue) beau ...

Splendide.

Quelle présence elle doit avoir sur la route!

...

Comme d'hab. posts affligeant de méconnaissance historique et stylistique.

Affligeants sorry

J'aime, voiture très classe et sobre.

En revanche, elle pourrait ressemblait à une autre et c'est dommage pour une Aston.

Complètement avant-gardiste à l'extérieur, elle ne se démodera que très peu dans le temps, comme la dernière Jaguar XJ version longue notamment.

C'est ce que recherchent les clients en achetant ce type de limousines.

L'intérieur, il faut attendre avant de juger prématurément, mais les standards seront au minimum calqués sur Bentley.

Une superbe réalisation que l'on risque de croiser surtout à Monaco...

J'aime assez

L'avant est plutôt statutaire, l'arrière ne dépayse pas trop des autres Aston, et de profil, on ressent une certaine dynamique.

Je valide

Elle est véritablement très élégante et sublime! Bien loin des modèles ROLLS et BENTLEY plus consensuelles et lourds. Une belle référence à la précédente Lagonda que j'ai eu la chance de voir en vrai et de monter à l'intérieur. Une sensation que je n'oublierai jamais avec ce tableau de bord si avant-gardiste et ces petites télévisions en guise d'écran. Bravo à Aston Martin. J'espère qu'un exemplaire de cette nouvelle monture sera présent au Mondial de l'Auto!

Autant la Rapid est sublime, autant là...

J'adore le "Aston choisira ses clients". Ding Dong. "Bonjour monsieur Durand. Aston vient de vous choisir, vous devez acheter une lagonda. Pas le choix, fini de rouler en twingo!"

Pour moi c'est déjà tout vu, Lagonda est ce que Maybach a été à Mercedes. Et on connait déjà la fin de l'histoire. On en reparle dans 10 ans...

elle est parfaitement en phase avec la première Lagonda !

son style ne fait pas l'unanimité (moi j'adore).

Cette limousine est bien badgée Lagonda, ce n'est donc pas une Aston Martin (même si techniquement et structurellement, on voit bien qu'elle remprunte à l'Aston Martin Rapide). Son style s'inscrit logiquement dans la lignée des limousines Lagonda (le dernier en date, le modèle de 1976), et je trouve cela très réussi : un style fort, unique, original, qui va passer les modes, peut-être parce qu'il est déjà démodé... L'avant est particulièrement réussi, qui s'inspire un peu du SUV Concept présenté en 2009. Maybach ? Rien à voir. Aston ne compte pas en vendre des milliers, et les Maybach n'avaient pas d'identité parce qu'elles étaient dessinées comme des Mercedes-Benz.

RapidE ! T'es pas en Tchéquie tout de même...

Merci à l'anonyme de 20h18, enfin un post intelligent. (on dirait du GS) ;)

William Towns l'aurait adoubé à mon sens.

Une Lagonda... cool.

On va pouvoir rêver encore un peu... déjà qu'avec RapidE

elle ressemble a une Ford de l'avant... Dommage

Pas fan de la calandre mais très content de voir enfin du renouveau chez Aston et un concept revival très proche de la Lagonda d'époque !!!

exact! j'ai vu comme un air de R25 là dedans aussi...

Un voiture qui devrait plaire aux nouveaux riches texans. Des cornes de vache sur le capot et elle sera parfaite.

de coté elle a de faux airs de Maserati....

toi parler franssè?