Commentaires - Nouveau Range Rover: les prix en France

tous ça pour un cube hideux lourd et d'aucune classe

Belle bête. A bord, on doit se sentir comme dans son salon.

Hors de prix

Ma seule expérience à bord en tant que passager d'un Land Rover était un Discovery 3, je peux vous dire qu'on s'y sentait vraiment très bien, je n'imagine pas le degré de raffinement de celui-là !

Vraiment très beau très classé le plus beau des suv

Un Discovery 3 est un véhicule vraiment bas de gamme par rapport à un Range, le Disco 4 à amélioré considérablement le tout (intérieur comme moteurs).

Mais le Range est vraiment au dessus, je roule souvent avec, il est formidable même si je préfère le Range Sport, un tout petit peu plus agile et plus moderne à mon goût à l'intérieur.

Je ne vous demanderais pas, M.Dufeu, pourquoi vous avez fait 2 articles sur ce Range quand 1 seul pouvait suffir, mais je me pose quand meme la question de votre logique ...

ne pas oublier la peinture "caméléon" à 22 000€.

Bref le roi c'est lui!

Génial....le Frigo/Congélo le plus cher du monde.

Mais on me dit qu'il n'y a pas possibilité d'avoir des glaçons dans la porte quand on met un verre devant.

Alors là je dis... dommage, juste pour ça, j'en ferai fi tiens.

Mr Abasc, je me demande aussi où est la logique d'associer le mot "agile" avec "Range", et ce, quel que soit la taille du cube.

C'est vrai qu'un Range est peu agile, mais le Sport est quand même mieux que le Range Normal. Mais normalement avec quelques centaines de kilos de moins (-420kg pour ce Range!), ça devrait aller mieux, surtout avec le SDV8 de 339ch ...

vous avez raison: ne me demandez pas, je ne vous répondrai pas; imaginez donc quelques suppositions et vous trouverez bien (allez, je vais vous aider: jetez donc un œil au fil actu de la semaine écoulée )

Je suppose (bêtement?) que vous ne connaissiez pas cette information alors que tout le monde la connaissait ?

C'est étrange, quant on parle des 4x4 Bentley ou Lamborghini on a jamais droit à ce genre de réflexions.

Trêve de plaisanteries, il reste à peu près dans les mêmes gammes de prix que l'ancien, à ceci près qu'il est plus moderne et, à mon goût, plus joli autant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Tant mieux pour Land Rover, j'espère qu'il va bien marcher.

tu dois etre de ceux qui pensent qu'un Q7 ou un Cayenne sont plus classes ...

Chouette véhicule mais un Land Cruiser SW offre quand même des prestations quasiment identiques (hormis certaines options du Range), pour beaucoup moins cher...

enfin c'est beaucoup moins luxueux...

Ça n'a strictement rien a voir ...

Ses caractéristiques sont catastrophiques :

- le poids du Land Cruiser SW est de plus de 2,6 Tonnes, soit plus que l'ancien Range, c'est à dire 500kg de plus que le Nouveau Range.

- la puissance et la gamme limitées : 1 seul V8 diesel 286ch qui boit comme un trou (10,3 litres, un demi litre de plus que le vieux Range TDV8 313ch...).

- des équipements et une présentation dépassés : regardez le lien ci dessus : et il n'y a aucun équipement digne de ce niveau de gamme : d'ailleurs en finition de base Légende (72k€ quand même.....), il n'y a ni le GPS, ni les sièges électriques chauffants, ni même les feux et essuis glaces automatiques (ça existe sur une Picanto à 8000€ hein...) etc.

- un prix édifiant pour ce que c'est : 85k€ en finition haute (cuir, GPS, Toit ouvrant) en 5 places, 3k€ de plus en 7 places. Je vous dis tout de suite, ce n'est même pas le prix que j'ai payé pour mon ML 350 CDI full options ou presque ......

- ses ventes sont ridicules : de janvier à avril 2012 en France : 17 ventes, contre 85 Anciens Range, et quasiment 1000 Classe M ...

Toyota Land Cruiser SW :

http://www.google.fr/search?q=land+cruiser+sw+interieur+2011&hl=fr&client=safari&tbo=d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=ABdOUI-hH6PR0QW05YCoAw&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1024&bih=672#biv=i|24;d|7UYIsaZ3KINqAM:

Des vulgaires plastiques de partout, des placages kitch / cheap c'est au choix, enfin pour 15k€ ok, pour 85k€ certainement pas.

Pour rappel, voici l'intérieur du Nouveau Range et du Nouveau GL :

http://www.google.fr/search?q=range+rover+2013+interior&hl=fr&client=safari&tbo=d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=nRdOUMiLBOLZ0QXruIG4BA&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1024&bih=672#biv=i|4;d|ZsoBC63Qan6hbM:

http://www.google.fr/search?q=mercedes+gl+2012+interior&hl=fr&client=safari&tbo=d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=0BdOUPfEJoag0QWC84FQ&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1024&bih=672#biv=i|9;d|B6mXBhPpadDrlM:

Bref c'est un autre monde quoi ...

sauf que le land cruiser sw t'emmènera partout car il a de vrai aptitude de franchissement et ensuite il pourra tracter tout ce que tu veux...

Les GL et Range t'emmeneont absolument partout aussi ...

Et le Land Cruiser peut tracter 3,5 Tonne, autant que le Range (ancien comme nouveau), et comme aussi le GL ...

Et franchement aujourd'hui, qui achète un 4x4 de luxe pour aller se balader ... se balader où d'ailleurs ?? Dans le désert ?? Non, il ne va pas traverser la Mediterrannee avec son Land Cruiser, il va donc se balader cher nous, c'est à dire dans nos montages, ce n'est pas ça qui va effrayer un des trois prétendants ...

D'ailleurs, le Land Cruiser se vend 88k€ en 7 places.

Un GL equiavlent, en 350 CDI 258ch, ne coûte que 75k€ en finition de base, pas très bien équipée. Il faut donc prendre la finition Sport (83k€) voire même la Fascination (92k€). Mais le GL Sport suffit : feux xénon à LED, Pack Offroad Pro (2400€), jantes 21', sellerie cuir, toit ouvrant, sièges chauffants etc. Tu rajoutes si tu veux quelques options, mais en gros ça te coûtera 85k/90k€.

Soit le prix du Land Cruiser SW ......

Entre un GL et un Land Cruiser SW, je pense que beaucoup (pour ne pas dire tout le monde) prendra le GL ...

bien vois tu, tu te trompes, j'évolue grâce à ma deuxième passion dans un milieu assez particulier où il faut pouvoir tracter et figure toi que le Land Cruiser SW a beaucoup d'adepte car il est bien équipé, il permet même avec un forte charge à tracter de se sortir de la boue et il est habitable... et de plus Toyota a encore une image de fiabilité et robustesse...

Alors tu vois je suis d'accord avec toi le GL et Range proposent peut être et surement des prestations supérieurs au même prix mais leur côté "bourgeois" n'est pas toujours le bien venu et de il a un look assez atypique... mais c'était la même clientèle que pour le Patrol GR qui malheureusement n'est plus dispo en france...

"ses ventes sont ridicules : de janvier à avril 2012 en France : 17 ventes, contre 85 Anciens Range, et quasiment 1000 Classe M ..."

Ouais ouais la France, le centre du monde! Regarde donc les ventes mondiales qu'on rigole un coup.

Accessoirement, ton classe M il est totalement hors sujet mon grand, on sent bien le mec frustré qui veut se la raconter parce qu'il en a acheté un.

Ah tiens moi j'ai un cousin qui roule en Maserati, je vous le dis tout de suite hein!