Commentaires - Nissan va retirer le Cube du marché européen

Quel dommage, c'était la voiture préférée des journalistes de Turbo M6!

Encore un collector...

comme il va devenir collector, mon épouse gardera le sien longtemps...pas de voiture à changer !

mais l'absence totale de com et de pub est surement pour qq chose dans les méventes et le retrait du cube du marché

Ce n'est pas une surprise, les Européens ne sont pas très connaisseurs en design. Ils préfèreront toujours le conventionnel, surtout pas d'innovation. Leurs véhicules ressemblent soit à des œufs (Citroën), soit à des fers à repasser (Renault), soit à des modèles des années 80 (BMW, Audi, Mercedes...), soit à de frêles outils du BTP (Peugeot, Fiat). Pour eux une belle voiture est une voiture qui a les phares en forme d'yeux méchants et c'est tout. Le reste...

J'ai pris contacte ce matin avec Nissan pour cet voiture je suis déçu mais l'effet collector aura il un + a la revente dans 5ans ?

Tout à fait d'accord avec toi , saabilen. Dès qu'elle est arrivée en France (et en Europe) , je me suis dit qu'elle n'allait pas prendre et c'est bien dommage , pour une fois que l'on avait une voiture originale...

Désolé de vous décevoir mais en plus d'un tarif élevé vous oubliez que la qualité n'était pas au niveau européen. Le style c'est une chose, mais ce n'est pas tout !

Je suis d'accord. Au moment de changer de voiture, j'ai comparé le C3 Picasso et le Cube. Il n'y a pas photo, le Citroën est bien supérieur au Cube (motorisation, qualité, finition...). Résultat, j'ai acheté le C3 Picasso.

Pas grave vu l'horreur qu'est cette voiture.

Dommage moi je l'aime bien

La qualité et l'agrément, oui, effectivement. Mais honnêtement, êtes-vous déjà monté dans une Picasso ? Le confort mis à part, la qualité des matériaux et de l'assemblage est plutôt médiocre. Donc finalement ce Nissan valait bien le coût, surtout maintenant qu'il n'est plus vendu !

Pas de pub, un tarif décourageant, une finition pas au niveau... On ne peut pas dire que Nissan ait beaucoup poussé son produit...

Effectivement c'est bien dommage pour une fois qu'un constructeur se démarquait... Deux fois même avec le juke !!

Je l'ai acheté comme seconde voiture uniquement parce que c'est "autre chose". Je l'avais comparée à la C3 Picasso, mais en fait c'est incomparable, la Picasso est une super voiture, compacte, bien pensée, mais qui n'a vraiment rien d'excitant. Ce qui me renforce dans l'idée que j'ai fait le bon choix en achetant une "Cube" c'est qu'elle va rester rare en Europe, originale, attirer la curiosité, et ne pas vieillir parce que sa ligne est tellement décalée qu'on ne peut y mettre style défini. C'est tellement particulier comme voiture que quand on en voit(rarement) ma femme et moi on se regarde et nous éclatons de rire en nous demandant pourquoi nous avons acheté "Ca" Par contre ca ne deviendra certainement pas un collector, car elle est très bien vendue au Japon en conduite à droite et la commercialisation continue en conduite à gauche en Amérique du nord où ils en ont vendu plus de 20.000,rien qu'aux aux USA en 2010 première année complète de commercialisation! Comme quoi les goûts et les couleurs ne sont pas les mêmes en Amérique du Nord et en Europe.

Je signale également qu'on peut acheter actuellement des "Cube" neuves à moins de 13000 € et des full option (clim auto, GPS, MP3, peinture métal,jantes alu etc...) pour moins de 15000 €. A ce prix c'est pas cher payé pour rester original. De surcroît c'est une Nissan 100% japonaise (en version essence du moins)3 ans de garantie, assemblée au Japon ce qui est un plus au niveau fiabilité.

Ca me fait rire les gens qui disent que la Cube est une me**e . Au Japon , c'est le style et la qualite qui font qu'une voiture se vend . La-bas , une C3 Picasso sera une simple et pure me**e .

N'empeche , le nouveau Nissan Cube est decevante par rapport a la version precedente ( comme sur la photo ) .

Nissan se verra sans doute retirer du marche dans quelques annees , lorsque les Juke , Micra et Qashquai ne se venderont plus . ( Possible vu le style qui se degrade ) .

C'est tout bonnement affreux cette voiture...Je veux bien des innovation, mais ça, franchement c'est trop.

On n'est jamais aller voir le Cube de près... mais on la trouvait très originale et attirante.

La Daihatsu Matéria aussi.

ça va donc faire deux voitures originales de moins sur le marché, dommage.

Il reste le Juke, qui a un look, voire une gueule!

Normal, on roule en "fer à repasser" original : Un Avantime.

je viens d'en acheter une hier ??????? C'est une voiture que je sui depuis sa sortie auxjapon....

le concessionnaire ne m'en a pas parlé!!!!!!!

Elle est trop belle design pure

Tout le monde ce retourne en me voyant passer.

Un peu de nouveauté dans le paysage...

Quelle perte nous avons 10 ans de retard!!!!!!

dommage c'est une voiture sympa on aime ou on aime pas mais elle est differente.

C3 picasso contre cube il n y a pas photo c'est cube d ailleurs depuis janvier la voiture est plus competitive en terme de prix. vous pouvez en trouver à 12000 euros en essence avec 10km alors que la C3 c'est 20000 km et 14000 euros. Ca fait réflechir.

Le Cube est toujours disponible dans le réseau et ses ventes sont en nette augmentation depuis début 2011 ... c'est un paradoxe pour un véhicule qui ne sera pas réimporté une fois les stocks européens écoulés.

Ceci dit, les 1500 à 2000 propriétaires français auront le plaisir et le privilège de rouler dans une auto très exclusive.

Certains commentaires me font bondir ... car il faut rester objectif. les raisons du peu de vente de Cubes en Europes ne sont pas très surprenantes : Nissan n'est pas une marque pour "Bobo" et dès lors les tarifs initiaux étaient trop élevés pour séduire le peuple. La ligne si particulière (on adore ou on déteste) destinait de toute façon le Cube à être un véhicule de niche, favorable pour l'image de Nissan. Si la fiabilité Japonaise (surtout en essence) pouvait rassurer tout le monde, la finition intérieure n'est par contre pas aux standards de ce que l'on attend en europe. Que celui qui a critiqué la finition du citroen C3 picasso fasse l'effort de monter dans la citroen : beau design, détails et matériaux recherchés ... la Française est très séduisante de l'intérieur et la finition nettement supérieure au Cube !

Ceci dit, personnellement j'adore la bouille du Cube et son côté manga. Ce n'est pas une auto novatrice techniquement mais c'est une vision automobile très rafraichissante, à mille lieux des symboles traditonnels de réussite. Une auto rare donc, réservée à des personnes qui ont un goût prononcé pour le design (on la verrait bien dans un musée d'art contemporain) et qui sont détachées de la représentation sociale véhiculée par leur auto : autant dire des perles rares ...

Quel plaisir j'ai à rouler en cube, c'est vraiment un mode différent, loin des stéréotypes de véhicules que l'on voit circuler tous les jours.

Je me fiche de l'avis des gens, mais qu'est-ce qu'ils peuvent regarder ce cube, et cet espace intérieur est tellement valorisant que cela me suffit à avoir la banane à chaque occasion ou j'appuie sur le bouton start.

INVENDABLE EN EUROPE

Le cube est toujours disponible dans le réseau et sur le site Nissan !

Je confirme que c'est une voiture très originale et très agréable au quotidien, avec un équipement royal. La voiture est fabriquée au Japon, gage de fiabilité (surtout avec le moteur essence d'origine Nissan) mais pour ce qui est des matériaux et de la finition, désolé de contredire l'avis ci-dessu. Citroen utilise de biens plus beaux matériaux que Nissan, et c'est ma seule déception : aussi bien assemblage, finition et matières ne sont pas dignes d'une auto souvent vendue plus de 20 000€ au tarif catalogue. Le cube n'en demeure pas moins un véhicule exclusif et très très attachant !

J'en ai vu une, hier, sur le parking du Colruyt. Quelle gueule! J'avais pensé, un moment, l'acquérir mais comme je suis un petit rouleur, le moteur 1.6 ne m'intéressait pas. Je pense que si Nissan avait sorti un moteur 1.3, les ventes auraient augmenté. Je viens d'acheter la Suzuki Splash mais j'aurais préféré le Cube!

Dommage c'est ce qu'il y a de plus optimum pour exploiter au mieux le rapport encombrement/habitabilité.

Avec une ou deux portes coulissantes, ça serait idéal...