
Le Dacia Duster TCe 130 4x4 GPL existe ! Et il est polyvalent et économique à l'usage
Nissan Qashqai 360 : pour des manoeuvres sans risque
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Par §PHI822Fz
c'est trés bien parce que la garde au sol de l'essieu arrière est très bas : on a tendance à "taper" entre les deux roues arrières lors des reculs volontaires ou non, le vehicule étant très lourd, la caisse recule à la moindre pente .les bips de reculs ne s'entendent pas si l'on est au point mort(cela me rapelle la caméra de recul comme sur la prius)
Par Anonyme
Pourquoi Nissan ne fait pas profiter de ces technologies à Renault qui est plutôt à la traine dans ce domaine?
SPONSORISE