Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Nissan 200SX S15 en ouverture de rallye : de la glisse au ras des arbres

Pierre Desjardins

Nissan 200SX S15 en ouverture de rallye : de la glisse au ras des arbres

Déposer un commentaire

Par §eto406dP

Byzzare comme methode de conduite

c'est bizarre que il accompagne le volant en contre-braquant

Personne du moins que je connais ( des pro hein) ne fait comme lui

On lance le volant on attrape au bon moment et on corrige ......

Ca permet une meilleur precision et aussi moins de fatigue a la longue

Par §eto406dP

Ps pour ceux qui me croivent pas :

http://www.youtube.com/watch?v=R8YlLUyr2jg (1.05 min)

Par Anonyme

on te croive ...

Par §eto406dP

Salut

La video = Voila ce que j*apelle un bon drifter :D

Par Anonyme

on te croive ahahaha t'es mechant avec lui ahahahahah mdr

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Moi j'y croive pas trop à tout ça :bah:

Par Anonyme

C'est plus du drift que du rallye la.

Par Anonyme

jolie video merci Pierre.

Par Anonyme

"C'est plus du drift que du rallye la"

Ca dépend qui tu veux croivre :bah:

Par Anonyme

100% drift ,en rally on fait des travers a tout bout champ !

Par §Wil125By

12h38, tu fais des travers sur route en rallye toi? Sur neige et terre oui!!!

Par Anonyme

Bonjour,

Je suis Steve Leiber, le conducteur de la S15.

Ce que vous voyez est une caméra embarqué lors de l'ouverture du rallye du Florival.

Depuis quelque temps j'effectue des ouverture de rallye, course de côte et slalom pour faire connaitre le drift.

Merci beaucoup à Pierre Desjardins pour cet article.

A bientôt pour de nouvelles vidéos.

Par §val461Hn

http://www.youtube.com/watch?v=tQeE3qL4YiU

Pour info voici ce que ca donne de l'exterieur

Alors ce qui critiques la façon de tenir le volant peuvent rentrer chez eux car celui qui arrive à drifter sur ces petites routes mouillés à travers le brouillard mérite le respect. Et il est obligé de tenir le volant sur sol glissant, un minimum...

Par §Wil125By

13h11 Salut Steve Leiber. Super pour ta vidéo et encore merci.

Par Anonyme

MSO sur Caradisiac, félicitations ! C'est le début de la gloire pour le renard :bien

Spoony

Par Anonyme

En réponse à §eto406dP

Byzzare comme methode de conduite

c'est bizarre que il accompagne le volant en contre-braquant

Personne du moins que je connais ( des pro hein) ne fait comme lui

On lance le volant on attrape au bon moment et on corrige ......

Ca permet une meilleur precision et aussi moins de fatigue a la longue

   

Étant pilote de drift en compète, je peux te dire qu'on voit les 2 méthodes. Dans certains cas le lâcher de volant est obligatoire, mais sur une route de col, il est préférable de ne pas laisser la possibilité à la direction de changer de cap brutalement à cause d'une ornière........

Lob

Par Anonyme

critiquer la style de conduite d'un pilote qui drift sur des courses de cotes et des rallyes je trouve ca bof... il faut toujours prendre en compte qu'il y a un fossé a coté voir meme une fallaise... les erreurs ne pardonnent pas comparé a ceux qui font du circuit ou le jardinage n'a pas de grandes concequences... sur ceux que ceux qui critiquent s'inscrivent en course de cote et fassent mieux...

Par §eto406dP

Salut

Grand respect au conducteur

Mais @ anonyme 14h17

Quelle compet déjà ? Car si tu veut voir Jai des route beaucoup plus étroite et on lâche le volant Regarde la vidéo que jai envoyez au début

Jai encore plus étroite

jai demande a une école française de drift Il m*ont répondu

En France on apprend a nos élevé a tenir la main sur le volant

A ceux qui me jugent Je connais quelque personne au japon pour le drift

Par §eto406dP

@anonyme 13h12

As tu de experience pour parlez ?

Regarde les differente video de drift en col le soir tout noir au jap (osaka Tokyo etc..) avant de venir critiquez

Moi Je Sais de quois je parle

Par §eto406dP

Salut a tout le monde

Les deux drift

Celle de Steve Leiber = Drift lent mais precis avec des angle quasi parfait

Celle sur la video : Drift rapide avec pas beacoup angle Mais permet une vitesse beacoup plus rapide il suffit de voir la video pour s*en rendre compte :D

Par Anonyme

jai demande a une école française de drift Il m*ont répondu

En France on apprend a nos élevé a tenir la main sur le volant

je savais pas qu'il y avait une vrai ecole de drift en france

sinon que dire, au vue des passages de M Leiber je pense qu on ne peut que saluer sa performance, cela fait quelques temps qu'il fait des ouvertures de rallye, slalom, bapteme de drift pour le telethon etc etc etc

la critique est facile, je drift depuis quelques temps et je t'avourais que Steve est quelqu'un de tres connus et tres impressionnant sur piste et sur route de montagne, je pense qu'il sait ce qu'il fait et qu'il le prouve sur chacunes de ses participations, il faut aussi savoir que la s15 n'est pas a lui, il a donc prit moins de risque qu'avec son auto perso (Skyline r33)

de beaux passages, une maytrise parfaite, apres il aurait pu prendre plus d'angle, passe plus vite etc etc etc, oui. Mais pour moi on reconnait un bon pilote au faite qu'il sait comment faire pour passer bien, faire le show, finir les speciales et utiliser l'auto au mieux de son potentiel.

Pour moi je dis bravo au pilote et bonne continuation, ne soyez pas offusque quand il y a des critiques, fonde ou non, en France il y aura toujours des critiques et ca ne changera pas. L'avis a ete donne et je trouve que ca a ete fait de facon pose et respectueuse

a bientot

letigrou

Par Anonyme

Et sinon personne ne salue la performance du copilote ? Bande d'ingrats !!! :ptdr:

Par Anonyme

panda on ta reconnue =)

Par Anonyme

zut, démasked :cyp:

Par Anonyme

Normal il est pas sur de l'asphalt propre ;)

Par Anonyme

Pour tous les intéressés, l'équipage DriftShop / MSO composé de Steve Leiber et Nicolas Koenig remet ça en ouverture du rallye "Plaine et Cîmes" en Alsace ce week. Avec la Skyline cette fois-ci, pour ce jolies passages en glisse dimanche 8 mai sur les routes du Col Amic et du Hundsruck.

Par §kri546uF

Je dit chapeau !!

Faire du drift sur un circuit c'est une chose, en faire sur une route de rallye en est un autre, surtout quand on connait à peine la route !! Heureusement qu'il y a eut une reconnaissance avant.

Chapeau et respect !!

Il y a une école de drift en France ?? Il n'y a qu'un seul endroit ou il y a plusieurs succursales ?

Je suis du coté de Lille et j'aimerai beaucoup apprendre à en faire (Et non c'est pas pour faire le malin dans les ronds point)

Par Anonyme

Il n'y a pas vraiment d'école de drift en France, mais tu peux trouver des stages de pilotage, par exemple ici :

http://www.driftshop.fr/stages-de-pilotage.html

Le mieux étant de s'acheter une vieille BM et d'aller s'entrainer soi-même sur circuit ;)

 

SPONSORISE

Actualité Nissan

Toute l'actualité