Liste de smileys
Par Anonyme
ouai.........savent pas faire plus leger et moins cher ? , de plus les jantes..beurk....je prefere celles d'origine.....
Commentaires - NISSAN GT-R SpecV: 1 000 € de plus par kilo gagné!
NISSAN GT-R SpecV: 1 000 € de plus par kilo gagné!
Déposer un commentaire
Par Anonyme
en plus les jantes de la Spec-V sont vraiment dégueulasses !!!!
Par Anonyme
Ah ben ouais, mais à force de vouloir comparer avec Porsche, ils ont fini par faire les mêmes tarifs... :ddr: ET en plus c'est vrai, les jantes sont à chier !!!
Par Anonyme
Pour ce prix la je prends une M3 GTS (E92)
Par Anonyme
ah ouais 30 000€ plus cher que la gt3, bien la peine d'avoir cassé le prix sur la 1 ere version, a propos des 7:26 sur le ring regardé la video, regardé bien quand le chrono démarre et quand il arrete (pour ceux qui connaisse le circuit) : http://www.youtube.com/watch?v=I9KXIPCQYC4&feature=player_embedded# en plus il tiend son volant n'importe comment et les bras tendu (jamais vu ca..)........
Par Anonyme
tss c est tout la pipe ce buzz: Nissan ment s en est certain sur le temps du nurb.Deja que le 0-100 est annoncé en 3.5 s Sport auto l a mesuré en 4 .1s ,comme la masse largement diminué et y a qua comparer une cayman avec 50 ch de moins qu une 350z et qui fait mieux ....et soudain cette expertise est apparu meilleur que Porsche en plus?Peut etre en copiant le bloc moteur de la turbo ?A la différence d une Corvette que tout le monde connait la rapidité ,pas cher mais c est pas pour ca qu un tour sur le nurbring est la base de la politique commerciale.Enfin , tant mieux pour Nissan ca a l air de bien marcher les affaires.
Par Anonyme
Ils ont qu'a virer l'affreuse planche de bord pour l'alléger encore +
Par Anonyme
a 149 000 € ça le fait tout de suite moins hein?? Y'a plus de "Nissan c'est pas cher et POrsche c'est des voleurs", à 149000 € ils se la mettent dans le c.. vaut mieux partir sur la version de base et la faire preparer après.
Par Anonyme
149000 euros , ça devient n'importe quoi ? de tt façon pour quoi faire ? pour rouler a 120 ? ouaiiii chouette je fait le 0-120 en 4 s.... alors les jantes super moches , le tableau de bord j'avais presque le meme dans ma R21 , et le prix !!!! n'importe quoi , autant prendre la version de base , plus belle et pour quelques dixieme ??? moi je ne vais pas faire un run sur le nordschief tt les jours .... alors Mr Nissan ? pas resonnable tt ça ...garder votre version de base , elle est deja tres performante , ouai pourquoi pas des disques ceramiques en option , ou un echappement , ok , mai pas ces jantes trop moches , et virer une banquette arriere tt le monde sait faire ......et pour rien.....
Par Anonyme
Tu veux une GTR aux performances d'une V spec, mais tu veux pas mettre 60000€. Veilside et Top secret sont tes amis :jap:
Par Anonyme
la faut avouer qu'ils exagèrent... a ce prix autant s'acheter une porsche. sa ne se discute plus la. perso une belle m3 ou la version de base de la nissan suffisent enflement pour se faire des frayeurs! allez zou! on passe notre chemin!
Par Anonyme
le sushi qui veut se faire plus gros que la grenouille monte les prix pour prendre sa clientele.S ils continuent comme ca ca va faire comme la NSX:lol:(encore qu ils l ont mise en une serie limitée)
