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Commentaires - Mugen Civic Type R officielle pour l'Europe : Civic moins civile

Patrick Garcia

Mugen Civic Type R officielle pour l'Europe : Civic moins civile

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Par Anonyme

Et bien en voilà une caisse pour aller chatouiller la Focus RS (encore?) :jap: 

Par Anonyme

La vitesse à laquelle elle enchaîne les chicanes est assez impressionnante... et il faut avouer qu'elle a une fameuse gueule. Reste à voir les tarifs, mais connaissant Mugen ça ne va pas être donné.

Par Anonyme

J'adorre, elle est superbe cette caisse, rien avoir avec les daube française, la clio RS fait tache a coté!:ange:

Par Anonyme

Il ne manque plus qu'une bonne cure d'allègement comme la Civic RR et elle pourra aller chatouiller de la R26R... par contre j'ai l'impression qu'ils se sont méchamment inspirés du côté de la 350Z Nismo pour le pare-choc arrière...

Par Anonyme

oué bon j adore la type r surtout l ancienne génération en fait.et la question look c est quand un peut lourd non? par contre au niveau des modif mécanique la c est top mème si jamais elle n arrive pas a venir chatouiller la FRS et la R26R c est pas grave question sensation elle aura rien a leur envier loin de la grace a son moteur de "course" atmo.chose très rare aujourd hui a part chez ferrari et lamborghini.

 

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Par Anonyme

Oo J'adore ! <3 Je la préfère à la Focus RS !

Par Anonyme

C'est vrai qu'elle à l'air bien agressive! peitie question, pourrons avoir ces pièces en France et pouvoir toujours passer le controle techinque et donc rouler sur routes ouvertes? Pas sur, pour ca faudrai que ces modifications soit constructeurs,non? Ou accepter comme tel!!!

Par Anonyme

 N'est-elle pas reservé uniquement pour l'angleterre ??

Par Anonyme

Ya qu'une seule chose a dire c'est du jap c'est du honda ça tiens la route et je pence fortement que sa accroche une focus RS c'est un chassis jap travaillé par mugen en plus c'est ce qui se fait de mieux de nos jours avec renault sport et ouai quand meme on est la les français en tuture:coolfuck:

Par Anonyme

Bonne nouvelle une sportive de + qui fera concurrence avec les méganes focus et j'en passe et les fans seront ravis de cela!

Par Anonyme

une démarche sympa de chez honda ! à voir... ça va donner quoi face à la Mégane et la Focus ??? grande question ! parce que ces deux là sont des tueries ! et encore on sait pas ce que donnera la mégane 3 mais déja une R26... humm ! sans parler de la R26R bien sur ! vite vite un comparo mégane 3 RS / Focus RS / 3 MPS / Scirocco R / Civic type R mugen !!! aller je ferais pas le difficile Top gear, 5th gear, motorsport ou échappement et ça sera le top !!! par contre une petite critique, le look est vraiment hard ! trop voyant et pas du tout élégant. tat qu'à faire ils auraient pu la faire blanche comme les integra avec un capot carbone...

Par Anonyme

Ils auraient pas pu envoyer la mélodie de ce beau moteur plutot que cette musique pourrie sur la vidéo... Moi j'adhère en tout cas !! Autant le modèle de série est pas très joli, que la, ça a de la gueule !!

Par Anonyme

C'est pas mal, mais ça reste une traction. Je préfère une 130i ou 135i BMW Performance, c'est vrai on n'est pas dans le même prix, et il y a deux cylindres de plus. On verra plus tard avec la future série 1 SuperSport, 2.0l L4 TwinTurbo de 300 ch, et bien sûr propulsion avec différentiel autobloquant. Pour rester en traction, je pense qu'il n'y a pas mieux qu'une Mini Cooper S JCW de 211 ch, en attendant la Alfa Mito GTA de 240 ch, et la Mégane III RS m'as l'air plus belle.

Par Anonyme

J'adore cette voiture, mais par contre le prix fait mal : 47 000 (infos de la dernieres news cara) ça fait quand même cher pour concurencer la MRS ou FRS surtout qu'elle n'aurait pas de sièges arrière je crois...

Par Anonyme

Elle est pas a 47000 en france!!! plutot 30000€

Par Anonyme

Euh "U.K. spec" pour moi ça veut pas dire du tout qu'elle sera disponible en europe.

 

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