Commentaires - Mondial 2012 - Audi RS5 Cabriolet

Décidément vous vous trompez à chaque fois avec Audi ! Vous avez encore mis les photos de l'ancienne au lieu des nouvelles...

Quelle ligne, quelle élégance, quelle bestialité ... et ce moteur incroyable ! encore un coup de maître de la marque anneaux qui n'a pas à craindre pour son avenir radieux.

10h43 : range ta jalousie ou ta mauvaise foi je ne sais pas, si tu ne vois pas de différence avec la phase 1 il serait grand temps d'aller consulter un ophtalmo !

ça me fait vraiment mourir de rire ces blaireaux qui critiquent sans cesse alors qu'ils se pignolent derrière leur écran en rêvant d'avoir cette auto dans leur garage

Honnêtement elle est juste sublime cette voiture, absolument rien à jeter.

Roo Ca va, si on peut même plus plaisanter

Enfin blague mise à part, la différence saute pas aux yeux non plus, chaque détails changé c'est du déjà vu sur les autres modèles ...

Quand à la jalousie... Non pas que j'aime pas, mais le jour où j'aurais envie de rouler en Audi n'est pas encore près d'arriver

84 400 pour une M3 sachant que l'ancienne RS4 Cabriolet se trouvait au prix neuf pour 89.500, je trouve le prix un peu abusé quand même, et presque 2 tonnes quoi

Ca me fait vraiment mourir de rire ces blaireaux qui critiquent sans cesse parcequ'ils sont trop limités pour imaginer qu'on puisse avoir un avis différent du leur.

Cette caisse ne me fait en aucune maniere bander, personnellement ca me viendrait pas à l'esprit de me pignoler derrière un écran pour un tel fer à repasser. Qu'elle soit hors de prix, ou non, je m'en fous complétement.

et alors pourquoi changer un design qui plaît tant ? on voit bien le résultat avec BMW, quand chris Bangle est arrivé à la direction du design ... les critiques sont arrivées de toute part et les voitures étaient vraiment affreuses, torturées au possible. et depuis que fait BMW ? un copié collé adouci ( nouvelle série 3 qui semble être un petit restylage de la précédente, idem pour la série 5, la série 1 on en parle même pas, ils ont réussi à enlaidir la première génération, fallait le faire ! ... et puis les laiderons habituels que sont le x1 et le x3 ) sans parler des tableaux de bords identique sur tous les modèles, vive les économies.

Mercedes c'est pareil, la dernière classe E est affreuse avec se mélange déséquilibré d'agressivité ( face avant ) et de banalité ( profil et arrière ) le GLK on va éviter d'en parler ...

Bref la gamme Audi est cohérente, elle offre un design reconnaissable de suite. Ce design plaît beaucoup et tape dans le mille, il n'y a donc aucune raison pour changer. temps pis pour ceux que ça énerve !

11h08, t'es pas crédible, éssaye encore.

10h52 c'est normal tu dois te contenté dans tes moyens de t'offrir seulement une renault wind :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

11h12 Non même une Wind j'ai pas les moyens ! Mon rêve c'est de rouler en Twingo phase 1 Je me bas pour y arriver

"Bref la gamme Audi est cohérente, elle offre un design reconnaissable de suite"

C'est vrai, mais d'un autre côté, on reconnait de suite que c'est une Audi, mais pas forcément de suite de quel modèle il s'agit, au contraire de BMW, au premier coup d’œil on reconnait à la fois la marque et le modèle, c'est plus subtile.

Enfin après j'aime bien quand même, mais clairement, les allemandes c'est pas mon truc, donc c'était pas pour critiquer, c'était juste pour taquiner à la base

Ah un topic Audi, personne n'aime cette marque mais bizarrement on va encore exploser le score de commentaires, cherchez l'erreur .... bravo audi !

11h18 : oui tu es un troll en fait c'est ça ? le parfait représentant des pros-françaises en somme. Mais il serait temps que tu te mettes à la deutsche qualität car les marques françaises vivent leurs dernières heures ! :ptdr:

PS : sublime cette rs5 cabrio !

" c'est normal tu dois te contenté dans tes moyens de t'offrir seulement une renault wind "

On voit tout de suite le niveau des possesseurs ou adorateurs de AUDI. Ma caisse reflète mon salaire, c'est vraiment du haut de gamme....

11h20 : "le parfait représentant des pros-françaises"

Jamais entendu de meilleurs blagues que celle-là :ptdr:

Certainement la plus belle des Audi. Les lignes sont bien plus subtiles que sur les autres modèles.

Sinon à part ça, BMW c'est moche c'est pas cohérent ça se ressemble de partout ... La série 1 on en parle même pas blablabla. Bizarre qu'on y revienne tout le temps alors. La série 3 véhicule premium le plus vendu au monde, la série 1 malgré "sa mocheté" se vend comme des ptits pains, et ils sont les seuls au monde à proposer des compactes en prop'.

Bref, ça ne sert à rien vos critiques sur cette marque, elle vit encore très bien même si Audi à côté se taille une belle part.

Le prix est abusé,à ce prix on a la sublime C6 Z06 qui n'en fait qu'une bouchée ou à 10000 € de moins une C6 grand sport cabrio qui lui met aussi une taule.Puis avec les renforts de rigidité que necessite le passage du coupé au cabriolet,elle doit friser les 2 TONNES: en 2 MOTS c'est une enclume.

Jolie auto, enfin une remplaçante à cette rs4 cabrio périmé. Le seul hic c'est les 4 anneaux sur la calandre, le symbole

du beauf'. Quel dommage, un beau gâchit.

ta corvette z06 en fait une bouchée en ligne droite si tu veux mais au premier virage elle se bouffe le premier arbre venu ta corvette !

11h42 : un logo bmw ou mercedes fait passer pour un wesh wesh, alors je préfère rouler en Audi de beauf.

Une Opel speedster turbo pour 4 x moins chere et 2.5 x moins de puissance fait le même temps aux 0 à 100 et à mon avis de meilleur temps aux tours sur circuit pour 10 x plus de plaisir a son volant et de plus tout le monde se retourne à son passage

Je ne comprends pas à quoi sert c'est charre d'assaut et qui serait assez con de taper 100.000 euros dans une soie disante sportive pour se faire poutrer par la plupart des bonnes sportives bien moins chères. 1900 kg pour 450 cv whouu sa doit être trop fun

11h47, peut être parce que c'est pas but recherché... T'es déjà monté dans un speedster ? Niveau confort on frôle le ridicule. Rien que pour renter dedans c'est une épreuve... La clientèle visé n'est pas du tout la même, donc la comparaison est absurde !

11h55 oui je suis dejas monté dans un speedster, la clientèle vise pour ce genre d'auto sont des clients lambda qui ni connaît Rein et qui cherche juste un statut chef d'entreprise, jouer de foot et compagnie, pour une personne aillent une passion pour les automobiles sportives il ne métra jamais 100.000 euros le dedans, je ne comprends pas comment peut metre sa dans une gamme sportive, sa riend d'autres qu'un simple cabrio. il y a des limites quand meme rien ne justifie un t elle somme sauve le look que j avoue et tres beau....

Superbe auto mais le prix est exagéré.

Ah tien, une Audi!!! Chouette!!!

" ta corvette z06 en fait une bouchée en ligne droite si tu veux mais au premier virage elle se bouffe le premier arbre venu ta corvette ! "

We have a winner ! We have a winner ! We have a winner !

Tant de culture automobile, ça m'impressionne toujours...

Encore un produit soigné avec une fiche technique longue comme le bras.

Mais bon, la moitié des 1900Kg sur les roues avant, ça fait quand même 950Kg qui vont effacer toute sensation de toucher de route.

Je ne comprends pas qu'une marque qui se targue de faire des engins tout en aluminium continue à faire des bestiaux aussi lourds.

@ 11H12

je voudrais bien savoir quel véhicule tu possède.....

donc a te lire ceux qui possèdent des Renault wind sont des râtés ?

Encore un pète haut dessus de ces moyen....et pense ainsi ce rajouter une couche de verni sociale en souscrivant un crédit de 60 mois

@ 11H12

je voudrais bien savoir quel véhicule tu possède.....

donc a te lire ceux qui possèdent des Renault wind sont des râtés ?

Encore un pète haut dessus de ces moyen....et pense ainsi ce rajouter une couche de verni sociale en souscrivant un crédit de 60 mois

Parler d'Audi RS c'est parler d'un marcher de niche d'ailleurs Audi ne possède aucune branche sportive au contraire de BMW/motorsport ou Mercedes/AMG, les moteur des versions M sont développé et assemble par motorsport en interne de même pour AMG, Audi se contente de faire des versions plus puissante de ces bolides comme ferait n'importe quel généraliste, RS5 que du vent comme la RS4 et sa fâcheuse tendance au survirage, VAG cherche par tout les moyens de faire barrage a l'hélice et l'étoile sans y parvenir niveau prestige et image

Quattro GmbH ça ne te dit rien ??

Bon alors elle sort tous ses chevaux cette fois ou pas ?

97900€, c'est à quelques euros près le prix du Nouveau Range Rover TDV6 258ch Vogue ...

Ça fait cher le joujou cabriolet ...

Et un Mercedes SLK 55 AMG de 421ch, plus petit certes mais plus sportif, ne demande pas plus de 88000€ ...

ou le nouveau porsche Boxter !!

Toi t'es un sacré clown!!!je te rappelle qu'une Z06 fait 7mn22 au ring contre 7mn 59 à une RS5 coupé donc avec au moins un quintal de plus la RS5 CABRIO doit etre largement au dessus de 8mn au tour.(une mégane rs doit lui mettre une branlée sur le ring).Tout ça pour dire qu'une Z06 ce n'est pas qu'un moteur c'est quasiment une auto de course puisqu'elle sert de base aux C6 R qui courent en endurance.(une sorte de 911 GT3 américaine).Quoique tu en dises,le ring c'est le juge de paix car c'est sinueux et technique et une sportive qui n'a pas un excellent chassis n'y fait pas un bon temps.

Pour revenir à la Z06,elle posséde un chassis hydro- formée en Aluminium,les ailes avants sont en carbone et le toit en magnésium et le moteur utilise de nombreuse pièces en titane d'ou sa légereté par rapport à la concurrence (1430 kgs).Elle posséde un équilibre presque parfait de 51% du poids sur l'avant et 49% sur 'arrière de par son architecture transaxale avec le V8 reculé au maximum dans le compartiment moteur et la boite rejetée à l'arrière.Mais bon c'est vrai qu'elle ne boxe pas dans la meme catégorie que cette RS5 cabrio qui est une pseudo- sportive pour frimeurs qui veulent se la jouer.

LaurentZ06, tu as oublié le plancher en fibre de carbone et balsa...

10.9L/100... Mouiiiiiiiiiiii ! Merci TAudi pour ces fabuleux résultats de consommation ! :) Niveau Design : baaaaah, c'est la nouvelle ça ?! :O ;) Les magnifiques sortis d'échappement me font trembler !!

Encore une belle voiture de kéké acheté d'occasion :DDDDD

Les gays vont en claquer de joie du fessier

Tu comprendras quand tu seras grand, mon petit. Patience.

Plutôt tendance au sous-virage. C'est le contraire. Erreur ou méconnaissance?

Les comparaisons sont pour le moins hasardeuses (voire farfelues) comparer un cabriolet avec un roadster est déjà une erreur, mais avec un gros 4*4, c'est du grand n'importe quoi. Pourquoi pas avec un Steinway?

ton pseudo c est pas laurent Zéro plutot ,sans le 6?

Qu est ce qu on en a en branler de ta crevette sérieux ,va faire chier les articles Bmw M,Mercedes AMG,Jaguar,Aston Martin aussi puisque tu es aussi débile pour penser qu une caisse ne se résume qu au prix et au chrono tour.:ptdr:

Et les gars , j ai une caisse elle ressemble a rien mais elle va bcp plus vite que la votre ,t es un abruti,tu comprens pas que les gens qui achetent ca s en cague de ton temps au tour?Tu vis sur ta play 3 ou quoi?:ptdr:

C'est toi le gros TROLL qui n'a meme pas lu les posts précedents.Je répondais simplement à anonyme de 11H44 qui lui meme repondait à un autre anonyme de 11H34 et qui critiquait la Z06 .Moi je peux en parler car j'en ai une depuis 6 mois et que je suis allé au nurburing au mois de juin avec.Deuxio,je ne oue pas à la play3 car j'ai quand meme 45 ans et je préfère vivre dans la réalité et poser mes roues sur circuit pour m'éclater à la différence de toi.

La z06 ressemble tellement à rien que lorsque je roule sur autoroute,des gars comme toi me prennent en photo avec bobone à coté dans leur taudi tdi.

Et combien de fois des mecs dans ton genre inculte en automobile m'ont dit:elle est belle votre FERRARI.

Maintenant que tu l'as dit et redit que tu avais une grosse crevette 06 (cm?) pourrais-tu nous laisser, svp?

Je pourrais le dire plus gentiment: "Woaw, qu'elle est belle ta Ferrari? Tu sais la conduire? Même à fond sur un circuit?"Oui, c'est vrai? Woaw, quel pilote!".

C'était mieux comme ça?

Alors, si tu n'aimes pas les autres modèles, c'est ton affaire. Tant mieux pour toi si tu as le plus beau joujou du monde. Alors, laisse tomber les nôtres et va jouer tout seul plus loi!.

C'est clair que je vais aller voir ailleurs car sur nombreux sur caradisiac semblent plus axer sur le PARAITRE que l'ETRE,en plus tu n'as pas compris le second degré de mon post concernant la comparaison avec FERRARI.Je n'ai jamais dit que je n'aimais pas d'autres voitures, bien au contraire,je sais reconnaitre les qualités d'une auto par contre il devient gonflant d'entendre dire qu'audi est le meilleur constructeur au monde car c'est subjectif et que le fait d'avoir 4 anneaux sur la calandre,on se sent supérieur aux autres.

Reste zen laurentZ06, c'est juste un anonyme qui roule en Audi 80 B3 1,5 TD de 54CV 370000kms.....et en plus il a même le blouson et le porte clefs qui va avec!!!!Un passionné j't'dis!!!

T'as raison ,restons zen et tu as oublié que sa 80B3 1.5 TD est une limited edition,c'est important de le signaler!!!

T'as raison ,restons zen et tu as oublié que sa 80B3 1.5 TD est une limited edition,c'est important de le signaler!!!

"d'avoir 4 anneaux sur la calandre,on se sent supérieur aux autres."

N'importe quoi! Pourquoi tu dis ça ? Tu te sens réellement inférieur quand tu vois une Audi ?? Si c'est vraiment ça, tu as du souci à te faire mon pauvre, mais si c'est pas le cas pourquoi affirmer de tels propos ? Provoquer ? Faire parler ? Jouer le kéké ? Finalement t'es pas mieux qu'une banale Audi. Tu ressembles à tous les autres.

Non c'est pas pour provoquer car en plus de la Z06,j'ai aussi une A4 v6 TDI QUATTRO mais j'en ai marre quand je rencontre d'autres proprios d'AUDI de les entendre dire qu'AUDI survole les autre marques car j'ai eu quelques gros pépins avec cette voiture et ce sera certainement ma dernière AUDI.

Erreur, je roule dans une marque n'appartenant pas à VAG. Et j'avais bien compris l'ironie sur Ferrari, c'est pourquoi j'ai repris l'idée. C'est plutôt ton humour qui a des limites. Et si quelqu'un qui se vante de rouler en crevette Z06 regrette le "paraître" des internautes de caradisiac, qu'il s'en aille et ce "paraître" de réduira ipso facto.

Si les soi-disant vantards te gênent, passe ton chemin, mais n'en rajoute surtout pas.

Comment peux-tu traiter de vantard quelqu'un qui roule en A3 TDI, puisque toi tu prétends rouler en Z06?

Parano? Mégalo? Mais certainement pitoyable.

De toute manière,ça sert à rien à faire des débats stériles car c'est pas constructif.Au départ j'ai juste répondu à un anonyme qui répondait à un autre anonyme et qui disait qu'une Z06 n'est bonne qu'à faire de la ligne droite et ça m'a mis en colère qu'on critique ma crevette préferée.

Le premier anonyme qui faisait la comparaison de prix/performances entre une Z06 ou une C6 CABRIO GRAND SPORT avec la RS5 était d'ailleurs à coté de la plaque puisque une RS 5 CABRIO est une 4 places contre 2 pour la c6.

Maintenant,si tu doutes que j'ai une Z06,va sur le site trackdays.de et tu cliques sur altere events,puis sur 18/06/2012,tu cliques ensuite sur bilder galerie,ensuite tu parcours les dossiers de photos et la photo 1760655,la Z06 noire n°90 avec l'entrée d'air rouge sur le capot,c'est moi.

Audi, la marque au sommet ! RS5 cabrio, le plus beau des cabriolet sportifs.

Mais je n'ai jamais mis en doute le fait que tu aies une Z06: je trouve ridicule le fait de s'en vanter à (presque) chaque post. Et je trouve scandaleux le fait d'en plus, s'insurger contre le fait que certains se sentent supérieurs aux autres parce qu'ils ont 4 anneaux sur la calandre. Tu tombes bien plus bas dans le travers que tu reproches tant aux autres.

magnifique mais de la, à la facturer 100 000€ hors option

sinon : " bien decider à ne laisser aucune niche sans la présence des 4 anneaux " OU PAS hypercar

Je ne cherche à convertir personne et je ne pense pas me vanter dans chaque post mais je livre juste mes impressions sur cette fabuleuse et méconnue Z06. Et je sais très bien qu'à budget égal,les potentiels acquéreurs français choisiront PORSCHE car ça fait mieux que de posséder une CHEVROLET fusse t'elle une corvette.

Et ça me va très bien,car au moins on n'en croise pas à tous les coins de rue.Je réitère qu'à l'heure actuelle pour beaucoup de personnes le fait d'avoir 4 anneaux sur la calandre c 'est le must du must ce qui n'était pas le cas il y a encore 10 ans.

" je trouve ridicule le fait de s'en vanter... "

Je pense qu'il ne faut vraiment pas connaître le style des personnes qui roulent en voiture "décalée" comme Corvette, Elise, Caterham, etc. pour croire un seul instant qu'ils se vantent lorsqu’ils parlent de leur voiture.

Ce sont de purs passionnés qui sont prêts à faire découvrir ce que eux-mêmes ne soupçonnaient pas. Et à ceux qui croient qu'ils "mythonnent", ils sont naturellement tentés de répondre qu'ils savent de quoi ils parlent puisqu’ils ont ce type d'engin dans leur garage.

Se sent-on supérieur parce qu'on a bu un bon vin et qu'on en parle ? Je ne pense pas.

Pour les voitures-plaisir, c'est pareil.

ça me fait plaisir que quelqu'un comprenne ce que je voulais dire car là on tournait autour du pot!

Si c'était dit comme ça, je serait d'accord avec toi. Mais quand c'est dit autrement, par exemple en dénigrant systématiquement les autres: c'est bien de la vantardise. Pour reprendre ton exemple sur le vin, c'est toujours intéressant d'écouter les passionnés. Mais pas s'ils disent "comment peux-tu boire cette vinasse, moi je ne déguste que des grands crus.

Z06 fait partie de cette deuxième sorte. Vantard hautain et ridicule.

Tu as raison,je suis un gros vantard,hautain et ridicule.Toi par contre,tu es d'une intelligence supèrieure et d'une humilité à toute épreuve et c'est pour ça que nous sommes pas sur la meme longueur d'onde.Bon j' arrete là car tes polémiques vaines ne mènent nulle part.

" Z06 fait partie de cette deuxième sorte. Vantard hautain et ridicule. "

Je lis ses posts depuis un moment et je ne l'ai jamais perçu comme hautain.

Contrairement à toi, je ne permettrais pas à émettre un avis sur une personne que je ne connais pas.

Mais je n'ai pas trèèèèès ton haut niveau de psychologie qui te permet de déterminer qui est qui en 2 ou 3 posts sur un forum.

On t'a reconnu, Z06.

Et non c'était pas moi car contrairement à toi je ne poste pas en anonyme.

" On t'a reconnu, Z06. "

C'est assez insultant d'être considéré comme le clone de quelqu'un d'autre.

Mais j'aurais dû m'y attendre, vu le ton hautain à mon égard du post précédent.

Ah ! Je précise pour que tu puisses te conforter dans ton mépris : Je suis un papy qui roule au quotidien en Citroën, le sous-conducteur absolu, quoi.

Je te méprise pas et je ne vois pas en quoi tu es un sous-conducteur parce que tu roules en citroen car bien que tu penses le contraire je ne suis pas sectaire en matière automobile: j'ai eu des citroens,ma femme roulait en C3 et à l'heure actuelle j'ai une fiat grande punto en voiture de fonction qui s'avère etre une bonne voiture.

" Je te méprise pas... "

Il y a maldonne.

Pour ma part, je répondais à l'autre anonyme qui m'a expliqué que j'étais un imbécile et que lui seul savait déterminer le caractère des gens.

Et si j'ai écrit que je lis tes posts, c'est que moi aussi, j'ai une C3, mais pas de chez Citroën.

Tout simplement magnifique cette Audi RS 5 cabriolet ! Vivement le salon de paris !

Désolé pour le quipropo.De quelle année est ta C3? et est-ce un coupé ou un cabrio?

2 tonnes ? et ils appellent ça une sportive ? ils ont rien compris chez AUDI

autant en coupé elle est pas mal, et relativement dynamique (en 2l TFSI) autant là, même si le moteur est enivrant, tout est "cassé" par le poids de malade !!!

Rien de choquant pour un cabriolet... de surcroît avec 4 roues motrices...

Bmw M6 560ch ( propulsion ): 1 925kg

Mercedes E500 408ch ( propulsion ) : 1 920kg

si ils arrivaient à faire moins lourd, avec moins de puissance,ça serait bien, et plus dans l'air du temps

la petite A3 et la TT2 ont perdu du poids par rapport aux anciennes générations, qui en avaient beaucoup trop pris (sécurité passive et baisse de poids, c'est la voie à suivre)

on aurait des des perfs équivalentes (sauf en vitesse de pointe, mais bon, c'est pas nécessaire de pouvoir rouler à plus de 300 avec une voiture, même sur piste, surtout que ces autos ne sont pas destinées à ce genre de sortie)

je verrais bien une RS5 cab de 1400km avec un 2l de 300cv, ça serait sympa, avec les échappements ils arrivent à sortir des sons sympas sur des 4 pattes

Personne n'a rien compris sur le poid de l'Audi c'est du à cause de la rigidité de la caisse qu'il faut renforcé quand on retire le tois d'une voiture il faut toujours renforcé la caisse...

Chapeau,Tu as du au moins faire polytechnique pour sortir une telle évidence!!!

Il n'y a rien de sportif dans ce cachalot qu'est la RS5 mise à part le moteur

et encore il risque de manquer de couple dans cette enclume.