Par Anonyme
une tête de crapaud!!! que c'est laid!!
Mini Vision, le concept virtuel qui annonce la prochaine génération
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Par Anonyme
une tête de crapaud!!! que c'est laid!!
Par Anonyme
ça vaudra jamais la DS3
Par Anonyme
Sympa cette petite voiture ... je pense qu elle va se vendre
Par clefdedouze
n hologramme elle donne mieux que les premières photos. Mais ce n'est pas sensas.
Sinon les bruits qu'ils ont rajouté à chaque transition sont gonflant dans la vidéo
Par Anonyme
La vidéo n'est pas vraiment utile car nous connaissons déjà la futur version définitive.
En revanche l'idée de la vidéo qui nous montre chaque partie de la voiture sous tous les anges est génial car en générale même les photos prisent sur les salons ne suffisent pas a montrer les détails.
Par axoxyxous
"ça vaudra jamais la DS3"
En attendant c'est le gros succès de la mini qui a donné naissances a tout ces microbes Fiat 500, Opel Adam y compris ta DS3 qui peine a ce vendre et qui n'égalise pas en performances !!!
Par Anonyme
Laide, affreuse
Par Anonyme
Très belle évolution pour la Mini, qui aura encore beaucoup de succès.
Par Anonyme
Mini la plus grosse arnaque de ces 10 dernières années une caisse a partir de 20 000€ alors que dans son segment elle commence toutes a partir de 11 000€ ....
Par roc et gravillon
Magnifique volant. Si cela pouvait enfin annoncer une tendance au retour de volants tulipés, dont on se demande bien pourquoi ils ont disparu. Ça donne tout de même des pistes nouvelles de design, et dégage un brin de place pour cloquer des boutons près du cerceau dans le profondeur ( ce qui n'est pas vraiment le cas ici ). Un peu comme la planche de bord centrale d'une 370 Z si tu vois l'idée.
Souhaitons tout de même que les matériaux choisis pour la planche de bord se rapprochent tout de même un brin de l'attendu quand tu claques une telle somme pour un véhicule urbain.
Parce que sur les actuelles version, faut vraiment pas être difficile.
Par Anonyme
J'ADORE critiquer les tapettes qui roulent en Mini; trop riches pour une 500, trop écolo pour un X5.
Mais je trouve ce concept très réussi. Imaginez-vous à son volant au beau milieu de la circulation. Le profil est très réussi.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
J'ADORE critiquer les tapettes qui roulent en Mini; trop riches pour une 500, trop écolo pour un X5.
Mais je trouve ce concept très réussi. Imaginez-vous à son volant au beau milieu de la circulation. Le profil est très réussi.
J'en ai une et pourtant je ne pense pas etre une tapette, à moins que votre définition de tapette soit differente de la mienne... C'est rigolo ici d'etre classé en fonction de sa voiture: dacia = pauvre; renault = plouc; mini = tapette.......
Par Anonyme
On y retrouve des gimmiks de Citroen C-Cactus et DS3, voire de certaine Mercedes (les plis de caisse)...
Par §eri103wU
La même en plus moche, bravo il fallait le faire quand même !
Par §zem778mO
En réponse à axoxyxous
"ça vaudra jamais la DS3"
En attendant c'est le gros succès de la mini qui a donné naissances a tout ces microbes Fiat 500, Opel Adam y compris ta DS3 qui peine a ce vendre et qui n'égalise pas en performances !!!
ah bon la DS3 n'égalise pas en performances ? le plus drôle c'est "peine a se vendre" ton Nesquik est servi
ou alors arrête la moquette
je connais pas cette moture (comme personne ici d'ailleurs) mais la Mini c'est pas loin d'être une grosse daube (finition nulle, inconfortable) seule une petite agilité sur petites routes (et encore bien loin de la 208) est a mettre a son crédit.
Par §eri103wU
J'avais pas vu les rendus de l'intérieur, ils ont réussi à faire encore plus minable que l'actuelle... Mais bon tant qu'il y a des gens pour acheter ça, ils auraient tord de se priver d'en vendre, surtout avec une marge pareille.
Par Anonyme
En réponse à §eri103wU
J'avais pas vu les rendus de l'intérieur, ils ont réussi à faire encore plus minable que l'actuelle... Mais bon tant qu'il y a des gens pour acheter ça, ils auraient tord de se priver d'en vendre, surtout avec une marge pareille.
Sympa l'interieur encore plus rigolo que celui du juke. Que savez vous de leur marge beneficiaire ? La meme avec le sigle de votre marque préférée vous l'auriez trouvée sympa.
Par Trsb34
bonne voiture niveau chassis, moteur et conduite
mais alors c'est d'une mocheté ... (enfin pas toute les versions)
et l'habitabilité est digne d'une voiture sans permis ....
et le prix d'une mercedes classe C
Par §eri103wU
En réponse à Anonyme
Sympa l'interieur encore plus rigolo que celui du juke. Que savez vous de leur marge beneficiaire ? La meme avec le sigle de votre marque préférée vous l'auriez trouvée sympa.
Le juke est une horreur et très mal fini à l'intérieur... Quand sur une mini citadine 4 places, sans vrai coffre, à la finition douteuse à 20000 € prix de base il faut passer par les options pour avoir un équipement décent (et encore...) j'imagine que la marge est énorme. Mais comme je l'ai dit s'il y a des gens pour mettre 25k€ dans une mini diesel de 90 ch avec des sièges en tissu et une clim manuelle, ils auraient tord de se priver.
Par §sar128pG
@ axoxyxous
La DS3 se vend tellement pas qu'en Europe elle fait des chiffres de vente 25%plus élevé que la Mini (29000 DS3 pour 23000 mini berline). Ce qui fait la différence dans les ventes entre mini et DS3 c'est la version countryman
Par Anonyme
En réponse à §eri103wU
Le juke est une horreur et très mal fini à l'intérieur... Quand sur une mini citadine 4 places, sans vrai coffre, à la finition douteuse à 20000 € prix de base il faut passer par les options pour avoir un équipement décent (et encore...) j'imagine que la marge est énorme. Mais comme je l'ai dit s'il y a des gens pour mettre 25k€ dans une mini diesel de 90 ch avec des sièges en tissu et une clim manuelle, ils auraient tord de se priver.
Vous imaginez..... Quand au juke je ne sais pas mais apparement vous devez l'avoir essayé pour dire cela. Ou alors comme beaucoup ici vous critiquez sans connaitre
Par §eri103wU
En réponse à Anonyme
Vous imaginez..... Quand au juke je ne sais pas mais apparement vous devez l'avoir essayé pour dire cela. Ou alors comme beaucoup ici vous critiquez sans connaitre
Je connais le juke et la présentation intérieure est effectivement catastrophique. Quand au style exter c'est du grand n'importe quoi (mais c'est justement ce qui plait tant)
Par Anonyme
En réponse à §eri103wU
Le juke est une horreur et très mal fini à l'intérieur... Quand sur une mini citadine 4 places, sans vrai coffre, à la finition douteuse à 20000 € prix de base il faut passer par les options pour avoir un équipement décent (et encore...) j'imagine que la marge est énorme. Mais comme je l'ai dit s'il y a des gens pour mettre 25k€ dans une mini diesel de 90 ch avec des sièges en tissu et une clim manuelle, ils auraient tord de se priver.
Pourquoi dire que c'est une horreur ? Dites plutot que vous n'aimez pas.
Par Anonyme
En réponse à §eri103wU
Je connais le juke et la présentation intérieure est effectivement catastrophique. Quand au style exter c'est du grand n'importe quoi (mais c'est justement ce qui plait tant)
Qu'entendez vous par catastrophique ? Je ne l'ai jamais vu de prés. Mais je le trouve rigolo d'exterieur.
Par §eri103wU
Non, en design il y a des règles de base, des codes, les étudiants en école de design sont notés sur leur travail, il y a des études de style qui valent 18/20 et d'autres 2/20. Dire qu'un monospace est moins joli qu'un coupé est absurde, mettre des phares dans les montants de baie, faire des découpes n'importe ou n'importe comment ça s'approche plus du 2 que du 18, mais ça n'empêche pas le 2/20 d'être plus rigolo que le 18/20, j'ai jamais dit le contraire. Tu montres un juke et un range Evoque à des spécialistes du design en leur demandant de mettre une note à chacun, ça m'étonnemrait que le range n'ait pas une note au moins 2 fois supérieure. (toutes autres considérations mises à part). Il y a eu d'autres voitures moches, comme il y a de belles voitures aussi, et des voitures fonctionnelles, passe partout, est-ce qu'une A4 est plus jolie qu'une Passat, je ne sais pas, est-ce qu'une Aston Martin Rapide est plus belle qu'une Renault Fluence ? Je pense qu'il n'y as pas trop débat. Mais dire, "ouais tel monospace est trop moche" parce qu'il est haut, avec un grand coffre, alors que c'et justement ce qu'on lui demande est stupide.
Par Anonyme
Très réussie. Elle change tout en gardant les grands traits de sa devancière.
J'aime la nouveauté et j'aime cette nouveauté. Ce n'est pas un restylage comme beaucoup d'industriels (type Fiat) se seraient contenté de faire.
C'est une vraie nouvelle Mini
Par Anonyme
Ce n'est pas excitant, mais c'est toujours moins insipide qu'une A1 !
Bref, en un essai, la DS3 aura réussi à mater ces 2 voitures que tout le monde prétendait intouchable (oui, oui : ventes du countryman soustraites, c'est bien la DS3 qui est leader en Europe, alors que l'A1 est pourtant disponible en 5p...), la prochaine DS3 aura un boulevard.
Vivement le SUV Wild Ruby, qui assurément, va également donner un bon coup de pieds dans la fourmilière de modèles allemands devenus tristes et pas fiables depuis qq années maintenant.
Par §Nix002Cy
En réponse à Anonyme
Ce n'est pas excitant, mais c'est toujours moins insipide qu'une A1 !
Bref, en un essai, la DS3 aura réussi à mater ces 2 voitures que tout le monde prétendait intouchable (oui, oui : ventes du countryman soustraites, c'est bien la DS3 qui est leader en Europe, alors que l'A1 est pourtant disponible en 5p...), la prochaine DS3 aura un boulevard.
Vivement le SUV Wild Ruby, qui assurément, va également donner un bon coup de pieds dans la fourmilière de modèles allemands devenus tristes et pas fiables depuis qq années maintenant.
Cooper S vs DS3 R
http://www.1001moteurs.com/perfs/battle-2714-2827-Mini-Cooper-Citroen-DS3.html
Par Anonyme
L'ensemble calandre/pare-chocs du concept est beaucoup plus séduisant que ce qui a été vu sur les photos de la version définitive. La planche de bord est superbe. Jolie voiture dans l'ensemble.
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