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Commentaires - Mercedes Classe S 500 hybride rechargeable : seulement 3 l/100 km

Audric Doche

Mercedes Classe S 500 hybride rechargeable : seulement 3 l/100 km

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Par Anonyme

Sublime , magnifique, il n'ya rien de mieux.... Ca y est je me prend pour Abasc..

Par

Les constructeurs européen se sentent ils obliger de montrer des chiffres aussi absurde pour que le gouvernement européen décide enfin de revoir entièrement ça copie sur le calcul de consommation et pollution?

Par Anonyme

Bientôt, ils vont nous sortir des caisses de 3 tonnes avec une consommation de solex !

Par §flo730jX

c'est désolant de voir autant de travail pour rien

merci le marketing et le cycle NEDC

Par Anonyme

3litre ouai ouai c'est ca :fresh::fresh::fresh: on nous prend vraiment pour des cons vous pouvez bien rajhoué 2 litres...

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Par Anonyme

Et les quatre dealers qui seront à son volant dans moins de cinq ans, ils consomment combien (en cycle mixte shit-coke)?

Par Anonyme

"

Par Anonyme le 20 Août 2013 à 15h48

3litre ouai ouai c'est ca on nous prend vraiment pour des cons vous pouvez bien rajhoué 2 litres...

"

si ça ne fait que 5 litres, c'est pas mal alors pour la puissance et le poids de l'auto !

Par Anonyme

J'attends la prochaine supercar de 1000CV ou la prochaine limousine de 3 tonnes qui aura une autonomie de 100km et consommera 0litres sur le cycle de certification européen!

Bilan : des voitures hors de prix avec une prime de 7000€ et les voitures qui concernent 90% des consommateurs malussées....

Par Anonyme

J'attends la prochaine supercar de 1000CV ou la prochaine limousine de 3 tonnes qui aura une autonomie de 100km en tout électrique et consommera donc 0litres sur le cycle de certification européen!

Bilan : des voitures hors de prix avec une prime de 7000€ et les voitures qui concernent 90% des consommateurs malussées....

Par Anonyme

Moche moche moche et je n'y crois pas à la consommation. ...

Par

Les chiffes interpellent : 441ch, 5.5s au 0-100km/h, et seulement 69g de CO2. Et quand on sait que c'est une grande limousine essence qui se cache derrière tout ça, on se dit que décidément, Mercedes a un temps d'avance. Et pour ne rien gâcher, les 4000€ de bonus, cette fois bien mérités, adouciront la note.

Par

Et encore une caisse a 100000 euros ayant droit a un bonus a 5000euros...vive l'écologie...et dire que certains riches se plaignent de payer trop d'impots... :pfff:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ça m'étonnait aussi. Un article Classe S sans son troll aux chevrons, c'est impossible.

Par §Eng668wS

En réponse à abasc

Les chiffes interpellent : 441ch, 5.5s au 0-100km/h, et seulement 69g de CO2. Et quand on sait que c'est une grande limousine essence qui se cache derrière tout ça, on se dit que décidément, Mercedes a un temps d'avance. Et pour ne rien gâcher, les 4000€ de bonus, cette fois bien mérités, adouciront la note.

   

Une autonomie pourri , aucune recharge Merci :buzz:

Il aurai pas pu foutre un Turbo à double étage ou autre

Par §Dro367KL

En réponse à abasc

Les chiffes interpellent : 441ch, 5.5s au 0-100km/h, et seulement 69g de CO2. Et quand on sait que c'est une grande limousine essence qui se cache derrière tout ça, on se dit que décidément, Mercedes a un temps d'avance. Et pour ne rien gâcher, les 4000€ de bonus, cette fois bien mérités, adouciront la note.

   

"441ch, 5.5s au 0-100km/h, et seulement 69g de CO2"

Et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier d'alu...

Combien de grammes de CO2 rejetés au régime auquel cette Mercedes sort 441ch?

Combien de grammes de CO2 rejetées sur le 0 à 100 en 5.5sec?

Il y a des abrutis pour encore croire au calcul des rejets de CO2 sur un cycle qui n'a pas du tout été pensé pour les hybrides...

J'aime beaucoup le commentaire "Mercedes a un temps d'avance" quand Lexus propose une LS600h depuis combien d'années? 6? 7?

^^

Toujours autant à côté de la plaque, toi, assurément!

Par §tir046Me

En réponse à Anonyme

J'attends la prochaine supercar de 1000CV ou la prochaine limousine de 3 tonnes qui aura une autonomie de 100km en tout électrique et consommera donc 0litres sur le cycle de certification européen!

Bilan : des voitures hors de prix avec une prime de 7000€ et les voitures qui concernent 90% des consommateurs malussées....

   

Ils l'ont déjà plus ou moins fait, la Porsche 918 fait 887ch et revendique 79g

Par Anonyme

Magnifique!

Par

En réponse à §Dro367KL

"441ch, 5.5s au 0-100km/h, et seulement 69g de CO2"

Et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier d'alu...

Combien de grammes de CO2 rejetés au régime auquel cette Mercedes sort 441ch?

Combien de grammes de CO2 rejetées sur le 0 à 100 en 5.5sec?

Il y a des abrutis pour encore croire au calcul des rejets de CO2 sur un cycle qui n'a pas du tout été pensé pour les hybrides...

J'aime beaucoup le commentaire "Mercedes a un temps d'avance" quand Lexus propose une LS600h depuis combien d'années? 6? 7?

^^

Toujours autant à côté de la plaque, toi, assurément!

   

La Lexus LS600h :

1/ N'est pas hybride rechargeable.

2/ Rejette 199g de CO2 (berline comme limousine), soit 5000€ de Malus. Vachement utile d'avoir une voiture hybride pour se taper un aussi gros Malus.

3/ Consomme 8.6 litres en Cycle Officiel, soit presque le triple de la Classe S 500 Hybride Rechargeable.

4/ Coûte une fortune pour ce que c'est (148500€ en Limousine, c'est à dire 153500€ Malus compris).

5/ N'a donc aucun intérêt (chose comprise par les clients au regard du nombre de ventes en France ou même en Europe de la LS600h).

Par

J'oubliais : 6/ Est moins performante (6.1s) pour une puissance équivalente.

Par Anonyme

3L/100 avec un v6 de 333 ch, la grosse blague, il est vraiment temps que les tests de mesures de consommations changent.

De plus quand on achète une S500, je crois que la consommation, on s'en moque un peu

Par

Bientôt on pourra dire qu'on achète une mercedes pour être écolo dans les diners de bobo riches parisiens

Par §Aub212ua

En réponse à abasc

La Lexus LS600h :

1/ N'est pas hybride rechargeable.

2/ Rejette 199g de CO2 (berline comme limousine), soit 5000€ de Malus. Vachement utile d'avoir une voiture hybride pour se taper un aussi gros Malus.

3/ Consomme 8.6 litres en Cycle Officiel, soit presque le triple de la Classe S 500 Hybride Rechargeable.

4/ Coûte une fortune pour ce que c'est (148500€ en Limousine, c'est à dire 153500€ Malus compris).

5/ N'a donc aucun intérêt (chose comprise par les clients au regard du nombre de ventes en France ou même en Europe de la LS600h).

   

Coûte une fortune pour ce que c'est?

Déjà la LS600h s'attaque plus à la Classe S 6. Et technologiquement elle poutre tout ce qui bouge. Renseigne toi dessus et on en reparle. La LS n'est pas une Toyota améliorée. En tout cas attends que la LS 5 sorte et on verra bien

Par §bze020bz

En réponse à Anonyme

3litre ouai ouai c'est ca :fresh::fresh::fresh: on nous prend vraiment pour des cons vous pouvez bien rajhoué 2 litres...

   

Même à 5 litres c'est remarquable étant donné le poids et la puissance !

Par

En réponse à §Aub212ua

Coûte une fortune pour ce que c'est?

Déjà la LS600h s'attaque plus à la Classe S 6. Et technologiquement elle poutre tout ce qui bouge. Renseigne toi dessus et on en reparle. La LS n'est pas une Toyota améliorée. En tout cas attends que la LS 5 sorte et on verra bien

   

" Et technologiquement elle poutre tout ce qui bouge. " : Ah ? Je n'ai pas remarqué ...

Je rappelle que la Classe S dispose du plus grand arsenal technologique au monde ...

Magic Body Control, Magic Vision Control, Hands Free Access, Sono Burmester 24HP, que des choses banales sur la Nouvelle Classe S et totalement inconnues de ta roturière Lexus ...

Je rappelle également que l'intérieur d'une LS c'est ça : http://www.actualite-voitures.fr/wp-content/uploads/2013/01/voiture-lexus-ls-interior.jpg

On est très, très, très loin du luxe d'une Classe S ... : http://www.mercedes-benz.fr/pab/tuejj17/587/9/3e/b56f565ab64386ef04fefaa45bd4a9557f78d.jpg

La Classe S est la meilleure voiture du monde, et ce n'est pas pour rien.

Par §Aub212ua

En réponse à abasc

" Et technologiquement elle poutre tout ce qui bouge. " : Ah ? Je n'ai pas remarqué ...

Je rappelle que la Classe S dispose du plus grand arsenal technologique au monde ...

Magic Body Control, Magic Vision Control, Hands Free Access, Sono Burmester 24HP, que des choses banales sur la Nouvelle Classe S et totalement inconnues de ta roturière Lexus ...

Je rappelle également que l'intérieur d'une LS c'est ça : http://www.actualite-voitures.fr/wp-content/uploads/2013/01/voiture-lexus-ls-interior.jpg

On est très, très, très loin du luxe d'une Classe S ... : http://www.mercedes-benz.fr/pab/tuejj17/587/9/3e/b56f565ab64386ef04fefaa45bd4a9557f78d.jpg

La Classe S est la meilleure voiture du monde, et ce n'est pas pour rien.

   

Comme je disais, la LS s'attaque à la classe S de la génération précédente!

Et la Classe S 7 est un tout nouveau modèle donc arrête un peu donc normal qu'elle ait des équipements inédits.

Comme je disais, on attendra la sortie de la prochaine génération de la LS

Par contre je suis d'accord avec toi, la Classe S 7 c'est un monstre. même moi j'adore

Par Anonyme

ici en ukraine c'est la voiture des mafieux par excellence, voiture noire et vitre teintée partout.

Par §Aub212ua

Ah au fait ABASC, je me demande comment tu réagiras si jamais ils foutent un V6 DCi sur la Classe S hahaha!!

Par Anonyme

comme disait l'autre , bientôt va falloir partir avec la moitié du plein de peur de déborder en arrivant ...

et l'Abasc en pleine tourmente sentimentale ... MagicFuckingSensationTriplex v2.0 NoHandSodomAtGomorrhe ...

Par

En réponse à §Aub212ua

Comme je disais, la LS s'attaque à la classe S de la génération précédente!

Et la Classe S 7 est un tout nouveau modèle donc arrête un peu donc normal qu'elle ait des équipements inédits.

Comme je disais, on attendra la sortie de la prochaine génération de la LS

Par contre je suis d'accord avec toi, la Classe S 7 c'est un monstre. même moi j'adore

   

Ah pardon j'avais mal lu ton post, désolé. Attendre la New LS ? Oui mais elle n'est pas prévue pour tout de suite sauf erreur vu qu'elle a été restylée il y a peu.

Par §Gun488Rn

Et moche. Je précise!

Par Anonyme

Superbe voiture et technologie hybride impressionnante! Biensûr le cycle utilisé a des défauts mais il a le mérite d'être le même pour tous les véhicules. 69g de CO2 ça permet d'avoir une taxe sur les véhicules de société très réduite (140 euros par an environ). Je roule en Prius hybride rechargeable qui permet d'en être éxonéré complètement!

Pour info rouler en classe S 500 non hybride coûte 4000 euros de TVS chaque année, voilà pourquoi il est hyper intéressant d'utiliser un hybride ou hybride rechargeable quand on veut rouler dans un véhicule haut de gamme de société! Sur 5 ans, l'économie est de quasi 20000 euros pour une société.

Mercedes l'a bien compris et va cartonner avec ce véhicule.

Par Anonyme

@8h24, la C6???? Ce n'est pas sérieux???

Vendue à 25000 exemplaires avec une finition de piètre qualité et des moteurs indigne du haut de gamme, elle a même signé l'arrêt de mort de Citroen dans le "haut de gamme". Certes la suspension était avancée en 2006 mais c'était une des seules choses d'où un énorme échec commercial.

Face à elle la Classe S est une institution qui montre tout le savoir faire de Mercedes en matière de sécurité, confort, finition... Vendue à 500 000 exemplaires pour la dernière génération! Quant à la suspension pilotée de Mercedes magic body control, elle est encensée par la presse spécialisée!

Par

Qu'elle fasse 3 litres ou 6 litres/100kms, quelle différence ? Vous en connaissez beaucoup vous des tanks allemands de 300 chevaux qui consomment moins de 9 litres au 100 de moyenne ?

Bande de tocards...

Par Anonyme

vivement un comparo avec sa concurrente lexus.....sinon rien à dire c'est du très haut de gamme

Par Anonyme

Encore une farce à la conso et l'UE va valider cela sans broncher. 3l/100km 3l de pisse ouais.

Par §Aub212ua

En réponse à abasc

Ah pardon j'avais mal lu ton post, désolé. Attendre la New LS ? Oui mais elle n'est pas prévue pour tout de suite sauf erreur vu qu'elle a été restylée il y a peu.

   

http://www.youtube.com/watch?v=2PGAqj99EXY

Tiens c'est pour toi.

Par §Dro367KL

En réponse à abasc

La Lexus LS600h :

1/ N'est pas hybride rechargeable.

2/ Rejette 199g de CO2 (berline comme limousine), soit 5000€ de Malus. Vachement utile d'avoir une voiture hybride pour se taper un aussi gros Malus.

3/ Consomme 8.6 litres en Cycle Officiel, soit presque le triple de la Classe S 500 Hybride Rechargeable.

4/ Coûte une fortune pour ce que c'est (148500€ en Limousine, c'est à dire 153500€ Malus compris).

5/ N'a donc aucun intérêt (chose comprise par les clients au regard du nombre de ventes en France ou même en Europe de la LS600h).

   

M'en fous, tu disais que Mercedes était décidément en avance sur son temps, ce qui est faux puisque:

- l'hybride sur une limousine, ils sont en retard

- le rechargeable (qui permet à cette classe S de faire ses 3L, sans ça, elle serait aux 8L de la Lexus), ils ne sont pas pionniers non plus (Toyota l'a fait)

Bref, quand je lis plus loin que la Classe S est la meilleure voiture du monde, je pleure de voir autant d'imbécilité et de naïveté chez un être humain.

Non, la Classe S n'est pas la meileure voiture du monde. Car pour obtenir ce status absolu, ce la implique qu'elle réponde aux besoins de tous, or elle ne répond pas à mon besoin.

CQFD

On continue à jouer, gamin?

Par §Dro367KL

Ah, et dernière remarque, tu qualifies la Classe S de luxueuse, alors donne moi le qualificatif à appliquer aux Rolls Royce ou Bentley, parce que là, à part tomber dans des gamineries du type "hyper-luxueuses", je vois pas...

à méditer mon coco

 

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