Par Anonyme
ca sert a quoi le double aileron dessus ???
McLaren MP4-12C Spider Terso par FAB Design
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Par Anonyme
ca sert a quoi le double aileron dessus ???
Par §fir047SU
...A vomi.
Par §tom464WT
Ce massacre
Par narmer
Aérodynamiquement, un petit tuner est-il meilleur que ... McLaren ?u
C'est McLaren quand même !
Le "massacre" est compensé par le chip tuning ?
Par §jb1740EJ
" le style de l'auto gagne en simplicité " et juste après "aimerait voir la même auto débarrassée des appendices inutiles qui alourdissent le dessin"
=> donc si je comprends bien votre raisonnement, la voiture gagne en simplicité malgré l'ajout d'appendices inutiles ? Drôle de raisonnement. Personnellement, je ne trouve pas que la voiture gagne en simplicité, surtout quand je vois le double aileron...
Essayez d'être un minimum cohérent dans vos articles, tout du moins dans vos phrases.
Par §pat422Xh
En réponse à §jb1740EJ
" le style de l'auto gagne en simplicité " et juste après "aimerait voir la même auto débarrassée des appendices inutiles qui alourdissent le dessin"
=> donc si je comprends bien votre raisonnement, la voiture gagne en simplicité malgré l'ajout d'appendices inutiles ? Drôle de raisonnement. Personnellement, je ne trouve pas que la voiture gagne en simplicité, surtout quand je vois le double aileron...
Essayez d'être un minimum cohérent dans vos articles, tout du moins dans vos phrases.
Il me parait pourtant assez simple de faire la différence entre un style général et des appendices inutiles (comme cet aileron qui alourdit le style voyez)que l'on greffe ensuite. Pour résumer mon propos pas très clair, le nouveau dessin des boucliers et des entrées d'air latérales simplifie la ligne d'origine, une ligne que - malheureusement - les ailerons et autres appendices inutiles viennent alourdir. Bref, j'aimerais la voir sans l'aileron, ni splitter et dans un coloris plus sobre.
Par Anonyme
Massacre...
A la rigueur le bouclier avant.
L'arrière est digne d'une saucisse du vendredi.
Par Jiaim
Matez-moi cette qualité d'assemblage sur le volant, c'est à se pendre !
Par §kri546uF
Dans l'ensemble sa reste homogène je trouve. Seul cette table de camping vient tout gâcher. Dommage.
Autre petit truc que je me serai permis à leur place, est dépurer au maximum l'habitacle afin d'alléger la voiture au maximum tout en gardant une certaine dose de luxe quand même et sa aurai libéré un peu plus les 65cv supplémentaire.
Les Jantes de 20" ne sont là que pour la frime et faire jolie devant le Hilton, mais ne servent pas du tout aux perf de la voiture, elles sont même handicapante, un 19" aurai été plus approprié car à même 130kph, la moindre petite aspérité va faire dégagé le pneu et la jantes. Alors à 343kph....
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