Commentaires - Lotus Elise Vtec LR performance (photos+vidéo)

Serge Berenguer Le 02/03/2009 à 10:46

Lotus Elise Vtec LR performance (photos+vidéo)

Déposer un commentaire

Par AnonymeLe 02/03/2009 à 11:16

çà watt :cool: mais c'est un moteur japonais alors ici les gens vont pas aimer :buzz:

Par AnonymeLe 02/03/2009 à 11:41

+1 avec bzh44, et dommage dailleurs, parce que c'est vraiment un moteur formidable :bien:

Par AnonymeLe 02/03/2009 à 12:05

C'est clair, il sait s'y prendre pour la manier le garçon!!!

Par AnonymeLe 02/03/2009 à 12:27

la classe:coolfuck: marc et fabien de chez LRperformance maîtrise sévère leur métier, respect aux prépa réalisées et celle en cours et à venir!!! :roi:

Par AnonymeLe 02/03/2009 à 12:30

Ce moteur est une pure merveille et ca ne m'étonne pas que cette preparation vienne de LR performance se sont de bon spécialiste honda (entre autre)

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par AnonymeLe 02/03/2009 à 12:43

d'origine, c'est un moteur japonais me semble t'il (Toyota..)

Par AnonymeLe 02/03/2009 à 13:38

J'ai un copain qui a fait cette transfo sur une Exige Mk1, c'est extra et ce moteur est un régal, en confrontation avec le rover...

Par AnonymeLe 02/03/2009 à 14:04

les honda ça rame, vive les peugeot RC :cyp:

Par AnonymeLe 02/03/2009 à 15:18

Petit trolleur en simple RC... :D

Par AnonymeLe 02/03/2009 à 19:03

Le vtec... Ce son, cette puissance !

Par AnonymeLe 02/03/2009 à 20:27

En tout cas merci pour l'article et pour les commentaires... Voici le lien de notre société pour ceux que ça interesse. www.lr-performance.net

Par AnonymeLe 03/03/2009 à 14:46

Oh mon dieu ce son est magnifique !!!!! Surtout on entend bien le VTEC s'enclencher...

Par AnonymeLe 04/03/2009 à 02:04

Moi j'ai une question pour ce genre de prépa en France : niveau homologation et assurance, ça se fait facilement?

Par AnonymeLe 04/03/2009 à 08:12

Après avoir lu un petit article sur un swap, on apprend qu'en France (comparé au Japon et à l'Angleterre) celà necessite plus de temps, d'argents et dépend de l'humeur de l'administration, qui fait qu'en France la démarche d'homologation en décourage la plupart, qui du coup roulent dans l'illégalité !? Désolé de ne pas avoir plus de détails de temps ou de montants ... elle est belle la France autophobe !!! :q

Par AnonymeLe 21/03/2009 à 13:03

En pratique, je connais plusieurs Elise avec un moteur Honda en France. Je n'en connais que 2 qui ait reçu l'aval de l'administration (homologation). En clair, il ne faut pas avoir maille a partir avec la marechaussee, et encore moins avec les assurances! Sinon ça risque de faire très très mal... Il est évident que de nombreux swaps de qualité mériteraient une homologation en bonne et due forme, mais que la mauvaise volonté de l'administration française décourage la majorité des prétendants à la légalité.