Par Anonyme
Pas mal le nouveau logo Dacia !!! A mon avis cette Sandero va se vendre comme des petits pains. Mais il y a une question que je me pose. Doit-on la considerer comme une citadine (Clio) ou bien une compacte (Megane) ?
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Par Anonyme
Pas mal le nouveau logo Dacia !!! A mon avis cette Sandero va se vendre comme des petits pains. Mais il y a une question que je me pose. Doit-on la considerer comme une citadine (Clio) ou bien une compacte (Megane) ?
Par Anonyme
Citadine, je pense. La compacte, c'est plutôt la Logan.
Par Anonyme
clio 2 ou sandero? .... je pense que la clio 2 (campus ) va en souffrir enormément...
Par Anonyme
le style genral fait scenic-like ....
Par Anonyme
Vivement le re-styling de la berline 4 portes. Son coffre est plus grand. Et une 4 portes, c'est plus jolie que ces faux breaks batards nommés 5 portes au coffre en général trop petit !
Par Anonyme
Carton assuré ! Là, je la trouve assez jolie. Tout comme le nouveau logo d'ailleurs...
Par Anonyme
en 4x4 elle n est pas mal non plus
Par Anonyme
trop jolie pour le prix,renault se tire une balle dans le pieds
Par Anonyme
j aimerais savoir le prix de base de la sandero,et j espere que le delais de livraison ne sera pas de 6 mois comme sa ete le cas pour la logan
Par Anonyme
@Charly environ 7000E en essence & 10000E en diesel mais réduction de 700E prime écolo + 300E prime casse ce qui la fait à 9000E en diesel bref le diesel le moins cher du marché
Par Anonyme
La marque numéro 1 du groupe va devenir DACIA avec de tel produit, qu'il se demande pas après pourquoi ils venderont pas de clio 3 et futur mégane 3, 2 fois moins chère, un style sympa, pour les familles avec enfant et les jeunes le choix sera vite fait :bien:
Par Anonyme
tres bien le prix annoncé mais attention avecles voitures française tout et options alors il faut attendre pour avoir vraiment le prix d'une auto avec abs vitres electrique etc :bien:
Par Anonyme
Bravo pour cette Sandero !... enfin une voiture abordable, en plus avec un certain look.
Par Anonyme
Attention, je ne suis pas certain que les prix canons de la logan première version seront toujours au rendez-vous... Effectivement elle sera surement moins chere qu'une clio équivalente, mais si on lit l'article : Quoiqu’il en soit, on nous a laissé entendre qu’en version de base, la Sandero pourrait démarrer à moins de 10 000 €. Ce qui voudrait dire la version 1.2l Essence dépouillée de tout (clim, direction assistée,...) démarrera en dessous de 10000 € ce qui veut dire la version luxe diesel à 13000 € a peine moins chere que le break. La logan première du nom tirera ainsi doucement sa révérence dans les pays non émergeants et Dacia sera devenu en 1 an et des brouettes une marque "normale" et où le low cost sera relativement lointain...
Par Anonyme
halte aux gavage des grandes marques.... au lieu de faire des voitures de qualité merdique... ils n'ont qu'à baisser le prix et les marges de leur best seller...ils en vendrons plus et feront des économies d'echelle...!!! je prefere achetté une safrane de 10 ans qu'une dacia neuve....!!
Par Anonyme
bonne voiture fiable plutot jolie bon prix garantie 3 ans a partir de 7600 euros quoi de mieux pour un jeune qui va au boulot et en vacance c'est mieux que de rouler en golf :bien:qui a 15 ans mois c'est mon avis .
Par Anonyme
OK pour le look...Mais il y manquera sans doute des éléments de confort et de sécurité non négligeables (boîte robotisée, régulateur/limitateur de vitesse, allumage des feux et déclenchement automatique des essuie-glaces, clim. auto...). Heureusement elle dispose d'un ordinateur de bord (absent sur le twingo 2). Donc pour posséder une voiture "de son époque", il faudra s'achéter la Clio 3. La Clio Campus va être "tuée" par le Sandéro.
Par Anonyme
@MAURICE tu as un cerveau, donc tout tes équipements ne servent à rien :brosse: @ysim t'es complètement à côter de la plaque, 10000E c'est le prix de base du diesel, l'essence commence à 7000E, sinon qu'elle intêret de faire une voiture plus petite que la logan et la vendre plus cher autant prendre une clio
Par Anonyme
@ MAURICE - 2008-03-06@11:14 : franchement, tu penses que les personne qui ont 10 000€ a mettre dans une voiture pense a la boite robotisée; regulateur de fitesse et autres accessoires que tu donnes ?! Se sont des equipements optionnel sur de nombreux véhiculs et comme leur nom, ils ne servent qu'a peu de personne ...
Par Anonyme
La Sandero sera intéressante uniquement si la version diesel 65ch débute vers les 9000 euros. pk??? parce qu'on trouve la Fiat Grande Punto en diesel 75ch à 11500 euros!!! avec le bonus eco, elle tourne à 10800!!! et ce n'est pas sûr que la Sandero atteigne les 120gr... La Sandero a une moins bonne finition, un moteur beaucoup plus fade... donc, 9000 euros en diesel 65ch, pas plus!!! sinon, pas du tout intéressant...
Par Anonyme
j'écris cela sachant que Dacia ne proposera pas de remise... (allez, 200 euros! ;o)
Par Anonyme
@jmjm la logan a le bonus de 700E donc logiquement la sandero l'aura aussi. Il faut aussi comparer la version 5 portes de la grande punto qui est 500E plus cher. La dacia a l'avantage d'avoir aussi une fiabilité remarquable. Les pièces de rechange coûte moins cher chez dacia (ça on l'oublie souvent, il n'y a pas que le prix de la voiture) . La voiture est moins lourde donc moins de consommation Le diesel chez dacia fait 70ch et non 65
Par Anonyme
@jmjm la logan a le bonus de 700E donc logiquement la sandero l'aura aussi. Il faut aussi comparer la version 5 portes de la grande punto qui est 500E plus cher. La dacia a l'avantage d'avoir aussi une fiabilité remarquable. Les pièces de rechange coûte moins cher chez dacia (ça on l'oublie souvent, il n'y a pas que le prix de la voiture) . La voiture est moins lourde donc moins de consommation Le diesel chez dacia fait 70ch et non 65
Par Anonyme
vive dacia voiture a juste prix ,dacia 9eme marque en france avec la berline et la mcv juste 2 modeles et c'est pas fini avec la sandero elle va passer 5 eme c'est sur ça fait reflechir:bien::bien:
Par Anonyme
La Dacia Sandero a un look beaucoup plus moderne que la Dacia à 4 portes. J'espère qu'elle ne sera pas équipée d'origine de gadgets inutiles comme: -les rétroviseurs électriques -vitres électriques -capteurs de lumière , de pluie - la climatisation etc... J'ai seulement besoin d'une voiture fiable avec un prix plancher, car avec les grandes marques françaises, même BMW, Mercedes ou autres, les ingénieurs français & allemands sont très fiers de leurs voitures bourrées d'électroniques, mais en matière de fiabilité, c'est beurk !
Par Anonyme
La Sandero aura sans doute plus de succès que la Logan berline en Europe de l'ouest, alors que ce sera le contraire à l'est et dans le sud. Quant à la Clio Campus, elle est de toutes façons amenée à disparaitre. Pour Dacia dans le top 10 français, il faut dire qu'ils sont distribués par le plus grand réseau de France. Pas sur que le succès aurait été le même avec une autre marque.
Par Anonyme
Si "riche" is parfois "beautyfull", "pauvre" is nettement moins moche avec ce modèle...Z'exagèrent quand-même un peu: "pas de direction assistée en entrée de gamme"...Adaptation au marché Roumain, ou mesquinerie bien Française??? Elle me plait bien, vu son prix, cette petite Dacia...Pour un vraie voiture, mais low-cost.
Par Anonyme
La France du bas est bien dans la merde quanq elle en est à se rabattre sur sur de pareilles caisses à bas prix.
Par Anonyme
une sandero équipée au GPL(0.679 E à ce jour) et les autres constructeurs n 'ont plus quà fermer leurs usines.et les français retrouvent leur pouvoir d'achat!!!!!!
Par Anonyme
voila une nouvelle star du marché qui avec sa bouille simpa et son prix très compétitif le mérite bien.
Par Anonyme
c'est clair super voiture bon prix ,grand réseau,pieces renault a 100%,fiable,equipements correct ,clim manu,radio cd,vitres electrique,da,airbags,ordinateur de bord ,garantie 3 ans pour 8900 euros super non ? :bien:
Par Anonyme
Je n'est qu'un mot a dire GENIAL :bien: on va enfin pouvoir rouler dans une renault regardable fiable et bon marché
Par Anonyme
moi je vais vendre ma polo qui merde pour acheter cette voiture c'est sur:bien:
Par Anonyme
Bravo dumon, super choi :bien:
Par Anonyme
trop cool dumont, bienvenu chez renault dacia, tu verras moi j'ai la logan 1.5 dCi 70 ch c'est excellent en acceleration je pense que tu regreteras pas ta polo Moi depuis que je vois cette Sandero j'en rêve deja !
Par Anonyme
trop cool dumont, bienvenu chez renault dacia, tu verras moi j'ai la logan 1.5 dCi 70 ch c'est excellent en acceleration je pense que tu regreteras pas ta polo , en plus j ai deja 30000 km et pas de problèmes Moi depuis que je vois cette Sandero j'en rêve deja !
Par Anonyme
moi j'ai l'impression que renault canibalise renault avec dacia,toutefois je trouve que globalement vue de l'exterieur elle n'est pas dégueux a regardé,l'interieur ma l'air un peu trop discount,mais je croie que les gens qui achete cette marque ne sont pas non plus regardant sur ce genre de detail
Par Anonyme
Je pense qu'on est en train de vivre une révolution automobile et qu'on s'en rend pas franchement compte... Si c'est pas la vraie voiture du peuple ça!!! Reste une inconnue, les prix. Même plus chère qu'une Logan ça resterait une super affaire. Cette Sandero sera ma prochaine voiture, c'est une évidence.
Par Anonyme
Je pense qu'on est en train de vivre une révolution automobile et qu'on s'en rend pas franchement compte... Si c'est pas la vraie voiture du peuple ça!!! Reste une inconnue, les prix. Même plus chère qu'une Logan ça resterait une super affaire. Cette Sandero sera ma prochaine voiture, c'est une évidence.
Par Anonyme
@fan Elle n'a aucun intêret si elle est plus cher que la logan car il y a de la concurrence a ce prix dans les compactes de 4m. La logan n'en n'a pas car elle a un coffre
Par Anonyme
Enfin une voiture pas chere et esthetique. Pourquoi se plaindre? Peugeot, BMW, etc... pensent ils aux petits bugets, notamment les familles. J'espere que ce type de voiture marchera et que les autres constructeurs suivront. Nous serons tous gagnants!!
Par Anonyme
Comme st Thomas, je crois ce que je vois. Vous vous emballez tous alors qu'elle ne sort qu'en juin. Quand elle sera en concession vous n'allez plus vous marrer. Le prix aura prix du poids et option par ci et option par là on arrivera presque au prix d'une Clio. Avec la différence, vous pourrez aller faire le plein. Même avec toutes les options, elle aura toujours des plastiques en béton et des reprises de 2 chevaux.
Par Anonyme
Plutôt pas mal, mais je crois qu'a force de sortir ce genre de véhicule la publicité sera bientôt "Renault voiture du groupe Dacia", car c'est surtout au Clio et megane qu'elle va faire mal.... Je ne sais pas si le fait de multiplier des voitures de ce ype chez Renault est une bonne idée ?
Par Anonyme
Dacia à ouvert une nouvelle voie automobile et fait mentir renault qui au début ne voulait pas la diffuser en europe de l'ouest. C'est une bonne petite voiture sympa et pas chère. Pour ma part j'ai un toyota land cruiser pour les voyages et les sorties en famille et pour tous les jours, une logan c'est idéal. Merci renault d'avoir sorti sous une sous marque une voiture enfin fiable qui à ouvert une nouvelle voie dans laquelle les autres constructeurs vont tous finir par s'engoufrer.
Par Anonyme
J'aimerai savoir qui est vraiment la sous-marque...Renault ou Dacia ? Je dirais les 2 mon neveu !!! La Logan est vendue avec les 2 logos dans le monde... "Renault : constructeur de bas de gamme" ça on le savait déjà !!! :D
Par Anonyme
Plutôt sympa la Sandero. Je crois qu'elle va sonner le glas de la Clio Campus et des Clio 3 d'entrée de gamme, ainsi que de la 206. J'imagine que le catalogue des options sera comme pour la Logan, limité à l'essentiel (Clim.manu. jantes alu, peinture métal.) et qu'il ne sera pas possible d'opter pour des équipements de confort où de sécurité plus "riches" (Clim auto, BVR, Régul. de Vites. ESP, Feux et essuie glace auto....) réservés aux Renault plus "haut de gamme". Donc une bonne affaire pour les automobilistes qui veulent une voiture simple et pas (trop) chère, et au look plutôt moderne.
Par Anonyme
J'habite l'amérique du sud ou la Sandero est vendue sous la marque Renault. Je vous dit que cela fait déjà un carton au Brésil et en Argentine, même si les prix relatifs ne sont pas les plus bas de sa catégorie. J'en posède une 1.6 16V de 110 CH "luxe". Elle a les mêmes reprises que celles d'une Peugeot 206 1.6. Par contre l'espace interieur est bien supérieur et l'agrément de conduite tout à fait comparable....
Par Anonyme
enfin une voiture a bas prix , qui a le minimum en option ( je pense) ,renault a bien anticiper ,il ne manque plus que un moteur hybride, ma future voiture, bravo renault ,continuer sur cette voix.
Par Anonyme
Le prix de base va etre de 7800 EURO !! pas cher !mais toc toc !!
Par Anonyme
ET BIEN MOI JE PREFERE ATTENDRE 3MOIS VOIR 6 MOIS JE VAIS ACHETER UNE SANDERO ET TAC. JE ME FOU DES OPTIONS ET DE QUOI ENCORE .VU LE VANDALISME ACTUEL JE NE ROULERAIS PAS DANS DU LUXE MOTORISE.
Par Anonyme
pour répondre a la france du haut,si t'as de l'argent pour acheter plus cher ,qu'est ce que tu fouts sur ce site,va chez ferrari,fais pas chier ceux qui tiennent ton équilibre(la france du bas) .
Par Anonyme
bravo pour la france du bas.la valeur de l'individu ne se mesure pas au prix d'achat d'une auto.la france du haut est bien mal representee dans ces commentaires.tout depend de l'utilisation que l'on veut faire d'une auto .moi c'est d'aller d'un point à b sans encombre sans etre oblige de m'arreter tout les 100 km chez le garagiste pour de l'electronique à gogo.
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