Commentaires - Les tarifs des nouveaux Renault Trafic et Master restylé

Houla c'est beaucoup trop cher face au Transit Custom, à voir en fonction des remises.

quelle horreur ses phare, je n'imagine même pas le prix du feu...

Retour dans les années 80 ?!

C est très chère

Moui, enfin voila ce qu'on trouve sur le site de Ford ...

"LE NOUVEAU FORD TRANSIT CUSTOM

A partir de 21 210 € HORS TVA"

C'est plus ou moins les prix.

Surtout qu'une entreprise qui passe l'achat de son véhicule sur sa société lui ouvre accès à des avantages au niveau fiscal pour en réduire le prix au final.

Mais je reste en accord pour une cloison de tôle ça fait cher ...

Ça va les forumers ?

Matrix71 Sa va ?

Ouais mais nan, on est pas chez le marchand de tapis là...

Un prix d'appel inférieur de 2200€ HT c'est pas "plus ou moins les prix", sur une flotte d'entreprise, ça fait carrément beaucoup moins.

Le Transit Custom est moins cher et plus moderne (c'est une plateforme 100% nouvelle, ce Trafic n'est qu'un restylage) et globalement mieux motorisé (plus de couple à moteur équivalent), donc pour les entreprises qui n'ont pas besoin de "rouler français" pour leur image (ouais ça existe), le choix sera très vite fait.

Et je parle même pas des ventes au niveau européen.

Complètement à la pelle, ce Trafic ! Le Transit le poutre, mais d'une force !

Numéro toujours très au point de la marque-gag :

Un Trafic immatriculé dans le 92 avec le volant à droite !

Mais où s’arrêteront ils ???

Le plus drôle c'est que l'immatriculation date de 2009/2010, à vue de nez.

Ca doit faire un moment qu'il était en développement le bousin...

Des nouveau HLM en construction au fond, futur concession Audi a coté? Et le trafic, un camps de gitan installe en face Sur un terrain vague....

Carrément d'accord avec toi !!!!!!!!!!!!

Le Poutre, t'es argument betons SVP ?

Le Traffic fait 22000 HT

Le Ford fait 21210 Ht

Un imbécile au dessus a trouvé 2200 de différence et balance que c'est un restylage ......

le véhicule a 23400 Euros, c'est le Master et non ce n'est pas un restylage mais un tout nouveau véhicule .

Apprenez à lire !

Non, non Papaschulls, le "Nouveau" trafic n'est qu'un gros restylage du précédent, et pas un véhicule 100% nouveau: Mais ne craigniez Rien, si le Transit est aussi fiable que la mouture précédente (casses moteurs et Boites 6), le Trafff' n'a rien à craindre

Au passage, croyez vous que ce nouveau Trafic arrivera à pousser un peu plus haut que les somptueuses 2 étoiles EuroNcap de l'actuelle version.

Sachant que les normes 2014 sont plus sévères... y'a suspens !

Aucun suspens tête de noeud, c'est un restylage donc aucune raison de le rebalancer dans le mur

Les constructeurs français vont rester leader du marché européen

Pour une fois que Roc et Gravillon n'a pas tort. C'est vrai que c'est con de prendre en photo une version anglaise et de mettre une plaque française à l'avant.

Entre 21h53 et 6h08 il fait quoi le débile ?

Trop cher pour un véhicule utilitaire de cette marque foireuse. Quel est le Zavata qui va acheter cette carriole à gorets? Ford fait beaucoup mieux.

On n'a bien vu des Mustang officielles d'essai, notamment la dernière Boss 302, volant à gauche et plaque anglaises.

C'est tout simplement parce que Renault est basé dans le 92.

Mais c'est tellement plus drôle de cracher betement.

R§G cracher bêtement????? Tu exagères!

Connement aurait été plus juste

Apparemment plus de monde que pour un "super" Transit.

Mais mon dieu qu'il est bête celui là.

Allez, lis ça :

" Ford has unveiled the new Ford Mustang 2015, the first Mustang ever that will be heading to the UK with right-hand drive. "

alors petit éclairage pour incultes (vous quoi) :

nouveau trafic = nouveau véhicule (certes récupères la structure de l'actuel! mais toutes les peaux exter sont nouvelles : et pas que la face avant et les feux AR, j'ai dis toutes)

nouveau master = master restylé

Saviez vous que les véhicules direction à droite sont aussi développé en France (ca aussi pour les inculte qui sont choqué de voir un véhicule DàD immatriculé 92 : wahou c'est choquant!!!!)

Les spécialistes de l'utilitaire sont dans la place? Non parce que si c'était le cas, le prix ne les choquerait pas... c'est un peu plus cher que le Ford mais en même temps à tous les niveaux un véhicule Renault est bien meilleur qu'un véhicule Ford (n'en déplaise aux rageux spécialistes du French Bashing)

Et pour finir : vous comparez le score euro ncap entre un véhicule vieux de 13 ans et un qui viens de sortir!!! Ah oui R&G savais tu que le score euro ncap ne se résume pas à la carrosserie de ton véhicule? Non parce que même si c'était exactement le même véhicule, il suffirait d'ajouter quelques ADAS pour que le score passe à 3 voir 4 étoiles! ADAS dont le Custom est très largement garnit!

Bref toujours aussi pertinents les gens sur ce site!

Bonsoir, superbe en version ambulance. Surement plus sympa à conduire que mon scudo.

Moi! gros guignol si tu serais vraiment un pro travaillant avec un utilitaire tu fermerait ta gueule de clown ,le master 3 est le plus solide des utilitaires et je passe direct au f2800 100cv confort de toutes la game c'est celui-ci ! n'importe quel livreur du plus con le sait et je dis bien \livreur/ et non branleur, c'est a dire 380kms par jour avec un arret tout les 11kms en gros .Tout les autres utilitaires se cassent la gueule face au master3 attention je me répète, le générique pas un autre,mêmeles tout dernier Iveco n'ont pas tenus, déja un problème au bout de 10000kms, alors catmenber !!

Oui c'est vrai je confirme mais il est dommage que cela concerne que le100cv basique ou confort ,c'est quand même une limace et une fois charger au maxi tu recule ! tu doit créé des bouchons avec tes livraisons le 150cvgrand confort va bien mais suce trop! les options ne sont pas top! enfin moi je vais sur le 165cv, va sucer moins que le 150 et les options sont revus et corriger d'après Renault .je suis dans le fret Mercos c'est fini pour nous j'ésité entre Iveco mais bon

Ne pas confondre LIVRAISONS/PORTE A PORTE et CHANTIER OU LIVRAISON AU LONG TRAJET de toutes manière pour le f2800 100 respect