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Par Gros-Chibre
Sympa les sketch.
J'en arrive a me demander par quelle logique Renault dessine des vehicule utilitaires au look moderne et sportif et des vehicules grands public au look jouet.
Commentaires - Les nouveaux Renault Trafic et Opel Vivaro s'annoncent...
Les nouveaux Renault Trafic et Opel Vivaro s'annoncent...
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Par Anonyme
Mon futur fourgon aménagé?
Par Anonyme
En réponse à Gros-Chibre
Sympa les sketch.
J'en arrive a me demander par quelle logique Renault dessine des vehicule utilitaires au look moderne et sportif et des vehicules grands public au look jouet.
Cherche pas, Renault n'est pas logique. Ils pourraient par exemple profiter de leur alliance avec Nissan pour faire une sportive avec un moteur de GTR ou de 370Z, mais ils préfèrent partager avec Dacia.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Cherche pas, Renault n'est pas logique. Ils pourraient par exemple profiter de leur alliance avec Nissan pour faire une sportive avec un moteur de GTR ou de 370Z, mais ils préfèrent partager avec Dacia.
T'inquietes pas Gros Chibre est un prétentieux qui n'y connait rien.
Par clefdedouze
En réponse à Gros-Chibre
Sympa les sketch.
J'en arrive a me demander par quelle logique Renault dessine des vehicule utilitaires au look moderne et sportif et des vehicules grands public au look jouet.
Les sketchs sont souvent très prometteur avec des designs très agressif.
Il vaut mieux attendre les premier concept pour ce faire une meilleure idée de ce que sera réellement le design. D'ici la production, le look jouet peut arriver.
Mais il est vrais qu'en l'état, le design est attractif.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Cherche pas, Renault n'est pas logique. Ils pourraient par exemple profiter de leur alliance avec Nissan pour faire une sportive avec un moteur de GTR ou de 370Z, mais ils préfèrent partager avec Dacia.
En même temps, vu le succès de Dacia, on peut pas dire qu'ils ont tort...
Par Anonyme
que c laid encore pire que l'actuel
Par Anonyme
En réponse à Gros-Chibre
Sympa les sketch.
J'en arrive a me demander par quelle logique Renault dessine des vehicule utilitaires au look moderne et sportif et des vehicules grands public au look jouet.
Vu le succès...pour le moment....de la Clio IV, du Captur et depuis bien longtemps du Trafic (dont le design général à été plus que copié par la concurence) et l’insuccès de production plus classique comme la Laguna III (pourtant une des meilleure de son segment) ou la Twingo II (qui est décevante par rapport à l'extravertie Twingo....même si on ne peut la qualifier d'échec)....ben moi je comprend bien.
Par §lol047ql
les français n'ont toujours réussis que les utilitaires et les citadines,
il y a que ça qui se vend bien avec le logo France.....donc il est necessaire d'en profiter au maximum, en oubliant les autres catégories de voiture qui affectent les logos allemands ou nippons.
Par Anonyme
Ca à l'air d'avoir de la gueule...allez Renault, lachez vous, un beau Traffic Initiale Paris à transmission intégrale avec un bon V6, un intérieur très haut de gamme (qu'à piocher chez Infinity tiens!) et la technologie combiné de ce qui se fait au mieux chez Opel et Renault...juste une vitrine, une démonstration du savoir faire qui je pense, au moins, ferait sérieusement une belle alternative au future Classe V!
Bien sûre, ce ne sera pas ce qui se vendra de mieux, surtout pas sur ce secteur, mais le fait de le proposer et surtout oser le proposer dans ce secteur pourrait peut être leur être bénéfique...mais bon...Renault et ses décisions...
Par §ato468DJ
Ce qui serait cool c'est une vrai version combi pour concurrencer le multivan. Parce que dans ce domaine, y a pas vraiment de choix.
Par §bla301gT
Renault commence à avoir une identité reconnaissable, surtout de devant. Par contre Opel !!!! On copie à droite, à gauche.....On copie.....J'aime pas trop Opel à vrai dire.....
Par §ded150Nc
Renault la dessiné d'abord pour lui et après pour Opel, et sa se voit.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ca à l'air d'avoir de la gueule...allez Renault, lachez vous, un beau Traffic Initiale Paris à transmission intégrale avec un bon V6, un intérieur très haut de gamme (qu'à piocher chez Infinity tiens!) et la technologie combiné de ce qui se fait au mieux chez Opel et Renault...juste une vitrine, une démonstration du savoir faire qui je pense, au moins, ferait sérieusement une belle alternative au future Classe V!
Bien sûre, ce ne sera pas ce qui se vendra de mieux, surtout pas sur ce secteur, mais le fait de le proposer et surtout oser le proposer dans ce secteur pourrait peut être leur être bénéfique...mais bon...Renault et ses décisions...
Que ca serait con surtout de faire ça....
Par §al3554oy
superbe réalisation renault encore 1 fois !
ils ne sont pas prêts de céder leur 1ère place en europe avec ce nouveau trafic. bravo Renault !
Par Anonyme
L'actuel est le meilleur utilitaire disponible, le prochain sera encore mieux. Bravo Renault !
Par Anonyme
Genre bétaillère c' est tout bon!
Par Anonyme
Putain, tellement chouette, ils vont encore en mettre partout.Un succès, français, encore un.
Par Anonyme
Par blackhills le 04 Février 2014 à 19h28
Renault commence à avoir une identité reconnaissable, surtout de devant. Par contre Opel !!!! On copie à droite, à gauche.....On copie.....J'aime pas trop Opel à vrai dire.....
Fait moi voir ou Opel copie stp, mais sérieux...
Par Anonyme
Renault et opel,se sont les pire marques,en auto mais en utilitaires c'est une vrais catastrophe ,je bosse dans une petite entreprise de livraison et depuis 4 ans il remplace tout les trafic,Master,et vivaro,et movano par des Mercedes et iveco et depuis à part les révisions on ne rame plus le matin pour avoir un véhicules car le notre est en réparation alors gros rouleur c'est marques sont à fuir comme la peste.
Par §al3554oy
"les français n'ont toujours réussis que les utilitaires et les citadines"
complètement faux.
