Commentaires - Le marché des sportives quasiment divisé par 2 depuis 2007

C'est compensé par le nombre de posts sur les sujets poutreuses sur le ring non ?

SAUF CHEZ PORSCHE !

Question nombre de posts, tu pourrais aussi faire une cure d'amaigrissement toi, ça ne manquerait à personne, et ça ferait même du bien au plus grand nombre de ne plus subir ton verbiage lourdaud sur ce site...

On s'en fout des sportives ! On veut des dacia et du DCI !!!!

L'article n'est pas clair. De quoi parle-t-on exactement ??? Des sportives en général ou du cas BMW et de sa Z4 ? Les TT, SLK et Z4 sont plutôt des roadsters, non ???

Porsche vend du Cayenne et de la Panamera. Les 911 ne font plus le gros des ventes depuis bien longtemps...

Perso je le déplore vraiment, mais il faut bien convenir que dans le monde entier le segment des sportives ( coupés, plus encore roadsters, peut-être moins les super sportives ) est en gros recul.

Porsche maintient relativement bien sa 911, mais elle reste très minoritaire par rapport à Macan/Cayenne , et Boxster/Cayman se vendent relativement peu.

Les 2 gros problèmes sont le manque d'intérêt des Chinois pour ce créneau, et un désamour des jeunes pour l'automobile qui n'augurent rien de bon pour l'automobile passionnelle.

Pas très folichon tout ça...

"Mais surtout, la voiture de sport n'est plus tendance chez cette catégorie d'âge."

C'est clair que la politique autophobe actuelle porte enfin ses fruits : la voiture n'est plus considérée comme un bel objet. A défaut de devenir des blaireaux, on devient des vieux habités par la nostalgie d'une époque qui est en train de disparaitre.

Ceux qui font la branlette du 0 à 100 km/h et ceux qui mesurent le 400 mètres départ arrêté vont tout de suite comprendre le dilemme.

oui oui j'oubliais ceux qui demandent sans cesse des cylindres par ci et par la et blah, blah, lah, regardez ces voitures "images" se vendent de moins et la voiture "image" de nos jours es....... Duster voiture la plus vendue de Dacia Group (Dacia, Renault, Nissan, Infiniti, Datsun, Lada)

Après il est clair que les motorisations Mercedes-AMG trouvent encore et toujours de plus en plus de clientèle

Mercedes uber alles

Bref, la voiture de sport c'est has been. Sauf peut-être Mercos à en croire zemik.

effectivement à la suite des récessions routières que nous connaissons le SUV sportif (type Porsche, BMW, Range....) a surpassé les sportives.

le SUV actuel .....où comment être ostentatoire, confortable pour 4. et les bagages et sportifs (un Macan Turbo, Cayenne Turbo ou X6 M....avec + de 400 ch. laisse derrière leur pare-chocs la plupart des sportives) sans avoir les incovénients d'un cabrio. ou d'un roadster ........!!

Euh...ça sert à quoi une sportive ?

(Et je suis dégouté de constater à quel point je suis en train d'être relégué à un ancêtre...)

Effectivement de plus en plus de motorisations Mercedes sont plébiscités

Et avoir une Mercedes de couleur blanche messieurs cela vous dit quelque chose

les avantages et les inconvénients d'un roadster? Hum... pour ma part je parle de qualités, mais bon... chacun voit midi à sa porte... Sans parler des lignes d'un objet comme une vieille SL300, de la type F coupé... enfin bref, on n'a pas la même vision des choses...

SL 300 et 1410 Sport Que du bonheur

Plébiscitions le pauvre 4 pattes turbalisé AMG à la fiabilité plus que douteuse...

j'ai possédé de nombreuses voitures sportives par le passé et après quelques prunes radars, dégouté j'ai renoncé à ce type de voiture pour même prendre une poubelle certainement bien plus dangereuse que les précédentes sportives mais qui me 10 fois moins chère au quotidien

(..)

Selon IHS Automotive, les ventes mondiales de ces sportives ne dépasseront pas 72 000 unités en 2020 car l'offre destinée aux jeunes acheteurs est beaucoup plus large qu'auparavant. Mais surtout, la voiture de sport n'est plus tendance chez cette catégorie d'âge.

(..)

c'est surtout que le prix d'une sportive (sans parler de l'assurance) est hors de portée d'un jeune.

a force de te lire zemikey, je remarque quand sans ton Mercedes uber alles, ta dacia n'ira pas über loin.

stop essayer de te convaincre, ou alors fait le la bouche fermé

tu as l'art du HS

entre la crise de 2008 et la taxe co2 de 2009 les sportives ou plutôt les gros moteurs ne sont plus à l'honneur, d'où l'arrivée de l'hybride et du gasoil chez porsche...

J’avoue, quand je me la raconte sur CARA j'ai des sportives V8, 10 et 12 plein mon garage.

Mais en réalité je n'ai qu'un gros SUV Diesel avec des LED. De toute façon les sportives c'est nulles, on ne peut y faire monter qu'une fille à la fois

Aux USA idem, la voiture de sport ou grosses cylindrées n'est plus à la mode et ne l'a jamais vraiment été. C'est juste que les standard entre l'Europe et les USA (et le reste du monde) ne sont pas les même. Un Ford F150 6.2 V8 ou un Dodge durango 5.7 V8 est un simple utilitaire pour classe populaire et moyenne aux USA et cela fait rêver en Europe. Aux USA, un pick-up c'est comme une renault master, rien de plus.

La voiture de sport n'est pas pratique, ça sert de 3ème voiture. De plus, elles sont chères, bmw, mercedes n'ont qu'à moins se toucher.

Concernant la Z4 pas étonnant que BMW n'en vende quasiment pas quand on voit l'offre niveau motorisation avec des 4 cylindres uniquement à part le 3.5is, et surtout les tarifs: une 2.0i anémique avec quelques options dépasse largement les 40 000 €... et une 2.8i les 50000 €.. Sans déconner ils sont fous, A ce tarif quelqu'un de saint d'esprit ira voir la concurrence, à moins d'etre amoureux fou des lignes de la Z4 et de n'avoir rien à faire du moteur, ce que à la rigueur je peux comprendre au vu de la répréssion routiere. Mais quand même.

Ceci dit on a peut être l'air con en cab sportif, mais toujours moins que les vieux débris ou mamans qui se ballade a 80 kmh en cayenne, X6, panamera et cie, ont des chevaux en pagaille, tout ça pour se garer une roue sur le trottoir et ne même pas accélérer dans les voies d'insertion.

Quand aux jeunes qui n'ont pas les moyens c'est sùr mieux vaut se trainer en poubelle e t depenser son blé dans les nouveaux iphone a 1000 boules et ipad et en changer tous les ans. Combien de mes collègues pleurniches qu'ils n'ont pas les moyens même pour une occasion et claquent leur argent dans des jeux de playstation et autres conneries...

Ah au fait ton cayenne et cie dès que ça tourne ça vaut pas grand chose quand même. Et tu as plus l'air d'un naze dans ton cayenne en ville qu'en cab également.

docdestin : pour l'offre 4 cylindres du Z4 c'est pas faux, (mais effectivement avec la répression routière, les superbes ligne suffisent à franchir le pas pour certains) mais dans ce cas faut généraliser : t'as vu les tarifs de la nouvelle TT? et les journalistes oublient à ce propos que la "fabuleuse" TTS abrite sous son capot un... 4 cylindres...

Et j'ai rien contre les 4x4 non plus, j'adore le X6 (oups...), mais effectivement dire que si tu roules en 4x4 t'as tout compris et si tu roules en roadster t'es has been (même si c'est ce que je disais plus haut, c'était du cynisme), c'est aller un peu vite en besogne... Pour ma part je souhaite rester encore longtemps has been.

Je reste persuadé que si les sportives se vendent moins, c'est en partie à cause de la crise (avant je changeais de voiture chaque année, maintenant ce n'est vraiment plus le cas), mais le regard des jeunes sur une voiture dans la rue n'est plus le même. Ce n'est plus un centre d'intéret pour eux, c'est un engin de mort. Merci Perrichon.

"Concernant la Z4 pas étonnant que BMW n'en vende quasiment pas quand on voit l'offre niveau motorisation avec des 4 cylindres uniquement à part le 3.5is"

C'est pas faux mais ne serait ce que pour sa ligne elle aurait mérité plus de succès , Elle est carrément belle cette nouvelle Z4 et l'habitacle c'est un autre monde comparé à la precedente ..

cépafo. :D

Je suis malheureusement assez d'accord avec ce qui a été dit sur les jeunes et leur (des)intérêt pour l'automobile. J'ai 19 ans, passionné par les voitures depuis toujours et bien rares sont les gens de mon âge avec qui je peux discuter (dans la réalité, car sur les forums ça n'est pas un problème) intelligemment (hors ceux qui ne connaissent que Audi/Lamborghini et crachent sur le reste)... C'est bien triste.