Commentaires - Le Mercedes Classe B 180 CDI élu taxi de l'année

Ce sera pour quand l'élection de la voiture présidentielle de l'année???

Faudrait ainsi élire entre le grand 4x4 Chevrolet d'Obama, le hyper luxueux Range de la reine d’Angleterre et la toute petite DS5 de Hollande !

C'est sûr que ça change des longues et lourdes berlines de près de 5 mètres de long surmotorisés ou pire encore des taxis 4X4,une aberration.Mais si seulement il n'y avait que les voitures à changer!En France le taxi est un luxe réservé à une minorité alors que dans de nombreux pays c'est un simple moyen de déplacement ordinaire.Mais personne n'a eu encore le courage de s'attaquer à ce corporatisme sclérosé.

je choisi le Range de La Reine!

Tu as oublié la futur ZIL aussi...

Logique.

Une belle auto habitable, efficiente, proposant un bon rapport prix équipement, une bonne chose.

C'est un très bon choix. Super caisse.

"les taxis viennent d’élire"

les taximen viennent d'élire!!! N'est-ce pas??

La motorisation est suffisante, le prix est raisonnable.

Mais au niveau habitabilité et surtout volume de coffre, c'est plutot bof pour un taxi.

Une Skoda superbe ou Peugeot 5008 restent à mes yeux plus pratique de ce point de vue.

Forcement MERDECEDES c'est pour les vieux....

L'avenir du taxi passe probablement par le SUV et mini 4X4.

A New York on a des taxis SUV Ford Escape

T'as refusé de monter dans un tacos parceque c'était un 5008 ???

Je pense comme toi pour la Superb qui offre un espace aux jambes... digne d'une série7 L et autres A8 L, Classe S L !

Ce n'est pas du tout la même taille.

Une Classe B ne mesure que 4,35 mètres de long, c'est bien plus pratique pour circuler dans Paris que les 4,85 m d'une Skoda Superb ...

Effectivement pour le taxi qui veut un Break, une Superb est un choix raisonnable, mais qui n'offre pas du tout la même prestance qu'une Mercedes, que ce soit une Classe B ou une Classe E.

Pareil pour le 5008, plus de 4,53 m de long, et une image de marque ridicule ...

Et le prix de la Classe B est très contenu (29150€ en 180 CDI Design), pour un équipement généreux.

Donc elle mérite bien ce titre !

"Ce n'est pas du tout la même taille."

Oui oui justement!

Je trouve une classe B un peu limite. C'est bien si l'on voyage seul, mais à plusieurs çà peut devenir vite pénible.

J'ai fait l'expérience de prendre un taxi Meriva de Paris jusqu'à CdG avec 3 guguss chargés pour voyage professionnel d'une semaine et ben c'est sacrément petit! On rentre même pas tous les bagages!

Donc la classe B c'est un peu la même chose.

Hey, c'est pas vous les conducteurs de taxi, ok? Toujours à la ramener sur n'importe quel topic, vous devez avoir une existence bien terne

Si 30k€ c'est contenu pour toi, c'est que tu n'as pas la valeur de l'argent...

"5008 image de marque ridicule."

Franchement... M'en fout moi!

La 5008 reste plus grand, plus confortable.

Que demander d'autre à un taxi bordel?

Peut-on débattre sans qu'un prétendu intellectuel vienne poster un commentaire encore plus inutile que le nôtre?

C'est vous qui devez avoir une existence bien terne!

La prochaine fois, pensez ce que vous voulez de nous mais abstenez vous d'écrire ce genre d'imbécilité, vous en sortirez grandi.

Ah oui autre chose:

Je suis pas conducteur de taxi, mais je le prend souvent, donc je pense être en mesure de donner mon avis grâce aux expériences que j'ai vécu dans ce genre de situations.

merci encore

"récemment un copain taxi sur Lyon m'a fait la remarque sur l'attente d'une certaine clientèle : tant que ce n'est pas avec une étoile, ils n'en veulent pas….

Tu mettrais une étoile au bout du capot d'1 4L, ils montraient dedans a-t-il ajouté.

Tu tombes en panne avec une VW Caravelle, tu t'en prends plein la tête par les agences de voyage (mais ce véhicule est très fiable).

Tu tombes en panne avec un MB Viano (ce qui est très fréquent tant c'est une daube en fiabilité), on t'excuse parce que c'est un MB

voici le retour d'expérience vécu tous les jours par mon copain chauffeur de taxi sur Lyon ;)

Ils n'avaient que des Renault Espace jusqu'à présent, en plus de sa caravelle (qui ne lui a posé aucun souci en 7 ans) et désormais un Scénic et une C6 (très fiable aussi depuis 2 ans) en 2,2 l HDI.

Très content de sa C6, mais mal-aimée par la clientèle d'affaires!"

voici ce que l'on peut lire sur certains forum concernant les taxis...! c'est affligeant et consternant...! les riches de ce monde sont loin d'être les plus intelligents...!

Oui, mais la Classe B offre un très bon ensemble habitabilité / encombrement.

Dans les gens qui prennent un taxi, il y a certes les gens qui le prennent juste parce qu'ils sont obligés de le prendre, et ceux qui le prennent pour se rendre à un rendez vous important ou je ne sais quoi, enfin bref un taxi Mercedes qui arrive, ça fait un tout autre effet qu'un taxi Peugeot qui arrive.

Parce que toi, bien sur, tu es le plus intelligent de tous ...

je ne vois pas le rapport, le prix de la course est le même et de toute façon la caisse n'appartient pas au client... donc au pire, même pour un rendez vous d'affaire, voir mon interlocuteur arriver en classe E ou en trafic, j'en ai rien a foutre... parce que si ça ce trouve le type a une caisse à 80 K€ dans son garage, ou au contraire une épave de 25 ans...!

ce n'est pas le taxi qui fait le moine...!

je n'ai pas dis cela, mais faire des histoires pour une histoire de taxi avec ou sans une étoile sur le capot... il ne faut pas être très futé pour ça...!

Si je suis ton raisonnement toujours aussi intelligent, on roulerait tous en Lada ... Seulement ce n'est pas le cas ...

T'en as rien à foutre parce que tu n'es pas un grand patron qui attache une importance particulière à l'apparence ...

D'ailleurs si je suis ton raisonnement, pourquoi tous nos ministres et la majorité des gens haut placés vont travailler en costume ?? Ils devrait y aller en short et jogging, c'est quand même plus confortable ! La seule ministre qui a tenté de venir en jean / robe à fleurs je crois s'est fait huer par beaucoup ... C'est bien que les gens attachent de l'importance à l'apparence ...

Je ne dis pas que je suis d'accord avec cà, mais c'est la réalité.

" C'est bien que les gens attachent de l'importance à l'apparence ... "

on comprend mieux pourquoi tu roules en ML...!

les gens qui se soucient de leur apparence, c'est qu'ils ne sont pas bien dans leurs baskets, et qu'ils essaient de renvoyer une bonne image d'eux, parce qu'ils refoulent certains complexes...!

pour les ministres, ce n'est pas la même chose, c'est protocolaire...! après perso qu'ils roulent en Twingo ou en 508/laguna/ds5... je m'en contre fiche... ce n'est pas ça qui va leur permettre de trouver les solutions aux problèmes de la France...!

tu as tord sur ce coups car dans certaine profession le costume est de rigueur c'est tout c'est comme ça nous n'y pouvons rien... Et ça n'a rien à voir avec les revenu car regarde un employé de banque est obligé d'être en costume alors que pour certain ils gagnent autant voir moins qu'une personne faisant un métier manuel qui est à longueur de journée en bleu de travail.

Et encore aujourd'hui l'apparence fait beaucoup de chose, va à un entretien en jeans polo... tu seras moins bien vu qu'en costume...

Sur le fond je suis d'accord avec toi souvent l'emballage est plus important que le contenu en lui même...

Après c'est vrai que je préfère arriver à un entretien en 5008 taxi tout neuf que dans une classe E de 10 ans sale de partout car dans Paris il y en a énormément...

je ne suis pas un "grand patron", mais je suis quand même à un poste hierarchique important et je suis amené à rencontrer des personnes bien au-dessus de nous tous.

Je m'habille en costume, mais arriver en 5008 plutot que classe E ne me gêne pas du tout! Tant que la voiture est propre et récente!

Quand j'ai eu ma voiture de fonction, la 320d était le MINIMUM pour mon poste. Pareil pour les voitures de location, j'ai un minimum de taille de voiture à prendre sous pretexte que c'est l'image que je renvoie de ma société.

Je ne pense pas que ma voiture me rend plus compétent ni mieux vu par mes clients.

Ton dernier paragraphe contredit le 3ème ... Pusique justement la 320d était le minimum, c'est bien parce qu'il y a un certain "prestige" à respecter vis a vis des clients ou je ne sais qui....

Oui, je mettais seulement en relief cette connerie.

j'ai d'ailleurs avec cette remarque corrélé ceci:

"Je ne pense pas que ma voiture me rend plus compétent ni mieux vu par mes clients."

Le statut social s'acquiere avec le travail, les compétences et les résultats, pas avec une voiture.

Je connais donc ces pratiques, mais je ne les cautionnent pas.

Au même titre que je préfére rouler dans une voiture de roturier mais qui est confortable et habitable, plutot qu'une voiture de luxe mais étriquée et peu pratique.

Amen

la voiture des taxis n'est ce pas une voiture d'ouvrier en général?

peut t'on de vanter d'etre élu taxi de l'année ????????

ou le cacher.

Entre payer 25 euros pour faire le trajet en taxard Scénic déglingué et payer le même prix pour une Classe E avec intérieur cuir, le choix est vite fait...

En fait,bien souvent,l'habit fait le moine .

En clair,je préfère nettement une classe B qu'une 5008...Style,intérieur ou autre mais dans le coté taxi,la 5008 me semble mieux ( plus habitable,meilleur coffre...)

TROLL ON : " Comme je le dit souvent à Abasc, Mercedes est une marque de Taxi... On comprend mieux pourquoi les ventes de la Classe B augmente... ".

Sinon c'est vrai que c'est une belle auto, mais uniquement avec les xénons, parce sans, ça la rend vraiment disgracieuse...

Titre amplement mérité, cette voiture est merveilleuse ! ஐƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒஐ

Les feux xénon LED sont de série dès le 3ème niveau de finition Sport. Et aujourd'hui, 50% des ventes se font en finitions Sport ou Fascination, donc équipées de série du xénon LED.

Même s'il est vrai que 2/3 des Classe B que je vois ont des xénons, t'as des chiffres ? Sources ?

Source l'avant dernier AutoMoto, qui donnait les chiffres exacts. Je te donnerais le détail complet demain si tu veux.

Okay Okay

Détail AutoMoto n°204 : moteur & finitions : Classe B :

180 : 5%

200 : 5%

250 : 1%

180 CDI : 50%

200 CDI : 39%

220 CDI : trop récent

Classic : 1%

Design : 51%

Sport : 29%

Fascination : 19%

7G-DCT : 50%

BVM6 : 50%

La couleur la plus prisée étant le noir Cosmos (23%), suivi de près par les Gris Montagne et Blanc Calcite (22% chacun), et Argent Polaire (18%).

Voilà tu sais tout !

Mouais enfin j'espére que le Classe est BEAUCOUP plus grand qu'un classe A. Parce que sinon ça doit pas être génial comme bagnole, déjà quand on a démolit mon auto j'ai du m'en farcir un tout neuf pendant une semaine c'était pas franchement la joie.

La finition était loin d'être divine, le coffre était ridicule et la place intérieure j'en parle même pas. Donc franchement j’espère vraiment que le classe B fait bcp mieux.

Trois passagers avec bagages , impossible avec la classe B .

Taxi oui, mais uniquement taxi de ville .

Le taxi Mercedes type reste est la classe E .

L'équivalent confort, habitabilité et coffre pour un prix imbattable est la Skoda Superb qui commence à battre en brèche cette classe E.

Certaines petites villes en Allemagne sont à majorité à Taxis Skoda Superb qui ont remplacé les Passat en choix alternatif à la Classe E .

Il faut savoir qu'en Allemagne , Mercedes fait des contrats de reprise/achat imbattables pour les classe E taxis et que ces contrats sont inaccessibles aux autres professions parce qu'ils sont réservés à la couleur "taxis".

La couleur "crême taxi" normalisée obligatoire en Allemagne n'est , également, pas disponible dans toutes les marques et nécessite un onéreux passage chez le carrossier ce qui limite également la concurrence.

Tu parles l'ancienne Classe A là ?? Tu rigoles ?! Dans les anciennes Classe & B, la finition était très correcte pusique 100% de la planche de bord était en plastique mousse. Et son habitabilité était très généreuse : un coffre allant de 440 à presque 1400 litres, c'est un record pour une auto, qui je le rappelle, fait la taille est 10cm inférieure à celle d'une Peugeot 208 ! Je te rappelle qu'un Modus, qui fait la même taille que la Classe A, a un coffre qui ne dépasse pas les 290 litres même avec la banquette au Max, jusqu'à même pas 1200 litres ! L'ancienne Classe A propose même un volume de coffre très supérieur à celui d'un Ford BMax, pourtant 30cm plus long !

Taxi de ville évidement, une Classe B ne peut pas être aussi spacieuse qu'une Classe B Break ...

Comparatif dans M6 Turbo ce w-e : A3 vs MB A200. A3 se fait ratatiner par la classe A.

MB The Best !!