Par §eri103wU
Ils ont soigné l'implatation c'est aussi bien intégré que le GPS de la Classe A.
Le Coyote fait son entrée dans les véhicules Europcar
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Par §eri103wU
Ils ont soigné l'implatation c'est aussi bien intégré que le GPS de la Classe A.
Par manuel cailliot
En réponse à §eri103wU
Ils ont soigné l'implatation c'est aussi bien intégré que le GPS de la Classe A.
Je précise que la photo n'est qu'une photo d'illustration. Le Coyote sera proposé sous la forme d'un appareil nomade genre GPS...
MC
Par §Nic564HS
En réponse à §eri103wU
Ils ont soigné l'implatation c'est aussi bien intégré que le GPS de la Classe A.
+1
Par contre je suis monté pour la première fois de ma vie dans une voiture équipée de ce machin ... et sérieusement j'ai cru que j'allais le foutre par la fenêtre
Ca fout un bordel pas possible avec des sons ultra stridents toutes les 30s, c'est juste insupportable. Et encore je suis dans un trou paumé ou les éclaireurs ne courent pas les rues (maximum 2 à ce que j'ai vu durant le trajet) donc je n'ose pas imaginer ce que ca donne dans une grande ville
Par Anonyme
Et face aux radars mobiles ça fonctionne toujours ces machins ?
Par manuel cailliot
Oui, les radars mobiles peuvent être signalés par la communauté comme "zone de danger temporaire"...
MC
Par roc et gravillon
En réponse à §Nic564HS
+1
Par contre je suis monté pour la première fois de ma vie dans une voiture équipée de ce machin ... et sérieusement j'ai cru que j'allais le foutre par la fenêtre
Ca fout un bordel pas possible avec des sons ultra stridents toutes les 30s, c'est juste insupportable. Et encore je suis dans un trou paumé ou les éclaireurs ne courent pas les rues (maximum 2 à ce que j'ai vu durant le trajet) donc je n'ose pas imaginer ce que ca donne dans une grande ville
Exactement Nicolas...
Quand tu roules dans un coin que tu ne connais pas, entre la voix de la madame du GPS et les cris de plus en plus incessants du Coyotte, tu finis de toute façon par respecter les limitations.
Alors, autant le faire serein, observateur et attentif.
D'autant que les radars embarqués seront difficilement signalés, de par leur difficulté d'identification et leur mobilité.
Par Anonyme
En réponse à manuel cailliot
Oui, les radars mobiles peuvent être signalés par la communauté comme "zone de danger temporaire"...
MC
Oui, les radars embarqués, de toute façon ça bouge, donc impossible de délimiter les "zones dangereuses".
A part des taupes chez les contrôleurs, je ne vois plus comment on pourrait les éviter.
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Oui, les radars embarqués, de toute façon ça bouge, donc impossible de délimiter les "zones dangereuses".
A part des taupes chez les contrôleurs, je ne vois plus comment on pourrait les éviter.
En respectant un brin ce qui est écrit en noir sur fond blanc entouré de rouge peut être....
Par §Mes354iP
Après il existe des réglages, pour les alertes, pour l'éclairage, le son etc... C'est ultra moderne comme concept faut aller dans les menus sélectionner ce qu'on veut puis faire "ok", c'est vrai que c'est pas à la porté de tout le monde. ^^
Ce sont les premiers arrivés qui paient les frais, mais c'est un noble sacrifice si ça permet à tous les autres petits copains d'éviter de se faire prendre.
Sinon pour les radars embarqués faut vraiment rouler fort pour se faire prendre, quand il y a pas beaucoup d'éclaireurs le mieux c'est de lever un peu le pied.
Par §Nix342TH
Sur le long terme je vois bien Waze bouffer coyote comme Android est en train de bouffer Iphone.
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