Par §pac681HE
Autant passer par les centre ville, au moins, c'est gratuit, pour l'instant.
La vitesse à 90 km/h sur les autoroutes: l'encouragement de Ségolène Royal
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Par §pac681HE
Autant passer par les centre ville, au moins, c'est gratuit, pour l'instant.
Par MFL
Et un bon gros nuage de particules/NOx/CO2 à chaque bout du tronçon d'autoroute "urbain", là où tout le monde mettra pied au plancher pour faire un 90-130 façon sortie de péage. Et puis aussi les particules de freins et de pneus quand tout le monde va bêtement freiner au panneau pour faire un 130-90 avant le radar automatique qui sera installé.
Mais il y aura moins de pollution en ville donc tout va bien, les chiffres seront dans le vert
Bien souvent les autoroutes qui traversent ou bien sont proches des villes sont des tronçons non concédés, donc non payants, donc limités à 110 km/h... c'est déjà pas mal, non ?
Et puis, autant l'argument de la gêne par rapport au bruit aurait pu être valable selon les installations, autant la pollution... la circulation en ville avec ses accélérations et freinages répétés à froid doit autrement bien plus polluer que la circulation à allure de croisière moteur à température à 110/130 km/h...
Par §Red560IF
En réponse à MFL
Et un bon gros nuage de particules/NOx/CO2 à chaque bout du tronçon d'autoroute "urbain", là où tout le monde mettra pied au plancher pour faire un 90-130 façon sortie de péage. Et puis aussi les particules de freins et de pneus quand tout le monde va bêtement freiner au panneau pour faire un 130-90 avant le radar automatique qui sera installé.
Mais il y aura moins de pollution en ville donc tout va bien, les chiffres seront dans le vert
Bien souvent les autoroutes qui traversent ou bien sont proches des villes sont des tronçons non concédés, donc non payants, donc limités à 110 km/h... c'est déjà pas mal, non ?
Et puis, autant l'argument de la gêne par rapport au bruit aurait pu être valable selon les installations, autant la pollution... la circulation en ville avec ses accélérations et freinages répétés à froid doit autrement bien plus polluer que la circulation à allure de croisière moteur à température à 110/130 km/h...
L'autoroute qui traverse valence est payante que je sache... Sachant qu'ont peut prendre le périf a 110 a coté, ou même la nationale a 90/80 gratuitement... Les mecs ont du pouvoir, mais ils ont pas de cerveau...
Bientôt on ira plus vite en vélo qu'en voiture, sur l'autoroute.
Par §chr086TM
continue à brasser du vent idiote
Par §De 471tj
En réponse à §Ceo677jf
Tous ces parasites qui vivent au frais des contribuables pour emmerder continuellement ces derniers, tout en n'apportant aucunes solutions pour réduire le chômage, les délocalisations etc etc... Les veaux continueront à les élire de toute façon.
Par vchiu
Cette démagogie déjà appliquée en IDF permet de retirer des points sur le permis pour conduite "polluante"
C'est à l'arrêt dans un embouteillage que je consomme plus et certainement pas à 130 km/h, or les autorités ne font rien pour lutter contre les embouteillages.
Par §Gro806Iy
je pense que je vais bientôt revendre ma Golf de 150Cv qui peut atteindre quasi 220 à l'heure en pointe pour une auto beaucoup moins puissante car pour rouler à 90 ou 130 maxi çà vaut plus le coup! j'ai l'impression de gaspiller le potentiel de ma bagnole, je vais peut être m'acheter une hybride maintenant car il y a de gros bonus, je vais rouler pépère par la force des choses!
Par le tamanoir
Heureusement que la loi interdit de rouler à moins de 80 km/h sur autoroute, sinon on était bon pour des limitations à 70 voir 50 km/h...
Et pendant qu'on nous emm... avec l'écologie à deux balles, le chômage augmente pépère...
Pourtant un chômeur qui retrouve du taf, c'est de la thune en plus pour l'état
Ah oui mais contrairement à ce qu'ils disent, nos chers politiciens n'ont aucun contrôle là-dessus... Alors ils essaient de prouver leur inutilité autrement
Par §the070Qr
Voila la gauche!!
quel bon gouvernement car c'est vrai que ça ne va pas créer de bouchons entre les mamies qui seront a 80 et ceux qui viendront plus vites derrière, a ce que je sache les bouchons pollues, donc une reforme a la Cégolène c'est a dire bête mais bon le jour ou elle feras quelque chose d'utile est encore loin!!!
Par §Mai786oe
En réponse à le tamanoir
Heureusement que la loi interdit de rouler à moins de 80 km/h sur autoroute, sinon on était bon pour des limitations à 70 voir 50 km/h...
Et pendant qu'on nous emm... avec l'écologie à deux balles, le chômage augmente pépère...
Pourtant un chômeur qui retrouve du taf, c'est de la thune en plus pour l'état
Ah oui mais contrairement à ce qu'ils disent, nos chers politiciens n'ont aucun contrôle là-dessus... Alors ils essaient de prouver leur inutilité autrement
La vitesse mini sur autoroute est de 60 km/h, pas 80.
Par §GOR311JP
Il y en a bien qui on voté pour ce gouvernement. Faut qu'ils assument avec la dinde du Poitou comme compagne de Normal 1er faut s'attendre à plein de conneries de ce genre.
Par §GOR311JP
En réponse à
Commentaire supprimé.
Putain de smart phone polluant ....
Par §Fut764LD
Il est normal de prendre des mesures pour réduire la pollution du secteur automobile. Fixer des objectifs CO2 et particules aux constructeurs pour les lancer dans une course à l'efficience est une bonne chose. Interdire les véhicules hyper polluants des centres villes aussi. Mais faire passer les autoroutes de 130 à 90, c'est une blague ??? On est déjà souvent tenté de gratter 10 ou 20 km/h quand la voie est dégagée... Mais personne n'est dupe, l'écologie n'est qu'un prétexte, le véritable but de cette mesure (si elle passait...) et de pousser les gens à l'infraction. Je détestais déjà les politiques, hypocrites et menteurs au possible, mais là c'est pire que tout.
Qu'ils s'attaquent plutôt au secteur maritime et aérien qui continuent de polluer librement et dans des proportions ahurissantes en comparaison avec l'automobile qui est désormais suffisamment étouffée comme ça.
Par §for068wq
En réponse à
Commentaire supprimé.
Par §Pam255dB
En réponse à §Fut764LD
Il est normal de prendre des mesures pour réduire la pollution du secteur automobile. Fixer des objectifs CO2 et particules aux constructeurs pour les lancer dans une course à l'efficience est une bonne chose. Interdire les véhicules hyper polluants des centres villes aussi. Mais faire passer les autoroutes de 130 à 90, c'est une blague ??? On est déjà souvent tenté de gratter 10 ou 20 km/h quand la voie est dégagée... Mais personne n'est dupe, l'écologie n'est qu'un prétexte, le véritable but de cette mesure (si elle passait...) et de pousser les gens à l'infraction. Je détestais déjà les politiques, hypocrites et menteurs au possible, mais là c'est pire que tout.
Qu'ils s'attaquent plutôt au secteur maritime et aérien qui continuent de polluer librement et dans des proportions ahurissantes en comparaison avec l'automobile qui est désormais suffisamment étouffée comme ça.
A défaut d'écrire un commentaire constructif, je mets +1 car je suis totalement en adéquation avec votre commentaire.
Par narmer
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ne t'inquiète pas, d'autres au gouvernement sont contres.
Par §pac681HE
En réponse à §Pam255dB
A défaut d'écrire un commentaire constructif, je mets +1 car je suis totalement en adéquation avec votre commentaire.
+1, hier j'ai reçu une prune pour 113 au lieu 110. Ca roule normalement un mois et demi par an et il faut qu'ils en profitent pour nous mettre un radar
Par §Ele040TX
mais qu'elle se taise , elle et son parti, ce ne sont pas eux qui prennent le plus souvent la voiture , eux ils sont avec leur jet privé à des vitesses folles, plus le temps passe et plus je pense à partir de ce pays qui dégringole depuis Sarko/Hollande
Par §Ele040TX
ce n'est pas du tout ce que m'avait dit mon auto école il y a plusieurs années, la vitesse 80kmh sur autoroute est complètement interdite puis gène les usagers , c'est comme ceux qui roulent à 30 , 45 kmh alors que c'est limité à 50kmh, déjà 50 c'est très peu par rapport à certaines lignes droites, il y a une route vers chez moi qui est limité à 70kmh pourtant y'a toujours un escargot pour rouler à 55kmh, mais moi je ne m'embête pas je double, je n'ai pas de temps à perdre avec les escargots humains motorisés
Par §Fut764LD
En réponse à §Ele040TX
mais qu'elle se taise , elle et son parti, ce ne sont pas eux qui prennent le plus souvent la voiture , eux ils sont avec leur jet privé à des vitesses folles, plus le temps passe et plus je pense à partir de ce pays qui dégringole depuis Sarko/Hollande
Entièrement d'accord. J'ai également ce projet en tête depuis quelques temps, plus qu'à choisir le pays
Nos gouvernements se succèdent et se ressemblent tous dans leurs incompétences et leurs mensonges (Républicains/PS, même combat, même résultat ou plutôt même absence de résultat), on est toujours plus harcelé de taxes et d'impôts, à un moment donné faut arrêter de nous prendre pour des abrutis... Et si en plus les autoroutes commencent à passer à 90, ça va finir de me convaincre
Par §Fut764LD
Si je ne me trompe pas, la vitesse mini sur autoroute est de 60 sur la voie de droite, et de 80 sur la voie de gauche (pour la règle des 80 km/h je suis sûr à 100 %). Si quelqu'un pouvait confirmer
Par §Ele040TX
En réponse à §Fut764LD
Si je ne me trompe pas, la vitesse mini sur autoroute est de 60 sur la voie de droite, et de 80 sur la voie de gauche (pour la règle des 80 km/h je suis sûr à 100 %). Si quelqu'un pouvait confirmer
ah peut être que c'est ça alors, autant pour moi et pour tes deux commentaires et prise de position
Par §Pag532wX
Qu'ils se gênent pas , faite le !! Entre ça , les radars tous les 3 mètres et les péages de plus en plus nombreux et de plus en plus chers , ils finiront bien par se rendre compte de leur monumentale connerie quand la totalité des gens vont privilégiés les axes de nationale totalement gratuits ( quitte à rouler à 90 )
Par THUNDERSTRUCK
moi je dis oui mais pas au nom de l'écologie mais plutôt au nom de la surdémographie routière
Par SiriusRST
En réponse à §Fut764LD
Entièrement d'accord. J'ai également ce projet en tête depuis quelques temps, plus qu'à choisir le pays
Nos gouvernements se succèdent et se ressemblent tous dans leurs incompétences et leurs mensonges (Républicains/PS, même combat, même résultat ou plutôt même absence de résultat), on est toujours plus harcelé de taxes et d'impôts, à un moment donné faut arrêter de nous prendre pour des abrutis... Et si en plus les autoroutes commencent à passer à 90, ça va finir de me convaincre
Nos gouvernements se ressemblent tout simplement parce que les lois qu'ils votent ne viennent pas d'eux mais de l'Union Européenne.
Donc qu'ils soient de droite ou de gauche, c'est bien la même politique qui est menée sur 80% des lois votées dans ce pays, notamment celle les plus stratégiques en matière d'économie, social etc...
Mais ça, la masse populaire ne le comprend pas et continue toujours de participer à cette illusion du choix qu'est l'élection présidentielle.
Et puis voilà, à peine 2ans après l'élection du "nouveau" président, on les entend toujours "déçus" avec "le sentiment d'avoir été trahi"... et hop on recommence à la prochaine élection !
Bien foutu une démocratie non ?
Il ne faut donc pas s'étonner.
Et puis ce n'est plus un secret pour personne de savoir que droite ou gauche, ils servent les mêmes intérêts (banques, industriels, finances...).
Par SiriusRST
Pour en revenir au sujet de l'article, on connaît déjà la méthode employée par nos gouvernants: on commence par limiter à 90 sur certaines portions et dans 5ans ce procédé sera généralisé à l'ensemble du réseau autoroutier.
Quant aux routes nationales, alternative gratuite, elles seront limitées à 80km/h entrecoupées de portions limitées à 50 voir 30km/h dans les villages qu'elles traversent. (et bombardées de voitures de police banalisées avec radar).
Non mais la conduite va devenir de plus en plus marrante dans ce pays, de bonne augure (ironie) pour nos constructeurs qui a coup sûr vendront uniquement que des petites bagnoles.
Par §Fut764LD
En réponse à SiriusRST
Nos gouvernements se ressemblent tout simplement parce que les lois qu'ils votent ne viennent pas d'eux mais de l'Union Européenne.
Donc qu'ils soient de droite ou de gauche, c'est bien la même politique qui est menée sur 80% des lois votées dans ce pays, notamment celle les plus stratégiques en matière d'économie, social etc...
Mais ça, la masse populaire ne le comprend pas et continue toujours de participer à cette illusion du choix qu'est l'élection présidentielle.
Et puis voilà, à peine 2ans après l'élection du "nouveau" président, on les entend toujours "déçus" avec "le sentiment d'avoir été trahi"... et hop on recommence à la prochaine élection !
Bien foutu une démocratie non ?
Il ne faut donc pas s'étonner.
Et puis ce n'est plus un secret pour personne de savoir que droite ou gauche, ils servent les mêmes intérêts (banques, industriels, finances...).
C'est certain et on pourrait discuter des heures si on continuait dans cette direction tant le problème est complexe, mais nos politiciens gardent une marge de manoeuvre même si elle se réduit toujours plus.
Si les autoroutes venaient à passer de 130 à 90, se serait une décision délibérée de notre gouvernement et de personne d'autre, preuve en est qu'il reste des portions sans limitations en Allemagne qui fait pourtant aussi parti de l'UE... C'est un exemple parmi tant d'autres.
Bcp de taxes/impôts sont propres à la France et n'ont absolument pas été commandée par l'UE. On est l'un des pays les plus taxés en Europe (pour ne pas dire LE plus taxé). Lorsqu'on gagne 100 € en France, on en garde réellement que 50 (c'est une moyenne bien sûr). Au Luxembourg on en garde 85... Or le Luxembourg fait aussi parti de l'Europe et est par conséquent soumis aux mêmes réglementations. Alors certes le Luxembourg c'est le Luxembourg, la vie y est également plus chère (on reste gagnant quand même ceci dit...), mais tout ça pour dire que l'herbe est bien plus verte chez certains de nos voisins qui semblent mieux gérer les contraintes de l'UE, alors pourquoi on irait pas chez eux sachant que la notre se dégrade toujours plus ? Franchement je vois de moins en moins ce qui me retiens ici, faut être honnête Et si nos gouvernements continuent de toucher comme ça à l'automobile, bah je me casse et mon portefeuille n'en sera que plus content
Par §pac681HE
En réponse à §Fut764LD
C'est certain et on pourrait discuter des heures si on continuait dans cette direction tant le problème est complexe, mais nos politiciens gardent une marge de manoeuvre même si elle se réduit toujours plus.
Si les autoroutes venaient à passer de 130 à 90, se serait une décision délibérée de notre gouvernement et de personne d'autre, preuve en est qu'il reste des portions sans limitations en Allemagne qui fait pourtant aussi parti de l'UE... C'est un exemple parmi tant d'autres.
Bcp de taxes/impôts sont propres à la France et n'ont absolument pas été commandée par l'UE. On est l'un des pays les plus taxés en Europe (pour ne pas dire LE plus taxé). Lorsqu'on gagne 100 € en France, on en garde réellement que 50 (c'est une moyenne bien sûr). Au Luxembourg on en garde 85... Or le Luxembourg fait aussi parti de l'Europe et est par conséquent soumis aux mêmes réglementations. Alors certes le Luxembourg c'est le Luxembourg, la vie y est également plus chère (on reste gagnant quand même ceci dit...), mais tout ça pour dire que l'herbe est bien plus verte chez certains de nos voisins qui semblent mieux gérer les contraintes de l'UE, alors pourquoi on irait pas chez eux sachant que la notre se dégrade toujours plus ? Franchement je vois de moins en moins ce qui me retiens ici, faut être honnête Et si nos gouvernements continuent de toucher comme ça à l'automobile, bah je me casse et mon portefeuille n'en sera que plus content
Parce que les luxembourgeois ne sont pas fous, ils ne veulent pas de nous
Par §sni726fB
Et je suis sur que les tronçons à 90 seront truffé de radars comme d'hab,les crétins qui on voté hollande se retrouvent avec la folle de chaillot à la barre on est pas dans la merde !!!!!
Par §win731Ay
Payer pour pouvoir rouler sur un ruban bien monotone qui deviendra à hauteur de certaines agglos, limité à 90? Magnifique...
Et le prétexte pour cette mesure démaguoge et réactionnaire, c'est "la vitesse pollue"...
Mais comme "la vitesse tue", on tous les facteurs réunis pour relancer la machine à cash!
Bravo... j'applaudis... Répression routière et écologie punitive... voilà le bilan... et ce depuis des lustres, et je dirais même depuis la privatisation des autoroutes...
Et dire que Flamby était, lord d'une interview récente, contre l'écologie punitive...
Une nouvelle preuve du contraire (en plus de celle de la taxe carbone sur les carburants)...
Tous ces ânes sont des maîtres dans l'art de juste faire chier... Pour faire plaisir à Bruxelles et Strasbourg et tous ces nantis juste là pour s'engraisser et, par égocentrisme mal placé, justifier leur fonction par des mesure aux antipodes du pragmatisme et de l'intérêt des gens/votants qu'ils sont sensés servir...
Mais bon, là, j’apprends rien à personne, c'est de l'acquis..
Soit dit en passant, je me rappelle avoir visité le Mémorial de Caen (que je recommande d'ailleurs).
Avant la 2ème guerre, voilà ce qui était constaté :
- Crise économique (on est en plein dedans)
- Montée des extrêmes (on est en plein dedans, y compris au Moyen Orient)
- Dénigrement des Politiques (on est en plein dedans)
ça me fait bien marrer le "matraquage" de cerveau à coup de "commémorations", de "cérémonies"... ou ces mêmes avatars incompétents du pouvoir sont là à poser des gerbes de fleurs et des beau discours du genre "plus jamais ça"...
Tant qu'ils ne retiendront pas les leçons du passé, l'histoire continuera de se répéter...
Quant à l'Europe, elle démontre juste que l'autonomie d'un pays membre est une illusion, et qu'elle oeuvre pour une démocratie au rabais, tout comme le reste...
Par spounyboy
Pff vous cracher sur ce gouvernement de gauche (qui n'est de gauche que dans le nom) mais celui qui a commencer els hostilité c'est Sarkozy, de toute façon, de gauche comme de droite on est des pigeons pour les politiques. Mais bon rouler a 90 sur quelque km (10 max c'est pas nom plus la mort sachant que peu de villes ont des tronçons d'autoroutes qui les traversent.
Par §sli524nz
Dire qu'elle aurait pu être présidente... Mme Royal personnifie la seule vraie bonne raison de voter pour N. Sarkozy...
Par §Ven237lo
En réponse à §Ceo677jf
Tous ces parasites qui vivent au frais des contribuables pour emmerder continuellement ces derniers, tout en n'apportant aucunes solutions pour réduire le chômage, les délocalisations etc etc... Les veaux continueront à les élire de toute façon.
Par §Ven237lo
Mais qu'on brûle ce ramassis d'abrutis !!
Par §aut336wW
et en 2017 rebelote, de nouveaux crétins consanguins vont être élus pour nous enfoncer encore un peu plus la tête sous l eau, avec l aval de simone et robert qui continuent encore, et toujours de croire en un monde meilleur, du moins, dans leurs pauvres têtes vides
Par §Gee502dV
J'appelle a la grève nationale ! Pas de voiture pendant 3 jours !
A merde ca marche pas
Par pechtoc
En réponse à vchiu
Cette démagogie déjà appliquée en IDF permet de retirer des points sur le permis pour conduite "polluante"
C'est à l'arrêt dans un embouteillage que je consomme plus et certainement pas à 130 km/h, or les autorités ne font rien pour lutter contre les embouteillages.
Et tu seras le premier à râler quand elle demandera l'interdiction des véhicules privés dans les villes pour supprimer les embouteillage.
Par §SD4207To
j'adore ces politiques qui nous disent quoi faire quand ces empaffes ne respectent jamais le code de la route!pour nous syphoner notre argent durement gagne ils ne perdent pas de temps a respecter le code voyons!enfin!
les petites gens sont tellement ignares qu'ils acceptent tout!
90km 100km 110km voir 130km avec les voitures actuelles (double embrayage 8 vitesses)c'est du 6l au 100 max si on abuse pas de l'accelerateur alors quand ils arreteront de nous prendre pour des buses la on ira peut etre voter pour eux!
ce n'est pas la vitesse qui pollue c'est le nombre d'abrutis qui prennent la voiture alors qu'ils pourraient prendre un scooter ou un velo si ca les soulent d'etre avec d'autre abrutis ou ils demenagent plus pres de leur lieu de travail.
bref 10%du cerveau utilise????non 1% serait plus realiste
Par §pac681HE
En réponse à pechtoc
Et tu seras le premier à râler quand elle demandera l'interdiction des véhicules privés dans les villes pour supprimer les embouteillage.
Il faudrait juste faire des aménagements intelligents, ce qui est loin d'être le cas pour le moment
Par §tur621vQ
En réponse à spounyboy
Pff vous cracher sur ce gouvernement de gauche (qui n'est de gauche que dans le nom) mais celui qui a commencer els hostilité c'est Sarkozy, de toute façon, de gauche comme de droite on est des pigeons pour les politiques. Mais bon rouler a 90 sur quelque km (10 max c'est pas nom plus la mort sachant que peu de villes ont des tronçons d'autoroutes qui les traversent.
Euh ... cher gouvernement, vous ne voulez pas aussi taxer les fautes de grammaire et d'orthographe "siouplait" ?
Par nono-twingo2
En réponse à §win731Ay
Payer pour pouvoir rouler sur un ruban bien monotone qui deviendra à hauteur de certaines agglos, limité à 90? Magnifique...
Et le prétexte pour cette mesure démaguoge et réactionnaire, c'est "la vitesse pollue"...
Mais comme "la vitesse tue", on tous les facteurs réunis pour relancer la machine à cash!
Bravo... j'applaudis... Répression routière et écologie punitive... voilà le bilan... et ce depuis des lustres, et je dirais même depuis la privatisation des autoroutes...
Et dire que Flamby était, lord d'une interview récente, contre l'écologie punitive...
Une nouvelle preuve du contraire (en plus de celle de la taxe carbone sur les carburants)...
Tous ces ânes sont des maîtres dans l'art de juste faire chier... Pour faire plaisir à Bruxelles et Strasbourg et tous ces nantis juste là pour s'engraisser et, par égocentrisme mal placé, justifier leur fonction par des mesure aux antipodes du pragmatisme et de l'intérêt des gens/votants qu'ils sont sensés servir...
Mais bon, là, j’apprends rien à personne, c'est de l'acquis..
Soit dit en passant, je me rappelle avoir visité le Mémorial de Caen (que je recommande d'ailleurs).
Avant la 2ème guerre, voilà ce qui était constaté :
- Crise économique (on est en plein dedans)
- Montée des extrêmes (on est en plein dedans, y compris au Moyen Orient)
- Dénigrement des Politiques (on est en plein dedans)
ça me fait bien marrer le "matraquage" de cerveau à coup de "commémorations", de "cérémonies"... ou ces mêmes avatars incompétents du pouvoir sont là à poser des gerbes de fleurs et des beau discours du genre "plus jamais ça"...
Tant qu'ils ne retiendront pas les leçons du passé, l'histoire continuera de se répéter...
Quant à l'Europe, elle démontre juste que l'autonomie d'un pays membre est une illusion, et qu'elle oeuvre pour une démocratie au rabais, tout comme le reste...
Entièrement d'accord.
Encore un calcul de la gauche pour se réconcilier avec les verts en vue de 2017.
La parole publique n'a plus aucune valeur, intérêts personnels, pour l'image, pour la "morale".
Sans parler de la Grèce, ce pays va imploser.
Par §Gal508el
avant d'être royal faudrait penser à être loyal hein
Par dustynova
Est-ce qu'un jour les politiques vont se rendre compte que baisser la vitesse de déplacement des biens et des personnes ça entraine AUSSI une augmentation de la pression immobilière en forçant à se rapprocher de son lieu de travail souvent en agglomération? un isolement accru des campagnes? une baisse de l'économie avec à la clé un peu plus de chomage? Oui mais du moment que les chomeurs qui se suicident ne le font pas sur route l'état s'en fout.
Par dustynova
En réponse à spounyboy
Pff vous cracher sur ce gouvernement de gauche (qui n'est de gauche que dans le nom) mais celui qui a commencer els hostilité c'est Sarkozy, de toute façon, de gauche comme de droite on est des pigeons pour les politiques. Mais bon rouler a 90 sur quelque km (10 max c'est pas nom plus la mort sachant que peu de villes ont des tronçons d'autoroutes qui les traversent.
quand on compte le nombre de morts, on le fait sur une année, hein? Ben calcule alors le temps de perdu sur 365 jours avec des mesures pareilles, comme la prochaine étape qui consistera à baisser ensuite à 80 les nationales.
Par §jej375fe
En réponse à §Pag532wX
Qu'ils se gênent pas , faite le !! Entre ça , les radars tous les 3 mètres et les péages de plus en plus nombreux et de plus en plus chers , ils finiront bien par se rendre compte de leur monumentale connerie quand la totalité des gens vont privilégiés les axes de nationale totalement gratuits ( quitte à rouler à 90 )
Boaf !!
Une fois qu'ils auront tué les autoroutes, ils s'attaqueront aux national, c'est qu'un question de temps...
À mon avis si les politiciens s'attaquent aux autoroutes c'est qu'il doit y avoir un hic avec les sociétés d'autoroutes privé. Ils doivent sans doute pas "lacher" autant de sous a nos politiciens et du coup "paf, on leur let des batons dans les roues"!
Sa m'etonnerais meme pas vu la mafia qu'est devenu le gouvernement
Par §Ars881XR
Vas-y qu'elle aille prendre des cours d'anglais pour envoyer à Obama au lieu qu'elle nous sort des conneries pareille.
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