Par Anonyme
c'est la même que l'actuel.
La Ford Fiesta restylée en photos avant le Mondial
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Par Anonyme
c'est la même que l'actuel.
Par Anonyme
oh, une aston martin !!!!
Par roc et gravillon
Tiens... on va pouvoir s'offrir une Aston Cygnet et emmener des copines dedans.
Par §Che558Nr
Calandre comme sur la nouvelle Mondéo non? Très mignonne je trouve.
Par Anonyme
pas terrible.
vilaine comme l'actuelle.
trop pointu.
c'est mon point de vue.
Par Anonyme
Normal elle est juste restylée. Contrairement à d'autres marques Ford prétend pas faire un nouveau modèle ...
Par §oto888VF
Calandre de la nouvelle Mondeo.. ça la transfigure pas, toujours sympa
Par §ren724nO
de l'arrière, on dirait un copié/collé d'une spark...
Par §Hot884lK
J'aime bien ! J'avais un peu de mal avec l'avant de l'ancienne. Là, j'adhère.
Par Anonyme
Fade !La 1ére Fiesta avait son style mais la c'est fade,fade ...
Par Anonyme
Dommage qu'elle ait des formes aussi torturées, on a même du mal à la cerner et à se souvenir de son allure, même l'intérieur dans cette version est très lourd, certains éléments du mobilier sont vraiment limite limite ils ne tiendront pas dans la durée. Dommage car pour le reste tout est OK.
Par §wer536yA
Les différences de style entre la Fiesta actuelle et la Fiesta restylée sont plus grandes qu'entre la Golf 6 et la Golf 7. Un comble.
Par abasc
Ça y est, ils vont nous mettre cette horrible calandre pendant les 15 prochaines années.
Donc bah l'ancienne était plus jolie en fait.
Et ils ont réussi l'exploit de rajouter encore des boutons sur la planche de bord !!!! Félicitations Ford !!! Bravo, fallait le faire !
Par Anonyme
quelle horreur ce restyling !! Avec sa gueule (calandre) grande ouverte, cela rompt tout le charme qu'avait l'ancienne
Par §85f545uO
c'est vrai qu'une calandre de kia, c'est plus joli
Par §Gaj608sx
J'aime beaucoup ! Ok, ça fait Aston Martin, mais c'est aussi un dessin dynamique, bien plus agréable que l'ancien modèle....
... Reste une question : Pourquoi le B-Max n'a-t-il pas eu droit à la nouvelle calandre ?
Par SB69
Pas génial, le restylage. Ford aurait mieux fait pour l'Europe de s'inspirer de la version américaine... Snif!
Par §jib588Gc
Décidément je ne me fais vraiment pas à cette nouvelle génération de calandre chez ford
Par Anonyme
Je trouve que l'avant ne va pas avec l'arrière. Autant cette calandre va comme un gant sur la Mondeo, autant sur la Fiesta...
Par §gro171sK
On s'y fait, ça apporte une identité au design tres travaillé de Ford; aucune nouvelle de la version ST? Elle sera présentée?
Par Anonyme
En réponse à §wer536yA
Les différences de style entre la Fiesta actuelle et la Fiesta restylée sont plus grandes qu'entre la Golf 6 et la Golf 7. Un comble.
vw a trouver son style, ford cherche encore.
Par §gry814OO
C'est pas mal même si la calandre parait un peu lourd pour une voiture si petite.
L'intérieur est juste géniale pour une voiture de cette catégorie la, c'est moderne, osé.
Ford évolue c'est pas le cas de VW. Enfin si VW évolue, ce sont des professionnel pour ******* les gens et bien profond.
Par §Tom846MZ
J’adhère totalement! Ca la transforme complétement! Par contre, pour l’intérieur, pas trop de nouveautés..même si il reste vraiment géniale par rapport à d'autres!!
Par Anonyme
"vw a trouver son style, ford cherche encore."
Celle-là, elle vaut son pesant !
Par Anonyme
Je suis très content de ce restylage de la Ford Fiesta, Viva la Fiesta, parce que maintenant on dirait vraiment une Fiat Punto !
Par Anonyme
Cette voiture est sublime, parfait pour chercher ça baguette de pain , aller au Leclerc ,se prendre des coups de portieres sur parking , sublime je vous dis!
BMW et les autres allemandes auront fort à faire !
Par Anonyme
Ils nous refont l'Aston à 7000 E.
Par Anonyme
En réponse à §Tom846MZ
J’adhère totalement! Ca la transforme complétement! Par contre, pour l’intérieur, pas trop de nouveautés..même si il reste vraiment géniale par rapport à d'autres!!
je me pose la question de l'ergonomie tout de même, avec cette constellation de boutons
Par §djo575Pk
l'arrière c'est exactement le même non ? Sinon j'aime pas l'avant, je préfère largement l'actuelle.
Par §djo575Pk
En réponse à Anonyme
Je trouve que l'avant ne va pas avec l'arrière. Autant cette calandre va comme un gant sur la Mondeo, autant sur la Fiesta...
pareil, sur la mondéo ça va vraiment bien mais sur la fiesta c'est un peu horrible
Par Anonyme
Depuis que je l'ai vue en ST à Genève je l'ai de suite aimée. L'extérieur n'est ni trop lourd ni trop simple, et pour une fois qu'un intérieur Ford fait moins plastique, c'est du progrès (malgré une ergonomie limitée à mon avis).
Et puis 180ch sur une aussi petite voiture ça doit envoyer (j'attends de même la GTi de Peugeot pour comparer).
Par §bre520fj
Très sympa cette nouvelle calandre, ce petit coté mini Aston, cependant, sans aucune protection le pare choc risque de morfler sévère en ville. Pour ce qui est de l'intérieur il parait moderne et complet, par contre j’attends le salon de Paris à la fin du mois afin de jugé de la qualité de l'assemblage et des plastiques(mon ancienne fiesta de 2003 était pas franchement terrible a ce niveau).
Par §bre520fj
Sympa cette nouvelle calandre ça lui donne un petit coté Aston, par contre son joli museau risque de méchamment morfler en ville.
Par Anonyme
Malgré quelques habituels commentaires pas crédibles, venant de personnes tout aussi peu crédibles ( qui à dit abasc ?? )et bien je vois que cette Fiesta à plutôt l'air de plaire, ce que confirment ses excellent chiffres de vente !
Le design de cette petite voiture est tout simplement génial, heureusement que Ford est là pour apporter un vent de fraîcheur dans cette catégorie bourrée de laiderons ( polo, fabia, ibiza, c3, rio, et comble de l'horreur la denière clio ! )
Elle à beau avoir 4 ans cette fiesta mais c'est elle qui semble être la plus moderne et la plus récente du lot, bravo. Cette calandre est magnifique au passage.
l’intérieur toujours aussi sympa quand on voit ce que pond la concurrence ! surtout la petite dernière, la clio IV, qui offre l'un des pire intérieur du segment, aussi bien en terme de design que de finition. Quand on voit le prix qu'elle coûte, c'est quand même dommage de se faire dominer par une auto moins chère âgée de 4 ans ...
Sinon la fiesta est déjà reconnue pour sa tenue de route au sommet, son équipement au top, sa très bonne qualité de fabrication, son prix serré, et voila qu'elle va recevoir le meilleur moteur de l'année 2012. Que demander de + ? bravo Ford !
Par Anonyme
Il me font bien rire ceux qui ne voient pas le restylage ... bande de jaloux ! c'est sur que le restylage de la clio 3, celui de la 207 et celui de la c3 étaient vachement plus visibles !
de toute manière cette auto n'avait pas besoin de restylage, elle était déjà magnifique !
Par Anonyme
Magnifique ! la plus belle.
Par Anonyme
Connaissant plusieurs proprios de Fiesta, c'est la loterie au niveau fiabilité, pas chère mais pas terrible non plus.
Par Anonyme
Enfin le pire c'est la calandre de la Focus qui est vraiment a chié, a non pardon derrière aussi c'est moche!
D'ailleurs, je vois très peux de Focus dans ma région Aquitaine.
Entre le nom du modèle et la ligne quel horreur.
Par §Mua305YS
Il aurait du carrément faire une nouvelle Fiesta avec l'arrière modifié !
Par Anonyme
SUPERBE LE RESTYLAGE DE LA FIESTA !!!!! AVEC CE LOOK ASTON MARTIN MAGNIFIQUE !!!!!
Par Anonyme
10h28 et 10h32 ( le même frustré ça se voit tout de suite ) La fiesta pas fiable ? elle vaut son pesant d'or cette blague ! dans l'auto journal la fiesta est classée première de sa catégorie. Et chez dans tous les autres classements elle est quasiment toujours sur le podium. Donc tu n'es pas crédible.
Concernant la focus tu dis qu'elle ne se vend pas ? et bien peut-être que dans ta région de pécores on préfère les dci d'occaz ! :ptdr:
Pour ton information, la voiture la plus vendue au niveau mondial en 2012 est ..... la dernière focus ! Donc t'es encore moins crédible !:ptdr:
Par Anonyme
"Malgré quelques habituels commentaires pas crédibles"
"comble de l'horreur la denière clio !"
Toi t'es vachement crédible par contre
Par Anonyme
11h39 : merci de le souligner, en effet il n’y a pas plus crédible que de dire que la dernière clio est affreuse, aussi bien dehors que dedans ... et ses tarifs enfoncent le clou. au niveau européen la fiesta n'a rien à craindre.
Par Anonyme
LA PEUGEOT 208 EST COMPLETEMENT LARGUEE AU NIVEAU DU STYLE PAR RAPPORT AU RESTYLAGE FACON ASTON DE LA NOUVELLE FORD FIESTA
Par Anonyme
Ca m'a donné envie de vomir, vraiment ! L'autre malade au-dessus de mon commentaire, obligé de crier pour imposer son avis tellement peu partagé.
La 208 est 1000000 fois plus élégante que ce monstre hideux de Focus...
Par Anonyme
le style sportivo dynamico agressif de la nouvelle fiesta est une remarquable reussite esthetique c est magnifique
Par Anonyme
Une bonne petite citadine dommage que les puissances soient trop faibles dans leur prix d'appel à l'instar de beaucoup de modèles polo, grande punto, clio et 208 les 60 ou 70 chevaux sont insuffisants surtout quand on voit que la plus part de ces citadines ont pris de l'embonpoint et ce dans tout les domaines. Les acheteurs potentiels n'ont pas vraiment besoin d'une grande voiture mais ça ne veut pas dire qu'ils veulent une voiture qui se traine.
Par Anonyme
On est déjà vendredi ?
Sérieusement, autant sur la Mondéo, la copie d'Aston peut passer (et encore ...), sur la FIESTA cela frôle la faute de goût.
C'est la voiture la plus déséquilibrée stylistiquement du moment.
Par Anonyme
Ah, ben voilà avec quoi on va repeupler nos rivières
Quel type de cannes à peche conseillez-vous ?
Par Anonyme
C'est vraiment pas beau ...mais pas dutout. On dirait un mini crossover surevelé qui s'est mangé une Aston Martin.
Horrible.
Par §Pol320xe
Renault, l'arrière est exactement le même que l'actuel. Pas d'excuse que vous n'en croisez jamais, il y en a tellement !
Par nono-twingo2
Abusé, chez Aston Martin ils doivent avoir les boules quand ils voient l'avant de la fiesta et de la mondeo... Depuis la nouvelle focus je trouve le style de ford de moins en moins novateur et pas très fluide... Dommage car la face avant casse complètement le reste de la fiesta quand on voit l'avant et le reste de la voiture on a l'impression que c'est pas la même voiture...
Par Anonyme
Pas fan de l'avant et du tableau de bord qui fait un peu trop avion de ligne ... Trop de boutons ...
Par Anonyme
nono-twingo2 ..... c'est la meilleure de l'année celle là ! sa roule en twingod 2 et sa vient critiquer la nouvelle fiesta, elle vaut son pesant d'or celle là ! :ptdr::ptdr::ptdr: c'est vrai que chez rino le style est vachement fluide !
Et puis tous ces boutonneux qui ont lu dans un commentaire que ça ressemblait à une Aston, et qui répète ça dans leur commentaire .... bande de tocards sérieusement ... LE SEUL éventuel petit point de ressemblance serait la calandre et encore .... regardez une DB9 ou une v8 vantage et franchement vous remarquerez que les calandres sont vraiment différentes, faut arrêter avec la mauvaise foi les jaloux !
En attendant la fiesta plaît énormément, regardez les chiffres de vente européen sa va vite vous calmer ! Tout simplement la plus belle de la catégorie, bravo ford !
Par Anonyme
Et même si il y'a un petit d'air D'Aston, où est le problème ? il y'a pire comme référence non ?
Ford y est pour beaucoup dans la survie d'Aston Martin, cette marque à appartenu à Ford pendant un long moment, c'est un petit clin d'oeil bien sympa je trouve.
C'est sur que renault ne peu pas en dire autant, à part dachiasse on se demande quelle marque leur appartiens. :ptdr::ptdr:
PSA c'est même pas la peine d'en parler, ils vont bientôt être rachetés par un groupe chinois si sa continue !:ptdr:
Par §al 406Pw
bonjour mais je préfere en deux portes
Par §Tou460zc
J'ai toujours autant de plaisir à lire les commentaires débiles et sans interets d'internautes courageux mais qui sont tellement timides qu'ils préfèrent rester anonymes. Bravo les gars, continuer comme cela.
Perso, je la trouve jolie. Suis pas fan de l'intérieur un peu chargé mais pour un restylage cela semble pas trop mal. D'ailleurs traînent sur le net des photos plus sympas.
En tout cas, j'ai lu que la Fiesta est la petite voiture la plus vendue dans le monde. Il doit bien y avoir une raison.
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