Commentaires - La Fiat 500 moderne franchit la barre des 1,5 million d'exemplaires produits

Bravo Fiat, une belle réussite !

Success story... Bravo Fiat. Hâte de voir la prochaine génération de ce modèle culte.

Joli score. Pour ceux qui ont les chiffres relatifs à la Mini (en version normale) et à la New Beetle, je serais curieux de savoir lequel de ces modèles néo-rétro s'est le mieux vendu.

Fiat 500 et sa lignée, mais également Fiat Panda, offrent un choix conséquent de finitions et de motorisations, elles, performantes et sans faiblesses ess et gazole.

NB : (mot français "gazole" ou américain "gaz oil") pour les journalistes et les autres "qui ont du mal" a maîtriser notre langue) )

Une New avec 7 jour de retard

on espère que le modèle évoluera positivement car toujours pas de régulateur de vitesse (par exemple).

Et c'est combien pour la Twingo depuis 2007 ? quoi? ok, je suis hors sujet, je sors.

Une réussite mérités, cette Fiat a une belle bouille qui a séduit énormément le gente féminine, elle est facilement reconnaissable et intemporelle, en plus elle est bien fabriquée et offre un comportement sain.

Il n'y a aucune raison de se pâmer: le même nom pour une multitude de modèle permet de crier victoire même quand c'est un échec.

Là, il n'est pas non plus question d'échec mais le nombre 1500000 voitures a été atteint en combien d'années. C'est assez ridicule ces manifestations d'autosatisfaction alors que presque tous les concurrents font mieux.

8 ans de Fiat 500 , ça fait moins de 200000 par an. Un succès?

Un exemple avec une voiture vendue bien plus cher, donc moins facile de faire du volume:

https://www.caradisiac.com/Un-million-de-Mazda-CX-5-deja-produits-102833.htm

Soit, extrapolé sur 8 ans, 2 million sur un seul modèle et pas un nom utilisé sur 3-4 ou même 5 modèles.

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Tu fais comme moi, tu laisses ça a ceux qui ne voient que l'apparence.

Il y a tant d'autre voitures plus sérieusement faites.

Ma fille a 170 mille km avec une Picanto, aucune intervention mécanique. Les seules dépenses sont celles des consommables. La bouille de ce petit pot de yahourt est toute aussi agréable.

Je crois qu'on parle ici de la 500 tout court (éventuellement 500C), pas de la 500 L, Living ou X. Bref, joli score quand même, surtout sachant que la clientèle est essentiellement féminine (ce qui n'est pas le cas de la Mini, en tous cas pas de façon aussi prononcée) et que ça divise donc la clientèle potentielle par un facteur proche de 2.

La Picanto est certainement une très bonne petite voiture. Pas du tout vilaine non plus. Mais dire que sa bouille est aussi agréable que celle de la 500 est un pas que je ne franchirais pas, et je ne dois pas être le seul.

"Il n'y a aucune raison de se pâmer: le même nom pour une multitude de modèle permet de crier victoire même quand c'est un échec."

Il est question uniquement de la production de 500 et 500C ici.

la " bonne bouille" de la 500 est sûrement en partie à l'origine du succès de la voiture, et c'est mérité.

en revanche, je serais curieux de connaître le ratio homme/femme parmi les possesseurs/acheteurs/conducteurs de cette 500.

et alors...? les femmes aujourd'hui achètent ce qu'elle veulent... des gros suv aux 500... sur Bordeaux je vois davantage des femmes conduire des gros suv range, audi et vw que d'hommes et pourtant on croirait bien que les gros suv soient achetés davantage par les hommes ..

Bravo Fiat!

Grazie molto Sergio, c'est votre idée et elle a fait du chemin, ce n'est pas encore fini, cap sur les 2 millions quoique ils sont déjà atteints avec les autres versions, cap sur les 2.5 millions donc.

Grande Marchionne sans toi FIAT serait déjà enterrée.

Ciao belli

les pantalons sont majoritairement portés par des hommes

les jupes le sont majoritairement par des femmes

ce n'est pas moi qui ai décidé cela, c'est un constat, et sûrement pas un pur hasard.

pour les caisses, y a celles qui attirent davantages les femmes et d'autres, davantage les hommes, c'est également un constat.

et je ne serais pas étonné qu'on ait donc, par exemple:

- 70% de conductrices de 500

- 70% de conducteurs de mustang

je me trompe?

je n'ai pas de souci avec ça. je dis simplement qu'il y a des objets plus féminins que d'autres et inversement. tout comme il y a des couleurs plus féminines que d'autres, des habits plus féminins que d'autres, etc...

après, te sens-tu personnellement attaqué parce qu'étant toi-même conducteur d'une 500?

Ça donnera beaucoup vraiment beaucoup de travail et grâce à ça l'Italie va pouvoir sortir de la crise

Acheter une Renault Clio donne aussi beaucoup de travail en France vue qu'elles sont assemblées en Turquie

Elle est sortie le surdoué, et pour le travail l'usine de Melfi tourne à plein régime où sont fabriquées les 500X et RENEGADE

http://www.nasdaq.com/fr/symbol/race

grandissimo sergio

Pour ne fâcher personne disons qu'un modèle comme la 500 dont les possibilités de personnalisation sont plus axées sur l'apparence extérieure ou dans l'habitacle que sur l'optimisation des performances châssis sport par exemple s'adresse davantage à un clientèle féminine.

Mon pauvre Wizz ça te manquait mes claques hein? En tant qu'ingénieur français tu peux comprendre (j'espère) qu'une action quel qu'elle soit bouge actuellement elle baisse demain elle monte etc... et quand elle monte tu ne viendras pas nous le tite donc tu es un trollito comme bonobo te le fait remarquer.

Par contre des prises de décisions des agences de notation elles sont dans la durée comme celle là.

http://www.ccfa.fr/Moody-s-a-releve-la-note-de-FCA-154325

Ciao l'ingénieur :ptdr::ptdr:

tu ne viendras pas nous le dire

1 500 000 exemplaires. je ne suis pas étonné, belle petite voiture, pratique, fidèle à l'ancienne 500 et un tarif raisonnable. De plus on a le choix avec les multiples motorisations. Bravo Fiat

Un peu cher pour une petite voiture, avec des petits moteurs gourmands et une qualité de finition pas au top. La Ford Ka, fabriquée sur le même site, est certes moins aguicheuse, mais plus confortable et beaucoup moins chère.

Tu en as une j'espère de KA bien entendu ? Sinon ta remarque ce n'est que du trollage

Ciao bello

Non mais on se console comme on peut. Faut vraiment detesté sa fille pour la faire roulé dans une Kia. A part le nom je vois pas ce qu'il y à d'agréable dedans.

Vraiment les gens me dépasse. Rien que lire ce genre de commentaire me fait dire que le monde ne tourne pas rond.

Et je suis pas un fan de rien mais à un moment donné faut être franc.

Puis plus sérieusement fait... Bon je suis déjà monté dans des 500, niveau qualité...Dire qu'elle n'est pas sérieusement faite, c'est être de mauvaise fois ou ne jamais être monté dedans.