Par §a d675VT
le sujet de Patrick Garcia : https://www.caradisiac.com/Les-Virees-Caradisiac-au-Mini-United-Festival-Mais-qui-sont-les-proprietaires-de-Mini-78563.htm
L'intérieur de la nouvelle Mini surpris en photos
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Par §a d675VT
le sujet de Patrick Garcia : https://www.caradisiac.com/Les-Virees-Caradisiac-au-Mini-United-Festival-Mais-qui-sont-les-proprietaires-de-Mini-78563.htm
Par §ato468DJ
Pour ma part, je trouve ça très laid. En plus, c'est tout noir.
Par papaschulls
Sérieusement, le volant vient de chez VAG ?
Par Anonyme
c'est ça du premium ? beurk...
Par Anonyme
ou sont les aérateurs ronds, le compteur central ??? avec les générations qui passent, ça devient laid :/ et si en plus le ressenti visuel devient "plastoc"... non merci. Le coté fun qu'avait la MINI à sa sortie en 2001 est quasi perdu. VW assure mieux le mythe de sa Coccinelle sans gros tralala marketing.
Par Anonyme
Le volant est un volant BMW, ce n'est pas le volant final !
Quant au noir, C'est du Mini, on doit pouvoir personnaliser l'intérieur.
Bref, 3 commentaires, trois conneries.
Faut juste espérer que cette fois, ils pensent à mettre une jauge d'huile sur le tableau de bord, parce que le nombre de casse moteur sur ces voitures est impressionant.
Par Anonyme
le gros compteur central c'est quand même bien dommage et les aérateurs façon rono pijo c'est médiocre
Par Anonyme
c'est dommage, l'esprit "Mini" disparait la mini crue 2013 va devenir quasiment une BMW a part entiere... sinon voici une photo ou on appercoit (legerement) le volant "Mini"
http://s3.motoringfile.com.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2013/03/MINI-F56-2014-Erlkoenig-Innenraum-022-640x460.jpg
Par Anonyme
sérieusement c'est sa la nouvelle mini? je garde ma cooper D de 2011 équipé du nouveau moteur 112cv, son intérieur est bien plus beau. la, le gros rond on dirait du tuning d'avoir mis l'autoradio dedans. c'est immonde...
Par §Kev621pU
Bmw n'est pas dans le groupe VAG.
Par Anonyme
Je pense que le compteur central est toujours bien présent. Les petites pattes tout autour sde l'auto radio doivent s'illuminer. de meme ca doit etre une version entrée de gamme, car pas de navigation.
Par Anonyme
Caradisiac site de passionné ???
Le GPS est en option ! visiblement sur ce modèle, il n'y a pas de gps c'est la raison pour laquelle il est remplacé par l'autoradio !!!
Le volant Béhème c'est fait exprès, le volant mini sera différent !!!
"Pour ma part, je trouve ça très laid. En plus, c'est tout noir."
il faudra attendre la présentation officielle pour savoir si oui ou non, il y aura des coloris (j'en doute pas), en même temps la dernière A3 ne fait pas mieu
"ou sont les aérateurs ronds, le compteur central ??? avec les générations qui passent, ça devient laid :/ et si en plus le ressenti visuel devient plastoc"... non merci."
Ils y sont présent regarde la photo attentivement seul les deux centraux sont différents, le compteur central était certes beau mais pas très interessant dans cette position, béhème a abandonner ce style, pour la finition au contraire celle de l'actuelle est critiquez ils ont certainement fait des éfforts !!!
Par Anonyme
Horrible. Ca fait très plastoc en plus.
Avec un grand écran tactile dans le bloc central rond se serait sans doute mieux.
Par Anonyme
En même temps un jour ou l'autre il fallait bien innover. La pdb actuelle a été tellement reprise qu'elle a pris un coup de vieux. Dépoussiérage mérité
Par Parisbe
calmez-vous les gens :ptdr:
il y a d'autres images qui circulent sur le net avec l'option GPS... et c'est "plus" agréable à l'oeil. c'est comme si vous prenez une voiture en première finition... cela ne veut pas dire que le haut de gamme n'existe pas.
Par §sky370ve
Article a troll.
Je ne comprends pas le post de celui qui a crée l'article parlant d'aspect plus plastique que l'actuel.
Il dit lui même que l'auto est un prototype dans lequel on sait que les ajustements ne sont pas bon et que l'on voit la non présence des inserts, du grand n'importe quoi.
Au delà de ça, l'on sait que la qualité sera bien supérieur a l'actuelle, les dessous seront nouveau, plate forme nouvelle ( UKL ), moteurs nouveaux ( 3 cylindres essence et diesel ), de nouvelles technologies ( phares LED inédit sur le segment ) et une nouvelle BVA/Boite a double embrayage.
On ne sait pas laquelle sera choisit, les trois sont évoquées même si la BVA8/9 parait plus probable que la Boite a double embrayage.
Par Anonyme
Ah la Mini! Ses défauts récurrents que sont sont compteur au centre et ses lèves vitres sur la console. On passera sur son volume de coffre pas plus grand qu'une boite à gant de monospace, une habitabilité minimale, ses plastiques, ses amortisseurs durs..
Enfin dirons-nous? A chaque essais de Mini, les journalistes la trouve formidable, le compteur au centre? C'est son charme diront les puristes, les lèves vitres sur la console? A cause du design discutable des panneaux de porte qui ne s'y prête pas? Des plastiques peints ou autre toc, c'est une mini, on lui pardonne. Son tarif? Il faut la réservé à une -clientèle huppé, il faut la mérité! Ne s'éloigne t-elle pas de la mini originelle ?
En tout cas, ce que je peux constater, en général, pas seulement sur Cara, on est indulgent, très indulgent quant il faut la juger après un essai ou un comparatif. Ce qui n'est pas le cas de certains, comme la DS4 et ses vitres arrières fixes, rabâché sur chaque essai, pourtant le fait d'avoir 4portes facile l'accès aux places arrières face à une 3portes ou coupé qui eux aussi, ne proposent que des vitres fixes, même pas entre-ouvrable (Golf 3 portes, Scirocco, Mégane Coupé, BMW série 1, A3...
Pour les plastiques, apparemment, le plastique chez mini doit être différent, spécial pour qu'il passe à l'as
Par Anonyme
J'espère que ces aérateurs sont des leurres. Idem, pour le compteur de vitesse, il serait triste de le voir se loger derrière le volant, déjà les mignons comodos gris des premières générations sont passés à la trappe avec la R56, manquerait plus que ces moches aérateurs des series 1 soient montés sur cette nouvelle génération, aie aie aie. Le volant vu dans le lien de 14h23 est très bien, dans la continuité.
Par §lit347tU
Les boutons partout c'est vraiment abusés, j'éspére vraiemnt que c'ets pas la planche finale parce que didon, c'est trés moche !
Par SiriusRST
Mais ! Mais ! Mais !
C'est moche !
Par SiriusRST
Ils ont fait un retour en arrière de 15ans sur les finitions ou quoi ?
Et bien entendu, le prix sera toujours aussi élevé pour ce que c'est !
Bref.
Par §sky370ve
En réponse à SiriusRST
Ils ont fait un retour en arrière de 15ans sur les finitions ou quoi ?
Et bien entendu, le prix sera toujours aussi élevé pour ce que c'est !
Bref.
Il faudrait que tu saches lire dans un premier temps et puis tu reviendras :D.
Par matrix71
le volant ne fait pas trop mini...
Par Anonyme
tout les commentaires critiques sur la mini que font vos marques françaises ? une industrie qui licencie sauvagement, délocalise etc ... Mini a réussi la ou PSA appel a l'aide
Par Anonyme
C'est laid. C'est un corbillard ? ils essaient de ressembler aux caisses de VAG ?
Par Anonyme
Enfin plus de compteur au centre, j'y croyais plus, les lèvres vitres aussi, il manquerait plus qu'une bonne cure d'amaigrissement car l'actuelle est vraiment un pachyderme pour son gabarit de 3,70 m par rapport au autres, 200 kg en mois ne serait pas de trop.Et bien sur des moteurs plus puissant en diesel( 2 litre de 184 ch et 2 litre biturbo 245 ch) et essence(2 litre turbo 245 ch voir plus), ce serait le top en mini coupé et bien sur avec un aileron de toi différent, et la super, ma prochaine voiture.
Mais en tout cas, c'est un bon début, attendons la suite.
Par Anonyme
Exactement on dirait plutôt le volant d'une berline.
Par papaschulls
En réponse à Anonyme
tout les commentaires critiques sur la mini que font vos marques françaises ? une industrie qui licencie sauvagement, délocalise etc ... Mini a réussi la ou PSA appel a l'aide
Tellement réussi qu'ils ont mi 10 piges à sortir un diesel pour mini en allant se servir chez Toyota et PSA .
En parlant de violence,
les teutons en font autant en bien pire, comme OPEL avec Bochum et ses 3000 personnes et ne parlons pas de Ford ( Ford Europe étant Allemand ) avec Gank, la c'est 10000 personnes !!!!
Je me demande bien d’où peu venir cette sous race de CONNARD CONSANGUIN qui se réjouit de fermeture de sites avec les retombées catastrophiques collatéraux que sa engendre .
Par §djo575Pk
Trop de ronds tue les ronds
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