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Commentaires - De 3 000 € à 15 000 € : quelle compacte d'occasion choisir ?

Manuel Cailliot , mis à jour

De 3 000 € à 15 000 € : quelle compacte d'occasion choisir ?

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Par Anonyme

ou trouvez-vous ces voitures à ces prix ? :beuh:

Par Anonyme

ça va pas de répondre comme ça à quelqu'un qui se pose juste la question ? Belle preuve d'intelligence et d'ouverture d'esprit... même si la question peut paraître un peu neuneu, je l'accorde. Et d'ailleurs pour y répondre, je crois que sur le marché on trouve à peu près les voitures citées dans les prix cités, ça me parait pas trop loin de la réalité, sauf peut-être pour la Civic, qui est à mon avis plus chère... mais bon.

Par Anonyme

J'ai recemment acheté une Honda civic 1.6 ES de 2003 avec 67000 km pour la modique somme de 6200 euros et concernant les autres modéles on en trouve a foison sur le marché de l'occasion

Par Anonyme

A voir les principaux site de recherche d'occasion , les prix de cet article sont hautement farfelus à mes yeux surtout pour la 147 ou la Série 1... En fait pour presque tout.

Par Anonyme

Et pour le même prix, allez donc voir une Octavia 2 sur base Golf/A3...

 

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Par Anonyme

mais si, on trouve des prix réels comme ça chez des particuliers. Je vends bientôt ma mégane 2 1.6 16V de 2003 à 7000 euros. Ce sont les vrais prix des occases si on ne va pas dans les garages qui surcotent systematiquement.

Par Anonyme

Attention prix affiché et prix auquel la vente se fait réellement sont deux choses différentes. Quand à ceux qui ne baissent pas leur prix leurs voitures restent en vente parfois un an.

Par Anonyme

Parmi les compactes situés entre 6000 et 9000 euros, il y a aussi la 307. Mais rien la concernant n'apparait sur cet article.... Bizarre. J'envisage de me procurer la version 2.0 HDI de 110ch (modèles à partir de 2002). Des retours d'expérience ?

Par Anonyme

Bonjour, Si la 307 n'apparaît pas, c'est justement parce qu'elle ne fait pas partie des meilleures compactes du marché français. Non pas à cause de ses prestations dynamiques ou de sécurité, mais surtout parce que sa fiabilité n'est absolument pas assurée, surtout jusqu'en 2005/2006. Donc votre projet d'acquérir une 2002, surtout en HDI 110 (le pire des moteurs) est une mauvaise idée. Ce moteur souffre de grosse faiblesses au niveau du volant moteur, mais aussi parfois du joint de culasse, et aussi souffre de nombreux bugs électroniques. CQFD. Cordialement

Par Anonyme

je cherche  une voiture  facile à réparer pas trop d'elèctronic fiable pas besoin de valise en de démontage de batterie  confortable avec chaine de distribution 110 à 120 cv marque kia ou wv ou autre pouvez vous me renseigner  et merci d'avance 

Par Anonyme

cherche DACIA SANDERO DIESEL TTES OPTIONS, urgentissime,

Par Anonyme

:peur:j ai peur de vos voiture elles sont tres chere

Par Anonyme

Pour bakouch mazda 323 TDDI très fiable et peu d'électronique :bien: Par contre il me semble que c'est une courroie.

Par Anonyme

MAZDA 323 comparée à une CIVIC :ptdr:

Par Anonyme

Comme je l'ai déjà dit, ces articles sont très orientés. Exemple, ma 308 premium hdi 110 fap de 2008 côte à ce jour 14000€ environ. Elle n'a à ma connaissance aucun problème de volant ou de joint de culasse. Malgrès tout elle ne figure pas dans la liste des 12000 à 15000.

Pour info, la mienne n'est pas à vendre, elle est trop bien.

Par Anonyme

+ 1 pour le manque de fiabilité du 2.0l HDI 110

En revanche le 1.6 HDI 110 (sur la 308 par exemple et sur les dernières 307) ne souffre à ma connaissance d'aucun problème de fiabilité particulier.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bonjour, Si la 307 n'apparaît pas, c'est justement parce qu'elle ne fait pas partie des meilleures compactes du marché français. Non pas à cause de ses prestations dynamiques ou de sécurité, mais surtout parce que sa fiabilité n'est absolument pas assurée, surtout jusqu'en 2005/2006. Donc votre projet d'acquérir une 2002, surtout en HDI 110 (le pire des moteurs) est une mauvaise idée. Ce moteur souffre de grosse faiblesses au niveau du volant moteur, mais aussi parfois du joint de culasse, et aussi souffre de nombreux bugs électroniques. CQFD. Cordialement

   

Je déterre un peu le post...

Pour avoir eu une 307, je peux vous assurer que la 307 est un très bon véhicule. Je reconnais que le 2.0l HDI a d'énorme problème mais si vous la prenez en 1.6l HDI 110 (volant moteur retiré et autre pb corrigé), sur ce modèle aucun problème pour ma part jusqu'à présent, 155000 km au compteur. Attention toutefois, si vous daignez en acheter une, vérifié que le FAP ai été changé ou que son additif ai été rechargé (gare au surprise sinon...) Mais ce problème est, je pense, présent sur toutes les voitures FAP

Par §cat430oM

je trouve pour moi que quand on parle de fiabilité , c'est l'expérience qui doit prévaloir du à l'utilisateur de vehicule et non pas une catégorie de voiture fessant le marketing de certaine marque au détriment de certaine voiture qui mérite une plus juste attention , je pense naturellement à la Logan

qui depuis 8 ans na pas démérité sur sa fiabilité sa robustesse et sa facilité d'entretien voila pour mon expérience personnel d'une Logan 1.4 mpi de 2006

Par Anonyme

:hello:bonjour, je cherche une 7 places: uelle est la plus fiable?MERCI!

Par

Les prix avancés me paraissent totalement exagérés ! J'ai acheté une Octavia de 2013, essence 140ch et finition haute pour 10 000€ dernièrement ! Et une pauvre cee'd de 2007 coûterait 1700€ de plus ? C'est n'importe quoi ! Quant à mettre 7000€ dans une Mégane 2... Il y a des gens qui font ça ? :beuh:

 

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