Commentaires - L'avenir de Lancia et celui de Chrysler en Europe clarifiés le 6 mai prochain

Les dernières nouvelles annoncent un maintien de Lancia en Europe avec seulement l'Ypsilon au programme. Mais ça peut changer d'ici là ...

Un repreneur chinois pourrait malheureusement acheter le nom Lancia. Mais en GB et en Irlande, pour des raisons très anciennes de fiabilité, l'image de Lancia est tellement mauvaise qu'il est peu probable qu'elle y soit réintroduite un jour...

Malheureusement? Quand je voie ce que les chinois ont fait avec Jaguar et Land Rover...

le top serait plus de Lancia, de Fiat et d'Alfa Romeo. On serait enfin débarrassé de marqus qui font juste présence en Europe mais qui apporte strictement rien depuis de tres longues années voire décennies.

La fin de Fiat Group serait un bonheur pour les consommateurs qui aiment l'automobile

Retirer Chrysler et Dodge d'Europe serait dommage... Quand on pense que la première Viper avait été importée chez nous par Chrysler. En tout cas, je tiens plus à Chrysler qu'à Lancia.

Malheureusement, si l'Ypsilon n'est pas renouvelée, il est clair que Lancia rejoindra très vite la longue liste des marques disparues.

je trouve que Chrysler ne communique pas assez pour ses voitures. c'est dommage car elles sont pas si mal.

Erreur! Ce ne sont heureusement pas les Chinois qui ont repris Jaguar et Land Rover mais l Indien Tata ....

Belgique : Lancia -59% sur les deux premiers mois et Alfa -32%....

Mdr

Du pur Azzurette des familles.

C'est bien le genre de truc qui le fait plaisir.

Franchement, les groupes italiens sont à la ramasse totale. Là, ils vont tenter de mettre la main sur un groupe français.

Ca sera un bel exploit d'un groupe italien.

Le souci c'est qu'on les connait les ritals, ils détruisent des emplois, volent le savoir-faire et enterrent les marques.

J'espere que l'OPA n'aboutira pas car si j'étais à la place des salariés de Ciments français, je ferais tout pour bloquer la fusion, justement pour les raisons que je viens de citer.

Lancia qui va finir au musée....Dommage je viens d'essayer une Autobianchi A112 Abarth, c’était sympas comme caisse....mes ça c'est du passé et de l'histoire ancienne...

Lancia a sa place au sein du groupe Fiat. C'est une marque Premium, il suffirait de produire des modèles luxueux et plus performants de Fiat pour redorer la marque.

Lancia se résume aujourd'hui à l'Epsilon, certes réussit mais insuffisant.

Un vrai gâchis qu'à fait Fiat avec Lancia

Il y a plus de Lancia depuis 1994 en GB mais les Lancia sont badgé Chrysler la-bas

marque Premium...laisse moi rire....:ptdr:

une Epsilion,la Delta sur Fiat Brava de 2000, une Panda rebadgé, une 807 rebadge et la superbe Sebring 2.4 est ça super puissance de 170cv...

Si votre satisfaction et votre bonheur de consommateur se retrouvent renforcés par la disparition d'un groupe dont vous n'étiez de toute façon pas client, cela indique sans trop de détour à quelle point une passionnante vie se déroule sous vos pas.

Et le consommateur amoureux d'automobile se réjouissant d'un choix restreint, c'est juste du délire!

Nicole mon petit chapon aigri encore une pour la route:

ASCOMETAL bientôt en faillite 1900 futur chômeurs à part ça tout va bien en FRANCE. Bisous ma poule

A fait ma pauvre Nicole comment ça fait d'être mené par la baguette par nos amis les chinois, tu soignes toujours ton derrière? Bisous

Que des trolls

Le niveau des commentaires est tout simplement lamentable

Personne n'a posé la question du rebadgage des Chrysler qui a fait perdre son identité a Lancia. oui certes c'était une question de survie de la marque mais cela n'a servi qu'a brouiller l'image de Lancia. espérons pour tous les amoureux de l'automobile que Lancia retrouve son éclat d'antan

Zemik, le joueur de Monopoly qui croit que les billets du jeu peuvent être utilisés IRL...

Le troll qui a un super boulot tellement crédible qu'il n'ose en parler...

Le mec qui doit utiliser des poupée gonflables parce que aucune femme ne veut de lui...

Le bouffon qui a soit disant une vie formidable mais qui passe son temps sur Caradisiac...

Le génie qui ne trouve rien de mieux à faire que de se friter avec la populace...

La tête à claque qui ne peut plus se pointer nullement sans se faire huer...

Zemik, un avenir encore plus sombre que celui de Lancia

http://www.youtube.com/watch?v=CjgHSqdY5nQ

voiture ritals même combat...

Deja pour revenir et terminer sur Ciments francais, nous on a aussi Lafarge, 1er cimentier mondial. A coté italcimenti meme en avalant Ciments français reste un nain.

Pour ce qui est de PSA allié avec Dongfeng, je suis tres content de ce partenariat. Je pense que ca va etre bénéfique aux deux entreprises qui vont faire une belle alliance mondiale à l'image de Renault-Nissan.

Pour ce qui est d'Ascométal, je connais pas du tout. Juste apercu dans les journaux mais je n'ai pas lu.

Ce que je sais c'est que la France est un grand pays, pas du tout comparable à l'italie qui correspond à peine à une région française en terme de notoriété et d'économie. Et encore je suis bien gentil

Nicole tu es un chapon maintenant n'oublie pas, un chapon qui est mené à la baguette par les chinois et sous assistance respiratoire de l'état français tout comme Reno. Les deux seules industries européennes avec comme ASSISTANCE l'état du jamais vu, il est vrai quand France on a des aides de partout, sécurité sociale en faillite constante plus de 40 Milliards d'euros, la retraite à la limite de l'explosion on est bien en France c'est pour cela qu'ils viennent nombreux pomper le peu qui reste. Bisous Nicole soigne bien ton derrière bien c'est FCA :fier :qui s'occuper de Pigeot. :ptdr:

Le pire c'est que Ascométal a été vendu à un groupe d'investissement américain par l'italien Lucchini Sidérurgie qui trouvait que cette société française était peu rentable on voit à présent qu'il avait raison.

En France ça ne bosse pas on cherche a être assisté partout.

Critiqué fiât sur la gestion Lancia je peux comprendre mais de la a critiquer Fiat sur alfa je dis non.... Car le projet est long pour monter alfa dans les produits premium et ils réussiront. Fiat a réussi à faire de Ferrari et bientôt maserati deux marques extraordinaires et ils ont toute les compétences internes et le savoir faire du luxe à l italienne pour réussir. Lancia est depuis ses derniers modèles thema et delta une marque qui n'a jamais réussi à revenir sur le devant de la scène mais est ce la faute de Fiat ou d'un marché qui change les modes et les consommations des clients? Vag échoué depuis des années avec seat pourtant tout le monde parle que des succès de vag..... Doit on être content que psa deviendra peut être chinois ? C'est une juste évolution de l économie .... De plus en plus de sociétés françaises seront racheter par des fonds étrangers et le Qatar et différents fond souverains ont déjà racheter un gros pourcentage de sociétés françaises ..... LVMH Vinci veolia ect ect ..... Les entreprises italiennes se font racheter car elles sont sous capitaliser mais elles ont un excellente image de marque . En France nous perdront des parts de marchés et des entreprises car nous sommes inactifs et passifs .....lire certains commentaires racistes sur ce forum monte quand France on est bien parti pour continuer à creuser notre Trou plutôt que de se remettre en question .

le top, ce serait que l'anonyme du 7 mars à 16h59 réfléchisse un peu ses écrits afin de comprendre que quand on aime l'Automobile avec un grand "A", on ne souhaite pas la mort d'une marque...

Franchement ta une réponse de débile profond !

Par Anonyme le 07 Mars 2014 à 16h59

" le top serait plus de Lancia, de Fiat et d'Alfa Romeo. On serait enfin débarrassé de marqus qui font juste présence en Europe mais qui apporte strictement rien depuis de tres longues années voire décennies.

La fin de Fiat Group serait un bonheur pour les consommateurs qui aiment l'automobile "

Franchement ta une réponse de débile profond !

l'anonyme du 07 Mars 2014 à 16h59 est un pur hooligan. il serait capable d'aller caillasser les bagnoles qu'il n'aime pas personnellement. Certains prennent les marques de voitures pour des équipes de foot et souhaitent (parfois ouvertement) la disparition des marques qu'ils détestent, je trouve ça minable.

on aurai les même marques en France on serait content , à la place de ça on doit pleurer car psa deviendra un jour chinois mais oui c'est ça notre gangrène dans notre pays aujourd'hui des débiles racistes

kikoulol!!

Imbécile...

ce n'est pas parce que tu n'aimes pas que les autres ne doivent pas y avoir accès.

j'en suis a ma 3ème italienne, sans jamais aucun soucis.

Si seulement je pouvais dire la même chose de ma skoda et de la renault de madame...

Retourne rêvasser sur la golf de papa et laisse les grands entre eux

Il y a des gens qui ont la mémoire courte, un seul exemple l'invention de la rampe commune pour l'injection des moteurs diesels !!!

Il faut vraiment être idiot pour proférer des sentences pareilles, les milliers de collaborateurs de Fiat Group dans l'automobile, les camions, les véhicules industriels et les tracteurs ainsi que dans les assurances et autres secteurs financiers seront ravis de ce souhait!

en gros maintenant si j'ai une chrysler ,qui la répare ?