Par Anonyme
Mtm fait toujours un travail exemplaire, on peut leur faire confiance....
maintenant....pourquoi mettre un compresseur et pas utiliser le V10?
L'Audi R8 GT3-2 MTM 560 débarque en France
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Par Anonyme
Mtm fait toujours un travail exemplaire, on peut leur faire confiance....
maintenant....pourquoi mettre un compresseur et pas utiliser le V10?
Par §Oli427Om
Sans cette transmission intégrale elle devient tout de suite plus intéressante mais difficile a exploiter cette puissance en france ...
Par Anonyme
Pour moi il manque quelque chose dans le nom
je l aurai appelé Audi R8 Gt3 2- MTM RS Compressor Version pour faire encore plus crétin
Par §le_434lm
pour moi elle perd de son identité et de son âme : la R8, en bonne Audi sportive, est "quattro".
Si on veut une propulsion "pure" on prend autre chose.
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