KTM X-Bow : le point sur son arrivée en France
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Par Anonyme
"Une auto de petite série fabriquée à moins de 1000 exemplaires par an qui sera homologuée dans un pays européen, le sera également pour tous les autres pays." Ca veut dire que certains artisans anglais (par exemple) pourront vendre leurs voitures en France ??? C'est bon ça !!!! :D
Par Anonyme
L'Angleterre fait elle partie de l'Europe sur ce point précis, rien n'est moins sûr.
Par Anonyme
67000 euros ,vraiment un très très gros budget ,je sais bien que si on aime on ne compte pas mais tout de même ! Presque 10000 euros de plus qu'une Exige ou une Caterham CSR de 200 chevaux...et dire que pour ce prix là, ils ne mettent même pas la radio ! lol. Et une Ariel atom ou une RCB 77 ça donne quoi en terme de prix par rapport à cette X-Bow ?
Par Anonyme
pour l avoir vu rouler sur quelques mettres et avoir discuter longuement avec un gars de chez ktm , la x-bow est tres impressionante esthetiquement , et les gars de chez KTM sont tous tres amoureux de leurs joujous , ils m ont dit que la version GT4 de compet est a 260 chevaux et qu une version plus puissante de la x bow est deja a l etude . SI CARADISIAC A BESOIN DE PHOTOS (dont certaines ou elle roule ) ME CONTACTER
Par Anonyme
si vous voulez en faire passer quelques unes, c'est ici > p.garcia@caradisiac.com
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