Commentaires - Insolite : une Ferrari Enzo menée façon WRC

Pas mal, rien de choquant pour ma part, je pensais qu'ils allaient défoncer l'enzo sur des bosses, des trous, de la caillasse, mais ça reste soft et à peu près respectueux de la voiture.

Belle maitrise en tous cas, 660cv sur le mouillé boueux, c'est pas forcément donné à tout le monde !

+1. Avec un moteur chaud, ca sert à ca !

Ras le bol de voir des supercar dans des vitrines...

"mais que reste-t-il à Renault ?"

D'être comparé à Ferrari et ça c'est quand même pas rien.

A quand un comparatif Megane RS / Enzo sur Cara juste pour Electroplast ?

Ah et j'oubliais : la Megane RS poutre la Enzo dans un col !

Heu c'est moi qui est mal vu ou il monte dans les tours au début alors qu'elle est froide ?

Belle maîtrise en tout cas

je pense que ça l'abime bien moins que l'utiliser dans les bouchons des centres ville afin de se la raconter au feu rouge ou devant un hotel !! le mec la "pilote" et exploite le moteur même si c'est vrai qu'elle est bien plus radicale sur circuit que sur des petites route à l’adhérence très aléatoire

un coup de carcher et elle est comme neuve du moment qu'ils ne roulent pas sur des routes défoncées

Effectivment c'est boueux, mais globalement parfaitement carossable. rien de choquant donc, bien moins en tous cas que Top Gear et la Bentley sur un vrai terrain de rally!!!!!

C'est costaud une Go-Pro !!!

t'est vachement credible pour comparer une megane a une enzo

meme ta 4L est trop bien pour toi

pauvre type

Au moins ils s'en servent... Mais bon, elle a gagné sa journée à l'éléphant bleu.

C'est sans doute toi qui a mal vu parce qu'on ne voit à aucun moment les manomètres de température donc je ne vois pas sur quoi tu te bases pour dire ça.

Et au passage, si tu ne fais pas la différence entre les verbes "être" et "avoir", évites de poster ça vaudra mieux pour tout le monde!

J'adore l'avis du proprio sur la Enzo. A mourir de rire et d'une crédibilité à faire passer abasc pour un omniscient.

Ba quoi toi ta voiture quand tu arrêtes le moteur il refroidit pas instantanément ? Moi oui c'est trop pratique comme ça quand il ait trop chaud je l'arrête et je le redémarre aussitôt et hop tout froid. Par contre il ait long à chauffer ...

Avoir ou ne pas avoir telle ait la question.

Les manomètres de tempértature qu'il dit 13h : 37... Black mon cul, oui !

manomètre [manɔmɛtʀ] nom masculin

étym. 1705 ◊ du grec manos « clairsemé, peu dense » et -mètre

❖

■ Phys. Appareil servant à mesurer la pression d'un fluide contenu dans un espace fermé. ➙ aussi baroscope. Manomètre à air libre, à air comprimé, à ressort. Cadran d'un manomètre.

▫ Manomètre enregistreur (n. m. manographe).

J'avoue, ils ont laisser Kevin publié un avis !

"c'est un tres bon vehicules , mais malheuresement la mienne j'ai du attendre 1 mois et demi pour avoir l'autorisation d'en avoir une et 5 mois plus tard elle etait dans mon garage"

MAIS BIEN SUR !!!

Bien mais je le ferais pas si c'était la mienne sa sent le mec qui a les moyens même pour la F150

Bravo ça c est de la vidéo

J adore les dérapages ...le chant du v12

J en ai encore la chair de poule

Aussi insolite que de rouler en plein Paris en LAND CRUISER ...

Mouais, c'est juste des glands plein d'argent qui savent pas quoi foutrent de leur journée. Et de voir qu'ils ont autant de vue ca fait 3 millions de glands au QI sous la moyenne.

Je ne ferais pas ça si j'en possédais une.

Ou en ML diesel ... suivez mon regard

Ou en ML diesel ... suivez mon regard

donc tu en fais partis...

elle a été conçus pour être cravachée et c'est ce qu'ils font

La route n'est pas encore si dégradée que ça,heureusement...

Je trouve que c'est plutôt, et au contraire, l'utilisation optimale d'une supercar : La conduite SPORTIVE. Elles sont faites pour.

A vrai dire d'ailleurs, j'ai croisé dans ma courte vie des Ferrari, Bentley, Veyron et Mclaren... Je me suis toujours demandé si elles savaient dépasser le 50km/h tant leurs proprios on le pied mou la dedans (Doubler une corvette flambant neuve avec ma vieille Vento n'avait pas de prix...).

Bon, après, on relativise, quand on est propriétaire d'une Veyron qui représente 10 ans de salaire on est moins tenté de faire le fifou que si on était au volant d'une "vulgaire" GT86 (Pour ces gens la les 35.000E de la GT86 c'est un petit dej')

Enfin bref, ces voitures sont FAITES POUR CA et je suis heureux d'enfin voir une Ferrari dépasser les 50km/h. C'est rare... Et c'est dommage

J'adore son pseudo "tax the rich"!

Peu importe de qui il s'agit, cette personne à un gout certain pour l'automobile et l'usage qu'on peut en faire... Entre la GTO et la EB110 SS, mon dieu quel garage!!!!!!!!

Respect pour sa façon de partager sa passion avec le commun des mortels sans forcément se mettre en avant!

Ah... autant de pattes... ça fait du bien aux oreilles... et c'est pas tous les jours possible en france

il y a déjà des traces au sol, signe qu'il s'est entrainé auparavant.

De plus, la voiture a dû rouler pour venir jusque dans cette grange, à moins que tu n'imagines que ce soit le lieu de stationnement habituel de l'Enzo !

Regardes le début des messages crétin et regardes où est passé le premier que tu as posté : à la trappe comme ton cerveau !

La modération se réveille de temps en temps et devrait bannir Electroplast au lieu de faire des fioritures.

c'est quoi le titre? "robert le fermier est en retard pour la messe" :)

c'est la nouvelle pub pour FDJ?

moi j'aime bien une ferrari ça doit chanter je préfère ça qu'un essai à la chapatte

les conditions sont boueuses mais soft

et qui vous dit qu'il a démarré à froid? une vidéo comme ça ne se fait pas en une prise (cf traces de pneus) et ça m'étonnerait fort que l'enzo dorme réellement toutes les nuits dans ce hangar, donc il a bien fallu qu'elle y arrive...

Avec les LED le toit ouvrant, la BVA 9 vitesses la caméra de recul et les sièges en simili ?

Il semble en effet que mister Garcia n'apprécie pas la teneur de certains propos, de ce fait il aura droit à des commentaires "dilués" mais toujours révélateurs de la triste réalité automobile ambiante

Un moteur 4 pattes reste un moteur 4 pattes

Quand on ne sait pas à quoi sert un manomètre, on évite de la ramener !

J'ai juste demandé si j'étais le seul à avoir cru déceler que le moteur était froid ( cfr le dégagement blanchâtre au démarrage fort important pour un moteur " chaud"). c'est pas ma caisse je m'en tape qu'elle soit chaude ou pas, mais si malheureusement ce n'est pas le cas, c'est un imbécile pur! Un peu comme le mec qui prend un Diesel, qui tire dedans à froid et qui roule 10 000km/an en ville.

salir une auto comme çà çà me rendrait presque malade!

heureusement que la route n'était pas défoncée

Pauvre chou

Le mec maîtrise vraiment bien sa Enzo en tout cas, donc pourquoi pas, son terrain de jeu étant "plat". ça doit être plus fun qu'un circuit, mais la moindre erreur ne pardonne pas.

En cas de température basse et d'humidité élevé un gros moteur comme ce V12 fume un peu au ralenti même chaud.

Et manomètre c'est pour surveiller des pressions. Tu fais allusion au thermomètre, bien que par abus on parle de mano dans les voitures, c'est pour ça que "cacatroll" chipote.

mouai bien à sa place je me contenterai de me faire plaisir sur circuit, ça je le ferait aevec une caterham ou autre, pas avec une Enzo.

Pour ce qui trouve ça SUper, bien j'ai merai bien voir l'état de la carrosserie ua bout de quelque utilisation de ce genre, je ne dis pas que sur circuit elle n'en souffrirai pas non plus mais là c'est exagéré selon moi. Le travail de carrosserie suite à cet usage doit être chéro. je ne me risquerai pas à atttérirr dans un champ, même en ayant le pouvoir d'achat qu'il faut.

Pour les aveugles:

“Taxthrich” = Tax the riches”

Quand on est con .......

Desolé theblackdriber, la remarque sur le manomètre/thermomètre c'est pour l'anonyme qui t'as agressé en fait...

Que tu les vois à 50 km/h ne signifie pas qu'elles ne dépassent jamais cette vitesse. Simplement, tu ne te trouves pas au bon endroit et au bon moment.

et après une bon défoulement...retour au garage pour changer l'embrayage, les pneus et une géométrie...

"Que tu les vois à 50 km/h ne signifie pas qu'elles ne dépassent jamais cette vitesse. Simplement, tu ne te trouves pas au bon endroit et au bon moment."

M'ouais, j'suis pas trop d'accord, un papy de la route on le reconnait au premier coup d'oeil. J'en tiens pour preuve que tu t'es sûrement dit plus d'une fois 5 seconde après être tombé sur le pare choc arrière d'un trouillard "Et voila, encore un champion pour ma gueule". Non ? :) (Attention, je dis papy de la route ca veut pas dire vieux, ca veut dire... Papy de la route, j'ai déja vu des papy de la route de 21 ans)

La fois ou j'ai le plus rigolé c'est le jour ou j'ai vu une M3... A 90 derrière un camion, je l'ai suivi voir ce qu'il allait faire (j'allais dans la même direction t'façons, juste plus vite...) et sur 5km il est resté a 90... derrière un camion....... Puis je l'ai doublé avec mon vieux carrosse sportif comme une MRS et je suis parti ... Je suis resté bouche bée avec une réflexion du genre "Mais merde mets moi ta voiture dans les mains je quitte pas la bande de gauche jusqu’à la prochaine pompe !"

Enfin l'éternel paradoxe, plus la voiture est chère et sportive et bien souvent moins bien on s'en sert, comme la vidéo qui m'a fait ô combien rigoler du type dans sa Ferrari qui cale pendant 2min comme un gros couillon. A pleurer de rire je suis sûr que vous l'avez déjà vue.

Une des vidéos les plus chiantes de Youtube.

Et l'autre baltringue de Capone qui se branle sur le son du V12 qu'on entend même pas...

On en tient un bon là...

==> http://www.youtube.com/watch?v=zQzap-M7icc

C'est sûr qu'une Ferrari c'est plutôt habitué a ça. Moins éprouvant ? J'en doute :)

Alors toi tu es vraiment un bof de chez bof, le Vrai pilote qui sait.

tu dois vraiment bien savoir conduire et piloter, je te confirai sans probléme mon auto.

si pour avoir une voiture performente il faut pour toi utiliser ses performances sans arrêt et bien mon pauvre

on peut se faire plaisir sans rouler comme un fou aussi bien sur une twingo qu'une m3, mais ça tu dois pas comprendre, c'est être un papi pour toi, mais tu es... au dessus.

Non moi je trouve ça parfaitement normal d'acheter une enzo ou une veyron et de rester a 70km/h tout le temps.

POURQUOI TU ACHETES PAS UNE TWINGO pour faire ça ? Je veux dire, j'aime rouler normalement, prendre mon temps, je choisis la voiture appropriée qui n'est pas faite pour la vitesse ou le sport, la prochaine sera (je l'espère si dieu le veut) une GT86 car mon CDI me permettra de la financer a moitié via un crédit, crois moi que je passerai pas ma vie derrière les camions comme ce monsieur M3. Suis je un pilote ? Non, je ne sais pas piloter, je l'admet, et l'ESP de la GT86 ne verra peut être jamais le bouton OFF en dehors d'un circuit... je n'irai pas acheter une M3 pour me trainer derrière un camion pour autant, une M3, pour moi, ça a un esprit sportif, j'veux dire le mec qui a dessiné la M3 verrait ça il rigolerait bien je pense... Elle est pas faite pour rouler a 200km/h tout le temps mais un petit 130 sur l'autoroute (120 chez moi ;p) histoire d'entendre un peu ce pourquoi on a payé 50x le prix d'une série 3 basique, c'est un minimum syndical, pour le cas M3 entendons le.

Et bon, les vidéos sur le net sont la pour dire que j'ai raison, les mecs en super car en vidéo y'en a 2 genre :

1) Les super-car de zone 30 qui roulent au pas paskeuh monsieur (ou madame, pas sexiste Lefran) s'est chié dessus en entendant le V12, mafois je comprend t'es riche et tu le montre comme le mec qui a une rolex et qui regarde l'heure sur son iphone...

2) les super-car dans le décor, encore pire je prend pas la peine d'expliquer.

Tout ça pour dire que ce sont rarement des pilotes au volant des voitures qui mériteraient des pilotes et a la fin si la prochaine Ferrari sortait avec un 1.4HDI a l'intérieur et une grosse sono pour faire un bruit de v12 je me demande si quelqu'un un jour verrait la différence... J'exagère mais c'est pour illustrer.

Et donc je termine mon intervention ici en maintenant fermement mon avis sur la vidéo : Enfin une voiture utilisée comme ce pourquoi elle a été conçue. C'est la Enzo, pas n'importe quelle voiture... Y'a toute une histoire autour de cette voiture même le dernier des types roulant en Dacia le sait... Enfin une utilisation appropriée, mise en scène car la boue gicle de partout ca fait j0r mais c'est vif, vigoureux, c'est une sportive quoi !

Pour ton histoire avec la M3, je sais pas où tu l'as vue hein, mais c'est tout a fait possible qu'elle eut été froide et donc que le proprio ne veuille pas dépassé 2500 tr/min avant qu'elle ne monte en température. Parfois on habite à coté des autoroutes et on a pas le choix de rouler dessus avec un moteur froid, donc on se traine si on veut respecter la mécanique.

Exact, lorsqu'on achète une voiture un minimum sportive on s'en sert un minimum. Si l'argument c'est oui mais sur la route on roule pas a plus de 80 kmh, autant se payer une monoplace non homologuée pour le même prix et 100 fois plus performante pour aller sur circuit. Je ne dis pas qu'il faut rouler a 200 non plus, de toute manière a un rythme élevé on se retrouve vite à pied, mais bon se faire une petite accélération de temps en temps ou doubler quand un vieu en R19 se traine devant c'est envisageable.

Perso ils l'aurait même explosée qu'est ce que vous voulez que ça fasse ?

C'est la vôtre ? vous avez les moyens de vous en payez une ? Oui, alors je comprends pas ce que vous faite ici plutôt que de rouler avec, non ? ben chialer pas vous n'en n'aurez jamais une alors à quoi bon s'en faire ? Au final si le gars ça lui plait, c'est jamais que lui qui a payer la caisse, qui fait les entretiens et qui paye les taxes alors il est encore libre de faire le gugusse ...

Perso ils l'aurait même explosée qu'est ce que vous voulez que ça fasse ?

C'est la vôtre ? vous avez les moyens de vous en payez une ? Oui, alors je comprends pas ce que vous faite ici plutôt que de rouler avec, non ? ben chialer pas vous n'en n'aurez jamais une alors à quoi bon s'en faire ? Au final si le gars ça lui plait, c'est jamais que lui qui a payer la caisse, qui fait les entretiens et qui paye les taxes alors il est encore libre de faire le gugusse ...

Vos commentaires sont ridicules. Ce n'est pas parce qu'on a une voiture puissante qu'on doit rouler vite. C'est pas parce qu'on a une maison gigantesque qu'on dort chaque soir dans une chambre différente. Vous voyez le rapprort ? Bien sur ils tappent dedans de temps en temps, mais croyez moi qu'on est bien plus relax dans une voiture sur-motorisée que sous-motorisée

toi tu dois te taper un thon, c'est pour ça que tu t'en sers pas

C'est moi l'anonyme à qui tu parles ;) Donc oui mon thon est un z4 3.0 si ; rapport à une Aston Martin je confirme que c'est moyen; mais ca reste mieux que 85% du parc Français. Et le pire dans tout cela c'est que ca ne m'empêche pas d'être courtois.

Et d'ailleurs plus ton véhicule est anémique, plus tu es au tacquet pour conserver ton régime moteur et anticiper les dénivelations. Alors que le mec avec ses 12 cylindres s'en fiche royalement.

S'te maîtrise

Franchement, je l'admire car une telle puissance sur des routes aussi boueuses et humides.... prochain essai la Corvette C6 ZR-1 sur le même parcourt

N'empêche il a du s'amuser car la sensation de vitesse sur ces petites routes doit être vraiment grisante.

Alors on se tape le meme type de thon

je pense que c'est bien car ils ne l'abiment pas sur des routes défoncés et que ça lui fait du bien au lieu de se tréner a 30a l'heure dans un centre ville ça lui fait du bien de la faire marcher exploiter son moteur !

Excellente utilisation.

J'adore !!!

..et Electroplast...un abruti !

comment tu sais qu'elle est froide :D

Autant, le moulin tourne depuis 2h au ralentit, et attend qu'un truc, c'est de gueuler à +8000rpm

En tout cas il en a des couilles le pilote

Et toi t'es bien un bon gros benêt de prendre les boutades des trolls pro-MRS au premier degré