Par §ren724nO
le style audi commencerait-il a lasser?
sinon, pour le manque de concept sur le stand RENAULT, je suis d'accord, j'aurais bien aimé voir un concept clio par exemple!
Genève 2012 : les déceptions en vidéo
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Par §ren724nO
le style audi commencerait-il a lasser?
sinon, pour le manque de concept sur le stand RENAULT, je suis d'accord, j'aurais bien aimé voir un concept clio par exemple!
Par Anonyme
Toi tu vas avoir des problèmes!
Par Anonyme
ils n'aiment pas Audi en général sur ce site.
Par Anonyme
Déception ou pas, la nouvelle A3 va très bien se vendre. Question d'image... comme ça nos amis salariés d'Audi toucheront de belles primes...
Par §ren724nO
et les clients français se feront bien enfiler comme d'habitude...
Par §air304Il
L'audi A3 une déception ? Non désolé elle est plutôt réussie même face à la Casse A. Les lignes de l'audi sont plus modernes, après il est clair que l'essentiel des changement a été fait au niveau des optiques mais ça suffit pour faire la différence. Elle se vendra très bien.
J'aime beaucoup moins l'intérieur grandement inspiré de l'A1.
Signé un pro-jap objectif certains devraient en prendre de la graine.
Par Anonyme
Même un rédacteur de caradisiac et jaloux du succès de la marque aux anneau.
Par bvw
Sans doute avez vous remarqué,que le journaliste,en parlant de sa déception,propose en arrière plan une zoé:sans doute un futur Flop!
Par Anonyme
S'attendre à de l'originalité avec Taudi :ptdr:
Par §mas544uC
Mais arrêtez, personne n'est jaloux...
Ok, cette nouvelle A3 se vendra très bien, biensur, c'est une audi !
Mais avouez quand même que leur style stagne un peu. Les lignes deviennent plus agressives et virils, certe, mais les changement reste petits. Et comme notre journaliste le dis très bien, il n'y a aucune prise de risque, pas de surprises, on ne décroche pas un énorme "WouuuaAAAh" quand on la voit, mais plutôt un "tient, je le savais, elle est très jolie".
Mais je ne dis pas que telle ou telle marque fait mieux, j'exprime juste mon enthousiasme modéré pour le style. Mais je reste persuadé qu'elle sera la compacte la mieux finie, une des plus efficiente et convoitée. Normal, c'est une audi :)
Par §saa452RJ
Prenez au moins la peine de regarder la vidéo avant de réagir, vous remarquerez qu'il parle aussi de Bentley, Renault... Je vous assure que l'effort (oups, mot tabou) ne fait pas chauffer le cerveau, vous ne risquez absolument rien.
Par Anonyme
La golf ca fait 3 générations que c'est la même chose et pourtant c'est la plus vendu dans son segment en Europe. Changer pour changer quand tu as un produit qui marche bien je vois pas trop l'intérêt et apparemment chez VAG non plus. Ce que je reprocherait à Audi c'est surtout la trop grande uniformité de sa gamme. Quand tu regarde une A4, A6, A8 à part l'échelle qui change.... Qu'il y est un air de famille oui c'est le concept d'une gamme mais de la à chercher les différences, c'est un peu trop.
Par Anonyme
Je suis rarement d'accord avec Caradisiac...qui pour moi n'est pas très objectif ! Mais bon là, j'approuve : l'Audi A3 est une déception (ne parlons même pas du SUV Bentley). Une déception du point de vue du design, car elle devrait rester une bonne voiture. L'Audi A3 n'apporte rien de neuf. Elle se vendra surement très bien, mais c'est dommage ce manque d'un peu d'audace ! En restant dans le groupe, une deception est aussi la seat toledo !
Après manque de concept chez Renault...il n'y a pas bcq plus chez citroën et Peugeot...hormis des "concepts" sport de la 208 et DS4.
Ma grosse déception vient aussi d'alfa...rien, nada que dalle juste une mito et guilietta ! C'est pauvre !
Par Anonyme
En réponse à §saa452RJ
Prenez au moins la peine de regarder la vidéo avant de réagir, vous remarquerez qu'il parle aussi de Bentley, Renault... Je vous assure que l'effort (oups, mot tabou) ne fait pas chauffer le cerveau, vous ne risquez absolument rien.
Sauf que Bentley ne passionne pas les foules à l'exception des lords anglais et que de la part de Renault la déception c'est un peu leur marque de fabrique.
Par Anonyme
La bonne blague !
Les journalistes de Cara sont pourtant payés par Audi ... comment ça non ?
Par Anonyme
En réponse à §air304Il
L'audi A3 une déception ? Non désolé elle est plutôt réussie même face à la Casse A. Les lignes de l'audi sont plus modernes, après il est clair que l'essentiel des changement a été fait au niveau des optiques mais ça suffit pour faire la différence. Elle se vendra très bien.
J'aime beaucoup moins l'intérieur grandement inspiré de l'A1.
Signé un pro-jap objectif certains devraient en prendre de la graine.
Au bah oui c'est vrai beaucoup de changements , surtout aux niveaux des optiques .... parce que pour toi , changer les optiques ça suffit à faire un nouveau modèle ???
L'A3 est plus originale que la Classe A ?! Ça va pas la tête ?! La nouvelle Classe A est originale au contraire , elle est superbe et elle est bien plus réussi que cette A3 qui ne ressemble à rien .... Sauf à une Audi ! A1 , ancienne A3 , feux d'A4 .... Tout vient d'audi . Nul .
Par Anonyme
Elle est pas moche, mais pas super jolie non plus.
Même silhouette, aucune surprise, du réchauffé, pour moi elle est juste banale.
Face à la concurrence cette fois c'est "merco" qui a marqué des points, et d'une force. Pour moi il n'y a pas photos. Après les gouts les couleurs...
Par Anonyme
Les déceptions je les ai vu en passant chez Renault avec une nouvelle Twingo Gordini horible, en passant vers cette Clio Rs matte qui a la peinture qui craque dans les coins, surtout chez Citroën et Peugeot sur l'ensemble de la gamme. Autant i'aimais birn la 208 en photo qu'en vrai c'est moins flatteur. Pour revenir à la nouvelle A3 eple décevra peut-être bobo qui n'aime que les DS3 ou autre ligne qui essai de se démarquer mais ne dureront pas deux ans mais pour la plupart de la clientèle des voitures Allemandes elle perpetue la ligne classique d'Audi avec une bonne touche plus moderne et beaucoup de détails améliorés. Superbe en vrai, seulement le volant commence à me lasser autrement du tout bon. Regardez sur pes stands français, la déception est sur le fait que rien n'évolue ou presque sur la moyenne gamme, toujours des matériaux peu flatteurs chez Renault, toujours de fausses sorties ne dépendant pas de l'échappement mais du par choque et en plastique qui plus est et j'en passe. Chrz VW, Audi, BMW ça ne change pas radicalement mais on odernise juste la valeure sûre, ce que nous amateurs de ce genre de voitures voulions. Pareil chez Mercedes.
Par Anonyme
l'A3 plait ou ne plait pas, c'est une question de gout et ca, y'en a dans tous les sens. Ils se sont pas foulés mais honnetement, je préfère avoir une voiture de qualité et pas forcément innovante au niveau design plutot qu'une poubelle roulante type Renault avec un design qui est osé mais avec la voiture au garage tous les 3 mois ...
Par §the834qn
et la Toleso alors?
Par clement001
Audi c'est typique du jacky de base qui veut toujours être devant tout le monde. Aucun style, aucune dynamique, ça fait 15 ans que les bagnoles sont les mêmes. Zéro effort au niveau du prix, parce que se faire du blé sur les mec qui veulent se la péter sa rapporte. C'est snob, ça se veut exclusif alors que les pièces se retrouvent sur tous les modèles Volkswagen. Pour finir, aucune identité propre, à part de vache à lait du groupe.
Par Anonyme
En réponse à clement001
Audi c'est typique du jacky de base qui veut toujours être devant tout le monde. Aucun style, aucune dynamique, ça fait 15 ans que les bagnoles sont les mêmes. Zéro effort au niveau du prix, parce que se faire du blé sur les mec qui veulent se la péter sa rapporte. C'est snob, ça se veut exclusif alors que les pièces se retrouvent sur tous les modèles Volkswagen. Pour finir, aucune identité propre, à part de vache à lait du groupe.
Le jolie spécimen de Jaloux d'Audi.
Mais râle pas tu perds ton temps, tu resteras un looser toute ta vie!!!
Par Anonyme
C'est mieux d'être un looser heureux qu'un winner triste !
Par clement001
En réponse à Anonyme
Le jolie spécimen de Jaloux d'Audi.
Mais râle pas tu perds ton temps, tu resteras un looser toute ta vie!!!
Argumentation très poussée et très convaincante. Merci pour cet apport précieux
Par Anonyme
En réponse à clement001
Argumentation très poussée et très convaincante. Merci pour cet apport précieux
Je te proposes une cordes pour que la France est un idiot en moins à nourrir.
Par Anonyme
En réponse à clement001
Argumentation très poussée et très convaincante. Merci pour cet apport précieux
parce que tu crois que ton argumentation tient la route ?
Tu nous balance un résumé de poncifs et de clichés éculés.
Mais niveau aigreur et oreilles qui sifflent t'es très convaincant.
Par §ren724nO
et l'autre qui va nous faire croire que les Audi c'est le top du top de la fiabilité...!
les productions du losange n'ont désormais plus rien a envier au allemande niveau fiabilité, bien au contraire, et ce depuis 2007 et les laguna/twingo...!
m'enfin, la bêtise humaine ne sera jamais exterminée tant que des gens continueront a penser avec ces préjugés...!
Par Anonyme
En réponse à §ren724nO
et l'autre qui va nous faire croire que les Audi c'est le top du top de la fiabilité...!
les productions du losange n'ont désormais plus rien a envier au allemande niveau fiabilité, bien au contraire, et ce depuis 2007 et les laguna/twingo...!
m'enfin, la bêtise humaine ne sera jamais exterminée tant que des gens continueront a penser avec ces préjugés...!
Sans vouloir mettre Audi (que je n'apprécie guère) sur un piedestal, il faut avouer que la majorité des véhicules en panne sur le bord de la route sont siglées d'un losange sur le capot
Par Anonyme
19h41 je veux pas défendre Renault72, mais se que tu dis est un peux débile, regardes le parck roulant de Renault en France.
Audi, BMW et Mercedes-Benz doivent à eux tous représenter 10% de Renault.
Par Anonyme
C'est normal qu'il y a plus de renault en panne que d'audi on est en france et renault vend plus de voiture qu'audi donc y'a plus de chances de les voir sur le bas coté
Par §air304Il
L'arrière de la classe A est loin d'être une réussite, compare la au concept originel et tu remarqueras très vite qu'il y avait beaucoup mieux à faire, surtout pour une marque comme mercedes. Pour moi grosses déception.
Pour la nouvelle A3 je m'attendais a rien, j'ai rien contre Audi mais c'est une marque qui ne m'emballe pas. Mais forcé de constaté que cette nouvelle A3 est pas ratée et parler de déception quand on connait la politique Audi est ridicule.
Bonne soirée
Par Anonyme
En réponse à §ren724nO
et l'autre qui va nous faire croire que les Audi c'est le top du top de la fiabilité...!
les productions du losange n'ont désormais plus rien a envier au allemande niveau fiabilité, bien au contraire, et ce depuis 2007 et les laguna/twingo...!
m'enfin, la bêtise humaine ne sera jamais exterminée tant que des gens continueront a penser avec ces préjugés...!
C'était pas renault72 le gros raciste il y a qq mois ? Il me semble qu'il était d accord avec les pratiques d un certain Führer. Il après il nous dit qu il ne faut pas avoir de préjugé...
Vous étiez pas censé lui supprimer son compte à celui la Cara ?
Par Anonyme
En réponse à §air304Il
L'arrière de la classe A est loin d'être une réussite, compare la au concept originel et tu remarqueras très vite qu'il y avait beaucoup mieux à faire, surtout pour une marque comme mercedes. Pour moi grosses déception.
Pour la nouvelle A3 je m'attendais a rien, j'ai rien contre Audi mais c'est une marque qui ne m'emballe pas. Mais forcé de constaté que cette nouvelle A3 est pas ratée et parler de déception quand on connait la politique Audi est ridicule.
Bonne soirée
La Classe À est pourtant une réussite je trouve. Cette a3 est ratée par contre.
Par Anonyme
@airwith
Moi justement je trouve que l’arrière de la classe A est bien au moins ça a fait une petite surprise parce que en gros à part les feu arrières, ils ont gardés la ligne du concept et ça c'est bien.
Sinon il faudra attendre la version coupé (3 portes) pour avoir le même arrière que le concept qui était justement un coupé ;) nan vraiment ils ont assurés sur ce coup.
Par Anonyme
moi je suis déçu qu'il y ait encore un stand Renault...
Par §gry814OO
Une Audi A1 en un poil plus gros. Autant dire que seul les fans de la marque y trouveront leurs comptes.
Par Anonyme
Ils sont tellement perdus chez tAudi, qu'à force de tenter des retouches, leurs caisses s'enlaidissent.
C'est quoi cette nouvelle forme sur le coffre au dessus de la plaque sur tous les nouveaux modèles ?
Ils ont fumé ou quoi...
Par lorsi
surtout achetez des séries 1 ,ils n'arrivent pas à la fourguer et ainsi il y aura moins d'AUDI sur les routes ...
Par §ren724nO
En réponse à Anonyme
C'était pas renault72 le gros raciste il y a qq mois ? Il me semble qu'il était d accord avec les pratiques d un certain Führer. Il après il nous dit qu il ne faut pas avoir de préjugé...
Vous étiez pas censé lui supprimer son compte à celui la Cara ?
mais t'es débile ou quoi toi? je n'ai jamais été d'accord avec les pratique d'Hitler, au contraire, je regrettais juste que des marques qui aient été aussi proche de ce pouvoir comme Merco, Audi, et surtout VW et Bmw soient aujourd'hui autant vénérées par certains, qui ont semble t-il, oublié ce que les allemand nous ont fait subir!
Par §job207Vf
je suis assez d'accord sur le fait que audi pourrais etre plus audacieu ca devient lassant, certe c'est bien fini c'est classe mais c'est du rechauffé mix entre A1 A4 A6 franchement qui aujourd'hui peut vraiment definir quel modele lui arrive au cul sur la route, mercedes commence a se lacher et ca fait du bien deja avec la A puis maintenant la B comme quoi on peut faire du premium et prendre des risques,
sinon pour se que j'ai pus lire plus haut, je suis dépanneur routier et le parc VAG décline niveau fiabilité surtout depuis que le common rail et les volants bimasses on fait apparition
mais c'est trop tabou pour les afficionadoses de l'admettre a bon entendeur....
Par Anonyme
"L'audi A3 une déception ? Non désolé elle est plutôt réussie même face à la Casse A. Les lignes de l'audi sont plus modernes, après il est clair que l'essentiel des changement a été fait au niveau des optiques mais ça suffit pour faire la différence. Elle se vendra très bien.
J'aime beaucoup moins l'intérieur grandement inspiré de l'A1.
Signé un pro-jap objectif certains devraient en prendre de la graine."
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Juger l'esthétique et s'estimer objectif en dit long, très long...
Par Anonyme
lol Maudi n'a plus d'idées :ptdr:
Par Anonyme
de toute maniere les audi n nont jamais ete des modeles de beaute ! celle la ressemble a rien comme les autres et le pire c est qu en realite elle est encore plus laide.
Par Anonyme
On s'en fiche de l'originalité du style chez Audi. Petite question : en quoi le journaliste roule-t-il ? En Lancia Delta ?
Par Anonyme
Il faut arreter 2 secondes la ! L'A3 est une réussite totale et se vendra comme des petits pains . Mais comme Cara aime taper sur Audi, et qu'en plus il y a un tas de petits trolls qui réagissent au quart de tour dès qu'ils voient un article sur Audi il en profite .
Puis sérieusement, a part la Classe A qui est aussi belle, la BMW serie 1 est juste horrible face a cette A3 .
Sur ce, bonne journée et bon w-e
Par §pat232Yi
je trouve pas beaucoup de différences entre la nouvelle audi et l'ancienne.
Par Anonyme
Aux dernières nouvelles, le mot "déception" ne veut pas forcement dire "vilain"...
Par Anonyme
Pourquoi changer un style qui atomise la concurrence ? pour faire plaisir aux jaloux ? certainement pas. bravo Audi et bravo au groupe Vw en général, 15 milliards de bénéfices ! Hé oui quand ont fait de la qualité on vend bien !
Par Anonyme
Le changement esthétique n'est pas flagrant, c'est vrai. Mais tout se joue dans les détails. C'est une ancienne A3 améliorée, perfectionnée. C'est comme ça qu'ils fonctionnent et je vois pas où est le problème...
Ils ne prennent pas de risque et ils ont bien raison. La preuve ils vendent très bien.
Ceci dit, je préfère quand même la nouvelle classe A ! J'attends avec impatience un petit duel entre ces 2 compacts
Par Anonyme
Elle se vendra quoiqu'il en soit. Le style, même s'il ne révolutionne rien, plaira. Et sur Audi plane une aura qui laisse peu de place à la raison chez certains. Sur l'Allemagne, de manière générale, qui en fait un argument de pub qui en devient même gonflant : Opel, Gillette maintenant.. Merci Sarko, tu as rendu pas mal de français aussi frustrés que toi. "Le modèle allemand" titrait Eurosport il y a quelques jours, en parlant de foot, avant qu'ils ne perdent chez eux. Le modèle politique allemand, le modèle économique allemand, etc... Il y en a qui gobent volontiers.
Par Anonyme
En réponse à §mas544uC
Mais arrêtez, personne n'est jaloux...
Ok, cette nouvelle A3 se vendra très bien, biensur, c'est une audi !
Mais avouez quand même que leur style stagne un peu. Les lignes deviennent plus agressives et virils, certe, mais les changement reste petits. Et comme notre journaliste le dis très bien, il n'y a aucune prise de risque, pas de surprises, on ne décroche pas un énorme "WouuuaAAAh" quand on la voit, mais plutôt un "tient, je le savais, elle est très jolie".
Mais je ne dis pas que telle ou telle marque fait mieux, j'exprime juste mon enthousiasme modéré pour le style. Mais je reste persuadé qu'elle sera la compacte la mieux finie, une des plus efficiente et convoitée. Normal, c'est une audi :)
enfin les ecolos arrive une lueur d espoir
Par Anonyme
bah en tous cas les autos allemandes sont les meilleures, ça c'est sur. très belle cette A3, toujours aussi classe.
je suis sur que beaucoup de ceux qui critiquent ici sont des pros bmw, mais regardez la tronche de votre série 1 avant de rager sur Audi !!!! :ptdr:
Par Anonyme
"et les clients français se feront bien enfiler comme d'habitude... "
Renault72: c'est déjà le cas quand tu achètes une Renault
Par Anonyme
14h21 : bah en tous cas les autos allemandes sont les meilleures, ça c'est sur.
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Bof, ce sont plutôt les japonaises qui apparaissent être les plus en avance technologiquement, les plus fiables et au rapport qualité/prix parmi les mieux placés.
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14h28 : Renault72: c'est déjà le cas quand tu achètes une Renault
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Ouaip, ils savent qu'ils achètent une bonne voiture à conduire, pas trop chère, bien construite et fiable. Certes il n'y a pas le blason, la décote est plus importante et la revente pas aussi simple. Mais peu à peu les choses se savent.. Rien que dans mon entourage, j'ai un oncle qui ne veut plus entendre parler d'Audi (A3 2L TDI), et un collègue également (A6 Avant 2.7 TDI). Leur réaction est unanime, ils ont le sentiment de s'être fait enfler, tant à l'achat, qu'au SAV après. Quant à la légendaire robustesse dans le temps, elle s'effrite elle aussi.
Par Anonyme
"Bof, ce sont plutôt les japonaises qui apparaissent être les plus en avance technologiquement, les plus fiables et au rapport qualité/prix parmi les mieux placés."
C'est vrai ! Mais question esthétique, confort, vie à bord, les voitures allemandes ont une longueur d'avance.
Par Anonyme
"Rien que dans mon entourage, j'ai un oncle qui ne veut plus entendre parler d'Audi (A3 2L TDI)"
Excuse moi d'être aussi cru, mais ton oncle n'est pas très malin non plus:
En général quand on achète une voiture le minimum c'est de s'informer et pas auprès du commercial qui fera tous pour vendre, mais sur des forums pour voir les avis des personnes, ou son entourage. Car tout le monde sait que le 2L Tdi d'Audi n'est pas fiable du tout !! Après ça arrive de se tromper mais il ne faut pas généralisé. La preuve, j'ai une A3 1.8 TFSI et je suis très content
Par Anonyme
tout le monde sait que le 2L Tdi d'Audi n'est pas fiable du tout
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Bien loin de là, tout le monde ne le sait pas. Et je te rappelle que c'est la motorisation la plus diffusée chez Audi, on la trouve même sur le gros Q5.. Auquel cas selon ton discours il y a un max de pigeons qui roulent en Audi Mais ce qui a littéralement écoeuré mon oncle, c'est l'attitude du SAV. Résultat il est revenu chez VW... Cherchez l'erreur.
Par futur GTI
C'est du n'importe quoi !
Je pense que c'est un bon challenge de faire un 4*4 Bentley ! Et il reste dans l'esthétique propre à Bentley !
Bref le reste j'men tape
Par bvw
En réponse à Anonyme
tout le monde sait que le 2L Tdi d'Audi n'est pas fiable du tout
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Bien loin de là, tout le monde ne le sait pas. Et je te rappelle que c'est la motorisation la plus diffusée chez Audi, on la trouve même sur le gros Q5.. Auquel cas selon ton discours il y a un max de pigeons qui roulent en Audi Mais ce qui a littéralement écoeuré mon oncle, c'est l'attitude du SAV. Résultat il est revenu chez VW... Cherchez l'erreur.
Ton oncle quitte audi, pour aller chez vw : quel intérêt ?
Par Anonyme
22h06 : C'est pour ça que je mettais "cherchez l'erreur" dans mon post. Je ne le comprends pas, tout ce qu'il sait dire c'est ce discours de beauf : "c'est comme Bosch, c'est allemand donc c'est costaud". Il est parti sur une Golf Plus 1.4 TSI et il en est a priori content. Mais une chose est sûre, pour que lui vienne tenir un tel discours sur Audi, marque allemande, c'est qu'il y a vraiment quelque chose qui n'est pas passé. Enfin bref, c'est un cas parmi d'autres également, et je ne généralise pas pour autant. Mais à en lire certains propriétaires, la grogne se fait tout de même sentir.
Par Anonyme
"Ouaip, ils savent qu'ils achètent une bonne voiture à conduire, pas trop chère, bien construite et fiable."
Très drôle ta blague, depuis quand une Renault est bien construite? Intérieur mal fini, matériaux bas de gamme, ça c'est Renault. Fiable? Les RS peut être mais pas les Scénic et Twingo.
"Certes il n'y a pas le blason, la décote est plus importante et la revente pas aussi simple."
Là nous sommes d'accord.
"Rien que dans mon entourage, j'ai un oncle qui ne veut plus entendre parler d'Audi (A3 2L TDI), et un collègue également (A6 Avant 2.7 TDI). Leur réaction est unanime, ils ont le sentiment de s'être fait enfler, tant à l'achat, qu'au SAV après."
J'ai eu la même chose avec des collègues qui ont eu des Renault (Scenic et Espace).
"Quant à la légendaire robustesse dans le temps, elle s'effrite elle aussi."
Comme toutes les bagnoles de toutes les marques si on en prend pas soin. N'empêche des vielles VW, BM ou Mercedes qui roulent encore et sont toujours aussi solides et confortables, y en a plus que des Renault où tout se déglingue au moindre coup de vent.
Audi est trop cher pour ce qu'il offre de premium, mais Renault c'est carrément du low cost vendu au prix généraliste.
Par Anonyme
Très drôle ta blague, depuis quand une Renault est bien construite? Intérieur mal fini, matériaux bas de gamme, ça c'est Renault. Fiable? Les RS peut être mais pas les Scénic et Twingo.
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T'es pas monté dans une Renault depuis longtemps, et tu ne suis pas l'actualité, manifestement. J'ai juste envie de te dire, FTGG d'ignare.
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Comme toutes les bagnoles de toutes les marques si on en prend pas soin. N'empêche des vielles VW, BM ou Mercedes qui roulent encore et sont toujours aussi solides et confortables, y en a plus que des Renault où tout se déglingue au moindre coup de vent.
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Non non, tu es vraiment resté 20 ans en arrière mon petit. Du consommable mon grand, de nos jours on fait du consommable, ce qui profite à la rentabilité. Les désossages de voitures récentes montrent un resserrement conséquent entre les marques. Les allemandes sont en nette baisse, les autres sont plus en accord avec le marché. Quant à tes allemandes d'il y a 20 ans, elles ne sont pas légion hein, tu veux nous faire prendre des vessies pour des lanternes.
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Audi est trop cher pour ce qu'il offre de premium, mais Renault c'est carrément du low cost vendu au prix généraliste.
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Renault, comme Peugeot, Citroën, Toyota, Ford, Hyundai, KIA, OPEL, Honda (etc...) pratique des tarifs de généralistes pour des prestations très semblables. Et pour info, parmi toutes les marques nommées ci-dessus, c'est bien Renault qui fait les intérieurs les plus propres, et les voitures parmi les plus fiables dorénavant. Audi par contre, c'est une voiture généraliste rebadgée et raffinée, vendue à prix d'or. N'inverse pas les rôles, c'est de la bêtise profonde.
Ma conclusion : T'es un bouseux qu'il vaut mieux pas avoir en face pour parler voiture. Il te faut un auditoire d'ignares pour conforter tes vieux clichés. Allez ciao papi mougeot !
Par Anonyme
"Audi par contre, c'est une voiture généraliste rebadgée "
A1 A3 A4 Q3 Q5 d'accord. Mais pour le reste ?????
Par Anonyme
On parle de l'A3 là il me semble..
Par §pie376Cv
C'est sûr qu'Audi se repose sur ses lauriers depuis bien longtemps, mais bon ça se vends alors à quoi bon payer des gars pour imaginer un nouveau design!
Sinon c'est pas pour troller, mais la nouvelle Renault est bien bien moche, comme d'habitude!
Par §ben633Po
les allemands font de la merde pour les ploucs et les pequenots c'est tout.
Par §pie376Cv
N'exagérons rien, ben67361
Par Anonyme
de toute manière audi c'est pour les pigeons !!!
Par lapoutre45
S'il vous plait!
Merci de ne pas comparer AUDI à Mercedes et BMW.
On ne compare pas des marques Premium, à un généraliste amélioré
Par Anonyme
Moi qui suis un fan et un conducteur d'Audi, je suis d'accord. La nouvelle A3 est jolie, mais ça manque un peu de surprise.... Audi stagne et s'enferme dans ce design certes très agréable à regarder,mais qui pourrait lasser à la longue....
Par Anonyme
ça me fait rire tous ces gens qui disent qu'Audi c'est pas du premuim mais que BM et merco ça l'est.
J'imagine que ces gens qui affirment ça n'ont jamais pu comparer les 3 marques ... n'ont jamais mis les pieds dans les voitures des 3 constructeurs et en faire des essais...
C'est très étonnant car si j'affirme que les voitures françaises c'est de la m.... ces mêmes gens me diront que c'est faux et qu'il suffit d'écouter ce que disent les journalistes sur la fiabilité des marques françaises. Mais ces mêmes gens deviennent sourds lorsque ces mêmes journalistes disent qu'Audi fait du premium.
Pour rappel Auto moto a fait l'an dernier un comparatif Audi BMW. Résultat? pour les moteurs, BMW. Pour le reste: Audi. Ceci avec interviews de spécialistes du monde automobile. Je me fie davantage à ces gens qu'à vos commentaires de néophytes aigris et ignares.
Su ce, vive Audi!! Longue vie au constructeur aux anneaux.
Par Anonyme
"de toute manière audi c'est pour les pigeons !!!"
Tu confonds avec Renault et ses véhicules low cost vendus au prix généraliste.
Par Anonyme
Audi est une grande marque, il n'y a aucun doute là dessus...
Que des gens lâchent ici " elle à des lignes futuristes" me fait vraiment marrer...Elles à les mêmes lignes qu'il y à 10 ans...ou presque...
Elle va se vendre très bien...Même si je me pose encore la question du pourquoi ?
Monde de matérialiste ou l'expression de la réussite sociale passe avant tout par une Auto qui s'affiche à un prix largement plus supérieur pour une gamme équivalente....elle ne seras pas forcément plus belle qu'une autre, mais le fait qu'elle soit plus cher, suffisent à bcp pour s'acheter ce genre de véhicule en pensant dur comme fer....qu'ils ont acquis un bien meilleur véhicule qu'une autre marque au segment similaire...Elle n'es pas meilleure, mais juste plus cher, ça suffit pour bcp à vouloir ce genre d'auto...le reste roule en Golf, et c'est très bien comme ça ;)
Par Anonyme
D'ailleurs Dacia ( qui n'as rien à voir avec Audi ) à très bien résumé le monde dans lequel on vis dans sa dernière pub pour le Duster
" Ce n'est pas assez cher pour moi"...
Audi l'as compris, il vous fourni des Golf différente, plus cher et pas forcément plus belle....et ça marche !
Si vous continuez à croire que non, qu'une A3 est vraiment mieux qu'une Golf...C'est que vous êtes dans le cas no1 ...celui de la Dacia ;)
Par Anonyme
11h26
j'ai une golf 6 mais je préfère largement l'A3.
J'ai pu essayer les deux , résultat : l'audi est largement mieux que ma golf...Il n'y a même pas de comparaison. c'est vraiment 2 monde différent.
C'est juste que tu es frustré de ne pas avoir les moyens de t'offrir une audi alors tu craches dessus.
Moi je ne peux pas me l'offrir mais je reste réaliste ...
Par Anonyme
Oui ça doit être ça, je dois être frustré...;)
"J'ai pu essayer les deux , résultat : l'audi est largement mieux que ma golf...Il n'y a même pas de comparaison. c'est vraiment 2 monde différent..."
Tellement de différences, que ta vie en sera changé, ta vision des autos modifié, ton trajet quotidien seras bcp plus joyeux et tu rentrera ENFIN dans le monde de consommateurs qui persistent à croire que lorsque l'on critique un produit que tu apprécie, c'est forcément du à de la frustration...
ps : j'aime pas non plus les bananes et le café...mais je sais m'en payer ;)
R
Par Anonyme
tiens une grosse audi a1- comme c'est génial !
pour etre top designer chez vm audi il faut au minimum le " master design & photocopiage option manque d inspiration"
allez je m'arrete car il y a surement encore une belle brochette de Francois Pignon qui vont se l'arracher
Par Anonyme
François Pignon roule en Renault comme les autres marginaux
Par Anonyme
"Merci de ne pas comparer AUDI à Mercedes et BMW.
On ne compare pas des marques Premium, à un généraliste amélioré"
Si l'A8 c'est la limousine d'un généraliste amélioré, la Série 7 c'est la limousine d'un généraliste low cost...
Enfin, je dis ça je dis rien
Par Anonyme
11h45, j'ai eu aussi comme toi Golf et Audi et Audi est clairement au dessus.
Laisse ces gens croirent ce qu'ils veulent. Ils sont heureux dans leur Renault ou leur Dacia de chez Aldi, et bien c'est très bien pour eux.
Ils pensent qu'Audi n'est pas meilleurs. Ils te diront même que Peugeot est supérieur....
Ils critiquent Audi car ils ne savent pas ce que c'est... Faut les laisser croire en leurs convictions même si elles sont ce qu'elles sont....
En attendant, Audi continue de monter et c'est tant mieux.
Si je peux me faire plaisir et m'offrir une voiture que je trouve élégante, fiable confortable et solide, je ne m'en prive pas. C'est dingue comme quand on a cette chance on se fait taxer de victime de la société de consommation. J'ai pas envie d'un brol type Dacia ou Renault moi. Moche et pas fiable.
Si Citroen faisait du fiable, j'achèterais Citroen car ce sont de très belles voitures.
Maintenant croyez ce que vous voulez, je m'en fiche.
Par Anonyme
pour être top designer chez Vw Audi, il faut au minimum le " master design & photo copiage option manque d'inspiration"
Mouai'p, celle là elle est vraiment bonne !
Tiens c'est possible d'être fauché, de ne pas aimer Audi, et préférer Bmw par exemple ? Et bien non voyons, si tu n'aime pas Audi, c'est que tu es forcément frustré, jaloux et idiot ! Voyoooonnnsss.....
Par Anonyme
Dis donc 12h26,
Si t'allais postuler chez Audi pour sauver le design de la marque???
T'as l'air tellement sur de toi....
Ha non c'est vrai, t'y connais rien design, t'as pas fait ce genre d'étude trop dur et trop cher pour toi, et t'y connait rien au monde de la finance automobile.... Et la sociologie tu dois pas connaitre non plus.... Désolé mec! Je te plains vraiment.
Par Anonyme
Le style Audi a toujours évolué par touches infîmes, sauf deux ou trois concept-cars, et les véhicules d'exception. Mais qu'est-ce qu'achètent les gens qui roulent en Audi ? Une image : des voitures dont le principal talent est de les valoriser. Une Audi, malgré un design fort fade, doit être reconnue du premier coup d'œil, et là, ça marche. Pour ma part, je ne vois aucune différence avec la précédente, mais si les gens sont prêts à payer le prix fort pour ça, pourquoi pas...
Par §faz857iL
Sauf que Mercedes et Bmw ont un palmares sportif historique...des légendes automobiles...
Audi à quoi ? 2 titre de champion du monde des rallyes et 2 victoires au Mans....en DIESEL...Génial pour une marque qui met sans cesse en avant sa sois disant supériorité avec ses modèles RS...Moralité, les modèles RS sont très bon sur la route...bcp moins en courses...
J'ai oublié, sans Audi, tu es frustré et jaloux, oui oui oui, tout le monde le dit !
"Ha non c'est vrai, t'y connais rien design, t'as pas fait ce genre d'étude trop dur et trop cher pour toi" .....
Mouaip, si t'as une Audi, tu t'y connais forcément en design, c'est ça ?
je voulais pas être designer automobile.....je voulais être maçon.
Par Anonyme
13h57 : +1 - c'est un peu cru mais très vrai et ça m'a fait bien sourire en cette pause déjeuner !
Par §Tal470To
Pourquoi changer un design qui plait et qui se vend toujours aussi bien? Renault lui n'arrête pas de changer comme si il ne trouvait pas ses marques et regardez le résultat: une gamme incohérente. Cela va peut être enfin changer avec le nouveau style Dezir mais c'est pas encore gagné.
La continuité d'un bon design est une valeur sûre (Bmw, Mercedes, Porsche, VW, etc...)
Par lapoutre45
En réponse à Anonyme
ça me fait rire tous ces gens qui disent qu'Audi c'est pas du premuim mais que BM et merco ça l'est.
J'imagine que ces gens qui affirment ça n'ont jamais pu comparer les 3 marques ... n'ont jamais mis les pieds dans les voitures des 3 constructeurs et en faire des essais...
C'est très étonnant car si j'affirme que les voitures françaises c'est de la m.... ces mêmes gens me diront que c'est faux et qu'il suffit d'écouter ce que disent les journalistes sur la fiabilité des marques françaises. Mais ces mêmes gens deviennent sourds lorsque ces mêmes journalistes disent qu'Audi fait du premium.
Pour rappel Auto moto a fait l'an dernier un comparatif Audi BMW. Résultat? pour les moteurs, BMW. Pour le reste: Audi. Ceci avec interviews de spécialistes du monde automobile. Je me fie davantage à ces gens qu'à vos commentaires de néophytes aigris et ignares.
Su ce, vive Audi!! Longue vie au constructeur aux anneaux.
Je roule en 320d E90 tous les jours.
J'ai essayé les AUDI.
et je persiste et signe...
Par Anonyme
Maskims ou l'avis poli, propre et plein de bon sens. +1
Par Anonyme
Ce qui est triste, c'est qu'aujourd'hui les puristes Audi (ceux qui ou roulé dans des chars Audi depuis 30 ans pour leur robustesse), sont mélangés avec les gros jackys et autres beaufs friqués qui roule eux aussi en Audi (généralement blanche...) parce que "c'est allemand, et c'est à la mode", grâce au cinéma (transporteur, go fast, hitman, ironman et j'en passe). Cette dernière population est celle qui enrichit Audi, certe, mais qui détériore l'image de la marque. Dommage pour les puristes... Avant ils roulaient en BMW (grise métal generalement...), car "c'était allemand, et c'était à la mode", la mode passe ils changent de marque... Dans un sens c'est bien pour les puristes BMW (comme moi) qui n'ont plus à se justifier. Et je pari en mille que d'ici 5 à 7 ans, cette population d’énergumènes indécis roulera en mercedes classe A ou B (dans des tons gris mattes ou laquées...). Et on trouvera toujours les anti "bourgeois dépourvus de culture" qui seront, tout à coup anti-mercedes et non plus anti-audi...
Pour info, je suis aller aux USA il y a un mois. Les américains considèrent les voitures allemandes comme des voitures banales et les voitures françaises récentes comme de la haute couture! Il m'ont tous envier la possibilité d'acheter un RCZ. Pour eux ma BMW E92 n'avait rien d'enviable. Audi est donnée comme une marque trop chère comparer aux prestation fournie, et est mise au niveau de VW. Comme quoi d'une culture à une autre les points de vue change.
Pour en revenir à nos moutons, l'A3 revient plus dans la stratégie historique de la marque: le classicisme. Elle s'est trouvé des nouveaux codes depuis 2007 et ces codes font la nouvelle ligne directrice de la marque. pour l'unification stylistique de la gamme, ça ne date pas d'aujourd'hui. Ceux qui savent être objectifs se rappelleront des A3, A4 et A6 des année 1999-2003 qui se ressemblaient à s'y méprendre aussi à l'époque.
Concernant Bentley, c'est l'incompréhensible, l'OVNI, là... ça me déroute!
Par Anonyme
"Si l'A8 c'est la limousine d'un généraliste amélioré, la Série 7 c'est la limousine d'un généraliste low cost...
Enfin, je dis ça je dis rien"
La limousine du généraliste low cost ne possède pas de GPS Google comme l'A8 , non elle laisse ça à sa série 1 ... Par contre la La limousine du généraliste low cost possède des anti brouillards directionnels , le soft close , les poignées éclairantes et bien d'autres options qui n'existeront que sur la prochaine A8 un peu comme la vision nocturne qu'Audi à intégré 5 ans après la concurrence quoi
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"Si l'A8 c'est la limousine d'un généraliste amélioré, la Série 7 c'est la limousine d'un généraliste low cost...
Enfin, je dis ça je dis rien"
La limousine du généraliste low cost ne possède pas de GPS Google comme l'A8 , non elle laisse ça à sa série 1 ... Par contre la La limousine du généraliste low cost possède des anti brouillards directionnels , le soft close , les poignées éclairantes et bien d'autres options qui n'existeront que sur la prochaine A8 un peu comme la vision nocturne qu'Audi à intégré 5 ans après la concurrence quoi
-> L'A8 propose des feux entièrement à LED alors que ta Série 7 reste aux feux xénons...
-> L'A8 propose le summum du système audio bang&olufsen et ta Série 7 non...Bmw commence à s'y mettre après tant d'années.
-> L'A8 propose la Wi-Fi à bord, bien plus utile que tes anti-brouillards directionnels qui ne servent strictement à rien. Sauf pour le kéké qui les allume sans raison.
->...
Par Anonyme
Ah j'ai oublié :
Par Anonyme
tt le monde est convaincu des bonnes ventes de cette a3, sous pretexte que c'est une audi...le q3 en est le contre exemple parfait! idem pr la nouvelle a6, qui peine face a la serie5 pourtant sortie avant...quant a l'a
1, Audi m'avait certainement pas anticipé de se faire taper par la ds3
Par Anonyme
Je voudrais bien voir où le Q3 ne vend pas, entre 9 et 12 mois de délai pour être livrer...
L'A6 se vend aussi bien que la 5 (dans les 2 cas les volumes ne sont pas encore en France.)
Quand à la DS3...
Par Anonyme
Pour un journaliste soit-disant spécialisé, il est déçu par l'Audi A3. Encore un grand connaisseur pour qui une voiture qui évolue est simplement une voiture dont on change la forme de la carrosserie tous les deux ans!
Une voiture qui évolue, ce n'est pas cela, c'est d'abord la technique ultra-moderne au top (mécanique, suspension) avec une carrosserie qui tout en étant agréable donne un bon Cx et SCx, une excellente visibilité et praticité. Mais sait-il seulement ce que c'est!
Triste pour un soit-disant pro?
Par Anonyme
Il est simplement journaliste et parce qu’il aime les voitures il écrit des article sur ça. Mais entre aimer les voitures et avoir la culture automobile , il y a un grand pas.
sur la comparaison de 21h08 de l'a1 et la ds3 :
juste ouvre les yeux , il y a une différence de statue entre une ds3 qui est speudo chic torturé et une A1 qui imspire le luxe posé ...
je roule en BMW
Par §mEt310QA
Dommage de voir que des marques qui ne se recyclent pas niveau design vendent bien alors qu'une marque comme Opel qui soigne son design, investit beaucoup et essaye de regagner une image de marque vend beaucoup moins.
Bien sur, la stratégie commerciale de VAG tiens du génie et l'image de marque fais beaucoup, tout comme le fait que l'A3 est une excellente voiture. Mais j'espère que la nouvelle A3 a plus à proposer que son design (certes joli mais qui date de 2002...).
Par Anonyme
Regarde une audi a3 de 2003 et regarde une a3 de 2011 ça n'a strictement rien a voir. Faut être sacrement borné pour dire ça ...
Il y a certes un air de famille car audi se respect et respect sa ligne.
comme porsche , apple ...
Par §mEt310QA
@11h07
En vue latérale c'est quasiment identique.
Ce que je veut dire c'est que l'A3 n'est pas renouvelée aussi souvent que la Golf et pourtant, il y a aussi peu de changements entre les versions. Je ne suis pas sur que ce soit une histoire de "respect de sa ligne" mais plus de frilosité à changer de design au risque que cela ne plaise pas.
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