Commentaires - Genève 2012 : Audi TT-RS Plus, avec PLUS de chevaux

Edition limité comme toute les Audi "Plus" ? Ce serait sympa de le précisé.

Aussi non toujours aussi belle ce TT-RS . Et le son du 5 cylindres turbo

Oui et se moteur quel son!!!

Le 0 à 100 est impressionnant quand même, mais les 0 à 200 cela donne quoi?

A voir prochainement les essais, pour voir si il y a une vrai amélioration sur circuit face a ses rivales.

le communiqué ne le précise pas

superbe, comme toujours chez audi.

Les plaques parlent d'elles même... "PQ"

En gros, Audi a enfin décidé de donner au TT RS européen la même puissance qu'au TT RS américain...

Pourquoi avoir travaillé le bruit de l'échappement ?

Son bruit se suffit à lui même, il fait parti du charme du moteur

Que c'est laid...Le TT d'origine n'est pas trop mal, mais alors là avec son aileron et ses jantes bicolores, c'est vraiment âs une réussite... Dommage.

A quand la TT-S-RS-R Quattro GTI Plus Plus de 800ch ?

N'importe quoi... Le petit coupé plaisir devient du Kikalaplugrosse... Vraiment naze...

Trop lourd, trop puissant, trop épais, C'est le panzer coupé et sans doute faut il un dos large pour se sentir bien maintenu dans les virages.

@11h31

C'est sûr qu'avec ton physique de tafiole, je sais même pas si t'arriverai à tenir le volant

BLING BLING, comme d'habitude...

Merci M.Garcia pour la précision . A mon humble avis ce sera une édition limité comme l'RS6 Plus

le seul interet de ce vehicule est son moteur exceptionnel comme on en voit plus bcp car le design commence a vraiment lasser !!

vraiment moche, intérieur pas mal, sauf la planche de bord bien fade, vue revue rerevue, une ergonomie de merde de la console niveau levier de vitesse.

Extérieurement, c'est un peu du gachi, aucune personnalité, çà rend pas.

Elle fait voiture de gaymatuvu je trouve. Aucune agressivité, ou du moins rien ne ressort.

Les bons points : moteur et sa sonorité, sièges baquets cuirs magnifiques.

Les mauvais points : tout le reste...

BBBEEEUUURRRKKK!!!!!!!!!62,800€ une corvette lui met la patée pour moi chére

10 Février 2012 à 14h30: "une ergonomie de merde de la console niveau levier de vitesse": C'est ma troisième et n'ai absolument aucun reproche à faire en terme d'ergonomie (au contraire) ni avec une boite manuelle, ni avec une S-tronic. Tout tombe sous la main parfaitement.

"Merci M.Garcia pour la précision . A mon humble avis ce sera une édition limité comme l'RS6 Plus "

"Mr"Garcia n'a fait qu'un copié collé d'un article publié sur un autre site...il prouve encore une fois sa médiocrité journalistique...

un peu cher quand meme. Il faut avouer qu'entre une C6 ou la TTrs au meme tarif c'est vite vu. Cependant l'interieur n'a rien a voir il faut bien le reconnaitre puis ce n'est pas tout a fait la meme catégorie, mais 60 000 € c'est pas donné pour une TT