Par Anonyme
Pas convaincu par Seat. Toujours cette impression de bas de gamme comparé aux stars de la catégorie
Genève 2011 : nouveau Seat Alhambra 4WD
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Par Anonyme
Pas convaincu par Seat. Toujours cette impression de bas de gamme comparé aux stars de la catégorie
Par Anonyme
Ca reste du low cost espagnole deplus ça transpire trop le VAG ce qui la rend moche
Par Anonyme
Commentaires de trolls. Critiquer pour le plaisir de critiquer révèle vos limites intellectuelles. Sans doute la résultante d' une Education et d' études low-cost.
Par Anonyme
Seat alambra du Low cost ? eh beh une vehicule a ce prix la et cette technologie ? on a pas la meme notion du low cost
Par Anonyme
Moi j'en suis à ma cinquième Seat, et j'ai toujours été satisfait de la fiabilité de mes voitures, et tant mieux si beaucoup de monde à une image négative de la marque, ce qui fait que l'on croise pas trop sur nos routes...
Car quand je voit vos soi-disant star de la catégorie, renault en tête, qui sont classé épaves au bout de 6 ans car elle ne valent plus rien, et dans lesquels vous aurait dépensé 2 fois le prix de la voiture en réparations, je préfère largement rouler en "low cost espagnol"...
Regarder donc la côte et prix de vente en occasion des ibiza 6l, leon 1m, Alhanbra, et comparez avec vos "Stars" on verra lesquelles sont "lowcost" LOL
Par Anonyme
Et oui mais avoir plus de 15 ans pour le comprendre ...
Par Anonyme
Ibiza 6k Diesoul de 2001, toujours dehors, 200.000km en 10 ans avec juste l'entretien courant, dernier CT 0 défaut, aspect proche du neuf. Du low-cost comme ça, ça me va. Un peu mou côté perfs peut-être, mais pour ça j'ai des cylindres à trous qui puent :-D
Par Anonyme
Moi je ressigne en diesel TDI pour une autre leon,je kiff le diesel grave!!Le couple rien que du couple grave!!je kiff trop ma leontdi
Par Ch4204
Je pensais que Volkswagen dégainerait le premier avec un sharan "4motion"...mais c'est SEAT qui est le plus rapide! Bon... c'est pas un "franchisseur" mais un 4 roues motrices dans cette cette catégorie... c'est finement joué! En effet, à part les véhicules typés "utilitaires" (T5 4motion, viano 4matic...), il n'y a guère que le moche RODIUS, qui au demeurant n'a pas les INDISPENSABLES portes coulissantes(!), pour jouer dans le segment des grands monospaces 4x4! SEAT doit utiliser le même système, semble t'il que volkswagen, l'ALHAMBRA 4WD a donc les qualités et les défauts des véhicules équipés "4 motion". Gageons que le résultat sera forcément réussi... même si, je remarque certaines choses:
- SEAT ne semble pas proposer le 4WD comme une option aux différents modèles proposés de l'ALHAMBRA mais comme une version à part entière. Ce qui peut promettre une version spécifiquement dotée, à la mode du CROSS chez Volkswagen existant sur tous ses modèles jusqu'au TOURAN : Des tissus résistants, peut-être une garde au sol réhaussée (pas visible ici sur les photos), des boucliers adaptés (pas visibles ici sur les photos, etc... notons quand même que les volkswagen CROSS n'existent pas en 4motion(?!!!).
Le choix du moteur 140 cv diesel peut paraître étrange mais en fait, ça me paraît judicieux si SEAT cherche à mettre en avant ses efforts en terme de réduction d'emission de CO2. Il reste quand même probable de voir suivre la version 170 cv diesel dans la foulée (en fonction du succès rencontré)... C'est aussi, je pense, ce qui a motivé le choix d'une boîte manuelle qui, à mon avis, n'est pas très adapté au segment. La boîte auto semble nettement plus appropriée et suivra elle aussi certainement. Quoiqu'il en soit, SEAT devrait refaire le coup de l'altea avec la version freetrack car je trouve que c'est un bon moyen de procéder. Les "mutations esthétiques" de l'alhambra 4WD pourraient le faire entrer en "compétition" (les motivations des clients étant toutes relatives) avec les grands SUV 7 places à transmission intégrale qu'on trouve de plus en plus souvent sur nos routes, qui partagent déjà avec lui leur ORDRE DE PRIX (SANTA FE, IX55...). Un relookage, orchestré avec art et maîtrise, de la bête, façon SUV/Crossover m'apparaît comme tout à fait réalisable... On ne part pas d'un monospace esthétiquement "raté", bien au contraire, l'effort à fournir pour obtenir un résultat honnête n'est donc pas si important!!!! Alors voyons si SEAT décide de marquer le coup avec un SEAT ALHAMBRA FREETRACK!
Par Anonyme
Y en a marre de toutes ces personnes qui critiquent SEAT
Allez plutot acheter vos Renault Clio qui ressemblent à rien
Par Anonyme
Vive les noobs
Par Anonyme
Faut juste comparé ce qui est comparable ou son les disels français qu'en faut parlé puissance ?? a oui c'est frais clio 1.5 105 chv le plus puissant des moteurs diesel bravo chez seat c'est 160 et faut voir ce que sa envoie.
Seat c'est VAG donc meme qualité moteur ( on peux pas comparé allemande et française )
essayé avant de jugé ;)
Par §hub716Oc
bonne idée de mettre un transmission intégrale sur cette voiture comme sa on peut sortir de la neige...
et ce monospace est joliment dessiné bien qu’un peu carré mais le style de la marque oblige et pour ceux qui croix que Seat est une marque low-cost c'est faux il n'y a cas la comparer aux dacia et la on voit la différence moi j'achète Seat plutôt que Dacia
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