Commentaires - Future Skoda Fabia Combi: serait-ce elle?

c'est une Fiat Stilo SW de de 2004......

Toujours aussi affûté intellectuellement parlant es tu....

Va chez l'opticien...

Trois fautes dans une ligne, bien joué MaTrique.

Décidément Seat est la marque la plus originale du groupe si vous voyez ce que je veux dire....

Pas si mal.A la limite, pas besoin de berline Fabia 5 portes, à gabarit équivalent, celle -ci risque de "taper fort" n'en déplaise à certains.Tout sera une question de prix de vente et de motorisation peu gourmande.

(Ce serait un modèle Audi ou Mercédes on crierait au génie, là, la marque est dite "secondaire" alors on s'apitoie et on se gausse...)

Je comprends parfois la mauvaise foi mais là, j'ai un doute.

De un, c'est une Skoda, pas une Seat. Et de deux, Nous ne sommes pas tous des adeptes des bagnoles au look de jouet tuné "kéké style" comme la Clio4 ou le Captur. Certaines personnes aiment la sobriété et la discrétion. Pas la frime en coquille de noix chromée.

'tendez... Une ligne de Rapid break un peu raccourcie, aucune innovation dans le design, du connu archi connu, zéro originalité : oui c'est certainement elle !!

Expliquons à Concon ce que Maxlass a voulu dire : c'est tellement bidon cette SKODA, alors que déjà c'est bidon une AUDI, et c'est bidon une VOLKSWAGEN, qu'on peut presque en déduire que la plus originale du groupe c'est SEAT.

C'est plus clair comme ça ?

Maxlass, ça fera 5 euros, merci !

Si la Fabia est proposée sous cette version, je me demande si la Rapid Spaceback a sa place...

C'est sûr, la Fabia va lui marcher sur les plats de bande...

Surtout si les équipements et les motorisations proposées sont strictement les mêmes...

C'est comme la Superb... Elle offre certes une habitabilité impressionnante à l'arrière, mais un coffre équivalent à l'Octavia 3... pour 5000€ plus cher... donc la Superbe perd malheureusement de sa "superbe" sur le marché... sauf pour les taxis qui y trouvent leur compte.

Bref, c'est pas évident de choisir entre une petite agrandie ou une grande petite...

Pour le style... ben c'est sobre point barre...

La sobriété stylistique ne plait pas, d'autres modèles d'autres marques peuvent être plus intéressants... reste à voir si les prestations de vie à bord sont équivalentes en terme d'habitabilité, d'équipement et d'ergonomie.. A vous le choix :)

C'est vrai qu'elle ressemble beaucoup à la Rapid Spaceback. Mais si les prestations sont proches pour un prix inférieur (et peut-être même un plus grand coffre), cette Fabia Combi pourrait être intéressante !! J'attends de la voir en vrai :)

La Rapid break n'existe pas : la Spaceback est une version 5 portes de la Rapid

Anonyme de 11H11: ta définition d'une automobile "bidon" stp? On va rire.

Moi je n'appelle pas ça de la sobriété j'appelle ça du copié coller déjà existant dans le groupe ou la marque.

On peut très bien avoir un peu d'originalité dans un modèle sobre et la Fabia et sobre certes, mais elle est vraiment banale.

bidon = déjà vue, revue, archi revue, sans aucune prise de risque, sans aucune idée, sans aucune inspiration.

Et maintenant, bon rire.

Exact, et c'est donc pire ! car en gros la spaceback rapid = break fabia

L'une est une berline longue rabotée, l'autre une berline courte allongée

Au final ça fait 2 fois la même voiture

C'est vraiment des génies chez VAG

L'arrière fait assez...Audi

Parce que chez rinoul y a pas des doublons peut être? Mouarf!

T beau avec ta voiturette !!!

Beau petit break, si elle sort comme ça. Si le prix est aussi judicieux que la sobriété stylistique, c'est du tout bon pour faire de belles ventes!

tout fasson les jan achete plus que bmw et audi et merco le reste sait nul les jan save skoda va ancore manger les pisenli :ptdr:

Spaceback ... Bof bof

Châssis meilleur sur Fabia III - Autour de 4.00 m en berline, alors que la break-combi ne devrait pas dépasser 4.28 m...

Assis plus haut en terme de position de conduite, elle est aussi meilleure en largeur aux coudes... Et ce, en face d'une Rapid Spaceback plutôt étroite, mais intéressante pour 2 passagers Ar pour l'espace aux jambes disponibles !

Un best-seller en devenir en version break ! Certain !!

Wahou ! Vérifiez les sources avant de poster des "conneries" comme ça !

Il s'agit ni plus ni moins qu'un PhotoShop Sur base de Rapid Spaceback (au Salon De Francfort 2013)

: http://i39.servimg.com/u/f39/18/65/03/86/skoda-14.jpg

http://www.noelshack.com/2014-33-1408208696-fiat-stilo-sw-2.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ef/Toyota_Previa.jpg

un nouveau modèle de + dans le groupe VW....!

le rythme est soutenu, les nouveautés se relaient régulièrement,

ca fait plaisir de voir la vitalité de ce groupe VW. qui rythme le monde automobile européen de ses nouveautés, mais aussi de ses technologies novatrices (moteur à cylindres variables, e-tron....) .

comme quoi l'automobile n'est pas finie !!!

A l'image de celles de Dacia, les ventes de Skoda explosent .

Cependant , contrairement à Dacia qui fait du prix son principal argument de vente , Skoda a entrepris une montée en gamme continue et ne se positionne plus comme alternative low-cost pour l'acheteur .

Skoda laisse ainsi une place libre dans le groupe VAG pour une nouvelle marque low-cost qui sortira bientôt .

Bravo Skoda , bien joué VAG !

Rien de neuf sous le soleil, on nous sort le photoshop de la Skoda Rapid Spaceback, avec l'avant de la nouvelle Fabia... Peut être une refonte de la gamme access en proposant un bicorps (Fabia), un break (spaceback) et le tricorps rapid avec la même calandre sachant que les 3 ont pratiquement la même base technique.

Cela ressemble beaucoup a la rapid spaceback.

Chez Skoda ca commence à etre une habitude que les vesion break soint moins moche que les "berline".

C'etait deja le cas sur la premiere Fabia, l'actuelle Superb... meme si l'actuelle Fabia est aussi moche en berline qu'une break.

Pour en revenir à cette hypothetique Fabia break, si la diference de prix avec la berline est modéré, je parie qu'elle se vendra bien mieux que cette derniere.

@Et Vlan

+1

Attention, reflechissez, Skoda devient chère, même trés chère. Et à ces tarifs dans ce segment il y a de la concurrence....