Par Anonyme
Trop magnifique
Future Porsche 997 GT2 : la bête est prête à bondir !
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Trop magnifique
Par Anonyme
ça c'est de la caisse !
Et le premier qui dit "jacky" c'est mon point dans sa gueule...ok.
Par Anonyme
Je l'avais vue en spy shots avec des jantes GT3 qui lui allaient à merveille. Je me demande à quoi vont ressembler les jantes finales car celles de la tbo.... bof bof.....
Sinon ça fait plaisir d'avoir des news du monstre!
Par Anonyme
Jacky..... non je rigole
c'est une amélioration de la sublime turbo... quasi parfait...
juste les jantes bof et lessorties trop "conventionnelles"
on ne sait pas la puissance sinon ? 560ch ?
Par Anonyme
A genève, un mec de chez Porsche m'a dit: "Je pense que la turbo cab sera présenté en 2008, par contre je suis sure que la GT2 le sera (en 2008)..." Ce qui se traduirai par aucune présentation à Francfort!!
Par Anonyme
le crochet de remorquage est il monté de série !?
Par Anonyme
il y avait 42 ch d'écart entre une 996 Turbo et une 996 GT2...
donc sur 997 : 480 + 42 = 522 => 525 ch pour arrondir...
> Jacky, les gens de Porsche ne parlent pas en année mais en MY/anné modèle normalement...
Par Anonyme
moi je lui demandais quand allé etre la présentation, si ca serait à Francfort, il m'a dit non pour la GT2 et peut etre pas pour la Turbo Cab... apres est-ce que ce mec en sais réellement quelquechose???
Par Anonyme
J'spère pas...
Moi qui voulais descendre à Francfort....j'hésite minan.
Par Anonyme
mais si l'on est conclu qu'une 997s fait 355ch mais qu'elle en vaut au moins 400ch... je dirais que la puissance serait de 525ch qui en vaudront... 560ch!!!!!! TROP COOOOOOOOOOOL
Par Anonyme
non excusez moi... 570ch RE_TROP COOOOOOOOOOOL
Par Anonyme
"Jacky..... non je rigole "
Tu veux te battre, c'est ça ?
Par Anonyme
ggggggggg
Par Anonyme
je n'aime vraiment pas ce double ailerons , si non rien à re-dire, c'est de la balle !!!
Par Anonyme
moi j'aime pas les aérations sur le bdc arrière ca fait JACKY je trouve
Par Anonyme
Et le premier qui dit "jacky" c'est mon point dans sa gueule...ok.posté par Baisse les yeux bouffon ! - 2007-03-14@22:06
moi j'aime pas les aérations sur le bdc arrière ca fait JACKY je trouveposté par Ronouna - 2007-03-15@15:39
Il la dit il la dit il la dit !!!!!!!!!!! ?!!!?!!!
Par Anonyme
bon ba moi je pense que la puissance sera plus élévée que tu ne le dis vincent : la turbo S devrait etre au dessus des 500ch donc jpense une GT2 a plus de 550ch enfin j'espere
Par Anonyme
Et le premier qui dit "jacky" c'est mon point dans sa gueule...ok.posté par Baisse les yeux bouffon ! - 2007-03-14@22:06
moi j'aime pas les aérations sur le bdc arrière ca fait JACKY je trouveposté par Ronouna - 2007-03-15@15:39
Il la dit il la dit il la dit !!!!!!!!!!! ?!!!?!!!
posté par X2 - 2007-03-15@15:52
Ouais j'ai vu...
Je vais lui péter la gueule !
Par Anonyme
Tres belle auto meme si ma preference va depuis toujours a la 993 GT2.
Par Anonyme
chuis d'accord sur les jantes un peu JACKY sinon elle est belle et pas du tout JACKY
Par Anonyme
OUGAla voiture est vite GNE
Par Anonyme
(note interne garages porsche)
la turbo cab et la gt2 sortiront en septembre ..
juste pour un an ( avant le lift--09/2008 )
normes euro 5 obligent..
d’ici 1 an on aura le facelift qui s accompagnera d’un “nouveau” moteur ( fsi) et qui dit fsi dit plus de puissance..
payer 170 000 euros pour une voiture qui un an plus tard sera reliftée ext + moteur..
c’est vraiment du vol
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?