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Par Anonyme
très joli petit cabriolet ! venez tous ici , c'est trop génial :
Commentaires - Future Mazda MX-5 : elle sera radicale
Future Mazda MX-5 : elle sera radicale
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Par Anonyme
VOUS NOUS CASSEZ LES COUILLES AVEC VOS BRUTES DE MERDE PUTAIN !!! FAUT VRAIMENT ETRE DES GROS BLAIREAUX PUCEAUX POUR JOUER A UN JEU DE BASTON DE MERDE EN 2D DANS LEQUEL ON NE PEUT MEME PAS COMBATTRE DIRECTEMENT ET VENIR SPAMER LES AUTRES !!!!
Par Anonyme
Perso je trouve que le dernier MX5 s'est assagit par rapport au premier modele "choco BN inside :ddr:", mais aux vues de ces dernier dires, je suis impatient de voir ce qui en resortira au final :blague:
Par Anonyme
Moi aussi je l'attends cette MX5!!!
Par Anonyme
moins lourd, plus performant, de meilleure qualité, avec une capote électrique, un vrai coffre et moins cher ca serait deja bien alors ´´radicale´´ mon oeil
Par Anonyme
On peut se passer de la capote électrique et du grand coffre. On achète pas un MX 5 pour partir en famille avec chien ,chat et belle mère (encore qu'on puisse la mettre une belle maman dans une remorque!) tout en étant au sec en 20 secondes chrono.Dans ce cas on achète une Focus CC ou une 308 du même type...sinon profitons des plaisirs simples d'un roadster sympa , vivant à conduire et à vivre...même s'il faut prendre quelques gouttes de pluie sur le museau ,le temps de remettre en place la capote manuelle. Un MX 5 de 925 kg et de 180 chevaux avec capote à l'ancienne et moins de 20000 euros ,ça m'irait bien !
Par Anonyme
je n´ai pas parlé d´un grand coffre mais d´un VRAI coffre et non d´une boite a gants arriere comme sur le modele actuel :wink:
Par Anonyme
La MX-5 actuelle est super pour s'amuser pour pas trop cher, aussi bien à l'achat qu'en consommation (entre 7 et 8.5L aux 100 avec une 1.8 126ch), il suffit de trouver des petites routes dégagés et quelques virages :bien: Le coffre est petit, mais ca suffit pour une semaine de vacances à 2 si chacun n'abuse pas de l'inutile, et avec un peu d'habitude on se surprend à y rentrer beaucoup. Et ca reste confortable même sur de longs trajets, à condition de ne pas être trop fragile du dos. Et puis pouvoir décapoter en 3 secondes ou recapoter en moins de 10, ca permet de prendre quelques risques:D ...le tout sans écraser les sacs ! Mais je ne cracherai pas sur une version un peu plus puissante. Quelques défauts cependant : une finition et des plastiques décevants, des pneus d'origine (Yokohama Advan) très bons sur le sec mais moyennement adhérent dès que ca se dégrade, et une sono de qualité moyenne.
