Par §Bri648oh
Quand chez Fiat ils ne rebadgent pas des Américaines, ils rebadgent des Italiennes...
Ca devient n'importe quoi
Future Chrysler 100: une nouvelle compacte
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Par §Bri648oh
Quand chez Fiat ils ne rebadgent pas des Américaines, ils rebadgent des Italiennes...
Ca devient n'importe quoi
Par §cap782sk
Yes ^^
La sinergie est presque total:-))
Forza Fiat , Ferrari,maserati , Lancia ,alfa Roméo , dodge,jeep,chrisler ,abarth et SRT
:-))(
Par §wer536yA
Ou vas t'on ???
Les Alfa deviennent des Chrysler,
Les Dodge et Chrysler deviennent des Lancia.
Super pour l'image de marque !
Voilà pourquoi j'ai peur que Fiat et Volvo fusionnent.
Par Anonyme
En réponse à §wer536yA
Ou vas t'on ???
Les Alfa deviennent des Chrysler,
Les Dodge et Chrysler deviennent des Lancia.
Super pour l'image de marque !
Voilà pourquoi j'ai peur que Fiat et Volvo fusionnent.
Euh pourquoi une marque moribonde comme volvo fusionnerait avec un groupe comme fiat? Au mieux ils se font racheter par le groupe italien rien de plus.
Après c'est une simple politique de "rebadge" propre au grand groupe comme Wolkswagen, Toyota ou Fiat .
Par §Fla317zJ
En réponse à §wer536yA
Ou vas t'on ???
Les Alfa deviennent des Chrysler,
Les Dodge et Chrysler deviennent des Lancia.
Super pour l'image de marque !
Voilà pourquoi j'ai peur que Fiat et Volvo fusionnent.
T'as inversé Lancia et Alfa.
Sinon j'ai un peu de mal à comprendre l’intérêt du camouflage, puisqu'on connait déjà la voiture ?
Par abasc
'' OUTRE son style '' je suppose, et non pas '' OU ''.
Et si elle arrive chez nous, ce sera en diesel M.Dufeu ...
Par Anonyme
on critique ça alors que le groupe VW le fait à outrance
Par Gilles362
Soit c'est un mulet basé sur la Giulietta, soit c'est un restylage de Giulietta, soit Fiat a perdu la raison de badger cette dernière en Chrysler. A mon sens, la Delta convenait mieux, son design est certes assez personnel, mais le caractère latin du dessin beaucoup plus prononcé sur l'Alfa et jure quelque peu avec l'esprit d'une Chrysler. D'ailleurs, la Delta laisser supposer un éventuel rebadgage en Chrysler lors du mondial de Paris 2010. Quel dommage!
Par Anonyme
Fiat... Tsss...
Quelle marque de vendus...
Par §wer536yA
Ok, VW le fait, mais sur des voitures allemandes (ou tchèques), c'est moins flagrant !
Par tonytk
La partie arrière (l’échappement) me fait penser à une transmission intégrale ... Ne serait ce pas le mulet d'un SUV ?
Par Anonyme
En réponse à abasc
'' OUTRE son style '' je suppose, et non pas '' OU ''.
Et si elle arrive chez nous, ce sera en diesel M.Dufeu ...
@ Abasc > Elle n'arrivera pas chez nous puisque les Chrysler ne sont plus distribuées en europe car la stratégie du groupe Fiat est justement de vendre les doge/chrysler sous les marque Lancia/Alfa en europe et vice versa pour les US...
Par Anonyme
Les mulets de Dodge Dart étaient des Giulietta et à l'arrivée elle ne lui ressemble pas vraiment.
Il n'y a aucune raison pour qu'il en aille différemment avec cette Chrysler 100 ou les Jeep Compass et Cherokee / Liberty qui utilisent le même mulet Alfa.
Par abasc
En réponse à §wer536yA
Ou vas t'on ???
Les Alfa deviennent des Chrysler,
Les Dodge et Chrysler deviennent des Lancia.
Super pour l'image de marque !
Voilà pourquoi j'ai peur que Fiat et Volvo fusionnent.
Attention, pour les Chrysler qui deviennent des Lancia, ce ne sont pas absolument pas des rebadgages genre Up-Mii-Citigo !
Si tu regarde la Thema, ce n'est pas du tout une 300C rebadgee, c.est une autre voiture qui a tout changé par rapport à la Chrysler, l'intérieur est 100% italien.
Par Anonyme
C'est juste un mulet, pas la peine de s'exaspérer, la voiture qui est en train d'être développée aura un tout autre style, ça ne sera pas une Giulietta avec une calandre Chrysler.
Par Anonyme
@abasc,
thema, italienne ou pas, elle est sacrément moche ... un peu comme la 300C en fait ...
mais bon, sur le coup, chacun ses gouts ...
et pour l'intérieur 100% italien, pour les matériaux peut être, pour le design, c'est le même ... et c'est ... pas bien acceuillant ...
même un 3008 me parait plus acceuillant ...
Par §Tom366ya
Alfa devient Chrysler
Chrysler devient Lancia
Les Dodge deviennent des Fiat
Youhou !
Par §gol656cw
Mais c'est juste un mulet, ça ne préfigure en aucun cas le style de la nouvelle Chrysler100/Delta 4...
Par abasc
En réponse à Anonyme
@abasc,
thema, italienne ou pas, elle est sacrément moche ... un peu comme la 300C en fait ...
mais bon, sur le coup, chacun ses gouts ...
et pour l'intérieur 100% italien, pour les matériaux peut être, pour le design, c'est le même ... et c'est ... pas bien acceuillant ...
même un 3008 me parait plus acceuillant ...
http://www.google.fr/search?q=lancia+thema+interieur&hl=fr&client=safari&tbo=d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=bMTqT_PBFoPV0QXi2fmxBQ&ved=0CDEQ_AUoAQ&biw=1024&bih=672#biv=i|3;d|RKS_ilMFG5ayvM:
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La Thema est une des plus belles berlines du moment, élégante, statutaire, avec un interieur de qualité, classe, haut de gamme, spacieux, bref c'est une excellente voiture.
Rien n'a été laissé au hasard, tout à été peaufiné, regarde les compteurs, les LED, le volant, le super grand GPS tactile, etc...
Par Anonyme
Les Américains connaissent pas Alfa-Roméo alors que Chrysler ça oui ils connaissent et ils adorent.
En plus apparemment ils consomment de plus en plus des petites voiture
Cette version on ne la verra pas de par chez nous
Par Anonyme
En réponse à abasc
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La Thema est une des plus belles berlines du moment, élégante, statutaire, avec un interieur de qualité, classe, haut de gamme, spacieux, bref c'est une excellente voiture.
Rien n'a été laissé au hasard, tout à été peaufiné, regarde les compteurs, les LED, le volant, le super grand GPS tactile, etc...
bah écoute, moi je trouve ca très laid, je hais la lumière blanche des leds ...
chacun ses gouts, mais niveau design, c'est carré, ca a pas le latinisme qu'on attendrait d'une lancia ...
pour les compteur, j'ai quasiment les mêmes sur ma 308 qui est OH, MON DIEU, une francaise et qui a 4 ans, le volant est un énorme paté carré, ( ouah, c'est surement très beau pour toi, mais je trouve que ca manque justement de finesse et d'inspiration),
le gps tactile, oui, c'est bien, effectivement... m'enfin si c'était un critère de luxe et de beauté, tu adorerais la 208 ...
et tu vas pas me dire que c'est 100% italien quand je vois la même chose dans la chrysler :
http://static-jpeg.auto-buzz.com/wp-content/uploads/2010/12/chrysler-300c-interieur-4.jpg
plus qu'a attendre de voir la fade flavia débarquer et lancia sera définitevement mort ...
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