Commentaires - Ford dévoile le nouveau F150 : 317 kg et le V8 6.2 en moins

Dommage pour le V8, ça représentait bien le bon gros moteur américain...

Ce qui fait donc un nouveau poids de ??

Aux environs de 2 tonnes

En version double cabine 2013, Moteur 5 litres , 1/2 tonnes de chargement.

2 x 4 est de 2.4 Tonnes

C'est exactement ce que je me disais ! "Ils vont bien finir par l'afficher ce poids d'origine..."

Mais non !

l'intérieur est propre et original

Un poids en baisse mais pas de poids annoncé. C'est bizarre cette histoire.

A moins que... Cara!! Vous avez osé nous cacher le poids!

Sheh pour les américains !! Privé de V8 !!!

Et ouai les obèses de bouffeurs de burger !! C'est fini la pollution !!

Vous aussi vous aller être au régime européen : 4 cylindres et diesel partout !

euh il reste un V8 5.0L, ce qui perso reste bien mieux qu un 4 pat, surtout dans un F150 :)

mais sans relancer le débat, pas sur qu'un V8 essence qui tourne max à 3000 tour sans jamais forcer pollue bcp plus, ou plus nocif, qu'un 4 pat diesel anémique sans FAP

je vais bientôt m'installer définitivement au Canada pour bossé et dés que j'aurais assez de thune je me le paye ca$h ce splendide F50 rouge....ciao la France de Valls et Flambi c'est moche pour la France!! ce pays va sombrer dans la dictature molle....bonne journée et bon courage..

Quelle soit molle ou hargneuse...cela fais déjà des décennies que cela dure...sauf que maintenant on étale tout partout et tout le temps...

Ce F150 c'est juste un objet culte...mais pas chez nous.

bon bas çà va , on a sauvé les meubles , il reste un V8 5L....

tjrs aussi beau ce F150...menfin...étonnant le passage au V6....

tjrs pas prévu pour la france dommage , surtout que ,

ce segment reste sans bonus malus , et c'est tant mieux....

Le slogan qui va bien : F150 : Idéal pour compenser votre complexe d'infériorité!

"Le slogan qui va bien : F150 : Idéal pour compenser votre complexe d'infériorité!"

Et le tien tu le compense comment ?

En tout cas, pas en achetant un gros camion de 2 tonnes pour kéké obèse qui pollue l’environnement comme une centrale à charbon tout cela dans le but de rouler sur du bitume et monter de temps en temps un trottoir de 5cm

Donc tu admets que tu compense !

Oui j'essaie de compenser la connerie humaine de ce sujet. Ya du boulot

Véhicule idéal dans le Montana. De gros progrès dans l'habitacle et les feux arrière semblent moins vulnérables aux chocs malencontreux. Calisse-moi là l'écolo !

Va déjà faire un tour aux usa avant de lâcher des conneries pareilles. C'est pas parce que tes séries débiles préférées te montrent des rubans d'asphaltes lisse comme un cul de bébé que c'est le cas partout. Ceux qui achètent le F150 sont en dehors des villes, et aux usa on compte encore énormément de quartiers où pour arriver chez toi c'est un bon chemin de terre bien merdique.

C'est fini le temps du F150 Raptor et de son V8 6,2 de 2tonnes7.

Dommage, je le trouver bestiale même si, il faisait que 400ch.

En espérant, que Ford ce décide pour l'image de ressortir une version Raptor :-)

Le deuxième v8 plus puissant est prévu mais pas maintenant.

Et donc c'est sûr que parce que mr habite au fond d'un chemin de terre qu'il a besoin d'un véhicule comme celui-ci avec 400ch sous le capot? Allez va, on se recontacte quand nos enfants nous demanderons pourquoi ils sont malades et la planète avec eux. Je suis sûr qu'ils apprécieront vos arguments

Et quand tes enfants te demanderons pourquoi nous avons tant de dechets

nucleaires en stockage ( en esperant que d'ici la aucuns incidents ne sera arrivé)tu leur repondras quoi le donneur de lecons ?

il leur reste un v8 et des v6

chez nous, c'est du 3 cylindres à toutes les sauces.

autant dire que je préfèrerais être américain...

Beuh, je la trouve moins belle que l'ancienne, les lignes sont trop torturées. Par contre, chapeau pour l'intérieur!

On parle que de ce CO² en France le truc par excellence pour nous tué doucement mais surement.

Le C0² privilégie les diesels au détriment de l'essence.

A savoir que les diesels sont plus nuisible que l'essence pour les être vivants.

Combien de personne achète un diesel et font moins de 25 000kms par an?

Combien?

je ne vois pas de gros blocs diesel V8 ou V6?

Enfoiré de traitre, on devrait t'humilier publiquement pour de tels propos.

Surtout que les blocs EB sont des références mondiales.

Crève au milieu de tes V8 et de leur CO2 enfoiré d'obèse !

Même avec 300 kg de moins, ca reste encore pas trop mal comme engin pour rouler sur des écologiste a la con. Ils ont gardé les gros pares chocs.

c'est réunion de gros cons ce topic : j'ai un gros pare choc et je roule sur les gens, je pollue avec mon gros V8 car j'en ai une petite

"c'est réunion de gros cons ce topic : j'ai un gros pare choc et je roule sur les gens, je pollue avec mon gros V8 car j'en ai une petite"

c'est vrai tout ceux qui commentent ici,sans exeption, en sont ( moi inclus ,bien sur).

Tu n'as du jamais mettre les pieds dans les coins paumés des états-Unis

Pour infos rien qu'entre l'endroit où se trouvent les boites aux lettres et le seuil de la maison il faut parfois faire jusqu'à 5 kilomètres dans un chemin avec des ravines creusées par les pluies torrentielles et de la rocaille

C'est impossible de passer avec une voiture normale.

Après pour le moteur de 400cv certes c'est too much mais en tout cas là bas le format benne est obligatoire, rien que pour sortir vos poubelles... A moins que tu es pret à tout mettre dans ton coffre ou à marcher 5 bornes avec ta poubelle...

Une fiat panda 4x4 fait pareil, sans pour autant polluer comme ce truc de gros lard.

C'est sur que dans une fiat panda, pas de pb pour charger 1m3 et 500kg de matériel. C'est juste que tu fait 5 voyages.

Ben voyons... comme si ce que tu décris était une réalité partagée par la majorité d'une population.

J'ai donné les chiffres l'autre jour, une part de la population plus importante aux US qu'en France habite en zone urbaine, et la part de la population bossant dans l'agriculture bien moins élevée en pourcentage.

Mais bon, à observer la technologie du chassis-échelle, ils continuent doivent continuer à embaucher des Amish au bureau d'étude Ford.

en quoi un x6 ou un q7 serait mieux ? c'est pour les mecs qui aiment rouler haut perché avec un gros matos, genre camionneur quoi

ouais 500 kg dans la panda 4x4 dans les ptits chemins de merde, ça doit être sympa sans déc comment peut on comparer une panda à ce mini camion

Certes mais le pick up j'imagine qu'une fois qu'on y as gouté on ne peut plus s'en passer

On peut y mettre son vélo, une malle en métal, du foin, tracter une caravane, un van pour chevaux avec 3 voir 5 chevaux, et charger tout le matériel dans la malle, y fixer un camping car etc...

Les possibilités sont immenses

Bref je pense qu'on ne voit pas l’intérêt en France puisque tout est petit chez nous, pareil dans les villes aux US car il y a des embouteillages , mais dès que tu habites un peu à la campagne, là bas c'est royal, mais rien que pour partir en vacances tu es déjà heureux d'avoir un F150 pour faire les 3000km de route.

Les américains voyagent énormément plus que les français car leur pays est immense et ça ne leur fait pas peur de parcourir plusieurs milliers de kilomètres pour aller en vacances.

Après je suis d'accord le moteur est parfois trop gros mais le jour où tu tires 5 chevaux ou une caravanne Airstream, si t'as pas au moins 250cv tu peux toujours rever de passer la première cote venue.

En France, aucun véhicule ne permet de faire ça.

Après avec la panda, tu peux tracter quoi? un mouton?

Une zone urbaine aux États-Unis ne garantit rien sur les conditions d'utilisation d'un véhicule. À Los Angeles par exemple, il vaut mieux rouler en F150 dans certaines zones, tant les routes sont détériorées, et c'est encore pire à Sacramento. De plus faire les courses au Wallmart demande un coffre géant, car on peut difficilement, contrairement à la France, s'y rendre tous les jours à 20 heures après le travail sur le chemin du retour, à moins d'aimer passer des heures en voiture et rentrer chez soi à 23 heures. Sans compter que les banlieues sont immenses et ressemblent souvent à la pampa (Phoenix). En Louisiane la zone urbaine s'étend sur des kilomètres de... villages permanents.

Le week-end les citadins sortent de la ville pour des loisirs qui demandent un équipement volumineux ; voile, pêche, VTT... Bref, il faudrait équiper une Mégane d'un coffre de toit permanent, ou d'une remorque, ou alors ne jamais utiliser la banquette arrière ou... rester chez soi à tourner en rond.

Qui t'as parlé d'un Q7 ou d'un X7 ?

T'es pas obligé de tombé dans le polluant et l'excessif pour transporter du bordel, une Dacia Logan pickup le fait très bien.

Ou un bon vieux Toyota Hilux si tu te la joue taliban.

Le V8 6.2 sera disponible avec la version RAPTOR puis en suite avec une version harley davidson ou autre ...

C'est une bonne nouvelle ce nouveau moteur V6 3,5 biturbo ecoboost qui sera nettement meilleur que le V8 6,2 litre.

On peut aussi facilement penser que ce moteur se retrouvera rapidement sur la mustang pour remplacer le V8 5 litre.

Un V8 5,8 suralimenté serait réservé a la shelby gt500.

Pour les moteurs V8 6,7 litre biturbo diesel sera plus puissant aussi pour le super duty 2015.

Sinon pour le F150, il faut voir aussi qu'il coûte 18999 dollars donc c'est a peine 13900 euros, donc faut arrêter de toujours comparer a la France, en plus il paie pas cher l'essence si ce n'était pas le cas comme en 2008 on les vendeur de ce genre de véhicule offraient en plus des armes a feu car plus personne en voulait ou une grosse baisse des ventes.

On a quoi nous pour 14000 euros et pour quel puissance même essence et quel prix a payer sans compter l'assurance.

La bas, tout est fait pour que les gens roulent en gros véhicule plus puissant, donc nos 2 marchés donc n'auront jamais rien avoir.

Si nous demain, on avait les mêmes avantages en france, d'un coup, on aurait plus le même parc auto, mais ce jour n'arrive pas.

Et il faut arrêter, déplacer 500 kg, cela n'arrive pas tous les jours même pour des américains pour la plupart.

Et ils ne transporte par leur appartement aussi et même leur maison, c'est simplement par ce qu'un F150 et pas cher et puissant et sécuritaire en cas de choc.

on est pas le 1 avril arret de croire au pere noel ou va en norvége il faut etre un vrais homme pour aller au canada pas un KEKE comme toi

Attention, les prix affichés aux Etats Unis sont HT ...

Les taxes (la TVA chez nous) varient selon les états, les villes et les produits achetés.

Donc, pour comparer avec la France, il faut soit ajouter 20% au prix américain, soit enlever 20% du prix français.

"en plus il paie pas cher l'essence"

4$ le galon ça 1$ le litre.

Sinon ne pas oublier un détail avec les US sur les consommations, ils roulent beaucoup moins vite que nous, c'est rarement plus de 115km/h la vitesse maxi donc forcément ils consomment moins.

1 dollars pour toi c'est combien en euros, pour moi c'est 73 centimes soit 0,73 euros quand l'essence est a 1,50 au bas mot chez nous soit le double, c'est même super loin du prix du diesel en France.

Alors dire que l'essence est chère au états unis et un mensonge trop gros pour passer, désolé pour toi.

Et concernant les prix ht, même si on rajoute 20%, cela fait toujours 17000 euros a tout cassé, donc dire que c'est aussi cher quand France, c'est aussi un énorme mensonge.

Nos 2 marchés seront toujours différent a cause de cela et encore je ne parle même de l'assurance voiture moins chère aussi et tout le reste.

Soit rien de comparable a nous.

Mouai enfin le coup de l'assurance auto, c'est mal connaitre le marché US, car là-bas, les assurances ont accès a tes fautes de conduite, et je peux te dire que si tu enfreins trop les règles, c'est vite la double peine avec l'assurance qui augmente.

Avec le nombre de flash par an et par automobiliste qu'on a en France, je peux te dire que certains auront vite fait de se remettre au vélo ...

toujours aussi beau ce Ford ! Je pense que le V6 est la réponse du constructeur aux contraintes du Congrès Américain sur la moyenne de consommation que les constructeurs doivent respecter au sein de leur gamme , et qui bien sûr est en baisse tous les ans . Malgré tout il est encore proposé un V8 , et eu égard au goût leur clientèle , je ne suis pas certain que ce sera le moins vendu .Et pourquoi s'en priveraient-ils ?

juste pour faire plaisir à de petits Franchouillards jaloux et médiocres comme on peut le lire sur certains posts?

C'est vrai qu'ici il est mieux vu d'être minable à charge de la société , que d'encourager la réussite !

Pour info , je roule en Corvette C5 , xc90 , et Land R. pour ma femme . Quant aux soit disant bien pensants.....qu'ils roulent bien à droite sur leur vélo ou leur Dachia et autre Fiot...

"Alors dire que l'essence est chère aux états-unis et un mensonge trop gros pour passer, désolé pour toi."

Je n'ai pas dit ça, j'ai juste enrichit la conversation en donnant la valeur actuelle du cours du litre d'essence.

J(ai pas tenté de répandre un mensonge.

D'ailleurs ça ne me serait jamais venu à l'idée de comparer le prix de l'essence entre un pays qui va de devenir l'an prochain le premier producteur de pétrole du monde, et dont la production interne couvre 60% de sa consommation, et un pays quasi exclusivement importateur, mais tu t'en es chargé à ma place.