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Commentaires - Ferrari FXX "Evolution package": toujours plus fort

Marius Guérin

Ferrari FXX "Evolution package": toujours plus fort

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Par Anonyme

Plus efficace tu meurs ! 850 chevaux en pur atmo, c'est un record non ?

Par Anonyme

Plus que 151 chevaux pour ridiculiser la Veyron avec ses 4 turbos

Par Anonyme

860 chevaux en propulsion! :eek:

Par Anonyme

Ferrari c'est les meilleure

Par Anonyme

Vu les progrès fait sur le gain de poids, les passage des vitesses toujours plus rapides, l'aérodynamique... la remplaçante de la Enzo sera un vrai phénomène !

 

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Par Anonyme

Moi je dit respect :D :coolfuck:

Par Anonyme

quelle arnaque... je plain les gens qui paient ce truc :non:

Par Anonyme

Citation: quelle arnaque... je plain les gens qui paient ce truc Oui c'est clair arf vraiment les pauvres... Ils doivent être vraiment malheureux! Je propose qu'on leur envoi des dons! ...

Par Anonyme

meme si j'adorerai faire un tour avec, je ne vois pas trop l'interet, c'est juste de la puissance en plus et un peu d'aerodynamique. Un travail sur le poids et sur la recuperation d'energie aurai été les biens venus: vous allez me dire que je suis un peu con que c'est une ferrari blablabla mais bon moi je croyais que cette caisse etait censé prefigurer la remplacante de l'enzo hors cette derniere n'est-elle pas censé etre plus ecolo, plus legere etc.... non a part le travail sur l'aero je ne comprends pas mais bon apres tout je suis peut-etre a coté de la plaque lol :bah:

Par Anonyme

C'est moche, mais la fiche technique est ahurissante. Vivement la future vraie supercar de route Ferrari

Par Anonyme

posté par - 2007-10-28@23:14 Il ne s'agit pas de la remplacante de la Enzo qui est le concept Millechelli (legere et moin puissante). La FXX est une base de développement qui permet à 29 clients Gentlemen drivers de donner leur avis sur la remplacante de la Enzo. Donc ici, il n'est nul question d'ecolo, ni d'argent, mais purement de technologie "performance".

Par Anonyme

Elle fait un peu trop "24 heures de mans" !

Par Anonyme

:love::love::love::love::love:

Par Anonyme

Toujours plus fort toujours plus beau et toujours plus chere surtout

Par Anonyme

si seulement le W16 de la veyron avait un aussi bon rendement que le moteur de cette ferrari ...

Par Anonyme

La veyron s est un poid lourd donc s est normal qu elle est animée par un w16 :ddr:

Par Anonyme

un poids lourd qui écrase la enzo et autres supercars en acceleration,vitesse de pointe ....   :chut:  

Par Anonyme

un truc pareil sur la route c'est de la pur folie!!

Par Anonyme

c'est une pure tuerie mais aussi une grosse escroquerie ! :chut:

Par Anonyme

Et quid de la Veyron sur chrono circuit face à la FXX ? Personnellement, je doute de son efficacité. Mais c'est sûr, elle a pour se consoler une belle fiche technique.

Par Anonyme

" un truc pareil sur la route c'est de la pur folie!! "  La FXX n'est pas homologuée sur route. :ange:  Sinon, à côté, mon Enzo a l'air d'une gentille voiture à papa… :eek: PS : Mon Enzo est  sur mon étagère, à l'échelle 1/18… :cry:

Par Anonyme

On s'en doute The car man :bien:

Par Anonyme

Faudrait arriver à comprendre que cette caisse est l'ultime frontière entre le GT et les protos LMS ou F1 860 bourrins pour environ une tonne. Je vous fais pas de dessin : le rapport poids/puissance est monstrueux et elle enrhume sans peine une Veyron sur circuit. La Veyron est taillée pour la vitesse de pointe,avec des rapports longs, peu d'appui... c'est pas comparable. Cela dit je pense qu'au 400m/ 1000m le match serrait serré, car même si la veyron fait presque deux tonnes, elle possède quatres roues motrices.

 

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