Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - F1/GP d'Angleterre - Webber bat Alonso!

Antoine Dufeu

F1/GP d'Angleterre - Webber bat Alonso!

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Honnêtement, ce n'était pas une super course, Valence il y a deux semaines était largement mieux!

Vivement Hockenheim...

Sinon, vous ne parlez pas de la conduite dangereuse et irresponsable de MALDONADO! Faudrait vraiment faire quelque chose contre ce pilote comme l'a si bien dit PEREZ! C'est inadmissible... On aurait besoin des commissaires de la FIA là!

Bon, bah maintenant, finale de WIMBLEDON!

Par §ren724nO

En réponse à Anonyme

Honnêtement, ce n'était pas une super course, Valence il y a deux semaines était largement mieux!

Vivement Hockenheim...

Sinon, vous ne parlez pas de la conduite dangereuse et irresponsable de MALDONADO! Faudrait vraiment faire quelque chose contre ce pilote comme l'a si bien dit PEREZ! C'est inadmissible... On aurait besoin des commissaires de la FIA là!

Bon, bah maintenant, finale de WIMBLEDON!

   

cette course était quand même très sympa, avec beaucoup de rebondissements!

pour Maldo, je dis 50/50, car Maldo est passé, mais Perez ferma la porte!

maldo monte sur le vibreur ce qui déséquilibre sa voiture... ce n'est qu'un fait de course, pas de quoi en faire une montagne pour moi!

sinon très belle course de Webber il mérite vraiment sa victoire, il a allé la chercher!

belle perf' aussi de Vettel, Massa, Raikko, et tout particulièrement Gorsjean, qui a fait une remonté incroyable... chapeau!

Par Anonyme

Valence était mieux c'est clair!

En fait, à partir du moment où Maldonado est monté sur le vibreur, ce n'est plus de sa faute, il perd le contrôle, c'est dommage, mais avant ça, il a trop insisté et une fois que PEREZ l'avait passé, il n'aurait pas dû continuer à aller chercher l'intérieur!

Ce n'est pas la première fois et ça ne sera pas la dernière que MAldonado fait des siennes...

J'ai des regrets pour RAIKKONEN, qui après le troisième virage était 5... S'il ne s'était pas fait tassé sur le vibreur par Vettel, puis par Maldonado, il aurait pu nous faire un podium... Dommage!

Mais bon, c'est quand même un 37ème meilleur tour en course! Plus qu'à 4 de PROST!!

Vivement l'Allemagne!

Par Anonyme

Désolé mais Maldonado sur ce coup n'y est pour rien. A un moment donné, faut savoir : soit on veut des pilotes qui se battent pour être dans les points ou soit on veut une course plate, sans animation comme il y a deux ans par exemple...

Et pour revenir aux différents incidents avec Maldonado, j'ai trouvé le public bien dure avec lui lors du grand prix de Valence. Sachant qu'Hamilton n'avait plus de pneus et qu'on sait tous très bien que, généralement, un duel entre Hamilton et un autre pilote se termine pratiquement à tous les coups dans le mur. Hamilton est tombé sur plus coriace et agressif que lui, et ce fut une belle manière de lui rendre la monnaie de sa pièce.

Par Anonyme

Bon, on ne va pas refaire le débat Hamilton/Maldonado !

Et si Maldonado a reçu une pénalité après course, ça veut bien dire que c'était lui le fautif!

Bah oui on veut des pilotes qui se battent mais INTELLIGEMMENT!!! Des pilotes comme Nakajima, Maldonado et autres, non merci!

Quand on voit des duels entre grands pilotes : RAIKKONEN, ALONSO, SCHUMI, HAMILTON, BUTTON, VETTEL, WEBBER, bah il n'y a JAMAIS accrochage, et pourtant, ils ne font pas semblant! Ils savent calculer les distances d'approche...

Bah dans cet incident Perez/Maldonado, c'est bien Maldonado qui part sur le vibreur alors qu'il vaut mieux les éviter à cet endroit-ci! Cela ne servait à rien d'insister!

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Chacun sa façon de rouler. Maldonado fait partie des espoirs cette saison, même si il est beaucoup trop agressif.

Et avant de dire qu'il n'y a jamais d'accrochage entre les pilotes de début de classement, je pense qu'il faut peut être regarder un peu plus la f1...

Par

:bah:les 2 RedBull Renault et les deux LOTUS Renault font les meilleurs temps en course, c'est juste une logique que la RedBull s'impose, dommage pour Grosjean...mais son heure de gloire arrivera certainement prochainement, tant sa supériorité en course est impressionnante...:langue:

Par contre, le dépassement de Webber sur Alonso est tres propre, pas de resserrement inutile dont la majorité du temps se solde par un accrohage...!

Le départ de Webber était meilleur qu'Alonso mais celui ci reprend les habitudes de Schumi en le tassant, ce que je trouve de dangereux et devrait étre interdit (de changer de ligne)...enfin...:chut:

Par Anonyme

"Et avant de dire qu'il n'y a jamais d'accrochage entre les pilotes de début de classement, je pense qu'il faut peut être regarder un peu plus la f1... "

Des exemples? Car oui, il y a touchette mais jamais abandons... Sauf exceptions bien sûr! Mais c'est rare, plus rare que les accrochages de milieu de pelotons -_-"

Par Anonyme

IL faut faire quelque chose contre tous ceux qui percutent Romain Grosjean !

Depuis le début de saison il y a eu de nombreux pilotes (j'ai les noms !) qui l'ont agressé honteusement alors qu'il roule tranquillement sans rien demander à personne.

Et puis il y a ces bacs à graviers qui devraient être supprimés lors des qualifs et parfois lors des courses.

Exemple ? Di Resta !

Ce pilote a eu combien de crashs depuis le début de la saison? Hein?

Ah bon juste avec Romain ?!?!

Vous êtes sûrs ?

Et puis de toute façon quand il sera sur les premières lignes, Romain, il n'aura plus de contacts et ce sont les journalistes de TF1 qui l'ont dits!

Oui, oui les mêmes qui ont dit que son arrêt dans le 2ème tour, c'était de la stratégie modifiée...;-)

Ah oui mais à Monaco il était sur quelle ligne, le pilote français ?

Bon, pas grave on va lui obtenir qlqs chevaux en plus en qualif pour qu'il soit sur une nouvelle ligne "spéciale" avant la première ligne et puis c'est tout !

J'ai bien aimé la phrase de l'intervenant qui a écrit un truc du genre :

"Grosjean? c'est la bêtise qui se tire une balle dans le pied de son talent".

Tout est dit ...définitivement.

Bravo pour cette image parfaite et ce constat totalement lucide.

Par Anonyme

Prenez les différents accrochages Hamilton/Massa de la saison 2011...

Enfin bon tout ca pour dire que, c'est de la F1, pas de la couture... Senna n'était pas un tendre non plus à l'époque, et pas que lui d'ailleurs.

Je dénonce juste cet acharnement sur Maldonado, qui est certes, très agressif dans son pilotage mais on ne peut pas jeter la pierre à un jeune pilote qui défend sa position. Et si un pilote comme Perez sait qu'il y a toujours des problèmes dans les dépassements avec Maldonado, pourquoi alors prendre le risque de le passer dans un virage?

On peut donner de multiples explications, mais pour ma part je n'en retiendrais qu'une seule : c'est un fait course, et ça s'arrête là.

Et si les pilotes de débuts de tableau sont très propres dans leurs dépassements, c'est tout simplement car ils savent très bien que chaque points est précieux en F1, surtout quant on joue la gagne en championnat du monde. Et tous savent très bien qu'ils n'ont aucun intérêt a se frotter à un autre coureur.

Par Anonyme

Oui c'est un fait de course de toute évidence!

Pastor est un peu trop monté sur le vibreur à l'intérieur dans l'espoir de garder sa position ou d'éviter le contact, la voiture a été de fait destabilisée et, de part la force centrifuge, a été rejetée ver l'extérieur, juste ou se trouvait Sergio.

Par Anonyme

Oui, oui allez y censurez-le !

Mais ça ne changera rien à la réalité des faits dont Romain se sait coupable!

Enfin, nous espérons tous qu'il en est au moins conscient !

Par Anonyme

Tiens, encore Road Kamelott qui poste en anonyme tout son fiel à l'encontre de Grosjean. C'est cuit, fais-toi une raison, Grosjean est un bon, et Marion a la bague au doigt..

Par Anonyme

Tiens, personne pour cracher sur Renault là ?

Et oui, la supériorité Renault frappe une fois de plus.

Par Anonyme

01h27 : Te fatigue pas, tu ne trompes personne. :wink:

Par §con148Pq

Moi, je voudrais revenir une seconde sur la belle initiative de l'écurie Red Bull qui, cette année encore, a reconduit l'opération "Faces for charity" au profit de la fondation Wings for Life dont l'objectif est de financer et promouvoir la recherche travaillant à la mise au point d'un traitement des infections de la moelle épinière.

La belle performance réussie ce weekend par Webber et Vettel qui placent leurs 2 monoplaces sur le podium donne une juste visibilité médiatique à cette cause!

Par §mag886gw

en tout cas, un beau GP

content du résultat, même si j'aurais préféré que Fernando l'emporte

belle place de massa, qui prouve que la ferrari est performante et second place au classement

un très bon GP de grosjean aussi, il a juste encore des petits problèmes lors des départs, c'est le soucis quand on part de la 9° place, entouré de jeunes loups

déconfiture pour les mac-laren, avec un button qui loin, dommage pour lui

on est parti pour un scénario à la 2010, duel entre fernando et webber

mon souhait, fernando et red-bull Renault champion du monde et encore un titre pour Renault, youpi!!!!!

Par Anonyme

Alonso meilleur pilote... Perez était en tête avant le drapeau rouge, Alonso était 16ème...Avouons que pour un double champion du monde, ça le faisait mal. Conduire sous la pluie Samedi, c'était très délicat, c'est vrai. Mais Alonso doit avouer que Perez s'en était bien mieux tiré que lui dans cet exercice avant le drapeau rouge. Mais bon, ils on attendu que la piste s'assèche pour qu'Alonso se qualifie en pôle, histoire de nous rappeler combien ce tricheur et mauvais perdant (abu dhabi 2010, Hockeneim 2010) est le plus grand pilote.

Enfin, je rigole quand j'entends les journaliste dire qu'Alonso sait gagner avec des voitures pas performante. Et bien, excusez moi, mais vettel, à bord d'une monoplace de milieux-fond de grille en 2008 (Toro Rosso) à réussi à se battra avec les plus grands et à décrocher de supers positions...Alonso aurait il fait jeu égal avec vettel chez Toro Rosso. Parce que gagner avec une toro Rosso, c'est quand même bien moins courant que de gagner dans l'écurie au cheval cabré au budget colossal...

Enfin bref, Alonso-Hamilton, même combat. Bravo à webber pour ce week end de course casi parfait !

Par Anonyme

Moi je trouve scandaleux que presque toutes les pubs faites par le sponsor de Lotus, Unilever, ne se servent que de Raikkonen et pas de Romain !

Oui, je sais il y en a qui vont encore dire que c'est parce qu'Unilever va mette au chomage qlqs milliers de français (comme il le fait depuis 2 ans), mais c'est tout de même choquant de ne ps voir le charmant sourire de Romain dans les spots !

J'espère que le management de Romain va vit intenter un action en justice pour qu'il soit plus ( et pourquoi pas le seul!) visible dans les pubs.

Et comme disait Nadine Morano pour Sarko, j'affirme:

"Romain c'est le cador, c'est le meilleur !"

:ml:

Par Anonyme

Ben tiens, puisque tu parles de notre pilote français...

J'ai manqué le début de la course mais quand j ne suis mis devant la tv, Grojean se battait comme un diable mais il était 15 ou 16ème.

Il s'est passé quoi en tout début de course ?

Merci de m'informer car TF1 n'a rien dit à ce sujet et ça c'est curieux parce qu'en principe ils nous disent tout sur lui.

Par §Dro367KL

En réponse à Anonyme

Ben tiens, puisque tu parles de notre pilote français...

J'ai manqué le début de la course mais quand j ne suis mis devant la tv, Grojean se battait comme un diable mais il était 15 ou 16ème.

Il s'est passé quoi en tout début de course ?

Merci de m'informer car TF1 n'a rien dit à ce sujet et ça c'est curieux parce qu'en principe ils nous disent tout sur lui.

   

il s'est fait percuter par di Resta.

Sinon, j'avais parié Webber, bingo.

On a vu Webber tout le w-e, Vettel, non.

Encore 2/3 courses comme ça et j'en connais un qui devra mettre son(grand) talent au service de son non moins talentueux équipier...

Je le sens bien, Webber, cette année...

Quant à Lotus-Renault, à force de manquer les occasions, ils pourraient se retrouver avec 0 victoires au compteur à la fin de l'année bien qu'elle semble accessible... On croit en vous, les gars d'Enstone et Viry!

Par Anonyme

@09h56 Grosjean est rentré très rapidement au stand, pourquoi ?? aucune idée

Par §ren724nO

En réponse à Anonyme

@09h56 Grosjean est rentré très rapidement au stand, pourquoi ?? aucune idée

   

Grosjean est rentré aux stands, car Di Resta a roulé sur son aileron dans les premiers virages! il a tenté de continuer, mais il est rentré! il est reparti 22ème, et a effectué une remonté fantastique en doublant notamment Rosberg, Buttun, et Hamilton...! bref une très belle course pour lui, il aurait pu viser plus haut... mais bon c'est la course!

si il se qualifie bien à Hockenheim, il peut encore faire un super résultat là bas, la Lotus est vraiment très performante!

Par Anonyme

On aime ou pas Grosjean, mais les résultats sont là.

Il a TOUJOURS été en Q3 sur 9GP quand Räikkö rate 3 fois Q3 !

La place moyenne de qualification de Grosjean est 5,8888 quand Räikkö est 8.5555 !

La place finale (hors abandons) de Grosjean c'est 4,2 quand Räikkö finit en moyenne à la 6,1111 ème place.

etc.

Bref pour une première "vraie" saison Grosjean remplit les objectifs fixés. Oui on peut regretter qu'il fasse 4 abandons (dont 1 sur panne mécanique et un autre ou il est balancé par Alonso) mais on devrait plutôt se réjouir d'avoir un Français qui peut se battre pour la victoire !!

Par

Pas de commentaire sur les Caterham ?

Non ?

Bon, ben j'attendrai la venue de nos Z'anos Z'experts pour nous expliquer qu'ils étaient encore en gros progrès et que le zéro point marqué est encore plus prometteur que le double-zéro de la dernière fois. Ou de l'avant dernière.

Par Anonyme

Ah bon il y a eu une "fausse" saison avant celle là ?

Où, quand, comment et surtout pourquoi a-t-il été pris à la place d'un autre alors qu'il ne semblait pas prêt à ce que je crois comprendre?

Une raison liée à un éventuel problème entre le team et la fédération dont j'ai oublié le nom et qui sait ? a pu imaginer que sa présence aurait pu éventuellement "arrondir les angles", peut-être ?

Moi je n'en sais rien du tout !

Mais j'ai cru lire que son coéquipier a 22 points de plus que lui alors qu'il était en retraite depuis qlqs années, à moins que je ne me trompe car je n'y connais rien en F1

Mais bon, seuls les chiffres parlent alors faisons les dire la vérité de tout celà.

Maintenant, si comme vous le dites car vous semblez vous y connaitre bien, la Lotus est sublime cette année, qu'en serait-il l'an prochain si, par malchance elle ne l'était plus pour des raisons, disons, financières?

Est-il un pilote patient, qui soutient son équipe sans la moindre faille ni courrier irrespectueux, pas du tout prétentieux ni capricieux?

Ce serait top si c'était le cas car je ne le connais pas du tout, ce garçon au nom bien de chez nous.

Cependant...

Il a, je crois, 4/9èmes d'abandons en 2012 alors que son coéquipier Kimi en est à 1/9ème, ...à moins que je ne me trompe car je n'y connais rien en F1.

Merci de m'éclairer car il m'a semblé entendre des journalistes tv dire que quand il sortait de la piste "c'était top de voir comment il rattrapait sa sortie".

Joli !

J'ai entendu ce pilote dire que LA voiture est sortie (toute seule?) qu'untel ou untel l'ont touché, eux.

Bref c'est incroyable combien de gens (pilotes équipe, météo, piste, commissaires ou Grand Mufti de Jerusalem) font des trucs négatifs envers lui alors que lui me semble, selon ses propres mots, jamais responsable de quoi que ce soit.

La malchance, peut-être ?

Alors, moi qui n'y connais déjà rien, là je n'y comprends plus rien du tout.

Et là, la F1 me semble "suspecte".

Pas à vous ?

Par Anonyme

"La place finale (HORS ABANDONS) de Grosjean c'est 4,2 quand Räikkö finit en moyenne à la 6,1111 ème place."

Bah oui, il est là le problème, faut pas abandonner! SI on compte que les arrivées dans les pints pour tous les pilotes, bine sûr on aura des résultats prometteurs!

Le principe de ces statistiques, c'est qu'on doit TOUT prendre en compte!

"Moi je trouve scandaleux que presque toutes les pubs faites par le sponsor de Lotus, Unilever, ne se servent que de Raikkonen et pas de Romain !"

Bah, oui: un Champion du Monde ça vend mieux qu'un rookie! C'est purement marketing!

"Mais bon, ils on attendu que la piste s'assèche pour qu'Alonso se qualifie en pôle, histoire de nous rappeler combien ce tricheur et mauvais perdant (abu dhabi 2010, Hockeneim 2010) est le plus grand pilote."

T'as oublié SINGAPOUR 2008 -_-"

"il s'est fait percuter par di Resta."

Faudrait peut-être que tu revois les images... Un incident de course: c'est du 50/50 là...

"Prenez les différents accrochages Hamilton/Massa de la saison 2011..."

Non, mais ça c'était drôle plutôt qu'autre chose, on savait à chaque fois comment ça allait se terminer...

"Chacun sa façon de rouler. Maldonado fait partie des espoirs cette saison, même si il est beaucoup trop agressif. "

Et puis quoi encore? Maldonado un espoir? Laissez moi rire...

Par Anonyme

"Il a, je crois, 4/9èmes d'abandons en 2012 alors que son coéquipier Kimi en est à 1/9ème, ...à moins que je ne me trompe car je n'y connais rien en F1."

FAUX: Raikkonen n'a connu AUCUN abandon, juste une fois hors des points en Chine à cause de ses pneus... Raikkonen est, avec Alonso et Rosberg, le seul à avoir parcouru tous les tours de tous les GPs de cette saison!!!

Donc Grosjean 4/9, Raikko 0/9

A part ça, tout est dit dans le post de 12h50...

Par Anonyme

Grosjean a perdu beaucoup de temps, environ 15 sec (5 en piste avant les pits forcés, puis 10 pour changer l'aileron) et je ne compte pas le temps perdu à remonter et se battre dans le peloton. Malgré ça il termine sur les talons de Raïkkönen. C'est une forme de scenario qui se répète inlassablement depuis le début de la saison, entre les deux. Alors Grosjean est-il vraiment très doué ? Ou Kimi est-il vraiment très surcoté ? Je me pose la question, de plus en plus. Il y a au-moins un peu des 2.

Chez RBR j'ai trouvé Vettel décevant, notamment en fni de course. Bravo Webber en revanche. La RB8 est maintenant la meilleure monoplace.

Rosberg a été nulle part, Schumacher a lentement rétrogradé, la W03 n'est pas dans le coup de manière générale, quoique nous dise Ross Brawn.

Massa s'est réveillé, content pour lui. La F2012 marche globalement mieux, mais c'est en qualifs qu'elle a le plus progressé, et non en course, où elle n'a jamais été ridicule depuis le début de la saison.

McLaren est en déliquescence..! Va falloir se secouer la nouille car en l'état ils sont la 5ème force... incroyable, improbable.

Quant à Lotus, il est en effet bien dommage qu'ils n'aient pas encore concrétisé. En mettant tout bout à bout ils sont largement candidats pour la victoire.

Etc...

Par Anonyme

Pour LOTUS, l'arrivée de Sutil à la place de Romain en 2013 serait une bonne nouvelle pour tous les membres du team tellement déçus de ces répétitions de douche froide.

On peut pardonner un pilote moyen d'être....moyen

On ne le peut pas pour un pilote qui a un talent certain et qui joue les "Mister Bean" Gp après GP.

Manquer des occasions ne peut plus lui être pardonné plus loin que ce lundi, c'est visible.

Concrétiser est un fondamental de ce sport de haut niveau.

Que le Team annonce officiellement hier soir qu'il "ne peut rien faire de plus pour Romain", ça en dit long sur l'ambiance à venir.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Pas de commentaire sur les Caterham ?

Non ?

Bon, ben j'attendrai la venue de nos Z'anos Z'experts pour nous expliquer qu'ils étaient encore en gros progrès et que le zéro point marqué est encore plus prometteur que le double-zéro de la dernière fois. Ou de l'avant dernière.

   

En fait il n'y a que toi qui en parle...

D'ailleurs parles-nous aussi de tes pronostics experts sur les Toro Rosso que tu voyais aux avant-postes et même devant les Lotus...et de Vergne qui allait écraser Grosjean par son talent...

Allez, qu'on rigole un peu l'anonyme-pseudo expert.

Par Anonyme

C'est rigolo d'avoir le même anonyme (même ip) qui vient poster 4 ou 5 commentaires anti-grosjean en se répondant plus ou moins à lui-même...pathétique!

Par Anonyme

Ah oui! Sutil !

Bien vu !

Et ça expliquerait l'étrange et si rapide réconciliation entre Lux et Adrian.

Par §ren724nO

ce dont manque Grosjean, c'est surtout d'un peu de chance! là sur ce GP, il n'y peut absolument rien, et aurait sans doute joué le podium sans cet incident!

Grosjean est un tout bon, il a gagné dans toutes les catégories dans lesquelles il a couru, je ne me fait donc pas soucis pour lui, il gagnera un GP, sans doute même dès cette saison...!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ah oui! Sutil !

Bien vu !

Et ça expliquerait l'étrange et si rapide réconciliation entre Lux et Adrian.

   

"Et ça expliquerait l'étrange et si rapide réconciliation entre Lux et Adrian."

Ils sont tellement réconciliés que Sutil a fait appel du 1er jugement (18 mois avec sursis) et que la plainte suit toujours son cours....

Des réconciliations comme celle-là on en veut tous les jours!! arf arf !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"La place finale (HORS ABANDONS) de Grosjean c'est 4,2 quand Räikkö finit en moyenne à la 6,1111 ème place."

Bah oui, il est là le problème, faut pas abandonner! SI on compte que les arrivées dans les pints pour tous les pilotes, bine sûr on aura des résultats prometteurs!

Le principe de ces statistiques, c'est qu'on doit TOUT prendre en compte!

"Moi je trouve scandaleux que presque toutes les pubs faites par le sponsor de Lotus, Unilever, ne se servent que de Raikkonen et pas de Romain !"

Bah, oui: un Champion du Monde ça vend mieux qu'un rookie! C'est purement marketing!

"Mais bon, ils on attendu que la piste s'assèche pour qu'Alonso se qualifie en pôle, histoire de nous rappeler combien ce tricheur et mauvais perdant (abu dhabi 2010, Hockeneim 2010) est le plus grand pilote."

T'as oublié SINGAPOUR 2008 -_-"

"il s'est fait percuter par di Resta."

Faudrait peut-être que tu revois les images... Un incident de course: c'est du 50/50 là...

"Prenez les différents accrochages Hamilton/Massa de la saison 2011..."

Non, mais ça c'était drôle plutôt qu'autre chose, on savait à chaque fois comment ça allait se terminer...

"Chacun sa façon de rouler. Maldonado fait partie des espoirs cette saison, même si il est beaucoup trop agressif. "

Et puis quoi encore? Maldonado un espoir? Laissez moi rire...

   

"Bah oui, il est là le problème, faut pas abandonner! SI on compte que les arrivées dans les pints pour tous les pilotes, bine sûr on aura des résultats prometteurs!"

Ben non...prends les arrivées dans les points....Grosjean est 7ème (devant un certain Jenson Button).

Pour t'en convaincre encore plus...prends les arrivées dans les points de Räikkö (pilote que j'adore): moyenne à l'arrivée 5,125.

La différence de points entre Grosjean et Räikkö se fait dernièrement au GP de Valence où une casse mécanique lui coute 18 ou 15 points (2 ou 3ème).

Sinon il aurait 79 points et Kimi 80.

Personne n'a dit qu'il était le meilleur ni qu'il pouvait se permettre d'abandonner 1/3 mais simplement que si l'on regarde objectivement les courses de Grojean il n'y a que 2 fois où il fait une kOnnerie ce qui lui coute sans doute une 20aine de points. Tout le reste c'est du tout bon pour sa première vraie année.

Qu'on aime ou pas le bonhomme il faut savoir rester objectif (et ne pas sombrer dans le délire paranoïaque de l'autre zinzin qui voit des complots partout).

Par Anonyme

13h28 Pour LOTUS, l'arrivée de Sutil à la place de Romain en 2013 serait une bonne nouvelle pour tous les membres du team tellement déçus de ces répétitions de douche froide.

---------------------------------

Première phrase qui ne m'incite pas à lire la suite. Pourquoi ? Parce que tu inventes et inventerais n'importe quoi pour descendre Grosjean. C'en est pitoyable, car justement Grosjean est devenu le petit chouchou de Lotus. Tout le monde est agréablement surpris de ce qu'il fait, sur piste et à l'usine. Il a commis quelques bourdes, c'est certain, mais ne pas lui pardonner alors qu'il prouve en piste qu'il a sa place.. c'est faire preuve de haine à son égard. Tu es décidément inintéressant. Et j'aimerais moi aussi savoir qui se cache derrière ton anonymat. La piste Road Kamelott ou R&G alias Electroplast, semble prometteuse.

Les gars, ne nous fatiguons pas avec cet hurluberlu.

PS : Celui qui déçoit, c'est plutôt Kimi, et pourtant Dieu sait que je l'aime ce pilote, cet homme. Il me déçoit aussi.

Par Anonyme

Avec des "si", on peut refaire pas mal de championnats...

Objectivement, Grosjean a du talent, c'est sur!

Mais, s'il veut remporter une course et bien figurer au Championnat, faudrait qu'il arrête de faire des conneries! Le contact Grosjean-Di Resta, c'est du 50/50, et, il est par suite responsable de sa position à l'arrivée!

Je peux dire la même chose de RAIKKONEN, s'il n'avait pas été tassé sur le vibreur par Vettel et n'avait pas était contraint de tondre la pelouse par Maldonado, il aurait fini sur le podium!!

Mais, c'est comme ça, c'est la course...

Avec des "si", je te refais la course et je fais un podium:

1-RAIKKO 2-SCHUMI 3-GROSJEAN !!

Après, oui Grosjean a fait une belle remontée, alors que de l'autre côté, RAIKKO s'est retrouvé dans le traffic et s'est retrouvé dans les échappements de pilotes plus lents, Hamilton, Massa, Koba...

Mais au final, moi ce que je vois, c'est un 37ème meilleur tour en course... Ca en dit long quand même...

Personnellement, je trouve que Raikkonen ne déçoit pas du tout... Qui aurait pu attendre de telles performances à son retour? En 9 courses, c'est:

8 fois dans les points

3 podium

2 2ème place

1 3ème place

2 meilleurs tours en course

0 abandon

...

Par §ren724nO

En réponse à Anonyme

Avec des "si", on peut refaire pas mal de championnats...

Objectivement, Grosjean a du talent, c'est sur!

Mais, s'il veut remporter une course et bien figurer au Championnat, faudrait qu'il arrête de faire des conneries! Le contact Grosjean-Di Resta, c'est du 50/50, et, il est par suite responsable de sa position à l'arrivée!

Je peux dire la même chose de RAIKKONEN, s'il n'avait pas été tassé sur le vibreur par Vettel et n'avait pas était contraint de tondre la pelouse par Maldonado, il aurait fini sur le podium!!

Mais, c'est comme ça, c'est la course...

Avec des "si", je te refais la course et je fais un podium:

1-RAIKKO 2-SCHUMI 3-GROSJEAN !!

Après, oui Grosjean a fait une belle remontée, alors que de l'autre côté, RAIKKO s'est retrouvé dans le traffic et s'est retrouvé dans les échappements de pilotes plus lents, Hamilton, Massa, Koba...

Mais au final, moi ce que je vois, c'est un 37ème meilleur tour en course... Ca en dit long quand même...

Personnellement, je trouve que Raikkonen ne déçoit pas du tout... Qui aurait pu attendre de telles performances à son retour? En 9 courses, c'est:

8 fois dans les points

3 podium

2 2ème place

1 3ème place

2 meilleurs tours en course

0 abandon

...

   

regarde ça... c'est du 50/50???

http://www.youtube.com/watch?v=f-XUhD6SW7U&feature=youtu.be

Par

En réponse à Anonyme

En fait il n'y a que toi qui en parle...

D'ailleurs parles-nous aussi de tes pronostics experts sur les Toro Rosso que tu voyais aux avant-postes et même devant les Lotus...et de Vergne qui allait écraser Grosjean par son talent...

Allez, qu'on rigole un peu l'anonyme-pseudo expert.

   

L'anonyme de 13h29 serait bien en peine de donner un repère temporel où je me serais livré à de semblables pronostics sur le sujet.

Jouer au loto sportif, pas vraiment le style de la maison.

La F1 moderne n'apporte plus rien en terme de développement. Ses motorisations sont bridées, usage de matériaux sophistiqués et novateurs n'est permise, la liberté de création aéro est impitoyablement bridée, avec pour corollaire 2012 des F1 affreuses. Les pneus ( 13" , comme sur ta 205 ) sont calibrés pour partir en capilotade ( comme si Pirelli avait besoin de confirmer sa réputation peu flatteuse en matière de longévité ). Ne parlons pas du sulfureux parfum de magouille financières et/ou sportives qui l'accompagnent depuis tant d'année et son nombre d'engagés toujours indigent, si l'on fait fi des 3 écuries traîne-misère, juste là pour faire nombre, un peu comme le gros Bouboule qu'on mettait dans les buts lors des parties de foot à la récré.

Et qui ce noble sport attire t'il ici bas, sur Cara donc ?

Une très vaste majorité d'anonymes béats.

Si si, regardez bien, le ratio est bien au delà que celui que l'on trouve sur les autres rubriques.

Ca me fait juste doucement marrer de venir troller sur le sujet, et de ma gausser sur la bande à Dédé, le fils du traîneur de sabre, qui va encore venir nous affirmer sans rire qu'entre Copse et Becketts, les Caterham version conduite à droite ( ça lui plait bien ça ), on gagné 0.15" dans la seconde séance d'essai libre et qu'à ce titre, les plus grands espoirs leurs sont permis.

Par Anonyme

Antoine Dufeu et Roc et gravillon ne sont qu'une seule et même personne!

Par

En réponse à Anonyme

Antoine Dufeu et Roc et gravillon ne sont qu'une seule et même personne!

   

Ces z'ano z'experts sont vraiment d'une implacable clairvoyance...

bravo à toi 20h38. Tu nous a percés à jour.

Mince, on pensait pourtant être aussi bien planqués que les Caterham des caméras TV.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

L'anonyme de 13h29 serait bien en peine de donner un repère temporel où je me serais livré à de semblables pronostics sur le sujet.

Jouer au loto sportif, pas vraiment le style de la maison.

La F1 moderne n'apporte plus rien en terme de développement. Ses motorisations sont bridées, usage de matériaux sophistiqués et novateurs n'est permise, la liberté de création aéro est impitoyablement bridée, avec pour corollaire 2012 des F1 affreuses. Les pneus ( 13" , comme sur ta 205 ) sont calibrés pour partir en capilotade ( comme si Pirelli avait besoin de confirmer sa réputation peu flatteuse en matière de longévité ). Ne parlons pas du sulfureux parfum de magouille financières et/ou sportives qui l'accompagnent depuis tant d'année et son nombre d'engagés toujours indigent, si l'on fait fi des 3 écuries traîne-misère, juste là pour faire nombre, un peu comme le gros Bouboule qu'on mettait dans les buts lors des parties de foot à la récré.

Et qui ce noble sport attire t'il ici bas, sur Cara donc ?

Une très vaste majorité d'anonymes béats.

Si si, regardez bien, le ratio est bien au delà que celui que l'on trouve sur les autres rubriques.

Ca me fait juste doucement marrer de venir troller sur le sujet, et de ma gausser sur la bande à Dédé, le fils du traîneur de sabre, qui va encore venir nous affirmer sans rire qu'entre Copse et Becketts, les Caterham version conduite à droite ( ça lui plait bien ça ), on gagné 0.15" dans la seconde séance d'essai libre et qu'à ce titre, les plus grands espoirs leurs sont permis.

   

Par roc et gravillon le 09 Juillet 2012 à 20h02

"L'anonyme de 13h29 serait bien en peine de donner un repère temporel où je me serais livré à de semblables pronostics sur le sujet."

Tu ne veux quand même pas que l'on remette tes posts si clairvoyants de mars ici ?

ad

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

L'anonyme de 13h29 serait bien en peine de donner un repère temporel où je me serais livré à de semblables pronostics sur le sujet.

Jouer au loto sportif, pas vraiment le style de la maison.

La F1 moderne n'apporte plus rien en terme de développement. Ses motorisations sont bridées, usage de matériaux sophistiqués et novateurs n'est permise, la liberté de création aéro est impitoyablement bridée, avec pour corollaire 2012 des F1 affreuses. Les pneus ( 13" , comme sur ta 205 ) sont calibrés pour partir en capilotade ( comme si Pirelli avait besoin de confirmer sa réputation peu flatteuse en matière de longévité ). Ne parlons pas du sulfureux parfum de magouille financières et/ou sportives qui l'accompagnent depuis tant d'année et son nombre d'engagés toujours indigent, si l'on fait fi des 3 écuries traîne-misère, juste là pour faire nombre, un peu comme le gros Bouboule qu'on mettait dans les buts lors des parties de foot à la récré.

Et qui ce noble sport attire t'il ici bas, sur Cara donc ?

Une très vaste majorité d'anonymes béats.

Si si, regardez bien, le ratio est bien au delà que celui que l'on trouve sur les autres rubriques.

Ca me fait juste doucement marrer de venir troller sur le sujet, et de ma gausser sur la bande à Dédé, le fils du traîneur de sabre, qui va encore venir nous affirmer sans rire qu'entre Copse et Becketts, les Caterham version conduite à droite ( ça lui plait bien ça ), on gagné 0.15" dans la seconde séance d'essai libre et qu'à ce titre, les plus grands espoirs leurs sont permis.

   

"la liberté de création aéro est impitoyablement bridée, avec pour corollaire 2012 des F1 affreuses"

Ah ben tu nous prouves encore immanquablement ton ignorance crasse.

Si les F1 on une marche cette année c'est parce que les écuries ne retouchent quasiment pas la conception des châssis d'une année sur l'autre et qu'elles n'ont donc pas pu faire des châssis avec des attaches de suspensions avant plus basses. Seule McLaren et Marussia avaient déjà un système d'attaches plus bas que les autres et ont donc pu se passer de marche.

Pour le reste, même combat...tu es juste un gros naze qui pense tout savoir.

Par

En réponse à Anonyme

"la liberté de création aéro est impitoyablement bridée, avec pour corollaire 2012 des F1 affreuses"

Ah ben tu nous prouves encore immanquablement ton ignorance crasse.

Si les F1 on une marche cette année c'est parce que les écuries ne retouchent quasiment pas la conception des châssis d'une année sur l'autre et qu'elles n'ont donc pas pu faire des châssis avec des attaches de suspensions avant plus basses. Seule McLaren et Marussia avaient déjà un système d'attaches plus bas que les autres et ont donc pu se passer de marche.

Pour le reste, même combat...tu es juste un gros naze qui pense tout savoir.

   

Ah... un z'ano z'expert de passage.

Merci d'abonder dans mon sens, le prétentieux de 20h56 : ainsi, même les top teams n'auraient plus les moyens de sortir de nouvelles coques d'une année sur l'autre, avec un règlement pourtant figé largement avant les premières présentations ?

Et pas de bol ( reste surtout bien en mode anonyme, ta réputation d'expert partirait aussi vite en fumée que les Pirelli ), Mc Laren a bien couru les premiers GP avec le joli nez de boxeur de la plupart de ses consœurs...

Et Marussia...ah Marussia, tu parles de F1 là ?

Plus haut....à 20h51, signé par moi même (ad).

Ben oui, aucun souci pour ça, vraiment....donnez vous la peine.

Mais bon, je vois qu'une pauvre écurie Taureau Rouge compte tout de même quelque points au compteur. Et en F1, on vient au minimum pour ça.

Même si ça n'est pas très clair dans l'esprit de certains, sans doute passionnés également par la plongée no-limit. Un vrai sport pour le coup.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Ah... un z'ano z'expert de passage.

Merci d'abonder dans mon sens, le prétentieux de 20h56 : ainsi, même les top teams n'auraient plus les moyens de sortir de nouvelles coques d'une année sur l'autre, avec un règlement pourtant figé largement avant les premières présentations ?

Et pas de bol ( reste surtout bien en mode anonyme, ta réputation d'expert partirait aussi vite en fumée que les Pirelli ), Mc Laren a bien couru les premiers GP avec le joli nez de boxeur de la plupart de ses consœurs...

Et Marussia...ah Marussia, tu parles de F1 là ?

Plus haut....à 20h51, signé par moi même (ad).

Ben oui, aucun souci pour ça, vraiment....donnez vous la peine.

Mais bon, je vois qu'une pauvre écurie Taureau Rouge compte tout de même quelque points au compteur. Et en F1, on vient au minimum pour ça.

Même si ça n'est pas très clair dans l'esprit de certains, sans doute passionnés également par la plongée no-limit. Un vrai sport pour le coup.

   

Tu as remarqué que les essais étaient limités ? Et que par conséquent changer entièrement un châssis est impossible ?

Ce n'est pas une question de règlement figé puisque TOI MEME tu parles de la règle des 56cm de haut qui ont amené à ces aberrations aérodynamiques (et ont peut parler de la suppression des diffuseurs soufflés, de l'interdiction des doubles-vagues de carrosseries sur les suspensions arrières, etc.

"Et pas de bol ( reste surtout bien en mode anonyme, ta réputation d'expert partirait aussi vite en fumée que les Pirelli ), Mc Laren a bien couru les premiers GP avec le joli nez de boxeur"

FAUX! McLaren avait un nez arrondi qu'ils ont creusé et introduit à Barcelone.

Photos du lancement:

http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2011/dcd1201fe10.jpg

Australie:

http://www.formula1.com/wi/enlarge/1226x541/popup/sutton/2011/d12aus3738.jpg

Malaisie:

http://www.formula1.com/wi/enlarge/1226x541/popup/sutton/2011/d12mal3305.jpg

Chine:

http://www.formula1.com/wi/enlarge/1226x541/popup/sutton/2011/d12chn2550.jpg

Bahrein:

http://www.formula1.com/wi/enlarge/1226x541/popup/sutton/2012/d12brn2601.jpg

Barcelone:

http://www.formula1.com/wi/enlarge/1226x541/popup/sutton/2012/d12esp3120.jpg

Monaco:

http://www.formula1.com/wi/enlarge/1226x541/popup/sutton/2012/d12mon1861.jpg

Canada:

http://www.formula1.com/wi/enlarge/1226x541/popup/sutton/2012/d12cdn1204.jpg

Valence:

http://www.formula1.com/wi/enlarge/1226x541/popup/sutton/2012/d12eur2505.jpg

Silverstone:

http://www.formula1.com/wi/enlarge/1226x541/popup/sutton/2012/d12gbr2204.jpg

Allez vas-y Joe la science....montre nous donc une marche sur le nez de la McLaren, bouffon! T'es vraiment un gros baltringue pédant et condescendant.

Par

En réponse à Anonyme

Tu as remarqué que les essais étaient limités ? Et que par conséquent changer entièrement un châssis est impossible ?

Ce n'est pas une question de règlement figé puisque TOI MEME tu parles de la règle des 56cm de haut qui ont amené à ces aberrations aérodynamiques (et ont peut parler de la suppression des diffuseurs soufflés, de l'interdiction des doubles-vagues de carrosseries sur les suspensions arrières, etc.

"Et pas de bol ( reste surtout bien en mode anonyme, ta réputation d'expert partirait aussi vite en fumée que les Pirelli ), Mc Laren a bien couru les premiers GP avec le joli nez de boxeur"

FAUX! McLaren avait un nez arrondi qu'ils ont creusé et introduit à Barcelone.

Photos du lancement:

http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2011/dcd1201fe10.jpg

Australie:

http://www.formula1.com/wi/enlarge/1226x541/popup/sutton/2011/d12aus3738.jpg

Malaisie:

http://www.formula1.com/wi/enlarge/1226x541/popup/sutton/2011/d12mal3305.jpg

Chine:

http://www.formula1.com/wi/enlarge/1226x541/popup/sutton/2011/d12chn2550.jpg

Bahrein:

http://www.formula1.com/wi/enlarge/1226x541/popup/sutton/2012/d12brn2601.jpg

Barcelone:

http://www.formula1.com/wi/enlarge/1226x541/popup/sutton/2012/d12esp3120.jpg

Monaco:

http://www.formula1.com/wi/enlarge/1226x541/popup/sutton/2012/d12mon1861.jpg

Canada:

http://www.formula1.com/wi/enlarge/1226x541/popup/sutton/2012/d12cdn1204.jpg

Valence:

http://www.formula1.com/wi/enlarge/1226x541/popup/sutton/2012/d12eur2505.jpg

Silverstone:

http://www.formula1.com/wi/enlarge/1226x541/popup/sutton/2012/d12gbr2204.jpg

Allez vas-y Joe la science....montre nous donc une marche sur le nez de la McLaren, bouffon! T'es vraiment un gros baltringue pédant et condescendant.

   

Tu dis vrai... je me fous tellement de la F1 à présent que j'avais juste remarqué que la Mc Laren, la seule esthétiquement acceptable en début de saison l'était beaucoup moins depuis l'Espagne, avec un nez tendant vers le bec de canard à la Barnard.

Comme t'as l'air assez doué pour les recherches, ton acharnement à rester anonyme en mode péteux n'en est que plus incompréhensible.

Tu es le Massa des z'ano z'experts 22h20.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Tu dis vrai... je me fous tellement de la F1 à présent que j'avais juste remarqué que la Mc Laren, la seule esthétiquement acceptable en début de saison l'était beaucoup moins depuis l'Espagne, avec un nez tendant vers le bec de canard à la Barnard.

Comme t'as l'air assez doué pour les recherches, ton acharnement à rester anonyme en mode péteux n'en est que plus incompréhensible.

Tu es le Massa des z'ano z'experts 22h20.

   

Et voilà, encore une fois quand TU AS TORT tu te défiles, etc.

Couard, lâche, loser !!

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah merde Azzura est arrivé ici....pas de bol.

Par §Jea856sC

Certains sont tellement défoncés dans leurs délires de pilote préféré/pilote détesté, qu'ils ne remarque même pas a quel point leurs jugements sont corrompu et surtout ridicule.

Comme le dit Button, en se moment il y a de la lèche sur Alonso.

Et pourtant en F1 le Seul moyen de jauger un pilote est de le comparer a son(ses) coéquipier(s). Et on sais tous que sur ce point, il reste un OS dans le pâté.

OK c'est L'UN DES TOUT MEILLEURS, d’ailleurs si quelqu’un mérite le titre cette année je dirai que c'est lui(et pourtant je soutien ouvertement Hamilton). Mais rien n'autorise a dire que c'est LE meilleur, sa Non.

Grosjean lui est juste énorme pour sa première saison en F1. Les erreurs qu'il a commit sont des erreurs de débutant ça se voit, et je ne comprend pas pourquoi certain l'enterre pour ça.

Dommage que Mclaren se rend compte trop tard que leur châssis est trop incliné vers l'arrière, et que du coup leur aileron avant ne génère pas suffisamment d'effet de sol.

Maldonado lui est un vrais Bowser au volant et ce n'est pas acceptable, mais il faut avouer qu'il est quand même balaise cette saison.

Par

En réponse à Anonyme

01h27 : Te fatigue pas, tu ne trompes personne. :wink:

   

J'ai signalé ce comportement au site Caradisiac, donc j'espère qu'il y aura des suites et des sanctions via IP.

Pour Grosjean tout le monde connait mon avis sur le pilote (l'homme je m'en fiche royalement chacun vis sa vie comme il l'entend) donc je ne vois pas ce que j'aurai à gagné en me cachant et en postant déconnecté comme vous le faites très cher. C'est d'une bassesse assez innommable et ça reflète un sacré manque de corones voir un désordre d'ordre psychologique.

Sérieusement, pour des histoires de F1 sur un forum, taper dans la diffamation pour s'amuser pendant son temps libre, je vous conseille de vite consulter un professionnel qui jugera de la gravité de votre situation psychologique voir sociale...

Par

Ah oui et certains peuvent toujours balancer des chiffres pour glorifier Grosjean et enfoncer Raikkonen mais, en F1, ça ne suffit pas. C'est le classement qu'on regarde tout comme les patrons d'écurie.

Raikkonen est régulier, n'est quasiment jamais dans les problèmes, toujours dans les points sauf en Chine à cause du pari débile de son écurie et aujourd'hui quoi: 5ème place au championnat avec 83 points. Il a beau avoir beaucoup d'expérience il a eu 2 ans sans monter dans une monoplace.

J'entends encore les "Grosjean champion en fin d'année", comme je le dis toujours la peau de l'ours on l'expose devant sa cheminée que lorsqu'on a tué le bestiau...

C'est loin d'être le cas ici. Après oui Grosjean est rapide, loin s'en faut, mais il est quand même un spécialiste de la bévue, toujours la maladresse au mauvais moment. C'était déjà le cas en 2009 et cela l'est toujours en 2012 après 9 GP.

Par Anonyme

Par Road Kamelot le 10 Juillet 2012 à 03h02

En réponse à : Anonyme (voir le message)

J'ai signalé ce comportement au site Caradisiac, donc j'espère qu'il y aura des suites et des sanctions via IP.

Pour Grosjean tout le monde connait mon avis sur le pilote (l'homme je m'en fiche royalement chacun vis sa vie comme il l'entend)

-------------------------

Caradisiac se moque de ton avis, ils sont au contraire contents qu'il y ait du clic et des posts sur leurs sujets, ça leur fait gagner de l'argent.

Quant à ton avis, oui on le connait, et une fois de plus, à l'instar d'un certain Roc et Gravillon (qui lui poste sous le pseudo d'Electroplast, à ses heures perdues [remarque il en perd tellement des heures, sur ce site..]), tu joues le faux derche. Tu as jugé Grosjean, allant jusqu'à insulter sa personne et sa nationalité... alors arrête ton char stp, avec tes "chacun vit sa vie". Alors soit tu as un poil d'humilité et tu ne viens que très peu dorénavant, puisque tu t'es planté, tant sur le cas Grosjean, que sur celui de Vergne (dont la tête va tomber), soit tu continues à signer étrangement en anonyme, à moins que le-dit anonyme n'ait une rhétorique et une opinion très proches des tiennes. Enfin bref après tout je m'en fous pas mal. Mais j'ai horreur des faux-cul. Et il en est 2 qui reviennent régulièrement sur ces sujets pour semer la zizanie.

Par Anonyme

En réponse à Road Kamelot

Ah oui et certains peuvent toujours balancer des chiffres pour glorifier Grosjean et enfoncer Raikkonen mais, en F1, ça ne suffit pas. C'est le classement qu'on regarde tout comme les patrons d'écurie.

Raikkonen est régulier, n'est quasiment jamais dans les problèmes, toujours dans les points sauf en Chine à cause du pari débile de son écurie et aujourd'hui quoi: 5ème place au championnat avec 83 points. Il a beau avoir beaucoup d'expérience il a eu 2 ans sans monter dans une monoplace.

J'entends encore les "Grosjean champion en fin d'année", comme je le dis toujours la peau de l'ours on l'expose devant sa cheminée que lorsqu'on a tué le bestiau...

C'est loin d'être le cas ici. Après oui Grosjean est rapide, loin s'en faut, mais il est quand même un spécialiste de la bévue, toujours la maladresse au mauvais moment. C'était déjà le cas en 2009 et cela l'est toujours en 2012 après 9 GP.

   

" C'était déjà le cas en 2009 et cela l'est toujours en 2012 après 9 GP."

Non...en 2009 il n'a jamais dépassé la 13ème place et naviguait plutôt en 15ème. Faut quand même pas pousser mémé dans les orties ! Là il a 2 podiums en une demi-saison et personne (oui c'est moi qui ai mis les stats) ne dit qu'il est supérieur à Räikkö mais simplement qu'il faut remettre les choses dans leur contexte...Grosjean fait sa première vraie saison et n'est pas ridicule comparé à son champion du monde de collègue.

Sinon pour info Räikkö est monté régulièrement dans des monoplaces durant les 2 ans où il était payé par Ferrari pour glander (Ferrari lui a payé son contrat mais la contre-partie était qu'il ne pouvait pas aller piloter ailleurs sauf à payer un dédit monstrueux).

Perso tout ce que je vois c'est que Grosjean fait ce qu'aucun autre pilote français n'avait fait depuis belle lurette et qu'au lieu de cracher sur sa tronche parce qu'elle ne te revient pas tu ferais mieux de regarder les résultats comme tu dis...Grosjean 7ème pour l'instant avec 1/2 vraie saison au compteur...

On encense les Maldonado ou les Perez mais au final que font-ils de plus ou de mieux ? A part sa victoire Maldonado c'est 4 points pris en Chine, et que des 0, sans parler de ses accrochages volontaires. Perez ce sont 2 podiums sinon pas grand chose. Regardons donc les points comme tu dis....7ème ! Allo ! et toi tu le descends comme la dernière des sous-merde ?? Mais on croit rêver!

deuxième info...tu peux toujours signaler un comportement aussi crétin soit-il, l'ip n'étant pour beaucoup pas fixe le site ne pourra pas faire grand-chose. Et au pire s'il bloque le gars, il passera par un proxyweb (tellement simple)...d'ailleurs s'il n'est pas complétement teubé c'est comme cela qu'il vient poster...arf!

Par Anonyme

Bonjour à Tous

C'est chaud ici !

Vous devrez tous écrire avec votre avocat assis sur vos genoux si ça continue.

J'ai lu des choses intéressantes cependant.

Oui Alonso est simplement sublime et il transcende sa Ferrari qui s'est cependant améliorée depuis peu.

Oui McLaren a un (gros?)souci qui laisse le champ libre à d'autres.

Oui Vergne et Pic sont , pour vous français, décevants de façon récurante.

Oui Sutil est dans les tuyaux de Lotus 2013 et il a serré la main et pris un café avec Monsieur Lux à Silverstone(même si la procédure judiciaire est tjrs en roue libre)

Oui Grosjean est un pilote hyper rapide (toujours)doublé d'un crétin (parfois)

Il l'a toujours été dans les autres catégories même après des années d'expérience.

Romain "pête un plomb" dés que ça chauffe autour de lui et il passe en surpilotage instantanément, c'est non seulement un fait, mais le trait principal de sa personnalité professionnelle.

J'ai apprécié celui qui a écrit sur lui que sa première qualité reçoit une balle dans le pied tiré par son principal travers.

Oui c'est une évidence de dire que le Team Lotus en privé commence à en avoir marre de ses bourdes qui gâchent ses possibles faux résultats.

Et oui je suis assez proche de certains membres (pas français, bien entendu) pour le savoir.

Alors ceux qui veulent à tout prix affirmer que ses erreurs n'existent pas et n'impacteront pas sa carrière comme ceux qui l'enterrent déjà alors qu'il n'a abandonné que 4 fois sur 9 GP,(oui, ça fait beaucoup en le relisant) se trompent tous.

Il ira probablement ailleurs en 2013 et puis c'est tout.

Ce sera même une chance pour lui car, si la LOTUS 2013 n'était pas aussi sublime que celle de cette année, là il serait grillé à jamais, bien entendu.

Sachez que ce que j'écris là, des patrons de FR, de Gp2 ou de GT l'ont murmuré bien avant que d'autres le hurlent méchamment ici.

Vous savez, avoir la chance de conduire une voiture si presque parfaite partout que la LOTUS 2012, on n'a pas le droit de la laisser passer au risque de se voir affublé de noms d'oiseaux mérités ou pas selon votre opinion.

Non, il n'en a pas le droit!

Les faits, chers amis internautes, les faits sont le seul fondamental qui est reconnu en F1.

Et les faits plaident de moins en moins pour lui!

Je vais m'expliquer en imaginant ce scénario:

Votre pilote prend la tête chaque course et la garde jusqu'à 100m de l'arrivée...puis il fait une erreur et finit 10ème ou 6ème ou dernier.

Vous pardonnez une, deux, trois ou quatre fois.

Puis la rumeur et l'odeur du "pilote qui n'a pas de chance" commence à monter, monter, monter.

Et là, c'est foutu.

Hors de toute haine, de tout parti pris dont certains ici semblent trempés, j'aimerais avoir votre avis sincère, dont celui de cet ou cette internaute qui, mordicus, défend Romain (un membre de sa famille?)

Bonne journée à Tous !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bonjour à Tous

C'est chaud ici !

Vous devrez tous écrire avec votre avocat assis sur vos genoux si ça continue.

J'ai lu des choses intéressantes cependant.

Oui Alonso est simplement sublime et il transcende sa Ferrari qui s'est cependant améliorée depuis peu.

Oui McLaren a un (gros?)souci qui laisse le champ libre à d'autres.

Oui Vergne et Pic sont , pour vous français, décevants de façon récurante.

Oui Sutil est dans les tuyaux de Lotus 2013 et il a serré la main et pris un café avec Monsieur Lux à Silverstone(même si la procédure judiciaire est tjrs en roue libre)

Oui Grosjean est un pilote hyper rapide (toujours)doublé d'un crétin (parfois)

Il l'a toujours été dans les autres catégories même après des années d'expérience.

Romain "pête un plomb" dés que ça chauffe autour de lui et il passe en surpilotage instantanément, c'est non seulement un fait, mais le trait principal de sa personnalité professionnelle.

J'ai apprécié celui qui a écrit sur lui que sa première qualité reçoit une balle dans le pied tiré par son principal travers.

Oui c'est une évidence de dire que le Team Lotus en privé commence à en avoir marre de ses bourdes qui gâchent ses possibles faux résultats.

Et oui je suis assez proche de certains membres (pas français, bien entendu) pour le savoir.

Alors ceux qui veulent à tout prix affirmer que ses erreurs n'existent pas et n'impacteront pas sa carrière comme ceux qui l'enterrent déjà alors qu'il n'a abandonné que 4 fois sur 9 GP,(oui, ça fait beaucoup en le relisant) se trompent tous.

Il ira probablement ailleurs en 2013 et puis c'est tout.

Ce sera même une chance pour lui car, si la LOTUS 2013 n'était pas aussi sublime que celle de cette année, là il serait grillé à jamais, bien entendu.

Sachez que ce que j'écris là, des patrons de FR, de Gp2 ou de GT l'ont murmuré bien avant que d'autres le hurlent méchamment ici.

Vous savez, avoir la chance de conduire une voiture si presque parfaite partout que la LOTUS 2012, on n'a pas le droit de la laisser passer au risque de se voir affublé de noms d'oiseaux mérités ou pas selon votre opinion.

Non, il n'en a pas le droit!

Les faits, chers amis internautes, les faits sont le seul fondamental qui est reconnu en F1.

Et les faits plaident de moins en moins pour lui!

Je vais m'expliquer en imaginant ce scénario:

Votre pilote prend la tête chaque course et la garde jusqu'à 100m de l'arrivée...puis il fait une erreur et finit 10ème ou 6ème ou dernier.

Vous pardonnez une, deux, trois ou quatre fois.

Puis la rumeur et l'odeur du "pilote qui n'a pas de chance" commence à monter, monter, monter.

Et là, c'est foutu.

Hors de toute haine, de tout parti pris dont certains ici semblent trempés, j'aimerais avoir votre avis sincère, dont celui de cet ou cette internaute qui, mordicus, défend Romain (un membre de sa famille?)

Bonne journée à Tous !

   

" j'aimerais avoir votre avis sincère, dont celui de cet ou cette internaute qui, mordicus, défend Romain (un membre de sa famille?)"

Donc si on défend un pilote en demandant la même objectivité que celle qu'on applique aux autres pilotes on est forcément de la famille ? :roll:

Perso je ne suis pas de sa famille, ni le soutient modicus, mais je trouve que pour une première saison Grosjean mérite mieux que les quolibets sur son sourire. Trop facile d'attaquer le physique des gens.

Massa a fait merde sur merde et Ferrari lui conserve sa confiance...Lotus est-il donc moins intransigeant et supérieur à la scuderia pour changer un pilote qui fait 2 podiums, 9 Q3 et est 7ème du championnat après 9 courses ?

De toute façon on sait très bien ce que certains ici diront s'il reste chez Lotus...que forcément c'est parce qu'il est protégé gna gna gna... :pfff:

Il aurait mieux fait de prendre une licence suisse tiens. Eux au moins soutiennent leurs pilotes !

Ici on a juste l'impression qu'il faut dézinguer à tout va ceux qui sortent du lot.

Donc Lotus serait "agacé" par un pilote qui a fait 2 bourdes (à Monaco il se fait balancer par Alonso et l'alternateur, mis à part l'autre nostradamus qui voit un bout d'aileron qui n'aurait pas été enlevé lors du pit-stop, personne ne peut lui reprocher) mais pas par un pilote qui a pendant 8 GP au moins ouvertement critiqué sa colonne de direction et râlé sur ses ingés ? Mouarf.

Par Anonyme

Bravo et merci à @10h13

Il faudrait plus d'intervenants comme vous ici.

On sent le pro et une longue expérience derrière vos mots

Rien à rajouter pour ma part.

Mais je ne doute pas que d'éventuels abonnés à AutoHebdo, qui simplement de ce fait, imaginent tout savoir, vont tartiner leur savoir sur la biscote de Caradisiac.

Moi, j'ai fait un rêve.

Celui d'imaginer à combien de points serait un Alonso au volant de cette Lotus exceptionnelle, lui.

Ou même d'un Massa......sans parler de Robert à sa vraie place!

Attention car ce genre de domination technique ne dure jamais en F1.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bravo et merci à @10h13

Il faudrait plus d'intervenants comme vous ici.

On sent le pro et une longue expérience derrière vos mots

Rien à rajouter pour ma part.

Mais je ne doute pas que d'éventuels abonnés à AutoHebdo, qui simplement de ce fait, imaginent tout savoir, vont tartiner leur savoir sur la biscote de Caradisiac.

Moi, j'ai fait un rêve.

Celui d'imaginer à combien de points serait un Alonso au volant de cette Lotus exceptionnelle, lui.

Ou même d'un Massa......sans parler de Robert à sa vraie place!

Attention car ce genre de domination technique ne dure jamais en F1.

   

"Par Anonyme le 10 Juillet 2012 à 14h51

Bravo et merci à @10h13

Il faudrait plus d'intervenants comme vous ici."

Juste parce qu'il est de ton avis et pas les autres ? Quelle belle conception de la vie que voilà...

Ceux qui sont pas de ton avis sont forcément dans le faux ?? Tiens ça me rappelle le discours d'une grande blonde ou d'un petit brun haineux à la dernière pestilentielle...

Par Anonyme

Il n'est pas de son avis, c'est tout simplement la même personne.

Par Anonyme

14h51 : Tu sous-entends donc que Raikkonen est un pilote moyen, mais surtout pas un top pilote (puisqu'il est globalement dominé par Grosjean). Attention tu dérapes là, les pro-Kimi vont te tomber dessus. Ton post n'a aucun intérêt d'autant que tu te réponds.. c'est assez risible d'ailleurs. Tu aurais parlé du magnifique line-up de LRGP, qui fait le bonheur de Caterham et de Williams, et qui prouve que la monoplace n'était pas mauvaise, ç'aurait pu être intéressant. Là tu pars dans des considérations que tu ne maitrises même pas. Allez je te pose une question d'expert, toi qui prétends être proche des informations : comment expliquer que Webber ait pris une fessée l'année dernière (par Vettel, je te le rappelle car on dirait que tu suis le sport auto depuis pas bien longtemps) et que cette année il soit dans le coup ? A tes marques.. prêt..! pars..!

Boum.

Par Anonyme

CIAO TUTTI je n'ai pas posté sur ce sujet, mais je vais mettre tout le monde d'accord ALONSO SERA CHAMPION DU MONDE AINSI QUE FERRARI au vu de ce dernier grand prix. AZZURRA

Par Anonyme

Je supploie sur la siège éjectable de Romain car la presse italienne (Gazzetta dello sporto pour être précis)parle d'Hamilton approché par Lotus ce week end.

Comme le seul des 2 pilotes Lotus à n'avoir qu'un contrat d'un an c'est le nôtre....

Par

En réponse à Anonyme

Par Road Kamelot le 10 Juillet 2012 à 03h02

En réponse à : Anonyme (voir le message)

J'ai signalé ce comportement au site Caradisiac, donc j'espère qu'il y aura des suites et des sanctions via IP.

Pour Grosjean tout le monde connait mon avis sur le pilote (l'homme je m'en fiche royalement chacun vis sa vie comme il l'entend)

-------------------------

Caradisiac se moque de ton avis, ils sont au contraire contents qu'il y ait du clic et des posts sur leurs sujets, ça leur fait gagner de l'argent.

Quant à ton avis, oui on le connait, et une fois de plus, à l'instar d'un certain Roc et Gravillon (qui lui poste sous le pseudo d'Electroplast, à ses heures perdues [remarque il en perd tellement des heures, sur ce site..]), tu joues le faux derche. Tu as jugé Grosjean, allant jusqu'à insulter sa personne et sa nationalité... alors arrête ton char stp, avec tes "chacun vit sa vie". Alors soit tu as un poil d'humilité et tu ne viens que très peu dorénavant, puisque tu t'es planté, tant sur le cas Grosjean, que sur celui de Vergne (dont la tête va tomber), soit tu continues à signer étrangement en anonyme, à moins que le-dit anonyme n'ait une rhétorique et une opinion très proches des tiennes. Enfin bref après tout je m'en fous pas mal. Mais j'ai horreur des faux-cul. Et il en est 2 qui reviennent régulièrement sur ces sujets pour semer la zizanie.

   

Insulter sa personne c'est toi qui va arrêter ton char et ta diffamation à deux sous. Il est très facile de vérifier qui poste en fait si on est un tant soit peu calé en informatique et tu verras, oh quelle SURPRISE, que je ne poste pas en anonyme.

Alors ton blabla je vais te le dire tout de suite tu brasses du vent comme la majorité sur ces forums, ils n'ont pas grand chose à dire comme toi et cherche les embrouilles, quelle vie passionnante. Moi je poste mes avis et ne t'inquiètes surtout pas je continuerais à le faire que ça te plaise ou non.

Ah c'est du racisme aussi peut-être de dire qu'il est Suisse avant tout et qu'il court sous licence Française seulement? Tu veux des kleenex? Snif snif?

On aura tout du vu ici, des mecs qui savent pas quoi faire de leurs dix doigts et qui créent de la polémique pour que dalle. Tu posts tes avis, je poste les miens et tout le monde est content ok?

Ah oui des anonymes pondent des posts anti-grosjean et ça serait de mon fait? Bizarre comme déduction directe, peut-être parce qu'on en est l'auteur n'est-ce pas? Ou tout simplement il existe d'autres posteurs que Road Kamelot sur le site???? Oh mon Dieu quelle déduction!!!!!!

Encore une fois il est bien étrange qu'un posteur anonyme m'accuse de poster en anonyme, là encore comment perdre son temps pour du vent et en perdre son latin.

Ça sera donc mon dernier post traitant du sujet, ignorance totale pour les gens comme toi dorénavant.

Par

Et pourquoi venir, nom de Dieu, me parler de Roc & Gravillon, si il est aussi stupide que vous le dites alors vous êtes dans le même sac que lui vu les débats nombreux et dépassant parfois la dizaine de pages...

Comment se tirer une balle dans le pied.

Par Anonyme

En réponse à Road Kamelot

Insulter sa personne c'est toi qui va arrêter ton char et ta diffamation à deux sous. Il est très facile de vérifier qui poste en fait si on est un tant soit peu calé en informatique et tu verras, oh quelle SURPRISE, que je ne poste pas en anonyme.

Alors ton blabla je vais te le dire tout de suite tu brasses du vent comme la majorité sur ces forums, ils n'ont pas grand chose à dire comme toi et cherche les embrouilles, quelle vie passionnante. Moi je poste mes avis et ne t'inquiètes surtout pas je continuerais à le faire que ça te plaise ou non.

Ah c'est du racisme aussi peut-être de dire qu'il est Suisse avant tout et qu'il court sous licence Française seulement? Tu veux des kleenex? Snif snif?

On aura tout du vu ici, des mecs qui savent pas quoi faire de leurs dix doigts et qui créent de la polémique pour que dalle. Tu posts tes avis, je poste les miens et tout le monde est content ok?

Ah oui des anonymes pondent des posts anti-grosjean et ça serait de mon fait? Bizarre comme déduction directe, peut-être parce qu'on en est l'auteur n'est-ce pas? Ou tout simplement il existe d'autres posteurs que Road Kamelot sur le site???? Oh mon Dieu quelle déduction!!!!!!

Encore une fois il est bien étrange qu'un posteur anonyme m'accuse de poster en anonyme, là encore comment perdre son temps pour du vent et en perdre son latin.

Ça sera donc mon dernier post traitant du sujet, ignorance totale pour les gens comme toi dorénavant.

   

"quelle vie passionnante"

dit le gars qui à 3h30 du matin n'avait rien de mieux à faire que de venir se justifier sur Caradisiac.... :ptdr:

"Il est très facile de vérifier qui poste en fait si on est un tant soit peu calé en informatique"

Ben non...si on est "calé en informatique" comme tu le dis on passe par un ou plusieurs proxy (si possible dans différents pays) ce qui fait que ton IP ne sera pas visible à moins d'avoir plusieurs fois accès aux logs des proxy (ce qui ne peux se faire que dans une procédure longue et coûteuse voire par du tout dans certains pays comme la Russie, Taïwan, etc.).

Et pour les moins calés, il y a de très bons proxy français qui permettent déjà d'être peinard...qui ira ordonner la saisie des logs d'un proxy pour 3 posts sur un forum ? :ptdr: lmao

Par

En réponse à Anonyme

"quelle vie passionnante"

dit le gars qui à 3h30 du matin n'avait rien de mieux à faire que de venir se justifier sur Caradisiac.... :ptdr:

"Il est très facile de vérifier qui poste en fait si on est un tant soit peu calé en informatique"

Ben non...si on est "calé en informatique" comme tu le dis on passe par un ou plusieurs proxy (si possible dans différents pays) ce qui fait que ton IP ne sera pas visible à moins d'avoir plusieurs fois accès aux logs des proxy (ce qui ne peux se faire que dans une procédure longue et coûteuse voire par du tout dans certains pays comme la Russie, Taïwan, etc.).

Et pour les moins calés, il y a de très bons proxy français qui permettent déjà d'être peinard...qui ira ordonner la saisie des logs d'un proxy pour 3 posts sur un forum ? :ptdr: lmao

   

Tu connais le travail en décalé? Ce qui explique que je poste systématiquement la nuit et jamais le matin, l'am ou le soir. Ça c'est fait.

Ah donc y a des gens assez perturbés dans leur tête pour passer par des proxy pour pouvoir troller sur des forums? Attends je vais remettre ma phrase préférée..."quelle vie passionnante"

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité