Commentaires - F1: Bilan de la journée test de Bourdais

c'est chez Renault qu'il devrait faire des essais ! Aucun des deux pilotes Renault ne fera d'éclat (on voit bien les différences de performances l'an dernier entre Fisichella et son leader).

allé dans une renault qui n avance pas, quel interet? mieu vaut bien rouler sur une TR pour ce faire remarquer que d aller dans une équipe dans la tourante...

enfin moi je suis belge donc je m en fou de renault mais bourdais me plais bien...

moi je suis francais et je m'en fout aussi de renault

de toute facon c'est une écurie anglaise, propriété d'un constructeur francais. d'ailleur en 2004, c'était l'hymne anglais qu'il y avait lors de la victoire de trulli a monaco!

Renault fait ce qu'il veut, et préfère engager Piquet JR que Bourdais et ça se comprend ...

Sinon, Bourdais a fait un meilleur temps que Scott Speed ^^

En F1 la règle d'or c'est de ne jamais être certain d'avoir obtenu à 100% un volant. Le vent tourne très vite plus que les millième de seconde qui sépare chaque pilote. On voit bien la tendance actuelle à recruter de très jeune 3ème pilote pour les former auprès de pilote expérimenté (les titulaires) pour ensuite prendre la reléve dans les années prochaines. L'un des facteurs qui joue contre bourdais c'est son age avancé.

Tant que Briatorre sera chez Renault, il n'y aura de S. Bourdais, ni de pilote français d'ailleurs. C'est lui (Briatorre) qu'il faudrait virer, pour commencer.

Alors la le coup de l'hymne anglais a monaco c'est énorme, je ne m'en souvenais pas !!! Quand a Briatore, c'est un mec bidon mais tres malin qui sait dirriger sa carriere... Dommage pour Bourdais qeu j'aime bien aussi

Bourdais est plus rapide et infiniment meilleur metteur au point qu'une majoritee des pilotes de F1, son palmares, son experience, sa pointe vitesse, sa capacite d'adaptation, sa finesse d'analyse et de mise au point  vont jouer pour lui, et s'il est chez TR l'annee prochaine il n'aura aucun mal a dominer des pilotes comme Speed ou Liuzzi, ce qui fera reflechir d'autres teams pour les saisons suivantes (a commencer par RedBull qui investit beaucoup sur les jeunes sans resultats significatifs). Autre avantage pour Bourdais : Redbull va avoir besoin d'un "ambassadeur" de la marque en France, d'ou l'interet de le faire signer chez TR pour la saison 2008, puisque la boisson est sur le point d'etre commercialisee chez nous. Pour une fois il aura un avantage  extrat sportif  a etre francais, puisque Renault n'est pas capable d'imposer un pilote francais a ce tordu de Briatore. Le seul veritable inconvenient pour lui c'est le temps qui passe, il se rapproche de la trentaine, et on ne debarque pas en F1 a plus de 30 ans. Ce sera probablement une de ses dernieres chances d'acceder en F1.

ne mettons pas la charue avant les boeuf non plus...dire qu il est plus rapide est une chose percer en f1 en est une autre...attendons de le voir en course (il vaudrait mieu pour lui que ca soit l an prochain) pour en juger

Quand Damon Hill est arrivé en F1 il avait aussi la trentaine, ça l'a pas empêche de gagner 1 titre ( il est vrai qu'il avait une superbe voiture ), mais je suis sûr que si bourdais impressionne à sa première année il va très vite trouver chaussure à son pied.

Bourdais n'a rien à faire chez TR, alors qu'il collerait entre 0.5 et 1s au tour à Fisichella et Kovalainen qui sont incapables d'exploiter une voiture à son maximum. On se demande pourquoi Renault gaspille des millions d'euros en F1, pour faire piloter ses voitures par 2 brêles.

comment veux tu savoir qu il colle 0.5 et 1s au tour alors que tu ne sais meme pas ce que les éqipe on fait comme test...une journée de test comme ca le dit si bien c est pour tester et non pas pour peter un chrono, si les renault on fait tout leur temps avec le réservoir plein, si il on testé des élément aéro qui ne marche pas, si il n on utilisé que des pneu dur...il y a des 10ene d explication, a ces chrono, que nous ignoront! et puis redessendé sur terre renault n a de francais que le nom et meme avec ca pourquoi devraient il faire du patriotisme, y a il un allemand chez mercedes, un italien chez ferrari, un hongrois chez red bull, un japonais chez honda (il ont essayé avec sato on a vu le résultat!)....