Commentaires - Essai - Jeep Renegade 1.6 Mjt 120 ch : Jeepette

Beaucoup trop Fiat ....

Et puis cet intérieur, alors qu'on critique le Captur ...

je n'arrive pas à me faire à la ligne de cette voiture...

l’intérieur ne me dérange pas trop mais l’extérieur c'est pas ma tasse de thé... Par contre quand vous dite qu'il est "ferme" en confort, par rapport a un Tiguan il se place comment ? car franchement les places arrières du Vw c'est tape cul a mort !!!

Le meilleur choix de sa catégorie, avec la gamme la plus large du marché.

Sans oublier qu'il vient d'être élu 4X4 de l'année 2015 !

Et pour ne rien gâcher, ses tarifs ne sont pas plus élevés que la concurrence !

Esthétiquement je n'accroche pas intérieur comme extérieur !! Mais au moins Jeep propose un produit qui se démarque dans le paysage automobile et qui ne passe pas inaperçu !

14/20 pour une panda 4*4 avec une calandre jeep, n'importe quoi !

" Sans oublier qu'il vient d'être élu 4X4 de l'année 2015 ! " Par qui ? Parce que si c'est comme le moka 4*4 de l'année en allemagne, no comment.

Que vient faire un véhicule pareil à notre époque ou l'on fait tout pour gagner le moindre litre, en tous cas ce n'est pas avec une calandre et pare-brise aussi verticaux

que l'on vas gagner quoi que ce soit. Sans compter un intérieur d'une autre époque à la finition, olé-olé. Vraiment pour les nostalgiques!

Par la référence des magazines tout terrain de France, "4X4 MAGAZINE". Et le Renegade n'a RIEN à voir avec une Panda, évidement...

En revanche, cette version MJT 120ch n'a pas grand chose de la version " de base " ... Jeep propose deux autres motorisations essence moins couteuses (1.6 ETorQ 110ch à partir de 18950€, et 1.4 MultiAir 140ch à partir de 22150€ dans une finition supérieure).

Pas à un mensonge près, n'est-ce pas ?

Pardon?

ça fait cher la fiat maquillée en jeep avec une calandre et des feux arrière !

ah,je savais pas que jeep avait été racheté par vw!:ptdr:

Va jouer avec ta mini télécommandée, gamin!

Très bien ce look rétro moderne, tous les goûts sont dans la nature, ce renegade est le véhicule qui manquait à Jeep, sans doute le "petit plus" de Fiat dans le groupe. Bravo, les ventes prouvent que Jeep ne s'est pas trompé.

Autant je pense que Jeep est le plus légitime pour se positionner sur ce marché (par son Histoire), autant je suis déçu par leur proposition.

L'extérieur me convient plutôt bien pour un créneau de différenciation, d'originalité et de "Jeep" finalement.

Mais l'habitacle a perdu tout ce qui faisait d'une Jeep une Jeep : efficacité et utilité. Quel est l'intérêt d'aérateurs si haut ? Ce n'est ni esthétique ni efficace ici. Quel est l'intérêt d'un écran si bas ? Ce n'est pas ergonomique pour les yeux du conducteur... Et aller chercher les commandes de clim' encore en dessous ! Enfin, peu de rangements et un coffre tout juste passable... Il manque tout ce que j'attendais d'une Jeep et ce qui aurait pu me séduire !

Je la trouve plutôt sympa cette Jeep, un look fun et agressif en même temps.

Le rachat par Fiat ne signifie pas pour autant que du mauvais...

Les mauvaises langues devraient s'abstenir avant de critiquer.

Volvo par exemple, désormais "chinois", propose toujours des véhicules dont la qualité comme la fiabilité sont au rendez-vous.

Prendre les chiffres de vente Europe avec des pincettes : je vois des paquets sur les parcs de location ( et pas qu'en France ) : une stratégie pour assurer une visibilité convenable à n'en pas douter : pour ce type de véhicule bien marquant visuellement, sans doute pas moins inefficace qu'une campagne de communication traditionnelle.

Je tomberai peut être un jour dessus pour me faire une idée.

Mais vraiment pas plus pressé que ça...

Pour ceux qui bavent c'est le moment d'arrêter et de pleurer.:ptdr:

Ciao belli

http://www.franceinfo.fr/emission/l-auto/2014-2015/jeep-il-s-en-vend-de-plus-en-plus-20-01-2015-11-55

bizarre, j'ai une lave vaisselle Ariston qui tourne tout les jours sans être tombé en panne...depuis 15 ans. de toute façon, malgré le fait que dans le tas de conneries, qq idée n'est même pas bête, ton obstination à tirer sur fiat et les italiens (bizarre mais je ne te vois jamais flinguer Ferrari, du groupe fca) te rends de moins en moins crédible....

N1cool : Parlant de qualité des matériaux, il y a une bonne moitié des propositions du segment qui devrait s'inspirer de ce qui se fait ici. Ecosport, Juke ou Captur ne sont certainement pas des modèles du genre, au contraire.

Enfin, réussir à placer Cheesburger, homo, Ariston et gode michet dans un seul commentaire sur un essai de bagnole... L'univers dans lequel tu sembles évoluer explique beaucoup de choses.

Pour Minimel qui est persuadé que ce Jeep de 4m25 est basé sur une Panda de 3m70 : non, et je ne suis pas le premier à te le dire. Je ne sais pas si c'est du troll ou si tu es mal informé mais c'est aussi faux que d'annoncer que le 2008 est basé sur une 108. Il existe cependant un projet de plus petite Jeep basée sur la Panda 4x4.

Pour le reste, ce Renegade semble bien né : transmissions, équipements, moteurs, la gamme semble vraiment complète. Ce n'est pas mon cas, mais pour celui qui aime ce genre de véhicules il y a du choix.

Ah mais en fait, ce haineux, iil est sur tous les sujets Fiat ou apparenté?

Fantastique, un nouveau jouet

Je l'aime bien ce Renegade, mais lui préfère la 500 X, il a le mérite d'être une proposition très originale, j'ai lu l'essai de cette version sur d'autres médias et les critiques semblaient bonnes, je ferai donc un essai pour me faire une idée plus précise. Je l'ai également suivi sur quelques km et il me paraissait plutôt grand et robuste, une image plutôt rassurante .

Oui oui, il intervient sur tous les articles qui concernent le groupe Fiat.

Tu as vu comment il est constant lorsqu'il s'agit de cracher sa haine ?

Je suis sûr qu'il te plaît king

Mais stp, ne casse pas le jouet !

Il s'est déjà fait virer du blog automobile.

Faut pas qu'on le perde une seconde fois !

"Il s'est déjà fait virer du blog automobile."

Et de Blogautomobile.fr. Il y est même blacklisté.

@Globule07

"Pour Minimel qui est persuadé que ce Jeep de 4m25 est basé sur une Panda de 3m70 : non, et je ne suis pas le premier à te le dire."

Oui effectivement, moi aussi je lui ai déjà dit deux fois, preuves à l'appui, mais il persiste et signe. Alors trollage ou ignorance? Un peu des deux je pense.

Ce genre de commentaire est d'une imbécilité crasse mais frise le racisme qui plus est.

ce qui me dérange avec le Renegade, c'est cette incohérence entre le look exterieur particulièrement cubique et l'interieur, beaucoup plus en rondeur...

dégueulasse ! et 1465kg pour 120ch, bonjour l'agilité en ville (crossover urbain ...) Je préfère largement un 2008 bien mieux fini et surtout plus léger !

Bah moi je préfère de loin le Renagade, beaucoup plus original, sympa et frais que le 2008 qu'on a l'impression de croiser depuis 10 ans :D

Ce n'est qu'une question de goût: originalité ou classicisme chiant, chacun son choix...

elle est pas mal mais question réseau pour la faire entretenir çà va être la galère!

Entretien dans le réseau FIAT, les seules pièces jeep sont les logos et la calandre.

Avec cette "Jeep" Fiat se met au goût du jour et surfe sur la vague à la fois du Crossover ET du Rétro .

Ca lui a bien réussi avec la Fiat 500 et je suis certain que ce sera pareil avec cette Jeep Renegade qui sans être une "vraie" Jeep comme la Wrangler , en a quand même le look qui fait remonter la nostalgie .

Une chose est certaine , ce Renegade se diffusera bien mieux en Europe que le Captur et je suis persuadé que ce modèle est parti , comme la Fiat 500 , pour de nombreuses années de succès .

Bravo Fiat !

Quand on a une clim auto, on ne s'occupe jamais des commandes...

Il faut vous faire un dessin?

Pour un cube, il ne se débrouille pas trop mal, mais ce look franchement, sans virer au réac le Renegade distribué par Renault fin des années 80 était autrement plus enthousiasmant esthétiquement parlant dans le paysage automobile de l'époque, le progrès est bien entendu énorme pour tout ce qui est des qualités dynamiques et de la consommation, mais ne subsiste que la calandre et un logo, on se demande si le design est encore réalisé par des passionnés d'automobile ou seulement par un ordinateur.

je l'adore moi ce petit renegade (avec son look de mini wrangler) je l'ai commandé et je regrette pas je voulais un petit 4x4 US (meme si il a des origines italiennes)

Cher Minimel, ne critiquez pas la panda 4x4 si vous ne la connaissez pas. Les montagnards la considèrent comme une référence depuis 30 ans. Et ce n'est pas anodin; ça passe partout.

Bien à vous.

Pour les autres: la Renegade est sympathique, je trouve. Et si 4x4 magazine l'a élu magazine de l'année, ce n'est pas par hasard.

Erratum: Pas magazine, mais voiture 4x4. (ça fait un peu gros à bouquiner sinon)

Bcp trop fiat?

Si ça veut dire correctement fini avec un bon multijet (et les italiens ne sont pas VAG, pas besoins de tricher pour optimiser un moteur, ils ont la compétence...), oui c'est Fiat, en fait le "nouveau Fiat" et tant mieux....

Renseigne toi sur ce qu'est un multijet, tu dois pas connaitre....

Le mokka est un très bon véhicule ne vous en déplaise.