Par Anonyme
C'est quoi ces articles avec des titres provocateurs du style "Opel Zafira Tourer, il vient défier les Scénic et C4 Picasso"
Vous cherchez vraiment à provoquer les trolls ou quoi? Misère...
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Par Anonyme
C'est quoi ces articles avec des titres provocateurs du style "Opel Zafira Tourer, il vient défier les Scénic et C4 Picasso"
Vous cherchez vraiment à provoquer les trolls ou quoi? Misère...
Par Anonyme
"Pour résumer, c'est une belle mise à niveau sur le papier, reste à concrétiser dynamiquement."
Euuuuh c'est un modèle de série donc c'est bien concret...
Sinon pas de photos de l'intérieur ? ça aurais été bien pour voir la modularité réputée du Zafira.
Par Anonyme
Est-ce que les prix vont être dévoilés lors du salon ? Une date de disponibilité ?
Par Anonyme
Ce Zafira Tourer va faire un carton, tout comme l'Insignia, l'Astra et le Meriva avant lui, (allez voir les chiffres!)
Par Anonyme
J'imagine qu'au moindre choc avant, par exemple pendant un créneau (Mesdames...), il faut changer tout le boumerang en plastic (et avec un peu de chance le phare entier).
C'est vraiment une bonne idée.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"Pour résumer, c'est une belle mise à niveau sur le papier, reste à concrétiser dynamiquement."
Euuuuh c'est un modèle de série donc c'est bien concret...
Sinon pas de photos de l'intérieur ? ça aurais été bien pour voir la modularité réputée du Zafira.
"Pour résumer, c'est une belle mise à niveau sur le papier, reste à concrétiser dynamiquement."
"Euuuuh c'est un modèle de série donc c'est bien concret...".
Il est juste probable que le journaliste parle de concrétiser les données "papier" communiquées dans les dossiers de presse en véritable essai dynamique...
Par Anonyme
Aaaah ben dans ce cas là il faut le dire aussi sur les article renault nissan lors par exemple de l'article sur la livraison de la leaf avec une consommation d'essence impossible.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
J'imagine qu'au moindre choc avant, par exemple pendant un créneau (Mesdames...), il faut changer tout le boumerang en plastic (et avec un peu de chance le phare entier).
C'est vraiment une bonne idée.
Le fameux "boomerang" ce compose de 3 parties indépendantes (phare, insert en plastique laqué, anti-brouillard).
Par Anonyme
C'est un arrière de S-Max ça
Par Anonyme
Ils n'ont strictement rien à voir.
http://images.caradisiac.com/images/2/4/8/5/72485/S7-En-direct-du-salon-de-Francfort-Opel-Zafira-Tourer-il-vient-defier-les-Scenic-et-C4-Picasso-237883.jpg
http://img2.netcarshow.com/Ford-S-MAX_2011_800x600_wallpaper_0a.jpg
Par Anonyme
Arrière de c max interieur très peu original. opel ne se mouille pas trop sur ce coup la. monospace passe partout, dommage le mériva est avangardiste .
Par Anonyme
ça c'est un arrière de C-Max et la encore aucun point en commun ça deviens lourd... (A se demander si vous ne le faites pas exprès) http://2.bp.blogspot.com/-T2NoqVK7r8A/TgW03aAybuI/AAAAAAAAApk/zW_MjopLc0M/s1600/Ford-confirms-hybrid-and-PHEV-C-Max-Behind-View.jpg
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